Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.14
no.4
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pp.109-116
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2018
This research proposed management plan of internal lecturer who is in charge of job training of researchers working in administrative, researching and developing institutes or public institutions related to information security. The education and training department of the government or public institutions selects and manages lecturers in member of the staff. We applied to the management plan of internal lecturers who are in charge of information security job training by analyzing the way in which internal lecturers are operated by public organizations or corporations. We propose the management plan of internal lecturer according to the position, because the institute of information security is applying the researcher 's position(rank) system. By the proposed circulation management plan by the position, the internal lecturer position is determined according to the position of the employees to be trained and the internal lecturer is selected and operated only at the same position. The proposed management plan includes internal lecturer selection, responsibilities and duties, education, evaluation, and training support.
This paper is a study on the practical Systems Engineering Management Plan(SEMP) for the LRT Project. A SEMP shall be developed and applied to define and manage the systems engineering activities during the beginning of LRT Project. This paper is addressed contents and description of the practical systems engineering management plan based on the existing practices about system engineering management plan in LRT Project domain as well as the systems engineering standard as MI-STD 499A, IEEE 1220 etc. In the early stage of a LRT Project, An acquirer should provide a Systems Engineering Plan(SEP), and a contractor should summit a Systems Engineering Management Plan as the SEP in proposal. This addressed the SEMP as an aspect of the system and sub-systems supplier to systematically and effectively accomplish the systems engineering activities in LRT Project generally.
Although 19 years have passed since the enforcement of the Framework Act on Health and Medical Services, the Plans for Development of Health and Medical Services has not been established. This Plan is a 5-year basic long-term plan that covers the whole of health and medical services. This Plan should point to the direction of 30 long-term plans of healthcare, and this Plan should serve as a combination and coordination of 30 long-term plans and 22 related laws. The United States, the United Kingdom, and Japan have established long-term healthcare plans (4-, 10-, and 20-year plans, respectively). The long-term health plan of the United States has been approached bottom-up, those of the United Kingdom and Japan have been approached top-down. The rapid environmental changes that Korea is and will be experiencing emphasize urgently the need for establishing the Plan for Development of Health and Medical Services.
Although the safety management plan review system according to the Construction Technology Promotion Act for securing the safety of the construction work is a fundamental system essential for the prevention of the construction industry disaster, the necessity of its improvement has been raised because it often fails to meet the original purpose. In this study, through the analysis of the effect of the safety management plan and the problems of the operation, we suggest ways to improve it in view of the construction accident reduction and conducted surveys on the construction site through the questionnaires of the client, construction company, and construction business technology manager. In order to improve the effectiveness of this system as a result of the study, it is necessary to distribute the guidelines for the preparation of the safety management plan, manuals, etc., to simplify the contents of the safety management plan, also the step-by-step approval of the safety plan can be a solution. For this, it is necessary to revise the policy through consultation with the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs and related experts.
Recently, the issue of construction safety is growing. In the construction industry, accidents have continued to increase since 2000. In particular, the number of accident deaths at small and medium-sized construction sites accounts for 72.11% of the total number of accident deaths in the construction industry. For construction safety, prior safety evaluation systems such as Design for safety and safety management plan preparation are in place. However, at construction sites, these systems are recognized as formal legal documents, and their effectiveness is greatly reduced. Therefore, in this study, a linkage model that links design safety review information and safety management plan information was presented so that the safety management plan can be efficiently established. In addition, the effectiveness of the proposed process was verified as an example of actual work. The linkage model will contribute to improving the safety management environment at the site by increasing the productivity of safety management work by enabling easy sharing of risk factor information in the construction stage safety management work. The results of this study will be used as basic information for the development of the integrated safety management system.
The objective of this study is to improve safe execution of the management plan in Construction Technology Promotion Act. This research addresses the issue how to prevent the collapse of facilities under construction and after completion, improve the examination system, and execute Improvement of Safety Management Plan. To achieve this goal, research providing insights into understanding the ways in which creating and presenting safety checks and deploying safety training measures effectively is imperative.
The Journal of Korean Association of Computer Education
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v.13
no.2
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pp.71-80
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2010
This study has its purpose on analyzing the problems of data connection between general management institution and itemized management institution shown through the college information disclosure project and presenting the plan to substantialize data connection between general management institution and itemized management institution. To make close inquiry into the related problem and induce plans for substantialization, this study analyzed the previous related research data as well as the connection status of information disclosure item of Korea Foundation for the Promotion of Private School, the itemized management institution, to induce problems; induced substantialization plan for data connection of itemized connection institution. As for the substantialization plan based on such, plan to integrate schools and department codes, plan to automatize data connection and plan to secure reliability of information were established. It is anticipated that the plan to substantialize data connection between management institutions reckoned through the result of this study would be used as the basic data for information disclosure project providing various reliable information from Ministry of Education, Science and Technology, General management institution, itemized management institution and college.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.38
no.1
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pp.64-73
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2010
This research intends to suggest the ways to improve protected area management in Korea. To this end, the current protected areas appointed in the nation and their management has been examined, and the problems of management have been identified by means of a field research of protected areas and a survey. In addition, a scheme for an integrated management system has been suggested for management improvement, and a management plan guide, as well as after-evaluation guide, has been suggested. The outcome of the research is as follows. First, the protected area management plan is needed since the protected area in our nation is not managed in a proper way after being appointed as such. Second, when making a management plan, a management organization should make a management plan that can attract voluntary participation from stake-holders by means of efficient communications with them. Third, to maintain the management plan in a consistent and systematic way, related policy, law, and institutions should be (re)formulated. Fourth, an organization responsible only for management of protected areas should be established in consideration of management inefficiency due to the overlapped appointment of managing the protected area. Fifth, the management plan guide and after-evaluation guide can be used for effective protected area management. The results of this study are expected to be helpful for creating a management improvement scheme to address the problems related to the protected areas in our nation. But, it is required to review the guides for the management plan and after-evaluation, and consistent and systemic support from the government in such areas as legislation and policy are also in great need.
The Systems Engineering Management Plan (SEMP) is the primary, top level technical management document for the integration of all engineering activities at the project plan phase. This document defined the activities to plan, control, and perform overall engineering integration. To develop the SEMP for Railway Safety System, several standards are reviewed and analyzed. And then a common requirement for SEMP preparation is derived from the results of analysis. Also, the SEMP example available practically applies to Railway Safety System. In particular, The SEMP focused on controling technical program management has been organized so far, but in this study the detailed contents of SEMP put stress on project management is derived. And it is related to each other between project management and technical engineering management. At the end, to continuously manage the items and contents of the SEMP, a database management and an automatic document generation system is presented using Computer-Aided Systems Engineering (CASE) tool.
Seon-Gyoo Kim;Chan-Jeong Park ;Moon-Serk Yang;Jin-Bong Kim ;Hyung-John Shin
International conference on construction engineering and project management
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2005.10a
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pp.341-346
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2005
After the IMF shock, some major construction companies in Korea have been motivated to avoid and mitigate various risk factors which could be critical and catastrophic events to corporate revenue and organization internally or externally. It means that they are trying to introduce and set up a risk management plan and system suitable to their organization and culture. L construction co. ltd. is one of major construction companies that have been searching methodologies or technologies to manage various risk factors surrounding corporate marketing and project operation. This paper presents an unique approach to develop a model of risk management plan and system suitable to L construction itself focused on the construction phase.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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