The main purpose of this study is to suggest and recommend the more reliable flow direction methods within the framework of DEM and power law distribution, by investigating the existing methodologies. To this end SFD (single flow direction method), MFD (multiple flow direction method) and IFD (Infinite flow direction method) are applied to analyze the determination of a flow direction for the water particles as seen in the Jeonjeokbigyo basin, and then assessed with respect to the variation of flow accumulation in that region. As the main results revealed, the study showed the different patterns of flow accumulation are found out from each applications of flow direction methods utilized in this study. This brings us to understand that as the flow dispersion on DEM increases, in this case the contributing areas to the outlet grow in sequence of SFD, IFD, MFD, but it is noted that the contribution of individual pixels into outlet decreases at that time. In what follows, especially with the MFD and IFD, the result tends to make additional hydrologic abstraction from rainfall excess, as noted due to the flow dispersion within flow paths on DEM. Based on the parameter estimation for a power law distribution, which is frequently used for identify the aggregation structure of complex system, by maximum likelihood flow accumulation can be thought of as a scale invariance factor. In this regard, the combination of flow direction methods could give rise to the more realistic water flow on DEM, as revealed through the separate flow direction methods as utilized for dispersion and aggregation effects of water flow within the available different topographies.
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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v.35
no.6
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pp.139-146
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2019
The modular building system is a type of prefabricated construction method, and is an industrialized building system that transports, assembles, and completes a three-dimensional module manufactured in a factory to the site. The economics of a modular building system where 50 to 80% of the entire process takes place in a modular factory is dominated by productivity of the factory manufacturing process. Since the building of the module is finished by the combination of unit parts produced by each material, it is necessary to manage the process in each module unit. However, currently marketed process control programs do not reflect the features of these modular methods. In this paper, we introduce Modular Factory Design software(MFD 2019) that can make modular unit production plan which reflects production base(modular factory) and production target(application and number of modular units). In order to verify software compatibility and reliability, two production plans with different production methods were formulated and simulated.
There are many display panels in the flight cockpit and pilots get various flight information from those displays. The ergonomic layout of the displays must be determined based upon frequency of use and sequence of use. This study investigated the visual search patterns of the six display groups(one head-up-display: HUD, two multi function displays: MFDs, one engine group: EG, one flight display group: FD and others) in a fighting aircraft. Four expert pilots conducted Imaginary flight in the physical mock-up and the eye movements were collected using eye tracking system. Data of dwell time, frequency of use, and eye movement path were collected. Pilots spent most of time on HUD(55.2%), and others (21.6%), FD(14.2%), right MFD(4.7%), EG(3.2%), and left MFD(1.1%) in descending order. Similarly HUD(42.8%) and others(30.0%) were the most frequently visited displays. These data can be used in the layout of cockpit displays and the determination of optimal visual search pattern.
In this study, we aim to eliminate the flickering phenomenon in multi-function display (MFD) units during the flight of fixed-wing aircraft. To execute flight missions effectively, the video signals transmitted to MFDs must provide information accurately and seamlessly. Therefore, a method for addressing the flickering phenomenon-including cause analysis and failure diagnosis-is adopted; specifically, a wiring configuration with a direct connection between the video signal cables and with a short cable length is adopted. The proposed method is experimentally verified using a flight test.
Objective: Tenderness is a very complex feature, and the process of its formation is very complicated and not fully understood. Its diversification is one of the most important problems of beef production, as a result beef aging is widely used to improve tenderness as it is believed to provide a homogeneous product to consumers. While few studies have evaluated the muscle structure properties in relation to tenderness from early post-mortem, there little to no information available on how the muscle nanostructure of beef carcasses changes during post-mortem ageing to determine the appropriate aging time for acceptable tenderness. Methods: Muscle nanostructure (myofibril diameter [MYD], myofibril spacing [MYS], muscle fibre diameter [MFD], muscle fibre spacing [MFS], and sarcomere length [SL]), meat tenderness and cooking loss [CL]) were measured on 20 A2 longissimus muscles of Bonsmara, Beefmaster, Hereford, and Simbra at 45mins, 1, 3, and 7 days post-slaughter. Muscle nanostructure was measured using a scanning electron microscope, while tenderness was measured using Warner Bratzler shear force. Results: At 45 minutes post-slaughter, breed affected MYD and MYS only, while at 24hrs it also affected MFD and MFS. On day 3 breed effected MFS and SL, while on day 7 breed effected tenderness only. As the muscles matured, both MYD and MYS decreased while CL increased, and the muscles became tender. There was no uniformity on muscle texture features (surface structure, fibre separation, muscle contraction, and relaxation) throughout the ageing period. Conclusion: Meat tenderness can be directly linked to breed related myofibril structure changes during aging in particular the MYD, spacing between myofibrils and their interaction; while the MFD, spacing between muscle fibres, SL, and CL explain the non-uniformity in beef tenderness.
This study investigated the predictive accuracy of a model of landslide displacement in Jecheon-si, where a great number of landslides were triggered by heavy rain on both natural (non-clear-cut) and clear-cut slopes during August 2020. This was accomplished by applying three flow direction methods (single flow direction, SFD; multiple flow direction, MFD; infinite flow direction, IFD) and the degree of root cohesion to an infinite slope stability equation. The application assumed that the soil saturation and any changes in root cohesion occurred following the timber harvest (clear-cutting). In the study area, 830 landslide locations were identified via landslide inventory mapping from satellite images and 25 cm resolution aerial photographs. The results of the landslide modeling comparison showed the accuracy of the models that considered changes in the root cohesion following clear-cutting to be improved by 1.3% to 2.6% when compared with those not considered in the area under the receiver operating characteristics (AUROC) analysis. Furthermore, the accuracy of the models that used the MFD algorithm improved by up to 1.3% when compared with the models that used the other algorithms in the AUROC analysis. These results suggest that the discriminatory application of the root cohesion, which considers changes in the vegetation condition, and the selection of the flow direction method may influence the accuracy of landslide predictive modeling. In the future, the results of this study should be verified by examining the root cohesion and its dynamic changes according to the tree species using the field hydrological monitoring technique.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.29
no.2
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pp.160-167
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2023
An INS is a composite navigation system providing "added value" so defined if work stations provide Multi-Function Displays(MFDs) integrating information and functions for navigational tasks. Even though the minimum requirements for an INS are defined by IMO performance standards, a generic list of the devices and functions that constitute an INS does not exist, so the configuration of the INS is different for each manufacturer, and guidelines based on users' perspectives are also insufficient. This study was conducted to enhance the usability of the INS by analyzing the information required by users according to the ship's operating status and tasks and effectively structuring it in the MFD of the INS. By analyzing INS-related international standards and manufacturers' component equipment lists, mandatory navigation information was selected and card sorting tests were conducted on ship operators with experience in using MFDs to group the information required for each INS task. The results of the study can serve as a basic guideline for manufacturers to structure information based on users' experience when designing products.
The problem of maritime accidents due to the carelessness of fishing vessels, which is affected by the aging of fishing vessel operators. And there is navigation, communication and fish finder that is installed inside the narrow bridge of a fishing vessel. Therefore these system are monitors as many as of each terminal, which is bad influence on obscuring view of front sea from a fishing vessel bridge. In addition a large problem, it is occurs to reduce of the information recognition ability due to the confusion, which is can not check the display information each of screen equipments. Therefore, there has been demand to simply integrated the equipment, and it has wanted the integrated support system of these equipment. The display must be provided on a fishing vessels such as electronic charts, communications equipments and fish detection into one case. In this paper, the integrated system will be installed the GPS plotter, AIS, VHF-DSC, V-pass, fish finder and power supply in the narrow wheelhouse on a fishing vessel, which is configured in one case and operated by multi function display (MFD). The MFD is integrated to simplify for several multi terminals and provided necessary information on a single screen. This integration fishery support system will has improved in sea safety operation and fishery environment of fishing vessels by this implementation.
The recent progress on metabolic systems engineering was reviewed based on our recent research results in terms of (1) metabolic signal flow diagram approach, (2) metabolic flux analysis (MFA) in particular with intracellular isotopomer distribution using NMR and/or GC-MS, (3) synthesis and optimization of metabolic flux distribution (MFD), (4) modification of MFD by gene manipulation and by controlling culture environment, (5) metabolic control analysis (MCA), (6) design of metabolic regulation structure, and (7) identification of unknown pathways with isotope tracing by NMR. The main characteristics of metabolic engineering is to treat metabolism as a network or entirety instead of individual reactions. The applications were made for poly-3-hydroxybutyrate (PHB) production using Ralstonia eutropha and recombinant Escherichia coli, lactate production by recombinant Saccharomyces cerevisiae, pyruvate production by vitamin auxotrophic yeast Toluropsis glabrata, lysine production using Corynebacterium glutamicum, and energetic analysis of photosynthesic microorganisms such as Cyanobateria. The characteristics of each approach were reviewed with their applications. The approach based on isotope labeling experiments gives reliable and quantitative results for metabolic flux analysis. It should be recognized that the next stage should be toward the investigation of metabolic flux analysis with gene and protein expressions to uncover the metabolic regulation in relation to genetic modification and/ or the change in the culture condition.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.8
no.2
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pp.46-52
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2009
Drilling operation is such an important machining process, which has been wildly applied to the industry, occupied over 30% of whole industry. However, there are many aspects of drilling process should be improved, such as increases of thrust force, surface roughness, and roundness, ect. In this study, we are aiming to reduce the thrust force, surface roughness, and roundness in drilling process. For this purpose, multi facet drills (MFD) of three types that are modified from standard drill (STD) are developed. The first type is multi stair drill (MSD) with shape of stair on relief plane. The second type is rough facet drill (RFD) with shape of round on relief plane. The third type is rough flute drill (RFLD) with shape of round on flute plane. For three types of MFD, we were carried out performance evaluation from the perspective of thrust force, surface roughness and roundness of machined hole. From obtained result, we could confirmed that performance of rough flute drill (RFLD) type is most excellent.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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