Busan subway transportation system has been established a key role in the society last 20 years. However many people are suffering from hot and humid environment at subway station and platform due to deteriorated ventilation system as well as insufficient air conditioning system in existing stations and platforms. As a result, these systems require revitalization. There is about 5400tons of low temperature underground water is generated from subway stations every day. By using this method and air washer we are trying to lower the temperature. Air washer is commonly used for removing humidity but in this experiment it will be used as air precooling. This research offers result of experiment using air washer system to lower the temperature in large spaces like subway station. The experiment result has shown when L/G was the same, at condition which water spray temperature at $18^{\circ}C$ resulting inlet and outlet temperature difference larger. Also, in the same water spray temperature conditions, larger L/G condition showed a greater temperature difference. LCC evaluation of both system were shown that air washer system of using underground water will save 53% of the initial cost than refrigeration system, and save 75% of operating cost.
MDO(Multidisciplinary Design Optimization) methodology is a new technology to solve a complicate design problem with a large number of design variables and constraints. The design of a dental implant system is a typical complicate problem, and so it requires the MDO methodology. Actually, several analyses such as rigid body dynamic analysis and structural stress analysis etc. should be carried out in the MDO methodology application to the design of a dental implant system. In this paper, as a first step of MDO methodology application to the design of a dental implant system, the impact force which is applied on the tooth in masticating is calculated through the rigid body dynamic analysis of upper and lower jaw-bones. This analysis is done using ADAMS. The impact force calculated through the rigid body dynamic analysis can be used for the structural stress analysis of a dental implant system which is needed for the design of a dental implant system. In addition, the rigid body dynamic analysis results also show that the impact time decreases as the impact force increases, the largest impact force occurs on the front tooth, and the impact force is almost normal to the tooth surface with a slight tangential force.
In this study, the performance of mobile air conditioner(MAC) systems to which the refrigerants R134a and R1234yf were used was evaluated to compare the characteristic of automotive refrigeration cycles with refrigerant. The experimental setup of a MAC consists of an belt driven compressor, a condenser, an evaporator and a block type thermal expansion valve. The drop-in test on MAC were carried out under variable compressor speed from 800 to 2500 rpm. Performance test by using R1234yf and R134a in the same system revealed low the charge amount and mass flow rates for using R1234yf, that is, up to 10% and 17%, respectively. The compressor discharge temperature of R1234yf is $8^{\circ}C$ lower than that of R134a. The cooling capacity with R1234yf system decreased by 4~7% compared with R134a system. In addition, The COP of R1234yf system is lower 3~4% than that of R134a system.
Reduction schemes approximate the lower eigenvalues that represent the global behavior of the structures. But, they are not efficient to be applied to large-scaled problems because these schemes require considerable amount of computing time in constructing reduced one from the original large-scaled systems. In addition, the selection of the primary degrees of freedom might be localized to cause the excessive emphasis of the lower mode or lost of the important modes. In the present study, a new reduction method combined with the subdomain method is proposed. For the construction of the final reduced system the system of each domain subdivided into primary, slave and interface degrees of freedom. It is remarkably efficient and accurate comparable to full-scale system. Numerical examples demonstrate that the proposed method saves computational cost effectively and provides a reduced system which predicts accurate eigen-pairs of global system.
Journal of the Korean Association of Oral and Maxillofacial Surgeons
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제30권6호
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pp.530-535
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2004
Objectives. The purpose of this study was to evaluate mandibular third molars as risk factors for angle fracture in a patient sample with fractured mandible. Materials and methods. The medical records and panoramic radiographs of 107 patients with mandibular fractures were examined. The presence and absence and degree of impaction of the lower third molar were assessed for each patient and related to the occurrence of fracture of the mandibular angle. Data were also collected for age, sex and mechanism of injury. Data were analyzed by a chisquare statistics and Student t test. Result. The incidence of mandibular angle fracture was found to be significantly greater when a lower third molar was present(p <0.05) especially at class III state.(p < 0.05)(by Pell & Gregory system) Of the 78 patients with a lower third molar, 46(58.97%) had angle fractures. Of the 29 without a lower third molar, 24(82.76%) had not angle fractures. Conclusion. The result of this study showed that the mandibular angle that have a lower third molar is more susceptible to fracture when exposed to an impact than an angle without an lower third molar.
The purpose of this study was to modify a Flared Skirt for women according to the somatotype of lower body. The subjects for the wear test were 3 students, who were in mean${\pm}1{\sigma}$ each somatotype. As seen in the study, it was found out that there was a difference in three dimensional shape of the lower part of the body even in the group of whom the body heights, measured by Martin's system, are alike. Due to such a difference in the three dimensional shape of the lower part of the body, it was found out to be a difference in drapability of the flare skirts. In order to have better fitness of the lower part of the body and to raise the visual effect, therefore, it is suggested that there need to develop a new model of the flare skirts considering three dimensional shape of the lower part of the body for the wearer or to take complementary measures for each body shape in case of applying traditional model.
The Korea electricity wholesale market is operated under the cost-based-pool system and the government regulation to the new generation capacities in order to insure the resource adequacy. The goal of government's regulation is the electricity market stability by attracting proper generation investment while keeping the reliability of system. Generation companies must mandatory observe that government plan by now. But if the restructuring is to be complete, generation companies should not bear any obligation to invest unless their profitability is guaranteed. Namely the investors' behavior will be affected by the market prices. In this paper, the system dynamics model for Korea wholesale electricity market to examine whether competitive market can help to stabilize is developed and analyzes the investors behavior. The simulation results show that market controlled by government will be operated stable without resulting in price spike but there is no lower price because of maintaining the reasonable reserve margin. However, if the competition is introduced and the new investment is determined by the investor's decision without government intervention, the benefits from lower wholesale price are expected. Nevertheless, the volatility in the wholesale market increases, which increases the investment risks.
In order to clarify the vertical ozone distribution in planetary boundary layer of coastal area with complex terrain, an observation campaign was carried out around Gwangyang Bay with dense pollutant emission sources during two days from June, 4 2007. For this observation are Radiosonde, SODAR(SOnic Detection And Ranging) and Tethered ozone sonde were employed. The surface meteorological and photochemical observation data provided by AWS (Automatic Weather System) and AQMS (Air Quality Monitoring System) were also applied for analysis. Synoptic condition is strongly associated with lower level ozone distribution in complex terrain coastal area. Since mesoscale circulation induced by difference of characteristics of land and sea and orographic forcing is predominant under calm synoptic condition, vertical distribution of ozone is complicate and vertical ozone concentration greatly fluctuated. However in second day when synoptic influence become strong, ozone concentration in lower levels is vertically uniform regardless of observation level. This results in vertical observation indicates that vertical ozone distribution is often determined by synoptic condition and also affects surface ozone concentration.
Location information will become increasingly important for future Pervasive Computing applications. Location tracking system of a moving device can be classified into two types of architectures: an active mobile architecture and a passive mobile architecture. In the former, a mobile device actively transmits signals for estimating distances to listeners. In the latter, a mobile device listens signals from beacons passively. Although the passive architecture such as Cricket location system is inexpensive, easy to set up, and safe, it is less precise than the active one. In this paper, we present a passive location system using Cricket Mote sensors which use RF and ultrasonic signals to estimate distances. In order to improve accuracy of the passive system, the transmission speed of ultrasound was compensated according to air temperature at the moment. Upper and lower bounds of a distance estimation were set up through measuring minimum and maximum distances that ultrasonic signal can reach to. Distance estimations beyond the upper and the lower bounds were filtered off as errors in our scheme. With collecting distance estimation data at various locations and comparing each distance estimation with real distance respectively, we proposed an equation to compensate the deviation at each point. Equations for proposed algorithm were derived to calculate relative coordinates of a moving device. At indoor and outdoor tests, average location error and average location tracking period were 3.5 cm and 0.5 second, respectively, which outperformed Cricket location system of MIT.
The power transmission system has always been considered critical for a human powered boat(or water bike) since it first showed up at Human Powered Vessel Festival. Mechanical problems, such as abrasions and other damages of the gear system for the power transmission, lead to poor durability and low efficiency of a boat. This paper described mechanical problems and a design process of power transmission system and then suggested the method to solve the problems. It is selected a module and a type of gears that are structurally stable thus can transmit the power durable. Especially the lower gear box is applied to CRP(contra rotating propeller) system for improving the structural stability and the propeller efficiency as well. As the results, the upper and lower gear box are designed and manufactured. And from the trial test, it is confirmed that the power transmission system is reliable.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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