최근 도심지의 미관을 중요시함에 따라 전력설비의 지중화가 활발히 추진되고 있다. 지중선로의 분기나 접속을 인한 저압 지중함은 주로 사람의 통행이 빈번한 보도나 이면도로에 설치되어 있으며, 지중함 내 누전이 발생할 경우 행인이 감전될 위험이 있다. 더욱이 최근 기상이변으로 인한 폭우로 도로 침수가 자주 발생하고 있으며, 이러한 경우 인체는 물에 젓은 상태이므로 감전에 치명적일 수 있다. 본 논문에서는 저압 지중함에서 발생한 국내 외 감전사고사례의 원인과 점검결과를 분석하였으며, 분석결과 국내 외 감전사고의 사고원인은 통일하나 저압 지중함의 환경조건은 다른 것으로 나타났다. 향후 분석 자료는 저압 지중함에서의 감전사고를 방지하는데 활용필 수 있으며, 저압 지중함의 설치개선을 위한 기초 자료로 이용될 수 있을 것이다.
This paper describes the countermeasures for preventing the electric shock which can be occurred in the low-voltage handhole underwater. Low-voltage handholes were designed and made for the test in the testing field. Which were installed 4 cases. a metal handhole cover was employed in case 1; FRP(Fiber glass Reinforced Plastic) handhole cover in case 2; an insulated rubber was put on the joint of the cables in case 3; the exposed conductors(cover, frame etc) were commoned and grounded in case 4. Thus, an ground potential near the low-voltage handhole was measured and evaluated quantitatively for the 4 cases. The measured results show that the potential of case 2.3 were lower than that of case 1 because the insulated rubber and the FRP cover prevented direct contact to the fault point. The case 4 is the lowest among the 4 cases because the common and grounding helps the fault current release into the ground, which makes the ground potential rise lower. As a result, although each case has the defects, these ways can effectively lower the electric shock risk in the low-voltage handhole.
It shows a tendency to increase rapidly underground of the city due to the build up of the large residential districts with industrial development, so there is required the development of the connection device for underground low voltage cable with high quality & convenient for use with consideration for installation condition of the underground. Hence, We will have the development of the connection device for underground low voltage cable, which is made waterproof perfectly under the flood of the underground for the long time, is convenient for use in spite of narrow area such as manhole or handhole, and can be able to prevent the release by the vibration.
한전의 저압전송전선로로 이용되고 있는 지중저압접속함은 지중선로의 분기나 접속을 목으로 하고 있다. 지중저압접속함은 거리의 미관을 고려하는 효용성에 비하여 여름철 집중호우나 도로의 침수에 의하여 감전사고가 발생하는 등 안전대책이 필요하다. 본 논문에서는 지중저압접속함 내부에 온습도, $CO_2$, 수위, 가속도, 진동 센서를 장착하고 센서 데이터를 지그비모듈을 이용하여 지상으로 데이터를 전송한다. 지상과의 통신을 위한 안테나(볼티드 안테나)를 제안하여 이를 통한 데이터 수신을 확인하였다. 전송된 데이터는 LF 모드 및 HEX모드에서 완벽한 수신 성공률이 확인되었으며, 볼티드 안테나는 난환경 사태에서 실험한 결과 지중상태와 수중상태의 차이는 보이고 있으나, 지중저압접속함으로부터 10m 정도 떨어진 지상과의 통신에는 충분히 수신감도라고 판단되었다. 수신된 데이터는 PC기반의 GUI를 통해 확인할 수 있었다.
The increased use of underground power distribution as opposed to overhead lines contributes to the aesthetics of the downtown areas. But there is an inherent risk of accidental electrocution should there be damage to the insulation of the cable because of heavy rain. Should a pedestrian make contact with this cable indirectly, via a man hole cover, electrocution could result. In this paper, we analyse electrical shock accident and checking results in this low-voltage handhole.
2005년도에 저압 지중함에서 감전사고가 발생한 후 감전예방을 위한 다양한 개선대책이 현장에 적용되었다. 사고발생 직후에는 지중전선의 접속부에 테이핑처리에 의한 보완조치가 적용되었으며, 그 이후 전선 접속 부를 방수형접속재로 교체하는 작업이 시행되었으며 전선 접속부 위를 감전방지용 절연고무판으로 덮거나 차량의 통행이 없는 일부 지중함의 뚜껑을 절연재질인 고강도플라스틱(FRP)으로 교체하거나 그 이외에 다중접지된 중성선과 지중함의 틀을 본딩하는 개선대책 등이 현장에 적용되었다. 이러한 다양한 개선대책은 지중함에서의 감전사고를 예방하기 위한 것으로 그중 틀접지는 이미 적용된 지중함 내의 접지설비와 중성선이 공통접속된 상태에서 지중함과 맞닿는 틀에 접지도체를 연결하는 것이다. 계통의 중성선을 이용한(TN-C)방식의 틀접지는 효과가 있으나 뚜껑부분의 진동방지를 위하여 삽입한 고무패킹은 성능저하를 일으키므로 그에 대한 대책이 필요하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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