Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.16
no.3
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pp.30-37
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2017
When a wheel profile of a train-tram is designed, both train and tram tracks should be considered. This study designed a wheel profile that enables high-speed driving(200km/h) on the train track and low speed driving on the tram track with multiple sharp curves. The study used the approximation optimization method to reduce cost and time, used the sequential quadratic programming method as the optimized algorithm, and the central composite design and response surface method as an approximate model. The optimized wheel shape based on this approximation optimization method reduced wear of the initial wheel showed a better performance in terms of derailment and lateral force.
High frequency excitation terms in a cam profile can excite vibration of a cam follower system. In this paper, modified smoothing spline curves are used to reduce the high frequency terms. The essential difference between the proposed method and other existing approaches is its ability to make the principal cam motions smooth while still exactly satisfying boundary conditions of follower displacement, velocity and acceleration. The boundary values usually depend on the ramp properties of a cam. Our method, thus, allows designers to smooth the existing cam motion without any damages on its ramp areas. Because the ramp height, velocity and acceleration are maintained exactly, more radical smoothing is possible. An example shows that the proposed method can be a powerful tool of cam profile smoothing, which removes high frequency components in the cam profile excitations without any changes in ramp properties.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.52
no.2
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pp.85-90
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2003
This paper has presented the efficient implementation of MPEG-4 simple profile video decoder, which is used as video compression standard in mobile video communication. We have used the ARM9 processor in implementing this MPEG-4 simple profile, which requires much processing power and low power implementation. At first we implemented with C-language under the PC environment with ADS(ARM Developer Suite) environment, and then we have tried to reduce a clock cycle for a power consumption optimization through conversion an assembly language for C-code partly. We have verified the processor is operated at 22.47MHz operation after optimization, but 148MHz before optimization.
The purpose of this study was to examine the effects of We Start home visiting intervention program on the positive changes of infants and their low-income families. The subjects were 171 18~36-month olds and their mothers living in We Start and non We Start areas. The instruments used were Developmental Profile, Cleminshaw-Guidubaldi Parent Satisfaction Scale(CGPSS) and Home Observation for Measurement of the Environment(HOME). The results were as follows: First, the result of Developmental Profile showed positive changes in all domains(physical development, self-help skills, social development, cognitive development, and communication ability). Second, the result of CGPSS showed positive effects on parent-child relationships. Third, the result of HOME showed positive effects on mothers' emotional and language responses. In conclusion, We Start home visiting program for infants from low-income families is an effective early intervention program to end intergenerational transition of poverty in Korea.
Kim, Won-Bae;Dong, Sang-Keun;Jang, Byoung-Lok;Han, Hyoung-Ki;Kim, Han-Suck;Cho, Han-Chang
Journal of the Korean Society for Heat Treatment
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v.19
no.5
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pp.262-269
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2006
The development of eco-friendly low pressure carburizing system with high pressure gas quenching(LPC-GQ, 500kg/charge) led to new stage in the fundamental case-hardening treatments. This is due to its ability to provide tighter tolerances on the carburizing process with notable reductions in distortion of the carburized and hardened workpiece. This system is characteristics by high uniformity and reproducibility of heat treatment results, absence of an intergranular oxidation layer, carburizing of complex shapes, reduced cycle time, low operating costs, simplified production, eliminate post washing, and reduced grinding costs.
A low-profile phased array antenna with a low sidelobe was designed and fabricated using a genetic algorithm (GA). The subarray distances were optimized by GA with chromosomes of 78 bits, a population of 100, a crossover probability of 0.9, and a mutation probability of 0.005. The array antenna has 24 subarrays in 14 rows, and is designed as a mobile terminal for Ku-band satellite communication. The sidelobe level was suppressed by 6.5 dB after optimization, compared to the equal spacing between subarrays. The sidelobe level was verified from the far-field pattern measurement by using the fabricated array antenna with optimized distance.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.34
no.3
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pp.6-13
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2006
Aerodynamic characteristics for two-dimensional cyclic motion profile of flapping airfoil in low Reynolds number flows are investigated. Plunging motion and lead-lag motion in the two dimensional space with different plunging and lead-lag amplitudes are combined to cyclic motion profile and the flow around the airfoil is simulated. Present result shows that the improved aerodynamic efficiencies for a given flapping airfoil by adding periodic lead-lag motion of airfoil rather than the pure plunging case. The thrust coefficient and lift coefficient are compared with each cycle during the flapping period and aerodynamic characteristics are obtained on upstroke motion and downstroke motion.
Background: Low-dose dexmedetomidine may be a suitable alternative to opioids for pediatric ambulatory procedures under general anesthesia (GA). However, the recovery profile remains unclear. Herein, we aimed to evaluate the effects of low-dose dexmedetomidine on the recovery profile of children. Methods: Seventy-two children undergoing ambulatory oral rehabilitation under GA were randomly and equally distributed into two groups (D and F). Group D received an infusion of dexmedetomidine 0.25 ㎍/kg for 4 min for induction, followed by maintenance of 0.4 ㎍/kg/h. Group F received an infusion of fentanyl 1 ㎍/kg over 4 min for induction, followed by maintenance at 1 ㎍/kg/h. The primary outcome was the extubation time. The secondary outcomes were awakening time, end-tidal sevoflurane (ET-Sevo) requirement, change in hemodynamic parameters, Richmond Agitation-Sedation Scale (RASS), Children's Hospital of Eastern Ontario pain scale (CHEOPS) score, length of PACU stay, and incidence of adverse events. Results: Statistically significant differences were observed in the recovery profile between the groups: the median time for extubation was 3.65 (3.44-6.2) vs. 6.25 (4.21-7) minutes in groups D vs. F (P=0.001), respectively, while the corresponding awakening times were 19 (18.75-21) and 22.5 (22-24) minutes, respectively (P < 0.001). The mean ET-Sevo was low in group D (1.1 vs. 1.2; P < 0.001). The heart rate was significantly low across all time points in group D, without resulting in bradycardia. The median RASS and CHEOPS scores were also significantly lower in group D. No significant differences were observed in the mean arterial pressure, incidence of adverse events, or length of PACU stay. Conclusion: Low-dose dexmedetomidine was more effective than fentanyl as an opioid substitute at providing a better recovery profile in pediatric ambulatory oral rehabilitation under GA. Dexmedetomidine also significantly reduced sevoflurane consumption without causing adverse events or prolonging hospital stay.
In this research, effects of profile changes of stem section of the plunger on the lubrication characteristics of a fuel injection pump (FIP) were evaluated by hydrodynamic lubrication analysis. The clearance between plunger and barrel was divided into two regions, head and stem. The head was not involved in preventing a decrease of fuel oil pressure. So, research efforts were focused on both edges of the plunger’s stem. The two -dimensional Reynolds equation was used to evaluate lubrication characteristics with variations in viscosity, clearance and profile for a laminar, incompressible, unsteady-state flow. Moreover, the equilibrium equation of moment and forces in the vertical and horizontal directions were used to determine the motion of the plunger. The equations were discretized using the finite difference method. Lubrication characteristics of the FIP were investigated by comparing the dimensionless minimum film thickness, or film parameter, which is the ratio of minimum film thickness to surface roughness. Through numerical analyses, we showed that the profile of the lower edge of the stem had no effect on lubrication characteristics, but the profile of the upper edge had a significant influence on lubrication characteristics. In addition, changes in the profile were more effective in improving lubrication characteristics under low viscosity conditions.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2007.11a
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pp.297-301
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2007
The blades of supersonic turbines with low aspect ratio are usually designed to have the same cross sectional shape in radial direction. The profile diameter definition of turbines may lead to produce unintended flow passage area variations resulting performance degradation. In this paper, the effects of profile diameter definition on the supersonic impulse turbine performance have been investigated. Computational results of three different profile diameters are compared. It has been found that flow passage area variation can be achieved according to designer's intention when blade profile is defined at rotor tip diameter. Furthermore, the turbine blade profile defined at rotor tip showed better performance than the others.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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