Industrialization and development of technology satisfied various humanly needs and lay the basis of numerous benefit and profit. New technologies like these mostly required large amounts of fossil Fuel, Fossil energy depletion rate was increasing rapidly. However, technical development for Human race required absolute sacrifice of the environment. Especially, 'City' which had been focused as stage of human activities, allowed to continue to have fossil energy dependent activities, and it shows in many data that the city is responsible for the 75-80% of the green house gas by human. In order to solve the problem relating climate changes and energy, European countries already made progress studies on many of the low carbon green city and pilot case construction. Especially, Germany, Austria, Holland, Sweden who had been playing leader role on environmental awareness and ecological concept, are actively constructing low carbon green city project based on Ecological city planning scheme. These projects positively utilize planning scheme that limits carbon emission using Urban Metabolism concept. Therefore, throughout this study, I would like to present planning and direction of future domestic low carbon green city by analyzing theories relative theories and best practices in Europe.
This paper compares OECD nations by developing a comprehensive evaluation index that examines the efforts and achievements of countries toward Low-Carbon Green Growth. The input-process-output of a Low-Carbon Society system is in dynamic competition with that of a High-Carbon Society system. The model used in this study of the comprehensive evaluation index for Low-Carbon Green Growth was comprised of Large indices such as Input, Process, and Output. The Input and Output consisted of 'Social-economic' and 'Physical-ecological' Middle indices while the Process was made up of 'Stimulation mechanisms' and 'Participation of stakeholders and Knowledge flow' Middle indices. In order to calculate the comprehensive evaluation index, our model gave a weight to each indicator/index and applied a weighted arithmetic mean. Korea ranked $15^{th}$ out of 30 OECD nations in the comprehensive evaluation that analyzed Input ($14^{th}$), Process ($18^{th}$), and Output ($17^{th}$). The top five nations were Switzerland, Sweden, Denmark, Germany, and France; while Japan was $8^{th}$ and the USA $26^{th}$.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.16
no.2
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pp.223-228
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2010
In the midst of worldwide response to climate change, the advanced ports including LA/LB(Los Angeles/Long Beach) has started to reduce carbon emission from port area which has not been targets of interests in the worldwide cooperation. Recently, the Port of Busan has started to reduce carbon emission from the port area under the Green Port Strategy in Korea. However, the low-carbon port management increases the cost of port management and negatively impacts the port competitiveness in the short term. Therefore, the Busan Port Authority is carrying out the low-carbon projects directly and has not transfer the cost to the port users, such as shipowers, cargo owners and terminal operators. However, the Port Authority of LA/LB has transferred the cost at low-carbon port management to customers of port. In this study, comparative analysis on cost of low-carbon port management at Busan and LA/LB is carried out for sustainable port management.
Recently, the use of thermal conductive polymeric composites is growing up, where the polymers filled with the thermally conductive fillers effectively dissipate heat generated from electronic components. Therefore, the management of heat is directly related to the lifetime of electronic devices. For the purpose of the improvement of thermal conductivity of composites, fillers with excellent thermally conductive behavior are commonly used. Thermally conductive particles filled polymer composites have advantages due to their easy processibility, low cost, and durability to the corrosion. Especially, carbon-based 1-dimensional nanomaterials such as carbon nanotube (CNT) and carbon nanofiber (CNF) have gained much attention for their excellent thermal conductivity, corrosion resistance and low thermal expansion coefficient than the metals. This paper aims to review the research trends in the improvement of thermal conductivity of the carbon-based materials filled polymer composites.
Activated carbon is widely used for the treatment of water, wastewater and other liquid wastes. Biological activated carbon (BAC) process is water and wastewater treatment process developed in the 1970's. In addition to activated carbon adsorption, biodegradation organic pollutants occurs in the BAC bed where a large amount of aerobic biomass grows. This results in a long operation time of the carbon before having to be regenerated and thus a low treatment cost. Although the BAC process has been widely used, its mechanisms have not been well understood, especially the relationship between biodegradation and carbon adsorption, whether these two reactions can promote each other or whether they just simultaneously exist in the BAC bed. Also, the phenomenon of bioregeneration has been confused that previously occupied adsorption sites appear to be made available through the actions of microorganisms. And that, because biological process is influenced by low temperature, the mechanism of the BAC process is also effected by temperature variation in our country of winter temperature near the freezing point. Therefore, the objective of this study examines closely the mechanism of the BAC process by temperature variation using phenol as substrate. From this study, biological activated carbon is good substrate removal better than non adsorbing materials (charcoal, sand) as temperature variation, especially low temperature(near $5^{\circ}C$).
Moon, Jong-Ho;Lee, Dong-Ho;Ryu, Ho-Jung;Park, Young Cheol;Lee, Jong-Seop;Min, Byoung-Moo;Jin, Gyoung Tae
Clean Technology
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v.20
no.4
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pp.359-366
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2014
Attrition characteristics of PKM1-SU particles, $CO_2$ absorbents for pre-combustion $CO_2$ capture process, and FCC particles, catalytic particles for hydro cracking of crude oil, were investigated at high temperature and high pressure conditions. Particle attrition tests were executed at various kinds of temperature ($0-400^{\circ}C$) and pressure (0-20 bar) conditions in a cylinder type bubbling fluidized bed with 15.1 cm diameter, 120 cm height and 1 mm orifice-sparger tube. Attrited particles before and after tests were analyzed by BET, optical microscopy, and particle size analyzer. Effects of bed material height (solid inventory) and steam injection were also verified by using ASTM D5757-95, conventional attrition test method.
To investigate the flow-accelerated corrosion (FAC) dependency of carbon steel (A106 Gr. B) and low-alloy steels (1Cr-1/2Mo, 21/4Cr-1Mo) on pH, orifice distance, and material, experiments were carried out. These experiments were performed using a flow velocity of 4 m/sec (partly 9 m/sec) at pH $8.0\~10.0$ in an oxygen-free aqueous solution re-circulated in an Erosion-Corrosion Test Loop at $130^{\circ}\;{\ldots}$ for 500 hours. The weight loss of the carbon steel specimens appeared to be positively dependent on the flow velocity. That of the carbon and low-alloy steel specimens also showed to be distinguishably dependent on the pH. At pH levels of $8.0\~9.5$ it decreased, but increased from 9.5 to 10.0. Utility water chemistry personnel should carefully consider this kind of pH dependency to control the water system pH to mitigate FAC of the piping system material. The weight loss of the specimens located further from the orifice in the distance range of $6.8\~27.2$ mm was shown to be greater, except for 21/4Cr-1Mo, which showed no orifice distance dependency. Low alloy steel specimens exhibited a factor of two times better resistance to FAC than that of the carbon steel. Based on this kind of FAC dependency of the carbon and low-alloy steels on the orifice distance and material, we conclude that it is necessary to alternate the composition of the secondary piping system material of NPPs, using low-alloy steels, such as 21/4Cr-1Mo, particularly when the system piping has to be replaced.
Objective: This experiment was conducted to compare the structure and composition of ruminal microorganisms in goats with high and low neutral detergent fibre (NDF) digestibility. Methods: Nineteen crossbred goats were used as experimental animals and fed the same total mixed rations during the 30-day pre-treatment and 6-day digestion trialperiods. All faeces were collected during the digestion period for measuring the NDF digestibility. Then, high and the low NDF digestibility individuals were chosen for the high NDF digestibility group (HFD) and low NDF digestibility group (LFD), respectively. Rumen contents were collected for total microbial DNA extraction. The V4 region of the bacterial 16S rRNA gene was amplified using universal primers of bacteria and sequenced using high-throughput sequencer. The sequences were mainly analysed by QIIME 1.8.0. Results: A total of 18,694 operational taxonomic units were obtained, within 81.98% belonged to bacteria, 6.64% belonged to archaea and 11.38% was unassigned microorganisms. Bacteroidetes, Firmicutes, and Proteobacteria were the predominant microbial phyla in both groups. At the genus level, the relative abundance of fifteen microorganisms were significantly higher (p<0.05) and six microorganisms were extremely significantly higher (p<0.01) in LFD than HFD. Overall, 176 core shared genera were identified in the two groups. The relative abundance of 2 phyla, 5 classes, 10 orders, 13 families and 15 genera had a negative correlation with NDF digestibility, but only the relative abundance of Pyramidobacter had a positive correlation with NDF digestibility. Conclusion: There were substantial differences in NDF digestibility among the individual goats, and the NDF digestibility had significant correlation with the relative abundance of some ruminal microorganisms.
We developed a novel growth method of aligned carbon nanotubes. Aligned carbon nanotubes are grown on a metal catalyst on a glass substrate using biased Helicon plasma chemical vapor deposition (HPECVD) of $CH_4/H_2$ gases from 400 C to 500 C. The Helicon plasma source is one of the high-density plasma sources and is promising for low temperature carbon deposition. A Ni film was used as a catalyst to reduce the activation energy of the nanotubes' growth. The carbon nanotubes were deposited on the nickel catalysis layer selectively.
Carbon nanotubes are graphene sheets rolled up in cylinders with diameter as small as 1nm. Extensive work carried out in recent years has revealed the intriguing properties of this novel material. Exceptional property combined with low density of nanotubes makes them suitable for use as reinforcements in composites. Low volume of production and high cost is the main limitations towards their growth and application. Nanofibres bridge the gap between the conventional carbon fibre and the carbon nanotubes. With their low cost & comparatively higher volume of production along with their exceptional properties, the nanofibres are considered attractive material as nanoscale reinforcement. In this article a concise review of structure, property. production and application of carbon nanotubes and nanofibres have been discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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