• 오토저널
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• 제2권1호
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• pp.32-38
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• 1980

In the case of a automobile marking skid on road for a period of braking, in general, the automobile velocity just before rapid braking can be obtained by evaluating the coefficient of friction between tires and road. Up to now, the coefficient of friction has been derived from mean velocity measured by a time watch, but the automobile velocity obtained in this manner would be deviated from actual value considerably, due to errors arising from not only measuring time but other various factors. In this paper the presumption method of automobile velocity by accelerometer is presented so as to improve the accuracy of measurement, and to determine the velocity readily. The results obtained in this experiment show that the frictional coefficients between tires and road under the given experimental conditions are considered to take linear relation over the fixed velocity limits 30km/h to 50km/h while for the same limits of velocities the coefficients of friction by the time watch method are not valid ar low velocity range. It will be seen that the former is simple and reliable whilst the latter is cumbersome and unreliable.

• 자원환경지질
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• 제52권6호
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• pp.555-560
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• 2019

중국 지역 4개 지진에서 발생한 2~30초 범위의 레일리파를 이용하여 북한 지역의 1차원 전단파 속도구조를 구하였다. 레일리파는 남북한의 국경선 인근에 위치한 5개의 광대역 관측소(BRD, SNU, CHNB, YKB, KSA)에 양호하게 기록되었다. 다중필터분석를 이용하여 레일리파 기본모드 군속도가 계산되었고 이는 다시 위상부합필터를 적용하여 개선되었다. 2.9~3.2 km/s의 범위에 이르는 평균 분산곡선을 역산하여 전단파 속도를 구하였다. 지진원으로부터 BRD 관측소의 경로에서 추출된 4~6초 주기의 상대적으로 느린 군속도는 서해 서한만분지의 퇴적층군과 연관되었을 가능성이 있다. 14~20km의 상대적으로 깊은 지역 전단파 저속도층은 평남분지와 관련된 것으로 생각되며 낭림육괴와 평남분지에 분포하는 변성암 및 화강암체는 표면부터 14km 깊이의 빠른 전단파 속도와 일치한다.

• 한국수자원학회:학술대회논문집
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• 한국수자원학회 2005년도 학술발표회 논문집
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• pp.393-398
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• 2005

부유된 광물성 미립자는 강, 저수지 그리고 호수의 유속 및 운송력이 감소하는 곳에서 침전되며, 다른 중금속들에 의해 오염된다. 그 실예들이 퇴적물의 준설, 수질오염, 운하 및 수공구조물의 유지관리의 문제이다. 이런 침전 문제들을 다루기 위해선 물에 녹아있는 이온(NaOH, HCl, NaCl)의 첨가 및 밀도의 변화 아래 점착성 퇴적물의 물리-화학적인 특성의 이해가 필요하다. 왜냐하면 미립자인 점착성 퇴적물은 물리-화학적인 영향 때문에 쉽게 응집현상이 일어나며, 다른 특성을 갖게 되기 때문이다. 본 실험은 광물성 미립자(alumina 와 Quartz)를 가지고 담수 및 염분을 함유한 침강수주 안에서 실시되었다. 정수 중에 부유된 미립자의 침강속도는 압력센서(최대 10 mbar)로 측정되었다. 초기 농도 20,000 mg/l)까지 quartz의 침강 속도는 증가하였으며, 그 후 감소하였다. Quartz의 침강 속도는 산성에서 강한 응집현상 때문에 증가하였으며 알칼리성에서는 낮게 측정되었다. 그러나 alumina의 침강 속도는 그 정반대의 현상을 보였다.

• 자원환경지질
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• 제39권4호
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• pp.507-524
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• 2006

한반도 남부 및 인근 지역에 대하여 3차원 토모그래피 연구를 수행하였다. 먼저 1차 연구지역은 지진계의 분포가 비교적 조밀하게 설치되어 있는 한반도 남동부지역으로 연구결과에 의하면 경상분지 지역의 지표에서는 퇴적층 지역에서는 상대적으로 저속도가 나타나며 7.5km 깊이에서는 상대적 고속도 분포가 넓게 나타났다. 이는 경상분지 내에서 화성기원의 암석들이 넓게 분포하는 것으로 보인다. 양산단층대 하부 약 $20{\sim}30km$ 깊이에서는 저속도 분포가 나타나는데 이는 양산단층대의 발달과 관계가 있을 것으로 여겨진다. 한반도 및 일본에서 관측된 자료를 이용하여 한반도 및 동해지역의 연구지역에서의 연구결과에 의하면 일본 동부에서 시작된 섭입대는 동해지역에까지 연장되는 것으로 분석되었다.

• 대한기계학회논문집A
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• 제40권10호
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• pp.857-864
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• 2016

항공산업의 발달로 하늘에는 많은 비행기, UAV, 드론이 비행하고 있다. 비행기와 UAV는 빠른 속도로 비행하며 드론의 프로펠러는 빠른 속도로 회전하고 있다. 이렇게 빠른 속도의 비행체간의 충돌은 비행기 운항과 승객의 안전성을 위협하고, 지상에 있는 인명과 재산에 피해를 줄 수 있다. 비행체의 운항속도는 음속(340m/s) 내외이며, 프로펠러의 회전 속도는 그 보다 작은 속도 영역이다. 현재까지의 충돌 실험은 공기의 힘을 이용한 방식으로 충돌 속도를 얻었고, 공기 팽창에 따른 넓은 공간을 필요로 한다. 하지만 전자기력 발사장치는 그보다 작은 공간에서 충분한 속도를 얻을 수 있다.(~500m/s) 본 논문에서는 전자기력 발사장치의 설계와 이에 따른 제작에 관한 방법을 제시하고자 한다.

• 한국환경과학회지
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• 제27권6호
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• pp.349-358
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• 2018

In this study, using coke dust from ironwork, the pulse pressure on a pulse air jet bag filter was investigated considering the influence of the pressure loss due to filtration velocity and pressure intervals. The research on the optimal pulse pressure prediction of a pulse air jet type bag filter using coke dust showed the following results. Pressure loss volatility produced by the pulse pressure under low dust concentration(0.5, $1g/m^3$) and low face velocity(1.25 m/min) was less than $10mmH_2O$. This suggests that the pulse pressure has a low impact on the pressure loss. In contrast, pressure loss volatility under high dust concentration($3g/m^3$) and high face velocity(1.75 m/min) was $25mmH_2O$. Therefore, pulse pressure with high dust concentration and high face velocity has a strong influence on the pressure loss volatility, compared to the condition of low dust concentration and low face velocity. The optimal pulse pressure of inlet dust concentration($0.5g/m^3$) was $6kg/cm^2$ under the same face velocity(1.75 m/min). As concentration increased from 1 to $2g/m^3$, the pulse pressure gradually reached $5kg/cm^2$ thus indicating that the pulse pressure($5kg/cm^2$) is pertinent at a high concentration($3g/m^3$). The pulse intervals: 20, 25 and 30 sec, which are relatively longer than 10 and 15 sec, corresponded to high pressure loss volatility produced by the pulse pressure. Furthermore, low pressure loss volatility was noted at $5kg/cm^2$ of the overall pulse pressure.

• 상하수도학회지
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• 제20권2호
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• pp.245-255
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• 2006

Dissolved air flotation is a solid-liquid separation system that uses fine bubbles rising from bottom to remove particles in water. In order to enhance the flotation velocity and removal efficiency of flocs in the flotation process, we tried to obtain pretreatment conditions for the optimum DAF process operation by comparing and evaluating features of actual floc formation and flotation velocity etc, according to coagulant types and conditions for flocculation mixing intensity by using PIA, PDA, and FSA. Accordingly, generating big flocs that have low density at low flocculation mixing intensity may reduce treatment efficiency. In addition, generating small flocs at high flocculation mixing intensity makes floc-bubbles smaller, which reduces flotation velocity, In this study, it was found that high flocculation mixing intensity could not remove the remaining micro-particles after flocculation, which had negative effects on treated water quality, Therefore, in order to enhance treatment efficiency in a flotation process, flocculation mixing intensity around $50sec^{-1}$ is effective.

• 천문학회보
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• 제42권2호
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• pp.51.4-52
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• 2017

We present the derived kinematic characteristics of low-${\alpha}$ thin-disk and high-${\alpha}$ thick-disk stars in the Milky Way, investigated with a sample of about 33,900 G- and K-type dwarfs from the Sloan Extension for Galactic Understanding and Exploration (SEGUE). Based on the level of ${\alpha}$-element enhancement as a function of [Fe/H], we separate our sample into thin- and thick-disk stars and then derive mean velocity, velocity dispersion, and velocity gradients for the U, V and W velocity components, respectively, as well as the orbital eccentricity distribution. There are notable gradients in the V velocity over [Fe/H] in both populations: -23 km s-1 dex-1 for the thin disk and +44 km s-1 dex-1 for the thick disk. The velocity dispersion of the thick disk decrease with increasing [Fe/H], while the velocity.

• International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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• 제11권1호
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• pp.119-130
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• 2019

This paper establishes an iterative calculation model for the hydrodynamic performance of propeller in oblique flow based on low order potential based surface panel method. The hydrodynamic performance of propeller is calculated through panel method which is also used to calculate the induced velocity. The slipstream of propeller is adjusted according to the inflow velocity and the induced velocity. The oblique flow is defined by the axial inflow velocity and the incident angle. The calculation results of an instance show that the thrust and torque of propeller decrease with the increase of axial inflow velocity but increase with the incident angle. The unsteadiness of loads on the propeller blade surface gets more intensified with the increases of axial inflow velocity and incident angle. However, comparing with the effect of axial inflow velocity on the unsteadiness of the hydrodynamic performance of propeller, the effect of the incident angle is more remarkable.

• 자원환경지질
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• 제35권5호
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• pp.445-454
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• 2002

본 연구에서는 지진 데이터를 이용한 지진 토모그래피 방법을 통해 남한 지역의 3차원 P파 속도모델을 구하였다. 구해진 3차원 속도모델은 정확한 진앙의 위치 결정과 한반도의 지하구조 연구에 이용될 수 있다. 3차원 속도모델을 구하기 위한 지진토모그래피 방법에서 보다 나은 역산 결과를 얻기 위해 초기모델로서 동시역산방법을 이용한 최소 1차원모델을 사용하였다. 최소 1차원모델의 속도는 0~l9 km사이는 6.04 km/s, 19~32 km차이는 6.45 km/s, 그리고 32~55 km사이는 7.78 km/s 였다. 최소 1차원모델을 초기값으로 하여 3차원 속도모델을 구해본 결과 1층(0~3 km) 에서는 경상분지, 영남육괴, 옥천습곡대에서 높은 속도값을 보이고, 경기육괴에서는 낮은 속도값을 보인다. 2층(3~19 km)에서 경상분지와 연일분지를 제외한 영남육괴 지역에서 높은 속도값이 분포한 반면, 경기육괴와 옥천습곡대에서 낮은 속도값이 분포한다. 3층(19~32 km)에서는 한반도 남부의 속도값은 높은 반면, 경기육괴 내의 SNU, YIN관측소를 제외한 대부분의 중부지역은 낮은 속도분포를 보인다. 4층(32 km)에서는 최대 속도값이 한반도의 중부와 남서부에, 최소 속도값이 남동부와 해안선에서 나타난다. 각 층의 깊이 분포는 중력자료에 의한 지각구조의 양상과 비교한 결과 서로 일치한다.