This study is aimed at evaluating the financial structure of hospitals before and after the separation of prescription and drug dispensing policy started to be implemented in July 2000 and at making a suitable hospital managerial strategy through the verification of the factors which have effect on their profitability. This study investigated the hospitals which have passed the accredition review to be designated as a accredited training hospital each year for three years from 1999 to 2001. Those hospitals were selected from members of the Korea Hospital Association. 106 hospitals were targeted for analysis except for the hospitals whose financial statements and managerial performance were not reported faithfully. The financial indicators used in this study were stability indicators(liability to total assets, ratio of debt to fund balance, fixed ratio), liquidity indicators(current ratio, quick ratio), activity indicators(total assets turnover, fixed assets turnover), profitability indicators(net profit to total assets, net profit to net worth, operating margin), and operating expenses to patient revenues indicators(drug and supplies costs/payroll/overhead expenses). The result of this study are as follows: First, the analysis of the increase of loss-making hospitals before and after. The separation of prescription and drug dispensing policy shows that the number of loss-making hospitals increase after the separation(22.6% before the separation; 31.1% after the separation). However, there was no significant statistical difference. Second, the analysis of operating expenses to patient revenues indicators showed that the ratio of drug and supplies cost became lower in all hospitals but the ratio of payroll/overhead expenses became higher. Additionally, the factor which have the greatest effect on profitability was operating expenses to patient revenues indicators (drug and supplies costs/payroll/overhead expenses). Third, the analysis of managerial performance by four types of loss-loss, loss-profit, profit-loss and profit-profit compared the results before the separation with those after the separation revealed as follows : Reliance on liability to total assets became higher in the profit-loss type($56.2%{\rightarrow}66.4%$), lower in the loss-profit type($82.7%{\rightarrow}74.5%$). Total assets turnover became higher in the profit-profit type($1.3{\rightarrow}1.5$), but lower in the loss-profit type($0.8{\rightarrow}0.7$). Operating margin decreased to minus 5.9% from 4.3% in the profit-loss type, but increased to 7.2% from minus 7.8% in the loss-profit type. Forth, operating expenses to revenues indicators showed that the increase of payroll was the biggest in the profit-loss type($39.2%{\rightarrow}49.9%$) and that overhead cost decreased in the loss-profit type but that rather increased in other types.
This study was attempted to investigate the pneumatic separation on separating unit of a combine harvester. The aerodynamic characteristics of threshed materials were analyzed by experiments. The air velocity distribution within the separation chamber was measured for various speeds of the winnower and suction fans to find out the operational and design conditions of the separating unit which would serve for reducing the grain loss from chaff outlet. The results of study arc summarized as follows: 1. Based on the separation curve of threshed materials analyzed, it was shown that three different kind. of materials-kernels, straw chaff, and leaf chaff were as a whole able to be separated pneumatically, regardless of varieties. However, a small amount of the separation grain loss may be expected to occur if the complete separation between kernels and straw chaff would be undertaken because some portion of their separation curve were overlapping. 2. The analysis of air velocity distribution showed that the separation chamber may be divided into two regions, the discharging and separating. The air velocity of the discharging region was 5-15 m/s and that of the separating region 2-5 m/s. 3. The air movement of the separation chamber may be a turbulence flow, being its speed became greater as it moves from the left to the right section of the separation chamber. The equi-speed line. of air flow had a steep gradient in between the discharging and the separation regions. The air velocity in the discharging region was much higher than the terminal velocity of kernels, because of which those kernels appearing in the region could be possibly exhausted as the grain loss from the chaff outlet. 4. The motion trajectory of threshed material in the separating region was dominantly affected by the winnower fan, on the other hand, its motion in the discharging region was affected by suction fan. 5. The grain loss from the chaff outlet was affected greatly by the winnower fan and the trace of kernel movement. It was observed that the optimum working speed to give minimum grain loss from chaff outlet for the combine tested should be maintained at 950~1,150 rpm for the winnower fan and 1,850 rpm for the suction fan. 6. It was shown that a large portion of grain loss from chaff outlet may occur when the kernels may bump against a portion of separation chamber wall and those kernels thus scattered into the discharging region were sucked by the suction fan. It was accordingly recommended that a new design of the wall of separation chamber so as to bump down kernels may be necessary to reduce grain loss from the chaff outlet.
Flow patterns of fluid flow in dividing trbe were visualized, and the energy losses due to dividing were measured in laminar dividing flow of the viscoelastic fluid and its solution in tube junctions with dividing angles of $90^{\circ}$, $60^{\circ}$, $65^{\circ}$ and $15^{\circ}$. Two separation zones were observed. swelling of the streamline to the main tube or to lateral tube was observed. The sizes of the separation zones depend on the Reynolds number, the dividing angle and the dividing flow rate. The energy loss coefficients decrease with increasing Reynolds number, but their decreasing rate decreases with increasing Reynolds number as the sizes of the separation zone increase. The effect of dividing angle on the energy loss coefficients and separation is greater for main tube than for the lateral tube.
Purpose: This study set out to develop a machine for separating shatter-resistant sesame after threshing. Methods: Three grades of sieve and different blower speeds were tested for a separation system that had been designed specifically for shatter-resistant sesame. Performance tests were run to evaluate the sieve and blower systems in terms of the sesame separation and loss ratios. Results: Tests of the first separation stage using the sieve system revealed the optimum sieve perforation size to be 5 mm. Tests of the second separation stage using the blower system identified the optimum blower speed as being 220 rpm. The optimum separation and loss ratios, of 96.5% and 3.5%, respectively, were obtained at a blower speed of 220 rpm. Conclusions: These results will be useful for the design, construction, and operation of threshing harvesters. For shatter-resistant sesame, an optimum blower speed of 220 rpm was identified.
In this study, computational fluid dynamics was used to analyze the flow bias generated as air supplied by a fan passes through ducts, piping, and a coal separation screen. The flow bias of the air flow is mostly caused by the spatial characteristics of the fan volute and duct, and the internal baffle and the coal separation screen at the outlet cause strong pressure losses that dampen the flow bias. ANSYS CFX was used for computational fluid dynamics, and since the baffle and the coal separation screen are shaped like perforated plates with many small holes uniformly distributed, actual modeling for analysis was not possible. Therefore, the Porous Loss Model was applied. The evaluation of the flow bias was analyzed based on the velocity distribution of the Porous Loss Model at the outlet surface of the coal separation screen obtained from the computational fluid dynamics results.
This paper presents a numerical investigation of the effect of the dihedral stator on the loss in a transonic axial compressor. Four stator geometries with different stacking line variables are tested in the flow simulations over the whole operating range. It is found that a large shroud loss at the rotor outlet and the subsequent shroud corner separation in the stator passage occur at low mass flow rate. The hub dihedral stator and bowed blade generate unexpected hub-corner-separation, thereby causing a large total pressure loss over the entire operating range. However, the corresponding blockage forces the high momentum flow near the hub to divert toward the upper part of the passage suppressing the negative axial velocity region. The dihedral stator increases deflection angle and secondary vorticity near the endwall where the dihedral is applied. As a result, the endwall loss which is related to the endwall relative velocity decreases.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2008.03a
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pp.143-149
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2008
A numerical study was performed for a vane of a compressor with a high-turning angle and meridional divergence. At first, the effect of the suction position was discussed. Then, the optimal suction position was applied to the cascades with the aspect ratio of 2.53 and 0.3, respectively, to get the knowledge of the effect of the endwall boundary layer removal on the secondary flow along the blade height. At last, using the critical principles of the three-dimensional separation, the topological structures of the flow patterns of the body surfaces and the separation configurations were discussed in detail. The results show that the largest reduction of the total loss can be achieved when the suction slot is near the suction side. The topological structure as well as the separation configuration varies due to boundary layer removal, which restrains the flow separation at the corner and delays or depresses the separation on the suction surface. Compared with the original cascade, the cascade with the endwall boundary layer removal has a higher blade loading along the most span. Furthermore the flow loss decreases and distributes uniformly along the span.
Na D. H;Park H. W;Kim M. J;Chang Y. S;Kim J. M;Ri H. C;Lee Y. H
Progress in Superconductivity
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v.6
no.1
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pp.32-36
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2004
To investigate the influence of strip width and inter-strip separation on the ac loss, arrays of parallel strips with different widths and separations were prepared. Studies on the hysteresis-loss characteristics of multifilamentary YBCO films were performed. The local magnetic field due to magnetization currents is measured by a scanning Hall probe microscope. Based on these results a conceptual design for a low loss YBCO coated conductor is suggested.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.61
no.6
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pp.797-803
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2012
In this paper, for minimizing the real-time operating load losses of the power transformer, a SCADA optimum operating system was developed, and the economic analyses on the test operation were performed. Transformer loss DB which reflects the economic integration operation criteria was constructed by referring the transformer manufacturer's loss data(iron loss, copper loss). Based on the loss DB, each substation transformer real-time loss was calculated according to the size of the transformer loads, and if integration or separation transformer operating conditions minimizing the loss are met, then a window pops-up and the dispatcher performs the substation equipments operation according to the procedure provided by this system. With the existing SCADA main program, the relation database of the substation facilities and integration/separation operation algorithm were developed and applied to Auto MTR Processor and pconn Processor Task module. Seven stations test data for seven months were analyzed for the economic analyses, and the results showed that Cost-Benefit ratio was 2.64, and IRR(Internal Rate of Return), 36%, which asserted the economic justification of the proposed system.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2008.03a
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pp.202-212
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2008
A three-dimensional computation was conducted to understand effects of the low Reynolds number on the loss characteristics in a transonic axial compressor, Rotor67. As a gas turbine becomes smaller in size and it is operated at high altitude, the operating condition frequently lies at low Reynolds number. It is generally known that wall boundary layers are thickened and a large separation occurs on the blade surface in axial turbomachinery as the Reynolds number decreases. In this study, it was found that the large viscosity did not affect on the bow shock at the leading edge but significantly did on the location and the intensity of the passage shock. The passage shock moved upstream towards leading edge and its intensity decreased at the low Reynolds number. This change had large effects on the performance as well as the internal flows such as the pressure distribution on the blade surface, tip leakage flow and separation. The total pressure rise and the adiabatic efficiency decreased about 3% individually at the same normalized mass flow rate at the low Reynolds number. In order to analyze this performance drop caused by the low Reynolds number, the total pressure loss was scrutinized through major loss categories such as profile loss, tip leakage loss, endwall loss and shock loss.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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