• 한국전자거래학회:학술대회논문집
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• 한국전자거래학회 2000년도 종합학술대회발표논문집
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• pp.207-214
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• 2000

Over the last several decades, the topic of the source selection and evaluation has gained a great attention in the information systems community as an effective tool to acquire information systems in an organization. The source selection and evaluation process is a multiple-criteria decision-making problem associated with several evaluation issues. In this case study, evaluation issues include management, technologies, logistics, and cost. This case study was conducted to compare a new source selection and evaluation process by using the analytic hierarchy process with the traditional approach. This study provides useful insight about how to apply the analytic hierarchy process technique to the traditional approach.

• KDI Journal of Economic Policy
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• 제39권2호
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• pp.53-74
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• 2017

This paper focuses on the recent extraordinary growth of Chinese cross-border online shopping and draws implications for firm strategies and government policies in Korea to utilize the phenomenon as an opportunity to expand into a broader market via e-commerce exports. I conduct a survey of Chinese cross-border online consumers to identify constraining and determining factors during the stages of their purchase decisions of Korean products. Given the fact that Chinese cross-border online shopping is at the incipient stage and consumers have expressed a strong intent to repurchase, future strategies should focus on attracting new consumers. Accordingly, Korean firms should build a powerful brand image, improve product quality and post-purchase services, and take full advantage of the popularity of the Korean Wave. Meanwhile, the government must step up policy efforts by, for instance, improving e-commerce export statistics, simplifying logistics and clearance procedures, and building trust in Chinese consumers.

• 한국시스템다이내믹스연구
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• 제5권1호
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• pp.111-126
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• 2004

Many countries in the North East Asia are competing with each other in order to become a centre of international logistics activities. The competition to become a hub port in Far East region is now fierce. The anticipated investments on improving port facilities and attracting the mega carriers are immense for all the ports in the region and the extent of the effort could cripple the local ports and region's economy given the limited financial resources. It is, however, impossible to avoid the disastrous possibility that the massive investments could be channeled into the port, which will never become a hub port, as no port is ready to currently admit defeat and settle as a small regional port. In an attempt to minimise such disastrous waste of resources, ports need to verify the eligibility of their own. This paper tests a system dynamics model using the Port of Busan to understand and illustrate the principle guideline of investment decision making for ports.

• 산업공학
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• 제11권1호
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• pp.1-14
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• 1998

Various problems on logistics systems have been dealt with recently as research issues since they were regarded critical for taking up a better position in the increasingly competitive global market. In particular, the freight transportation is considered as a key factor which affects the economic competitiveness of a whole nation as well as the production cost of individual companies. The objective of this study is to identify main issues and review recent foreign and domestic studies related to the freight transportation. The studies are classified into two categories according to the hierarchical level in the decision making process: infra structure design and transportation strategies, service design and operation. Main issues are introduced with a brief review on the related literature and methodologies applied.

• 품질경영학회지
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• 제37권4호
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• pp.1-9
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• 2009

Supplier selection process is one of the most important arenas of production and logistics management for many companies. This study explores the application of the analytic network process (ANP) approach for the evaluation of suppliers based on several different evaluation criteria. The ANP approach in this study is capable of providing priorities of suppliers that capture network relationships among several evaluation criteria which are not independent. Therefore this study provides value to practitioners by providing a generic model for supplier selection. In addition, for researchers, it demonstrates further research possibilities for more complex decision making problems using ANP.

• 대한안전경영과학회지
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• 제18권4호
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• pp.185-193
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• 2016

Now, many studies of industrial field are focusing on the whole optimization of SCM. But, the reason for making simultaneity of the whole system of SCM difficult is reduced scale of studies on ordering area in SCM reducing the complexity. It's an important issue how to allocate orders in the environment of many suppliers under special situation. Through this thesis, this research intends to expect systematic and arranged supply of distribution area which can make a decision while allocating product orders and quantity and maintaining service standard suggested by minimizing total purchase costs.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2021년도 춘계학술대회
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• pp.159-160
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• 2021

본 연구의 의사결정지원 모형을 대상으로 한 시뮬레이션 결과에 의하면 맥주 산업의 조정을 기반으로 한 빅 데이터 협업 플랫폼 하에서 공급망 운영 조건을 동원하고, 공급망 직접 물류 재고는 상대적으로 안정적인 가치를 유지하며 재고가 없거나 심각한 부족도 발생하지 않는다. 따라서 전통적인 맥주 공급망 운영과 같은 재고 상황에서 맥주의 심각한 공급 부족으로 인해 체인 재고 수준 보고서로 인한 수요 정보 확장 상황을 피할 수 있다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2020년도 추계학술대회
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• pp.151-152
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• 2020

운영 중인 터미널을 대상으로 운영 정책을 변경하기 위한 계획 및 실행 과정에서 현장 적용 결과 실패 가능성이 있어, 시행착오를 줄이기 위해 많은 시간과 노력이 요구된다. 터미널 운영 정책을 변경하기 위한 계획 단계에서 시뮬레이션 기술을 활용하여 의사결정을 지원할 수 있다. 본 연구는 시뮬레이션 기술 중 가상화 터미널 시스템을 활용한 사례를 제시한다.

• 디지털융복합연구
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• 제16권9호
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• pp.115-123
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• 2018

본 연구는 계층분석적의사결정법을 활용하여 평택항 자유무역지역 입주기업을 대상으로 활성화 요인의 중요도를 분석하였고 분석결과에 따른 시사점을 제시하였다. 상위요인의 중요도를 분석한 결과 평택항 자유무역지역 입주기업들은 인프라 요인(0.330)을 가장 중요하게 인식하고 있었으며, 이외 금융 및 예산(0.223), 조직 및 운영(0.188), 제도(0.140), 인력(0.119) 순으로 중요도가 산정되었다. 보다 세부적으로는 항로의 확장을 가장 중요하게 개선되어야 할 사항으로 인식하고 있었다. 그리고 제조기업들은 물류기업에 비해 제조업체의 진입여건 개선과 부가가치 물류활동에 대한 배점강화를 다소 중요한 요인으로 판단하고 있었다. 하지만 물류기업의 경우 제조기업에 비해 인력에 대한 중요성을 높게 평가하고 있었다. 이러한 분석결과에 대한 시사점으로 평택항의 항로다각화, 자유무역지역 인근 인프라의 개선, 임대료 재검토 등 제도개선의 필요성을 제안하였으며, 향후 비입주기업을 대상으로 한 활성화 연구의 필요성을 제안하였다.

• 한국항해항만학회지
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• 제44권6호
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• pp.469-476
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• 2020

해상교통 분야와 같이 선박, 항해사, 관제센터, 해운선사, 기상시스템, 지리정보시스템 등의 복잡하고 넓은 범위의 요구사항을 갖는 시스템의 모델링 및 시뮬레이션(Modeling and Simulation, M&S)을 위해서는 인간을 포함한 체계가 필요하다. 해상교통을 모의하기 위해서는 주요 요소인 항해사의 인적요인에 대한 모델링이 필요하다. 즉, 현실감 있는 해상교통 상황의 재현 및 예측을 위해 항해사의 행동양식, 항해전문성, 항해오류 등을 모델링하여 반영하는 것이 필요하다. 본 논문에서는 에이전트 기반의 해상교통 시뮬레이션을 위해서 항해사의 충돌회피를 위한 행동 분석을 수행하였으며, 기초 데이터의 확보를 위해 설문조사를 실시하였다. 설문조사를 통해 분석된 정보를 이용하여 선박 충돌상황에서 항해사의 행동과 유사한 에이전트 기반의 항해행동 모델을 개발하였으며, 해상교통분석 시뮬레이션 플랫폼의 개발을 위해 활용될 것이다.