Sandwich panels comprising steel facings and a polystyrene foam core are increasingly used as roof and wall claddings in buildings in Australia. When they are subjected to loads causing bending and/or axial compression, the steel plate elements of their profiled facing are susceptible to local buckling. However, when compared to panels with no foam core, they demonstrate significantly improved local buckling behaviour because they are supported by foam. In order to quantify such improvements and to validate the use of available design buckling stress formulae, an investigation using finite element analyses and laboratory experiments was carried out on steel plates that are commonly used in Australia of varying yield stress and thickness supported by a polystyrene foam core. This paper presents the details of this investigation, the buckling results and their comparison with available design buckling formulae.
Park, Jong-Gyu;Yun, Sung-Yong;Oh, Sung-Kwon;Ahn, Tae-Chon
Proceedings of the KIEE Conference
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1999.07b
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pp.543-545
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1999
In this paper, the composition method of global and local fuzzy reasoning concepts is researched for reducing the number of rules, not losing the performance for fuzzy controller. A new method is proposed in details that controls the interaction between global reasoning and local reasoning. In order to automatically acquire and optimize the method, the DNA coding algorithm is introduced to the local fuzzy reasoning of the proposed composition fuzzy reasoning method. The method is applied to the real liquid level control system for the purpose of evaluating the Performance. The simulation results show that the proposed technique can produce the fuzzy rules with higher accuracy and feasibility than the conventional methods.
A dwarf irregular galaxy IC10 in the Local Group is the nearest starburst galaxy, playing an important role revealing the details of starburst. It is located close to the Galactic plane so that it suffers from severe foreground reddening. Therefore much less is known about the property of this galaxy compared with other galaxies in the Local Group. So are star clusters in this galaxy. We present a photometric study of the star clusters in IC10. 57 star clusters are already found from HST images in previous studies, and we newly found 15 star clusters using Local Group Survey data and SUBARU/Suprime-Cam data. We derive UBVRI integrated photometry of these star clusters from the images from Local Group Survey data and JHKs photometry taken with SUBARU/MOIRCS. Then we derive age and mass of these clusters using the spectral energy distribution fitting with the simple stellar population models. We discuss the photometric and physical properties of these star clusters and its implication.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.16
no.7
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pp.2407-2424
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2022
Recently, Transformer has made great progress in video retrieval tasks due to its high representation capability. For the structure of a Transformer, the cascaded self-attention modules are capable of capturing long-distance feature dependencies. However, the local feature details are likely to have deteriorated. In addition, increasing the depth of the structure is likely to produce learning bias in the learned features. In this paper, an improved Transformer structure named TransDCS (Transformer with Dynamic Convolution and Shortcut) is proposed. A Multi-head Conv-Self-Attention module is introduced to model the local dependencies and improve the efficiency of local features extraction. Meanwhile, the augmented shortcuts module based on a dual identity matrix is applied to enhance the conduction of input features, and mitigate the learning bias. The proposed model is tested on MSRVTT, LSMDC and Activity-Net benchmarks, and it surpasses all previous solutions for the video-text retrieval task. For example, on the LSMDC benchmark, a gain of about 2.3% MdR and 6.1% MnR is obtained over recently proposed multimodal-based methods.
This study analyzed the recognition of local residents surrounding farmland conversion area. The details of the survey on the residents included recognition of farmland conversion, the usage and reason of farmland conversion in the surrounding area, impacts of farmland conversion on the local region and agricultural production, and change in farmland prices. According to the analysis, the aging of the local residents progressed, and the ratio of farming population was high in the case study area. There were many warehouse facilities and small scale factories in terms of farmland conversion in the case study area, due to the surrounding area characteristics of industrial complex and relatively cheaper land prices. The farmland conversion affected the local area and residents both positively and negatively, and the surrounding area's land prices rose. The policy implications, based on the findings in this study, indicate the following need to be carried out: the consolidation of action on farmland pollution upon farmland conversion, review of planned collective conversion mode, and return of the land price hike profits to the affected local area and residents. Actually, farmland conversion should be conducted, after a comprehensive and systematic review, because it affects the local area and residents in a complex way.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.6
no.4
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pp.639-644
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2002
Nonlinear filters which are utilized rank-order information and temporal-order information, have many proposed, in order to restore nonstationary signals which are corrupted by additive noise. In this paper, we propose a data-dependent LWOS filter whose coefficients change based on local statistics. LWOS(Linear Combination of Weighted Order Statistics) filters[1]which also utilized two informations, and have properties of efficient impulsive and nonimpulsive noise attenuation and sufficiently details and edges preservation. DD-LWOS filters can remove non-impulsive oises while preserving signal details. DD-LWOS2 filter gets more better performance than DD-LWOS filter when input image corrupted by additive noise which includes Impulsive noise components.
The significant aim of this research is to suggest the applicable data for the future urban ecological restoration of rivers' activity and the direction of the future eco-experience program found by analyzing the state and progress of the restoration of the river ecological experience program. For this purpose, we researched the eco-experience program's outline and details of its operation and method from six rivers among all of the rivers going through restoration. We also carried out telephone interviews and in-depth interviews with the office staff that takes care about each river at the district office to investigate the specific details not revealed by our analysis, the number of operations, and the number of participants. We compared the number of operations to the number of participants and the frequency of participation of each river in a year. As a result, they have revealed that the participants of the eco-experience program ranged in variety including local students, families, and local citizens as a whole. Also the intimate observation and experience with nature gave the participants a better understanding of the ecosystem. In addition, it is revealed that the cheonggye river goes through its own standard of strict inspections and management daily. It is quite easy to notice that the cheonggye river shows a higher level of participation and operating activity than other rivers.
This paper as basic study for the effective conflict management of the local government analyzed the local laws and regulations in conflict. The significant analysis details of this research are a basic contents, a goal and conflict party, a term of the laws and regulations and an consideration committee, an mediation committee, a important different item. And this research suggests that the improvement of he local laws and regulations in conflict are the local government chief's understand change about conflict management, strengthening a role of the conflict management organization and an implementation of agreement subject, the spread of a administrative and financial support clauses.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.46
no.5
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pp.510-519
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2009
Ship structure is composed of the welded mixture members which are plate and stiffeners. Ship structure is also influenced by variable loadings such as wave and inertia load. There have been several fatigue damage problems on the connection between longitudinal and transverse web due to wide usage of high tensile steel and adoption of wide web space to improve shipbuilding productivity. It is impossible to estimate the fatigue lives for all connection details through refined fatigue analysis. It is necessary to use the simplified approach for the fatigue life estimation of the connection details. PLUS analysis, which is suggested by the classification society, is one of the simplified approaches and is widely adopted to get fatigue lives for the connection details along whole cargo hold area. However, ship building yards still have difficulties to get fatigue lives due to large amount of calculation and time even if this approach reduce the time and amount of calculation. This paper treats the computing system developed to reduce efforts of estimating the fatigue lives. The influence factors of mean shear stress and local dynamic pressure are easily calculated and fatigue lives for all hot spots can be estimated automatically by the developed computing system. It is possible to reduce computing time and efforts to get the fatigue lives for the connection details between longitudinals and transverse webs along the ship. This system was applied to get fatigue lives on the connection details of a VLCC and verified the availability.
Lee, Sung Jin;Kyung, Kab Soo;Lee, Hee Hyun;Jeon, Jun Chang
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.17
no.2
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pp.33-44
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2013
Although many studies have been performed for the structural details of orthotropic steel deck, most of them were focused on the trough rib of standard type, but not for orthotropic steel deck with longitudinal rib of open section used at beginning of the deck. In order to investigate the cause of fatigue crack for orthotropic steel deck bridge serviced 31 years with longitudinal rib of open section, in this study, the behavior characteristics of target structural details were analyzed based on measurement data under real traffic condition. Also the typical loading truck passing the target bridges was estimated with the structural analysis detailed, and the stresses and deformation patterns of target structural details were analyzed by performing the detailed structural analysis. Based upon the analysis, retrofitting methods of the fatigue crack were suggested and its validation was examined. From this study, it was clarified that fatigue crack of longitudinal rib with open section were affected with the stress increment by shear deformation in the rib and the occurrence of alternative stress due to moving vehicle. In addition, it was known that it is important to perform fatigue design reflected the local behavior of the structural details.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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