The deregulation problem has recently attracted attentions in a competitive electric power market, where the cost must be earmarked fairly and precisely for the customers and the Independent Power Producers (IPPs) as well. Transmission loss is an one of several important factors that determines power transmission cost. Because the cost caused by transmission losses is about $3{\sim}5%$, it is important to allocate transmission losses into each bus in a power system. This paper presents the new algorithm to allocate transmission losses based on an integration method using the loss sensitivity. It provides the buswise incremental transmission losses through the calculation of load ratios considering the transaction strategy of an overall system. The performance of the proposed algorithm is evaluated by the case studies carried out on the WSCC 9-bus and IEEE 14-bus systems.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.47
no.3
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pp.77-86
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2005
A monitoring study has been conducted to identify hydrologic conditions, water quality and nutrient loading characteristics of small watershed in Juam Lake. Climate data of the watershed were collected; flow rate was measured and water quality sampling was conducted at the watershed outlet for this study. Water quality data revealed that T-P concentrations meet I grade of lake water quality standard during non-storm period, but degraded up to II-III grade of lake water quality standard during storm period. The observed T-N concentrations always exceeded lake water quality standard. Therefore, T-P was identified as limiting chemical constituent for eutrophication of Juam Lake. T-P concentration of non-storm period also revealed that point source pollution is not serious in the watershed. Three year monitoring results showed that the observed T-N losses were $10.85\~18.88$ kg/ha and T-P losses were $0.028\~0.323$ kg/ha during six month (Mar. - Oct.), respectively. Major portion of runoff amount discharged by a few storm events a year and nutrient load showed apparent seasonal variation. Huge runoff amounts were generated by intense storms, which make application of water treatment or detention facilities ineffective. Monitoring results confirmed that water quality improvement by abating nonpoint source pollution in rural watershed of monsoon climate should be focused on source control. T-P losses from paddy field seemed to consist of significant amount of total load from study watershed. Therefore, management of drainage from paddy field is considered to be important for preventing algal blooming problem in Juam Lake.
Induction motors often reach their maximum efficiency at the nominal load. In most applications, the machine load is not equal to the nominal load, thus reduces the motor efficiency and turns a greater percent of power into loss. In this paper, the induction motor control problem has been investigated to reduce the system losses. The Field Oriented Control method (FOC) has been employed in this paper. In this research, the mathematical equations related to system losses are calculated in relation to torque and speed, and then the q- and d-axis are summarized according to the current components. After that, the proposed method is applied along with d- and q-axis. In the recent three decades, many techniques have been suggested to improve the induction motor performance using smart and non-smart methods. In this paper, a new PSO-Fuzzy method have used in real time. The fuzzy logic method serves as speed controller in q-axis and PSO algorithm controls the optimum flux in d-axis. It will be proved that the use of this combined method will lead to a significant improvement in motor efficiency.
Park, Hyun Soo;Jeung, Tae Chul;Lee, Jae Kwang;Lee, Byoung Kuk
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.12
no.1
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pp.225-229
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2017
This paper describes the loss analysis based on load conditions of the air conditioning compressor motors using variable dc-link voltage. The losses of PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) should be analyzed by the PWM (Pulse Width Modulation) output of inverter. The harmonic loss by the PWM cannot consider that using the current source analysis of the inverter. In addition, when the voltage of dc-link is variable with the condition of variable speed and load conditions in motor, the losses of motor are also changeable, however it is hard to analyze those losses by only electromagnetic finite element method (FEM). Therefore, this paper proposes the analysis method considering the carrier frequency of the inverter and the varying state of the dc-link voltage through the FEM-control coupled analysis. Using proposed analysis method, additional core loss and eddy current loss of permanent magnet caused by PWM could be analyzed. Finally, the validity of the proposed analysis method is verified through the comparison the result of coupled analysis with experiment.
Computers and automatic equipment are very sensitive to the disturbances such as voltage transients, voltage sag, and harmonics. These disturbances cause them to have a malfunction or fault which brings about damages and losses. UPS (uninterruptible power supply) and SPS(stand-by power supply) have been used to provide the required voltage in a critical load without disturbances. However, UPS has appreciable losses due to the operation of the inverter in full rated power at all times. SPS, although whose inverter losses are smaller than those of UPS, transfers disturbances with a short duration to the load, due to the limited reaction time. In this research, a dynamic voltage compensator, which can make up for the weakness of UPS and SPS, is proposed. The operation of the proposed system was verified by a computer simulation. A hardware scaled-model was fabricated and tested to conform the feasibility of the actual system development.
This study proposes a voltage and reactive coordinative control strategy with distributed generator (DG) in a distribution power system. The aim is to determine the optimum dispatch schedules for an on-load tap changer (OLTC), distributed generator settings and all shunt capacitor switching on the load and DG generation profile in a day. The proposed method minimizes the real power losses and improves the voltage profile using squared deviations of bus voltages. The results indicate that the proposed method reduces the real losses and voltage fluctuations and improve receiving power factor. This paper proposes coordinated voltage and reactive power control methods that adjust optimal control values of capacitor banks, OLTC, and the AVR of DGs by using a voltage sensitivity factor (VSF) and dynamic programming (DP) with branch-and-bound (B&B) method. To avoid the computational burden, we try to limit the possible states to 24 stages by using a flexible searching space at each stage. Finally, we will show the effectiveness of the proposed method by using operational cost of real power losses and voltage deviation factor as evaluation index for a whole day in a power system with distributed generators.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.48
no.4
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pp.167-173
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1999
The use of high-Tc superconducting synchronous motor in power machinery has many advantages such as reduced power dissipation, size and weight. This paper presents the ac loss simulation in the rotor having an high-Tc superconducting field winding using Ag sheathed Bi-2223. The analysis was conducted with an equivalent model of the high-Tc superconducting motor with flux damper under transition condition during which the load varies from 0 watt to 250watts and from 250watts to 500watts. The simulation results show that the transient state lasts for about 3 seconds, and the ac losses decreased exponentially from the initial value above 20mW.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.57
no.2
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pp.121-126
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2008
This paper analyzes the losses of a Steinmetz connection three-phase induction motor which is supplied by a single-phase source. The T-type equivalent circuit which is taken no-load losses into account is used to determine phase converter capacitive reactances at starting and rated speed by using the condition of the minimum voltage unbalance. The starting and the operating capacitor are replaced at the slip of the same voltage unbalance factor points which are depicted using two capacitive reactances. The operation characteristics are investigated by comparing with those of three-phase balanced operation to find the feasibility of single-phase operation. To analyze the losses of this motor, the output power decrease factor(OPDF), the loss ratio(LR), the no load loss ratio(NLLR), the copper loss ratio(CLR), the stator copper loss ratio(SCLR), and the rotor copper loss ratio(RCLR) are defined and simulated in the whole slip range. The simulated results show that OPDF is maintained almost uniformly, LR is low at low speed and high at high speed, CLR is higher !ban NLLR, but CLR varies concavely and NLLR varies convexly at high speed, SCLR is low at low speed and high at high speed, but SCLR varies convexly at high speed, and RCLR is nearly opposite to SCLR.
In this paper, we measured and examined RTT delays and packet losses according to the changes of stationary loads for two typical stream-type traffics, a DV and a MPGE2 on the R&D Gigabit Network testbed, JGN. As the result of our actual measurements, we realized that the packet size of stationary load have no effects on a DV and a MPGE2 stream on the very high-speed network(50Mbps, IP over ATM). When its bandwidth and stationary load exceeds 95% of network bandwidth, packet losses appeared and RTT delay increased rapidly. Also we realized that the number and size of Receive & Transmit buffer on the end systems have no effects on packet losses and RTT delays.
Seo, M.G.;Jo, Y.S.;Shon, M.H.;Kim, S.H.;Back,, S.K.;Kwon, Y.K.
Proceedings of the KIEE Conference
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2002.07b
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pp.732-734
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2002
The rotor thermal analysis consists of determining the heat load to the rotor, sizing the cryogenic system, and ensuring that the HTS rotor will operate at the design goal of 30 K. The heat load to the rotor is due to heat conduction through the torque tubes, current leads, instrumentation. and radiation from the thermal shield and the end caps. Coil operating temperature is determined from the coil losses and the heat transport to the coolant. An FEM thermal conductivity model is developed to allow calculation of heat transport in HTS field coil according to the heat exchanger shape and coolant feeding method. The losses determine the size of the cryocooler.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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