Kim, Ji-Tae;Park, Heung-Il;Kim, Woo-Yeol;Lee, Byung-Woo
Journal of Korea Foundry Society
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v.30
no.4
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pp.130-136
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2010
Sulfide segregation behavior, characteristics of solidification microstructure and compositional distribution in the riser/castings junction of heavy-section main bearing support (MBS) steel castings were investigated; Sulfide streaks of A segregation were formed in the transitional region from columnar grain to coarse equiaxed grain and floated with aggregation of the dendritic free crystal. Solute segregation behaviors of elements Si, P and S were V shape negative segregation from the bottom of the castings to upper part of the riser with the reference of vertical center-line of the specimen block. Those of elements C and Mn were V shape negative segregation in the main body and A shape positive segregation in the riser of the casting. Just beneath the pipe shrinkage in the riser segregation ratio of each element was the highest, and that of S was 3.6 times higher, C 3.3 times, P 2.1 times, Si 1.6 times and Mn 1.0 times respectively. [Mn/S] ratio of the specimen block was distributed in the wide range of 20~275.
Park, Ho-Cheol;Koo, Doe-Gyoon;Lee, Jie-Tae;Cho, Hyun-Ju;Han, Young-A;Sohn, Sung-Ok;Ji, Byung-Chul
International Journal of Control, Automation, and Systems
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v.4
no.6
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pp.763-768
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2006
The two-for-one(TFO) twister is precision machinery that twists fibers rapidly under constant tension. Since the quality of the twisted yarn is directly deteriorated by faults of the twister, such as the distortion of the spinning axis, bearing abrasion, and tension irregularity, it is important to detect faults of the TFO twister at an early stage. In this research, a new algorithm is proposed to detect faults of the TFO twister and their causes, by measuring the vibrations of the TFO twister and obtaining frequency components with a FFT algorithm. The TFO twister with faults showed increased vibrations and each fault generated vibrations at different frequencies. By analyzing changes of characteristics of vibrations, we can determine faulty twisters. The proposed fault detection algorithm can be implemented cheaply with a signal processor chip. It can be used to find when to repair a faulty TFO twister without much loss of yam on-line.
The objective of this study is to experimentally scrutinize the axial performance of built-up concrete filled steel tube (CFT) columns composed of steel plates. In this case, the main parameters cross section types, compressive strength of filled concrete, and the effect of welding lines. Welded built-up steel box columns are fabricated by connecting two pieces of cold-formed U-shaped or four pieces of L-shaped thin steel plates with continuous penetration groove welding line located at mid-depth of stub column section. Furthermore, traditional square steel box sections with no welding lines are investigated for the comparison of axial behavior between the generic and build-up cross sections. Accordingly, 20 stub columns with thickness and height of 2 and 300 mm have been manufactured. As a result, welding lines in built-up specimens act as stiffeners because have higher strength and thickness in comparison to the plates. Subsequently, by increasing the welding lines, the load bearing capacity of stub columns has been increased in comparison to the traditional series. Furthermore, for specimens with the same confinement steel tubes and concrete core, increment of B/t ratio has reduced the ductility and axial strength.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2018.11a
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pp.248-255
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2018
Deep-sea fishing vessel No. 501 Oryong was fully flooded through the openings and was sunk down to the bottom of sea due to the very rough sea weather on the way of evasion after fishing operation in the Bearing Sea with many crews dead and/or missed. In this study, calculation of ship stability was carried out using KST-SHIP(ship calculation system of KST), considering the effect of flow fluid and fish catch arrangement according to the progress of its sinking accident, and damage stability was analyzed. For this study, intact stability calculation of its accident ship under the full load departure condition and its calculation result were verified by comparing with each other, and intact stability according to displacement from the departure of accident ship just before the accident was calculated and analyzed. Damage stability was calculated according to the progress during sinking accident and also analyzed.
Large magnitude common-mode voltage (CMV) and its variation dv/dt have an adverse effect on motor drives that leads to early winding failure and bearing deterioration. For matrix converters, the switch states that connect each output line to a different input phase result in the lowest CMV among all of the valid switch states. To reduce the output CMV for matrix converters, this paper presents a new space vector modulation (SVM) strategy by utilizing these switch states. By this mean, the peak value and the root mean square of the CMV are dramatically decreased. In comparison with the conventional SVM methods this strategy has a similar computation overhead. Experiment results are shown to validate the effectiveness of the proposed modulation method.
Jo, Hyung-Ho;Lee, Sang-Gon;Lee, Seon-Bong;Kim, Byung-Min
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.18
no.7
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pp.179-185
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2001
Porthole die extrusion is profitable to manufacture long tube with hollow section. The material through portholes is gathered within chamber and welded under high pressure. This weldability which classifies the quality of tube product is affected by several variables and die shape. But, porthole die extrusion has been executed on the experience of experts due to the complicated die assembly and complexity of metal flow. Analytic approaches that are useful in profitable die design and in the improvement of productivity are inevitably demanded. Therefore, the objective of this study is respectively to analyze the behavior of metal flow and to determine welding pressure of hot extrusion product according to the various billet temperature, bearing length and tube thickness by FE analysis and its results are compared with tube expanding tests.
Manganese ore deposits of the Samhan Changgun Properties are located at the valley of west-lope-side of Changgun-bong (1132m) occupied over the Myon border between Sochon-myon and Jaesan-myon Pongwha-gun, Kyongsang-Pukdo. Geology of the more property and it's vicinity consists of Wonnan formation and Yulri formation of pre-Cambrain and Changgun limestone formation, Mica-schist formation, quartizite formation and Jaesan formation (containing coal bearing zone the unknown age. And granites and dykes were intruded into the above formation later. 1. Management deposits is embedded the formation of Janggun limestone especially Contact zone in the contact zone to of Chunyang Granite limestone enclosed by Granite, and Maginal zone of fault line in the limestone. Therefore, Chunyang Granite is Closely related to ore deposit. Pegmatite which is near by ore deposit was intruded before mineralization and it seems to be a channelway of ore solution. The most important ore deposits of property grouped into south deposit, east deposit, east-Gachon deposit, South-Gachon deposit, Durimgok deposit and West deposit, out-crops at several place. Besides these deposits there also are several prospects on outcrop scathered. Hydrothermal alteration take place strongly in the well rock and it's sequence are Characterized as following; 1) Dolomitization 2) Carbonization 3) Mamgamotozation 4) Pyritization 5) Silicification 6) Oxidation 2. The grade of manganese dioxide is up to Mn 45% in Maximum, but generally, averaging Mn 30~35% of high grade ore and averaging Mn 30~32% of manganese carbonates are mined in his property.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.32
no.7
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pp.1023-1033
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2008
The purpose of this study was to segment home-shopper market by using the demographic characteristics. This study enables a better unders landing of home-shoppers and improving the strategy of marketing. The specific objects of this study are as follow: First, it was to exam market segmentations by demographic factors using mixture model. Second, it was to exam shopping orientations of fashion merchandise according to segmentation groups. The data was collected from 637 subjects who had used the home shopping more than one time in a year. The data was analysised through frequencies, factor analysis, ANOVA, Duncan's mutiple range tests with SPSS 12.0 and Mixture model. The results of data are as follows: 1. The result of market segmentation as demographic factor using Mixture model was extracted to 4 market segments called 20's/ unmarried stage, 30's/ children bearing & rearing stage, 40's/ families with children's education stage, 50's/ aging stage. 2. Shopping orientations were extracted to 5 factors called a pleasure oriented, convenience oriented, off-line oriented, human oriented, thrift oriented.
The major objective of this study is to proposal of measuring method and design for the testing curved railway in which the tilting train runs. In order to the speed-up of conventional lines that have many curve lines, there needs a improvement construction of substructure such as the straight or double track work and so on. But in this case, it needs to have a plenty of the cost and the period. Therefore, the tilting train which provides the high-speed service effectively in curve tracks was developed. Besides, the efficiency prediction and the linear synthesis of the existing conventional line for a tiling train service were examined on the preceding studies. So, in this paper we propose the measuring plan and the design of the improvement sections in the testing curved track which was decided as a results of material analysis and field research concerning the extension possibility of transition curves and the bearing of track due to the new developed train traveling. And we look forward to playing a decisive role as reference data on the improvement construction project for the commercial service of the tilting train.
Jo, So-Yeon;Hwangbo, Yong;Lee, Sang-Hee;Cheong, Hee-Tae;Kim, Dong-Ku;Park, Choon-Keun
Journal of Animal Reproduction and Biotechnology
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v.36
no.4
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pp.239-246
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2021
The immunological sperm separation method is economical compared to the existing sorting method, and it is promising for the development of new technologies by reducing sperm damage. Wholemom (WM) is a sex-regulating protein that comprises on immunoglobulin G coupled with magnetic nanoparticles (MNPs) that responds to surface proteins derived from the Y chromosome in cattle. Y sperms are restricted in motility as the WM aggregates them, and the magnet could separate the non-aggregated cells. This study was conducted to investigate the effect of WM treatment on the characteristics of bull sperm. After treating sperm with WM and incubation for 6 h, the motility parameters including total motility, progressive motility, velocity average path, velocity straight line, amplitude of lateral head displacement, and linearity were significantly higher in the WM treatment group than in the control group (p < 0.05). Sperm viability and acrosome reaction rates were similar in both groups during each incubation period (p > 0.05). In conclusion, the immunological sperm sexing procedure using a monoclonal antibody conjugated with MNPs did not affect the characteristics of bull sperm. This study suggests that compared to other techniques, the immunological method for sperm sexing could classify sperm quickly and efficiently without the use of expensive equipment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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