In this paper, a vehicle type recognition system using deep learning and a license plate recognition system are proposed. In the existing system, the number plate area extraction through image processing and the character recognition method using DNN were used. These systems have the problem of declining recognition rates as the environment changes. Therefore, the proposed system used the one-stage object detection method YOLO v3, focusing on real-time detection and decreasing accuracy due to environmental changes, enabling real-time vehicle type and license plate character recognition with one RGB camera. Training data consists of actual data for vehicle type recognition and license plate area detection, and synthetic data for license plate character recognition. The accuracy of each module was 96.39% for detection of car model, 99.94% for detection of license plates, and 79.06% for recognition of license plates. In addition, accuracy was measured using YOLO v3 tiny, a lightweight network of YOLO v3.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.26
no.3
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pp.367-373
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2022
As deep learning-based autonomous driving technology develops, artificial intelligence models for various purposes have been studied. Based on these studies, several models were used simultaneously to develop autonomous driving systems. It can occur by increasing hardware resource consumption. We propose a multi-tasks model using a shared backbone to solve this problem. This can solve the increase in the number of backbones for using AI models. As a result, in the proposed lightweight model, the model parameters could be reduced by more than 50% compared to the existing model, and the speed could be improved. In addition, each lane can be classified through lane detection using the instance segmentation method. However, further research is needed on the decrease in accuracy compared to the existing model.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.26
no.9
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pp.1272-1278
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2022
The government enacted and promulgated the 'Severe Accident Punishment Act' in January 2021 and is implementing this law. However, the number of occupational accidents in 2021 increased by 10.7% compared to the same period of the previous year. Therefore, safety measures are urgently needed in the industrial field. In this study, BLE Mesh networking technology is applied for safety management of high-risk industrial sites with poor communication environment. The complex sensor AIoT device collects gas sensing values, voice and motion values in real time, analyzes the information values through artificial intelligence LSTM algorithm and CNN algorithm, and recognizes dangerous situations and transmits them to the server. The server monitors the transmitted risk information in real time so that immediate relief measures are taken. By applying the AIoT device and safety management system proposed in this study to high-risk industrial sites, it will minimize industrial accidents and contribute to the expansion of the social safety net.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.22
no.3
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pp.9-14
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2022
In the IoT(internet of things) where various devices can be connected, failure of essential devices may lead to a lot of economic and life losses. For reducing the losses, fault diagnosis techniques have been considered an essential part of IoT. In this paper, the method based on a graph neural network is proposed for determining fault and classifying types by extracting features from vibration data of systems. For training of the deep learning model, fault dataset are used as input data obtained from the CWRU(case western reserve university). To validate the classification performance of the proposed model, a conventional CNN(convolutional neural networks)-based fault classification model is compared with the proposed model. From the simulation results, it was confirmed that the classification performance of the proposed model outweighed the conventional model by up to 5% in the unevenly distributed data. The classification runtime can be improved by lightweight the proposed model in future works.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.18
no.3
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pp.89-100
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2023
Recently, on-device artificial intelligence (AI) solutions using mobile devices and embedded edge devices have emerged in various fields, such as computer vision, to address network traffic burdens, low-energy operations, and security problems. Although vision transformer deep learning models have outperformed conventional convolutional neural network (CNN) models in computer vision, they require more computations and parameters than CNN models. Thus, they are not directly applicable to embedded edge devices with limited hardware resources. Many researchers have proposed various model compression methods or lightweight architectures for vision transformers; however, there are only a few studies evaluating the effects of model compression techniques of vision transformers on performance. Regarding this problem, this paper presents a performance evaluation of vision transformers on embedded platforms. We investigated the behaviors of three vision transformers: DeiT, LeViT, and MobileViT. Each model performance was evaluated by accuracy and inference time on edge devices using the ImageNet dataset. We assessed the effects of the quantization method applied to the models on latency enhancement and accuracy degradation by profiling the proportion of response time occupied by major operations. In addition, we evaluated the performance of each model on GPU and EdgeTPU-based edge devices. In our experimental results, LeViT showed the best performance in CPU-based edge devices, and DeiT-small showed the highest performance improvement in GPU-based edge devices. In addition, only MobileViT models showed performance improvement on EdgeTPU. Summarizing the analysis results through profiling, the degree of performance improvement of each vision transformer model was highly dependent on the proportion of parts that could be optimized in the target edge device. In summary, to apply vision transformers to on-device AI solutions, either proper operation composition and optimizations specific to target edge devices must be considered.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.28
no.12
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pp.1-7
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2023
The advent of deep learning technologies has led to the development of various medical applications, making healthcare services more convenient and effective. Among these applications, heart rate estimation is considered a vital method for assessing an individual's health. Traditional methods, such as photoplethysmography through smart watches, have been widely used but are invasive and require additional hardware. Recent advancements allow for contactless heart rate estimation through facial image analysis, providing a more hygienic and convenient approach. In this paper, we propose a lightweight methodology capable of accurately estimating heart rate in mobile environments, using a specialized 2-channel network structure based on 2D convolution. Our method considers both subtle facial movements and color changes resulting from blood flow and muscle contractions. The approach comprises two major components: an Encoder for analyzing image features and a regression layer for evaluating Blood Volume Pulse. By incorporating both features simultaneously our methodology delivers more accurate results even in computing environments with limited resources. The proposed approach is expected to offer a more efficient way to monitor heart rate without invasive technology, particularly well-suited for mobile devices.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.28
no.9
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pp.17-25
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2023
In this paper, we propose a model that can perform human pose estimation through a MobileViT-based model with fewer parameters and faster estimation. The based model demonstrates lightweight performance through a structure that combines features of convolutional neural networks with features of Vision Transformer. Transformer, which is a major mechanism in this study, has become more influential as its based models perform better than convolutional neural network-based models in the field of computer vision. Similarly, in the field of human pose estimation, Vision Transformer-based ViTPose maintains the best performance in all human pose estimation benchmarks such as COCO, OCHuman, and MPII. However, because Vision Transformer has a heavy model structure with a large number of parameters and requires a relatively large amount of computation, it costs users a lot to train the model. Accordingly, the based model overcame the insufficient Inductive Bias calculation problem, which requires a large amount of computation by Vision Transformer, with Local Representation through a convolutional neural network structure. Finally, the proposed model obtained a mean average precision of 0.694 on the MS COCO benchmark with 3.28 GFLOPs and 9.72 million parameters, which are 1/5 and 1/9 the number compared to ViTPose, respectively.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.19
no.1
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pp.317-326
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2024
Biometric recognition is a technology that determines whether a person is identified by extracting information on a person's biometric and behavioral characteristics with a specific device. Cyber threats such as forgery, duplication, and hacking of biometric characteristics are increasing in the field of biometrics. In response, the security system is strengthened and complex, and it is becoming difficult for individuals to use. To this end, multiple biometric models are being studied. Existing studies have suggested feature fusion methods, but comparisons between feature fusion methods are insufficient. Therefore, in this paper, we compared and evaluated the fusion method of multiple biometric models using fingerprint, face, and iris images. VGG-16, ResNet-50, EfficientNet-B1, EfficientNet-B4, EfficientNet-B7, and Inception-v3 were used for feature extraction, and the fusion methods of 'Sensor-Level', 'Feature-Level', 'Score-Level', and 'Rank-Level' were compared and evaluated for feature fusion. As a result of the comparative evaluation, the EfficientNet-B7 model showed 98.51% accuracy and high stability in the 'Feature-Level' fusion method. However, because the EfficietnNet-B7 model is large in size, model lightweight studies are needed for biocharacteristic fusion.
Yungyo Im;Youjeong Youn;Jonggu Kang;Seoyeon Kim;Yemin Jeong;Soyeon Choi;Youngmin Seo;Yangwon Lee
Korean Journal of Remote Sensing
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v.39
no.5_3
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pp.997-1008
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2023
Ship detection at sea can be performed in various ways. In particular, satellites can provide wide-area surveillance, and Synthetic Aperture Radar (SAR) imagery can be utilized day and night and in all weather conditions. To propose an efficient ship detection method from SAR images, this study aimed to apply the You Only Look Once Version 5 (YOLOv5) model to Sentinel-1 images and to analyze the difference between individual vs. integrated models and the accuracy characteristics by polarization. YOLOv5s, which has fewer and lighter parameters, and YOLOv5x, which has more parameters but higher accuracy, were used for the performance tests (1) by dividing each polarization into HH, HV, VH, and VV, and (2) by using images from all polarizations. All four experiments showed very similar and high accuracy of 0.977 ≤ AP@0.5 ≤ 0.998. This result suggests that the polarization integration model using lightweight YOLO models can be the most effective in terms of real-time system deployment. 19,582 images were used in this experiment. However, if other SAR images,such as Capella and ICEYE, are included in addition to Sentinel-1 images, a more flexible and accurate model for ship detection can be built.
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