A Systematic Wealth Management Framework (SWMF) was developed as a private banking management tool to enable more integrative personal finance management of personal wealth. It is a reference model that provides an unified framework for development, operation, and management and makes provision for personal financial services in today's complex financial environment. This study suggested some practical results from banks and insurance companies that have established SWMF as the differentiation business strategy for wealthy customers. The focus of this manuscript is on capturing the methodological approach most financial institutions in Korea adopted to execute new e-finance planning and implementation based on the SWMF. The alignment between the wealth management business goals and information system architecture at an organization constitutes the main theoretical basis of the study. Relevant discussions are made on the wealth management framework as a general business model for financial industry, on the functional relationship between new information systems and business organizations. Finally, lessons learned from the SWMF implementation are discussed.
Substation Automation System (SAS) based on IEC 61850 is becoming more and more reality in applying power systems. As well, the development of various engineering tools and the convergence with diagnostic systems are underway. To reflect recent advancements in SAS technology, the Korea Electric Power Corporation initiated a 154kV SAS pilot project and a smart power grid business in 2010. In this paper, the authors will summarize the overview and the lessons learned in applying the IEC 61850-based 154kV Main transformer bay IED solutions to these two project.
High-speed rail study needs to focus on passenger movements as a key element of the planning process. A particular challenge is obtaining comprehensive information on high-speed rail passenger movements. A national preference stated survey was conducted from October to November of 2011 to meet this challenge through direct personal interviews of travelers between Seoul and Busan (the so called Kyung-Bu corridor). Over 40 interviewers were hired and trained to conduct personal interviews at several stations along locations within Kyung-Bu Seoul and Busan corridor. A total of 4,550 travelers were interviewed, furnishing an extensive database on high-speed rail passenger movements. The methodology and procedure employed to collect the national data for Korean high-speed train KTX are described. Specific issues investigated include survey design, questionnaire and strategy. Lessons learned from the high-speed rail passenger movement study provide insights for other countries contemplating similar high-speed rail studies.
In this paper, we summarize the lessons learned from the applications of the software reliability engineering to a large-scale software project. The considered software is the software system of the TDX-10 ISDN switching system. The considered software consists of many components, called functional blocks. These functional blocks serve as the unit of coding and test. The software is continuing to be developed by adding new functional blocks. We are mainly concerned with the analysis of the effects of these software components to software reliability and with the analysis of the reliability evolution. We analyze the static characteristics of the software related to software reliability using failure data collected during system test. We also discussed a pattern which represents a local and global growth of the software reliability as version evolves. To find the pattern of software of the TDX-10 ISDN system, we apply the S-shaped model to a collection of failure data sets of each evolutionary version and the Goel-Okumoto (G-O) model to a grouped overall failure data set. We expect this pattern analysis will be helpful to plan and manage necessary human/resources for a new similar software project which is developed under the same developing circumstances by estimating the total software failures with respect to its size and time.
KANG, Sung Won;PARK, Sung Yong;SHIN, Jae Kwon;YOO, Wi Sung;SHIN, Yoonseok
국제학술발표논문집
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The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.721-727
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2022
Construction safety remains an ongoing concern, and project managers have been increasingly forced to cope with myriad uncertainties related to human operations on construction sites and the lack of a skilled workforce in hazardous circumstances. Various construction fatality monitoring systems have been widely proposed as alternatives to overcome these difficulties and to improve safety management performance. In this study, we propose an intelligent, automatic control system that can proactively protect workers using both the analysis of big data of past safety accidents, as well as the real-time detection of worker non-compliance in using personal protective equipment (PPE) on a construction site. These data are obtained using computer vision technology and data analytics, which are integrated and reinforced by lessons learned from the analysis of big data of safety accidents that occurred in the last 10 years. The system offers data-informed recommendations for high-risk workers, and proactively eliminates the possibility of safety accidents. As an illustrative case, we selected a pilot project and applied the proposed system to workers in uncontrolled environments. Decreases in workers PPE non-compliance rates, improvements in variable compliance rates, reductions in severe fatalities through guidelines that are customized according to the worker, and accelerations in safety performance achievements are expected.
As modern weapon systems have evolved into embedded software systems, the capability to develop, install, and maintain high-quality software products is becoming increasingly valuable in today's competitive aerospace and defense industry. It is desirable, especially for government-contracted projects whose end-users are military personnel, that specific types of software quality elements are assured early during product development; namely, functionality and usability. Motivated by this need to approach improving software quality from a user's perspective, this paper presents a case study that analyzes system-level software integration testing results for a weapon system indigenously developed in the Republic of Korea. Quantitative data, such as software defect ratios and configuration change rates, are computed to observe meaningful trends with respect to functionality - represented by tests designed to verify the system's electrical signal interfaces - and usability, which is evaluated in terms of how often the initial human-computer interface had to be re-designed. Insights gained from these exercises are subsequently presented as a set of "lessons learned" to take into account when developing new software items for complex weapon systems.
This paper provides an overview on development of long-span bridges monitoring in Japan, with emphasis on monitoring strategies, types of monitoring system, and effective utilization of monitoring data. Because of severe environment condition such as high seismic activity and strong wind, bridge monitoring systems in Japan historically put more emphasis on structural evaluation against extreme events. Monitoring data were used to verify design assumptions, update specifications, and facilitate the efficacy of vibration control system. These were among the first objectives of instrumentation of long-span bridges in a framework of monitoring system in Japan. Later, monitoring systems were also utilized to evaluate structural performance under various environment and loading conditions, and to detect the possible structural deterioration over the age of structures. Monitoring systems are also employed as the basis of investigation and decision making for structural repair and/or retrofit when required. More recent interest has been to further extend application of monitoring to facilitate operation and maintenance, through rationalization of risk and asset management by utilizing monitoring data. The paper describes strategies and several examples of monitoring system and lessons learned from structural monitoring of long-span bridges in Japan.
This study investigates research trends on the Convergence of Chinese and Western Medicine (中西醫匯通, CCWM), by first defining the concepts and the scope of this emerging field, identifying different types of convergence, and suggesting methods to evaluate the process. The author investigates the relationship of CCWM to the Self-Strengthening Movement and the doctrine of Zhongtixiyong (中體西用). Lessons that Korean Medicine (KM) can learn from this approachto help establish relationship between Korean and Western Medicine, are investigated. Proponents of CCWM suggest different types of convergence such as Zhongzhongcanxi (衷中參西), Zhongxizhezhong (中西折衷), and ZhongyiKexuehua (中醫科學化), to accommodate the change in the power dynamics between Chinese and Western medicines. The rigid dual medical system in Korea significantly hinders the potential for convergence. The current system is based on the relativistic model in which the scope of practice for the KM doctor and the Western Medicine doctor are mutually exclusive. Philosophically, the convergence of East-West medicine can be supported by pluralism and monism, while relativism sees it as impossible. A conservative pluralistic model might consider Bogu (補救) of Eastern Medicine, while a more progressive pluralistic model might build a New Medicine which combines the knowledge and techniques of Eastern and Western medicines. An example of monistic model is CAM (Complementary and Alternative Medicine), which aims to scientifically verify the efficacy and safety of the Eastern therapeutic practices and integrate them into Western medicine. This article proposes that as communication and fusion between medical disciplines are essential virtues of contemporary scholarly development, a change that enables the convergence of East-West medicine is needed.
Seong, Poong Hyun;Kang, Hyun Gook;Na, Man Gyun;Kim, Jong Hyun;Heo, Gyunyoung;Jung, Yoensub
Nuclear Engineering and Technology
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제45권2호
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pp.125-140
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2013
This paper aims to give an overview of the methods to inherently prevent human errors and to effectively mitigate the consequences of such errors by securing defense-in-depth during plant management through the advanced man-machine interface system (MMIS). It is needless to stress the significance of human error reduction during an accident in nuclear power plants (NPPs). Unexpected shutdowns caused by human errors not only threaten nuclear safety but also make public acceptance of nuclear power extremely lower. We have to recognize there must be the possibility of human errors occurring since humans are not essentially perfect particularly under stressful conditions. However, we have the opportunity to improve such a situation through advanced information and communication technologies on the basis of lessons learned from our experiences. As important lessons, authors explained key issues associated with automation, man-machine interface, operator support systems, and procedures. Upon this investigation, we outlined the concept and technical factors to develop advanced automation, operation and maintenance support systems, and computer-based procedures using wired/wireless technology. It should be noted that the ultimate responsibility of nuclear safety obviously belongs to humans not to machines. Therefore, safety culture including education and training, which is a kind of organizational factor, should be emphasized as well. In regard to safety culture for human error reduction, several issues that we are facing these days were described. We expect the ideas of the advanced MMIS proposed in this paper to lead in the future direction of related researches and finally supplement the safety of NPPs.
가전기기를 무선으로 제어하기 위한 리모트 컨트롤러의 상당수는 적외선을 제어 신호의 매개체로 사용한다. 그러나 적외선은 사용자가 가전기기에 보내는 제어 신호의 증폭을 할 수 없으며 물리적인 장벽을 통과하지 못한다. 적외선 대신 무선 주파수를 이용하여 사용자의 제어 신호를 전송하면 이러한 단점을 해결할 수 있으나 기기 간 호환성과 확장성이 부족하다. 본 논문에서는 이러한 제약을 극복하기 위하여 블루투스를 이용한 가전기기 제어 시스템을 제안한다. 블루투스는 근거리 무선 통신 표준으로서 저가, 저전력 등의 특성으로 모바일 장비에 적합하다. 본 논문에서는 임베디드 환경에서 블루투스 피코넷을 통한 가전기기 제어를 구현하였다. 이러한 기초 제어는 PDA나 휴대폰 등에 내장 될 경우 다양한 형태로 활용 가능할 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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