With an annual growth rate of about 30%, wind energy systems, such as wind turbines, represent one of the fastest growing renewable energy technologies. Continuous structural health monitoring of wind turbines can help improving structural reliability and facilitating optimal decisions with respect to maintenance and operation at minimum associated life-cycle costs. This paper presents an integrated monitoring system that is designed to support structural assessment and life-cycle management of wind turbines. The monitoring system systematically integrates a wide variety of hardware and software modules, including sensors and computer systems for automated data acquisition, data analysis and data archival, a multiagent-based system for self-diagnosis of sensor malfunctions, a model updating and damage detection framework for structural assessment, and a management module for monitoring the structural condition and the operational efficiency of the wind turbine. The monitoring system has been installed on a 500 kW wind turbine located in Germany. Since its initial deployment in 2009, the system automatically collects and processes structural, environmental, and operational wind turbine data. The results demonstrate the potential of the proposed approach not only to ensure continuous safety of the structures, but also to enable cost-efficient maintenance and operation of wind turbines.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.18
no.3
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pp.323-334
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2008
According to the delivery condition, the breakage of a product occurs when it is delivered to the customers. Therefore product's makers evaluate the durability under the delivery process by accelerated life testing. In order to conduct this accelerated life testing accurately, it is very important to identify the acceleration-factor exactly between on-road and accelerated life test condition. In this paper, the acceleration-factor is identified by applying linear damage summation law, rain-flow cycle counting and Dirlik theory under the conditions of the random vibration. And approximated FEM model of the connecting-pipe to the compressor is developed for fatigue analysis. This model is finally verified by comparing the experiment results to the numerical analysis results.
Murthy, A. Rama Chandra;Palani, G.S.;Iyer, Nagesh R.
Structural Engineering and Mechanics
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v.32
no.3
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pp.459-475
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2009
This paper presents analytical methodologies for remaining life prediction of plain concrete structural components considering tension softening and size effects. Non-linear fracture mechanics principles (NLFM) have been used for crack growth analysis and remaining life prediction. Various tension softening models such as linear, bi-linear, tri-linear, exponential and power curve have been presented with appropriate expressions. Size effect has been accounted for by modifying the Paris law, leading to a size adjusted Paris law, which gives crack length increment per cycle as a power function of the amplitude of a size adjusted stress intensity factor (SIF). Details of tension softening effects and size effect in the computation of SIF and remaining life prediction have been presented. Numerical studies have been conducted on three point bending concrete beams under constant amplitude loading. The predicted remaining life values with the combination of tension softening & size effects are in close agreement with the corresponding experimental values available in the literature for all the tension softening models.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.60
no.5
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pp.358-366
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2023
Due to the International Maritime Organization's (IMO) environmental regulations on NOx and SOx, LNG-fueled eco-friendly ships are gaining attention worldwide, and various eco-friendly ships are being proposed and demanded for conversion to eco-friendly ships in Korea, as the eco-friendly ship law has recently been enforced. In this study, the initial basic design was performed to convert an existing Marine Gas Oil (MGO) fueled ship into an LNG-DF propulsion ship, targeting medium-sized ship, to select the fuel tank capacity and main dimensions and appropriate fuel ratio between the two fuels. In particular, Sustainable basic design method considering environmental impact were proposed by performing a Life Cycle Assessment (LCA) throughout the design process, and various design options were compared and analyzed to meet different design conditions by applying them.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2011.11a
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pp.149-150
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2011
Recently, Goverment's Energy-saving policy in Korea as 'Green Growth' is very remarkable effort. By intensive poliicies, the private is encouraged to participate in policy. Especially, it is very important in the field of architecture and we have to work for construction of law system. However, these efforts of the government buildings for energy efficiency in use stage is as mandatory system that may occur in the construction phase and the enviromental impact of greenhouse gas reductions is not affected. For this reason, Assess the amount of the energy consumption and CO2 emissioont of Government Buildings in 2010 ordered by PPS(Public Procurement Service) in the construction phase and suggest to recognize the need for legal restrictions.
In the orient, ancestor's perception to natural environment was related on the change of climate. Man had been a essence of the warm blood animal, which had suited in mild climate for living and acting. The weather of hot or cold was not only comfort in human life but influences negatively on human behavior. The most people of oriental was particularly interrelated to seasonal change of climate in earlier time. Because, there are elements such as temperature, humidity and wind in the category of climate, these elements differentiated seasonal change. The main methods of perception of natural environment were observed and classified. Although these methods were in the primitive stage, these coincided the tendency of modern science. For example, confucian was recognized the law of vertical air current that warm air rised and cold air sinked. And they could classify all elements nature based on the principles of 'Yin and Yang(陰陽論)' such as male and female, the sun and moon. shade and light etc. Thus results of the observation and the classification concerned with physical environment can be utilize a wisdom for progressive life of inhabitants. It was a origin of the education in natural environment. Commonness in the viewpoint of environment in the orient if recognized the law of circulation. Buddhism, originated in india, realized that all of phenomena in the world was changed slowly through the principles of cycle(輪廻說) such as male and female, the sun and moon, shade and light etc. Thus results of the observation and the classification concerned with physical environment can be utilized a wisdom for progressive life of inhabitants. It was a origin of the education in natural environment. Commonness in the viewpoint of environment in the orient if recognized the law of circulation. Buddhism, originated in India, realized that all of phenomena in the world was changed slowly through the principles of cycle(輪廻說). For example, whole of land is shifted from young stage to old stage as the life cycle of humanbeing. The theory of karma effects(葉報設) is so signify with the good result that good one's action is reap a sweet fruit. The most environmental problem in today must realized as a consequence of men's act. Then Taoism emphasized the pure nature without the artificiality. Because complexual environment was composed of several elements, It was maintained through the artificiality. Because complexual environment was composed of several elements, It was maintained through the interaction of cause and effects. The solution of environmental problem is maintenanced the harmony between cause and effects by a philosophical concept.
Purpose: Domestic electric railway Regenerative Energy Storage System seriously affects the maintenance cost of the total operating expenses of nearly 60% of the total LCC (Life Cycle Cost) due to high dependence on foreign Leading company. Therefore by developing the system, it is important to lower the maintenance cost in the domestic supply. This study about the capacitor Reliability test and the purpose of this study is development electric railway Regenerative Energy Storage System. Methods: In case of, having a close relation between the temperature and the reaction rate, Accelerated Model was known that according to Arrhenius' law of chemical activity. If you apply this formula in using allowable temperature range of the capacitor can induce the Arrhenius empirical formula used in much Manufacture Fields. We evaluate the capacitors Leading company through the Arrhenius model. in order to providing a base for the localization of Ultra Capacitor. Conclusion: In this paper, we conducted a reliability test. And it was performed by the accelerated life test and Cycle Test with temperature and C-rate. and then MTBF and B10 life are estimated by analyzing the accelerated life test result. This is thought to need detailed study applying complex stress than about whether it matches the actual behavior in electric railway.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.29
no.8
s.239
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pp.1085-1092
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2005
The OHT(Over Head Transportation) Vehicle transports heavy products quickly and repeatedly at the industrial workplace. The belt in the OHT vehicle is used to support the weight of the OHT Cage. The fatigue of the belt is caused by the dynamic load during the operation time. Since the fatigue fracture of the belt affects the safety at the workplace, the correct prediction of the dynamic load is necessary to calculate the fatigue life of the belt on the design step. In this paper a computer aided analysis method is proposed for the belt in the early design stage using dynamic analysis, stress analysis, belt tensile test, belt fatigue test and fatigue lift prediction method. From the dynamic load time histories and the stress of the belt FE model, a dynamic stress time history is produced. Using linear damage law and cycle counting method, fatigue life cycle is calculated. The method developed in this paper is used to reduce the time and cost for designing the OHT belt in different environment and condition.
Recently, research outcome is frequently leaked in the process of progressing domestic R&D. Security system such as research security law and manual is implemented to prepare these leakage. However piecemeal solutions, simply technological measures, have a limit. Consequently, this study organizes a integrated research security framework by designing multidimensional security measures based on the R&D life cycle perspective. Concretely, this study constructs various control items predicated on law, moreover reviews the applicability of research security assessment items.
In this paper, we examined trends and regulations of the global medical equipment industry through literature search. The medical equipment industry is attracting attention as a new growth engine in the Fourth Industrial revolution. However, the medical device industry is a highly competitive field due to product diversity, short product life cycle and technological advances. In addition, Medical equipment are related to human health and safety. Therefore, it can only be exported if it is approved by national or international standards. Therefore, from the development stage of the product, the medical equipment should designate the country to be exported and develop a medical equipment that meets the requirements for licensing the medical equipment in the country. Therefore, In this paper, In this paper, we will present the practical considerations of the medical equipment exporting company by examining the global medical equipment market trends and the regulations related to medical equipment in major countries.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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