Precast reinforced concrete bridge columns with hollow rectangular section were tested under cyclic lateral load with constant axial force to investigate its seismic performance. After all the precast column segments were erected, longitudinal reinforcement was inserted in the sheath prefabricated in the segments, which were then mortar grouted. Main variables of the test series were column aspect ratio, longitudinal reinforcement ratio, amount of lateral reinforcement, and location of segment joints. The aspect ratios were 4.5 and 2.5, and the longitudinal steel ratios were 1.15% and 3.07%. The amount of lateral reinforcement were 95%, 55%, 50%, and 27% of the minimum amount for full ductility design requirements in the Korean Bridge Design Code. The locations of segment joints in plastic hinge region were 0.5 and 1.0 times of the section depth from the bottom column end. The test results of cracking and failure mode, axial-flexural strength, lateral load-displacement relationship, and displacement ductility are presented. Then, safety of the ductility demand based seismic design in the Korean Bridge Design Code is discussed. The column specimens showed larger ductility than expected, because buckling of longitudinal reinforcing bar was prevented due to confinement developed not only by transverse steel but also by sheath and infilling mortar.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.6
no.4
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pp.311-318
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2018
When reinforced concrete structures are exposed to fire, their mechanical properties such as compressive strength, elasticity coefficient and rebar yield strength, are degraded. Therefore, the structure's damage assessment is essential in determining whether to dismantle or augment the structure after a fire. In this study, the confinement effect of lateral reinforcement of RC column according to the numbers of fire exposure face and stirrup was verified by fire resistant test with the heating temperatures of $400^{\circ}C$, $600^{\circ}C$ and $800^{\circ}C$. The test results showed that the peak stress decreases and peak strain increases as the temperature is getting higher, also transverse ties are helpful in improving the compressive resistance of concrete subjected to high temperature. Based on the results of this study, the residual stress of confined concrete under thermal damage is higher at the condition of more lateral reinforcement ratio and less fire exposure faces. The decreasing ratio of elastic modulus of more confined and less exposure faces from the relationship of load and displacement was also smaller than that of opposite conditions.
Leonardo M. Massone;Cristhofer N. Letelier;Cristobal F. Soto;Felipe A. Yanez;Fabian R. Rojas
Computers and Concrete
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v.33
no.5
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pp.497-507
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2024
In squat reinforced concrete walls, the displacement capacity for lateral deformation is low and the ability to resist the axial load can quickly be lost, generating collapse. This work consists of testing two squat reinforced concrete walls. One of the specimens is built with conventional detailing of reinforced concrete walls, while the second specimen is built applying an alternative design, including stirrups along the diagonal of the wall to improve its ductility. This solution differs from the detailing of beams or coupling elements that suggest building elements equivalent to columns located diagonally in the element. The dimensions of both specimens correspond to a wall with a low aspect ratio (1:1), where the height and length of the specimen are 1.4 m, with a thickness of 120 mm. The alternative wall included stirrups placed diagonally covering approximately 25% of the diagonal strut of the wall with alternative detailing. The walls were tested under a constant axial load of 0.1f'cAg and a cyclic lateral displacement was applied in the upper part of the wall. The results indicate that the lateral strength is almost identical between both specimens. On the other hand, the lateral displacement capacity increased by 25% with the alternative detailing, but it was also able to maintain the 3 complete hysteretic cycles up to a drift of 2.5%, reaching longitudinal reinforcement fracture, while the base specimen only reached the first cycle of 2% with rapid degradation due to failure of the diagonal compression strut. The alternative design also allows 46% more energy dissipation than the conventional design. A model was used to capture the global response, correctly representing the observed behavior. A parametric study with the model, varying the reinforcement amount and aspect ratio, was performed, indicating that the effectiveness of the alternative detailing can double de drift capacity for the case with a low aspect ratio (1.1) and a large longitudinal steel amount (1% in the web, 5% in the boundary), which decreases with lower amounts of longitudinal reinforcement and with the increment of aspect ratio, indicating that the alternative detailing approach is reasonable for walls with an aspect ratio up to 2, especially if the amount of longitudinal reinforcement is high.
Computational Structural Engineering : An International Journal
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v.1
no.2
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pp.117-130
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2001
Investigations of low-rice unbounded reinforced concrete shear walls with or without openings are performed with comparison of analytical and experimental results. Theoretical analysis is based on nonlinear finite element algorithm, which incorporates concrete failure criterion and nonlinear constitutive relationships. Studios focus on the effects of height-to-length ratio of shear walls, opening ratio, horizontal and vertical reinforcement radios, and diagonal reinforcement. Analytical solutions conform well with experimental results. Equations for cracking, yielding and ultimate loads with corresponding lateral displacements are derived by regression using analytical results and experimental data. Also, failure modes of low-rise unbounded shear walls are theoretically investigated. An explanation of change in failure mode is ascertained by comparing analytical results and ACI code equations. Shear-flexural failure can be obtained with additional flexural reinforcement to increase a wall's capacity. This concept leads to a design method of reducing flexural reinforcement in low-rise bounded solid shear wall's. Avoidance of shear failure as well as less reinforcement congestion leer these walls is expected.
Kim, T.H.;Kim, H.Y.;Lee, S.H.;Lee, J.H.;Shin, H.M.
Computers and Concrete
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v.16
no.5
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pp.703-722
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2015
This study investigates the performance of advanced hollow reinforced concrete (RC) bridge column sections with triangular reinforcement details. Hollow column sections are based on economic considerations of cost savings associated with reduced material and design moments, as against increased construction complexity, and hence increased labor costs. The proposed innovative reinforcement details are economically feasible and rational, and facilitate shorter construction periods. We tested a model of advanced hollow column sections under quasi-static monotonic loading. The results showed that the proposed triangular reinforcement details were equal to the existing reinforcement details, in terms of the required performance. We used a computer program, Reinforced Concrete Analysis in Higher Evaluation System Technology (RCAHEST), for analysis of the RC structures; and adopted a modified lateral confining effect model for the advanced hollow bridge column sections. Our study documents the testing of hollow RC bridge column sections with innovative reinforcement details, and presents conclusions based on the experimental and analytical findings. Additional full-scale experimental research is needed to refine and confirm the design details, especially for the actual detailing employed in the field.
Tandel, Yogendra K.;Solanki, Chandresh H.;Desai, Atul K.
Geomechanics and Engineering
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v.6
no.2
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pp.195-211
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2014
Stone columns (or granular column) have been used to increase the load carrying capacity and accelerating consolidation of soft soil. Recently, the geosynthetic reinforced stone column technique has been developed to improve the load carrying capacity of the stone column. In addition, reinforcement prevents the lateral squeezing of stone in to surrounding soft soil, helps in easy formation of stone column, preserve frictional properties of aggregate and drainage function of the stone column. This paper investigates the improvement of load carrying capacity of isolated ordinary and geotextile reinforced sand column through field load tests. Tests were performed with different reinforcement stiffness, diameter of sand column and reinforcement length. The results of field load test indicated an improved load carrying capacity of geotextile reinforced sand column over ordinary sand column. The increase in load carrying capacity depends upon the sand column diameter, stiffness of reinforcement and reinforcement length. Also, the partial reinforcement length about two to four time's sand column diameter from the top of the column was found to significant effect on the performance of sand column.
Lee, Do Hyung;Oh, Jangkyun;Yu, Wan Dong;Choi, Eunsoo
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.32
no.3A
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pp.189-196
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2012
In this paper, reinforced concrete columns test has been conducted under repeated lateral load reversals. The test columns have been reinforced with outside lateral confinement members in addition to transverse reinforcements. For this purpose, a strainless steel and a GFRP have been employed for the lateral confinement members. Primary parameters are types, thickness and spacing of the lateral confinement members. Experimental results reveal that columns reinforced with lateral confinement members exhibit improved ductility and energy dissipation capacity in comparison with those unreinforced. It is thus concluded that the present approach can be of a useful scheme for the seismic retrofitting of reinforced concrete columns.
Kim, Sang-Woo;Kim, Kyeong-Min;Kim, Geon-Woo;Lee, Su-Young;Kim, Jin-Sup
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.25
no.4
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pp.12-19
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2021
Recently, with frequent earthquakes around the world, research on seismic design and seismic reinforcement of reinforced concrete facilities has been actively conducted from earthquakes. In particular, columns, which are compressed members of reinforced concrete structures, are vulnerable to lateral forces caused by earthquakes, so an appropriate seismic reinforcement method is required. Therefore, this study intended to develop Velcro seismic reinforcement method that is quick and easy to construct. For the development of Velcro seismic reinforcement, the adhesion and tensile strength of the existing industrial velcro was improved. A direct tensile test was also conducted to compare the tensile performance of the newly-developed velcro seismic reinforcement to industrial one. In addition, numerical analysis was performed to predict the seismic performance of RC columns reinforced by industrial and newly-developed velcro. Based on the analysis results, the strength and ductility of the non-seismic and velcro-reinforced RC column were reviewed. The analysis confirmed that both the strength and ductility of non-seismic RC columns reinforced by industrial and newly-developed velcro increased, but the seismic performance of the newly-developed Velcro reinforcement is better than that of industrial velcro.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.42
no.5
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pp.607-616
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2022
Corrosion and degradation of reinforced structures due to abnormal climates and natural disasters further accelerate the aging of structures. Coping with the decrease in structure performance, many old structures are being repaired and reinforced with low-weight and high-strength materials such as glass fiber composite material (GFRP). To further contribute, this paper focus on a more economical and eco-friendly material, basalt fiber composite (BFRP), which provide a more effective lateral constraint effect for seismic reinforcement. The main variables considered in this study are the curing temperature during the manufacturing of BFRP and the material characteristics of the target concrete member. The lateral constraint reinforcement effect was investigated through the evaluation of the performance of normal concrete and those with improved durability through fiber reinforcement. The reinforcement effect was 3.15 times for normal concrete and 3.72 times for fiber reinforced concrete, and the difference in reinforcement effect due to the improvement of the durability characteristics of the compression member was not significant. Lastly, the performance of the BFRP was compared with the results of the GFRP reinforcement from the previous study. The effect of the BFRP reinforcement was 1.18 times better than that of the GFRP reinforcement.
Han, Sang-Whan;Kee, Seong-Hoon;Kang, Tomas H.K.;Cho, Jong;Lee, Li-Hyung
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.18
no.5
s.95
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pp.595-602
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2006
An experimental study was conducted to investigate seismic behaviour of post-tensioned(PT) exterior slab-column connections used for the purpose to resist gravity loads only. For these, 2/3-scale, two PT post-tensioned exterior connections with two different tendon arrangement patterns and one conventional reinforced concrete(RC) exterior connection was tested under quasi-static, uni-directional reversed cyclic loading. During the lateral testing, gravity forces transferred to the column were kept constant to closely simulate a moment to shear ratio of a real building. One of the objectives of this study was to assess the necessity and/or the quantity of bottom bonded reinforcement needed to resist moment reversal which would occur under significant inelastic deformations of the adjacent lateral force resisting systems. The ACI 318 and 352 provisions for structural integrity were applied to provide the bottom reinforcement passing through the column for the specimens. Prior test results were also collected to conduct comparative studies for some design parameters such as the tendon arrangement pattern, the effect of post-tensioning forces and the use of bottom bonded reinforcement. Consequently, the impact of tendon arrangement on the seismic performance of the PT connection, that is lateral drift capacity and ductility, dissipated energy and failure mechanism, was considerable. Moreover, test results showed that the amount of bottom reinforcement specified by ACI 352. 1R-89 was sufficient for resisting positive moments arising from moment reversal under reversed cyclic loads. Shear strength of the tested specimens was more accurately predicted by the shear strength equation(ACI 318) considering the average compressive stress over the concrete($f_{pc}$) due to post-tensioning forces than that without considering $f_{pc}$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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