• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2004년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.234-236
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• 2004

매년 에너지 사용이 급증하고 있는 우리나라 현실을 고려하여 본다면 에너지 비용 상승에 대한 수용가의 능동적 대책이 절실히 요구된다. 단순한 에너지 감시 차원을 넘어서 수용가의 에너지 사용 계획 수립에 도움이 될 수 있는 전력 에너지 분석 정보가 요구된다고 할 수 있다. 본 논문에서는 당사에서 개발 중인 전력 에너지 사용량 분석 프로그램의 주요기능과 시스템 구성에 대하여 소개하고자 한다.

• 한국윤활학회:학술대회논문집
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• 한국윤활학회 2001년도 제33회 춘계학술대회 개최
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• pp.305-312
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• 2001

Antioxidation synergism between ZnDTC and ZnDTP in a kind of mineral base oil was investigated by RBOT. The results indicate that there is antioxidation synergism between the two additives. FTIR analysis show that the oxidation products in the tested oils containing the two additives are much less than those in the tested oils containing the single additive alone.

• 한국표면공학회지
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• 제48권5호
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• pp.185-193
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• 2015

Anodization of die-casted AZ91D magnesium alloy was carried out using silicate based electrolyte solution instead of fluoride based solution to improve biocompatibility of oxidized layers. The anodic layer obtained from silicate based solution has smaller size of pore and smoother surface, resulting in lower corrosion rate in simulate body solution (SBF). Effect of enhanced structural and chemical properties in oxidized layer on biocompatibility was carefully considered.

• 한국약용작물학회:학술대회논문집
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• 한국약용작물학회 2009년도 심포지엄 및 춘계학술발표회
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• pp.323-324
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• 2009

• 한국약용작물학회:학술대회논문집
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• 한국약용작물학회 2009년도 심포지엄 및 춘계학술발표회
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• pp.103-104
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• 2009

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 1996년도 춘계학술발표회논문집(1)
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• pp.321-326
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• 1996

원자력발전소의 경보기능을 향상시키기 위하여 기존 경보기술 및 개량형 경보기술의 장단점을 평가하고 적용기술의 타당성을 검토하였다. 분석결과 기존 경보계통의 경우 경보생성논리의 한계성으로 인해 새로운 경보처리 알고리즘을 적용하는데 한계가 있는 것으로 나타났으며, 개량형 경보계통에서는 새로운 경보처리 알고리즘이 수용가능하나 제어실 설계에 따른 경보표시 기기의 배치 및 운용은 특정 알고리즘의 수용이 불가하거나 수정을 필요로 하는 것으로 나타났다. 본 평가분석은 개량형 경보처리기술 선정시 고려사항과 각 기술들의 적용 한계성을 보여주므로써 후속 원전 경보계통의 개발 및 구현시 활용될 수 있다.

• 대한한방부인과학회지
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• 제28권1호
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• pp.138-146
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• 2015

Objectives: To report the effect of Korean medicine on 39-year-old infertile patient with thin endometrium. Methods: The patient who had thin endometrium was treated with herbal medication, acupuncture, moxibustion and steam bath for 4 months. Results: After the Korean medical treatment, the patient could give a natural birth to a healthy baby. Conclusions: The case report suggests that Korean medicine, especially herbal medicine and acupuncture is effective on thin endometrium.

• 정보보호학회논문지
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• 제22권4호
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• pp.745-759
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• 2012

본 논문에서는 ZigBee-2007 표준 명세서에 포함된 키 분배 프로토콜의 문제점을 지적하고 이에 대한 개선안을 제시한 Yuksel-Nielson 기법이 키 비동기화 공격에 취약함을 보인다. 또한, Yuksel-Nielson 기법을 개선한 새로운 키 분배 프로토콜을 제안하고 이에 대한 안전성 및 성능분석을 통해서 본 논문에서 제안하는 키 분배 프로토콜의 유효성을 검증한다.

• International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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• 제13권1호
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• pp.786-793
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• 2021

In this study, a parametric investigation is performed using CFD for towing stability and loads according to the forward and aft slope angles of a barge-shaped FPSO. The forward slope angle is considered in a range of 30-60° and the aft slope is examined in a range of 20-50°. As a result of a comparative study based on CFD towing simulations, it is found that the yaw motion is damped out and stabilized when the aft slope is more than 40° regardless of the forward slope angle. The vortex contours in the y-axis plane near the aft slope are analyzed and it is observed that the vortex developed at the bottom knuckle is bent upward along the aft slope when the aft slope is less than 40°, and completely fallen from the bottom knuckle when the aft slope is more than 40°. Based on the results, a guide to forward and aft slope angles of a barge-shaped FPSO is presented from a practical point of view considering towing stability as well as towing load.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2011년도 춘계학술발표대회
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• pp.1064-1067
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• 2011

선박경제운항이란 파도와 바람과 같은 해양 기상정보 예측을 바탕으로 선박의 운항방법에 따른 연료 소모량과 운항시간을 예상해보고, 가장 경제적인 운항을 하는 것을 말한다. 본 논문에서는 실용화할 수 있는 범용의 경제운항시스템 개발에 중점을 두었다. 기존의 시스템들을 살펴보면 임의의 정해진 경로를 대상으로 실험하는 경우가 많은데, 이를 개선하여 임의의 출발점과 도착점이 주어지면 A*알고리즘을 통해서 지리상 최단경로를 찾아내도록 하여 시스템을 자동화하였으며 적용범위를 세계 전역으로 확대 하였다. 그리고 기존의 엔진출력을 고정하거나 속력을 일정하게 운항한다는 가정에서 벗어나서 엔진출력을 탐색하여 보다 효율적인 운항 솔루션을 찾아내도록 하였다. 그리고 사용측면에서는 운항사들에게 보다 효용성 높은 시스템이 되기 위해서, 일방적인 권고보다는 연료소모량과 운항시간 별로 다양한 솔루션들을 제공하여 운항사의 판단을 존중함과 동시에 운항보조시스템으로서의 역할에 충실할 수 있도록 하였다.