• 한국지역지리학회지
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• 제17권5호
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• pp.536-553
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• 2011

최근 산업도시 성장 이후 탈산업화 시대에 전개되는 새로운 도시화에 대한 논의가 포스트모던 도시, 소비도시 등으로 다양하게 전개된다. 도시화의 단계적 접근에서는 인구 변화와 이동에 기초하여 거대도시는 도시화의 후기 단계인 재도시화를 경험하고 있으며, 이러한 도시화 단계는 시차를 두고 점진적으로 하위 규모 도시에서 나타날 것으로 추정된다. 그러나 산업 재구조화는 인구 규모만으로는 포착되지 않는 새로운 도시화 특성을 유발할 것으로, 본 연구는 한국 대도시의 도시화 특성을 이동, 통근 인구 그리고 이들의 지리적, 사회적 특성에 기초하여 검토하였다. 대도시별 도시화 경험은 다르게 나타나는데, 서울은 단계적 도시화 과정을 거치지만, 다른 대도시들은 산업도시와 탈산업도시로의 전이에서 다양한 모습을 드러낸다. 특히, 지방 대도시의 경우 산업 기반의 교외화가 이루어졌으나 중심 도시의 편리한 주거, 생활 환경으로 중심 도시에 거주하며 주변으로 역통근하는 인구가 늘고 중장년층의 경제활동 가구가 대도시로 유입되며 주거 기능이 새로운 도시의 역할로 확대되는데, 이는 한국 대도시의 새로운 도시화 특성이라 하겠다.

• 한국조경학회지
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• 제43권4호
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• pp.112-123
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• 2015

본 연구의 목적은 비오톱 유형화 방법분석, 우점 비오톱 유형분석, 도시별 인문 자연 환경적 특성분석 및 군집분석을 통해, 국내 도시 비오톱 유형 특성을 분석하고, 전국적으로 적용 가능한 국내 도시 비오톱 유형 체계를 설정해 보는데 가장 큰 의의를 두었다. 연구결과를 요약하면 다음과 같다. 먼저 비오톱 유형화 방법 분석 결과, 분류기준 및 분류위계에서 도시마다 차이를 보이고 있었다. 다음으로 우점 비오톱 유형 분석 결과, 대부분의 도시에서 가장 많은 면적을 차지하고 있는 유형은 산림인 것으로 나타났다. 도시별 특성분석 결과, 도시들마다 상이한 결과를 보이고 있었으며, 군집분석 결과, 도시들은 총 5개의 군집으로 분류되었다. 먼저 Cluster-A의 경우, 낮은 인구수 및 도시화 현황을 보이고 있었다. 또한 타 도시와는 달리 농경지의 면적비율이 가장 높게 나타났다. 더불어 Cluster-C의 경우, 매우 높은 도시화 현황 및 인구수를 가지고 있었으며, 이러한 특성을 바탕으로, '산림 비오톱 중심의 광역형 도시(Large-sized metropoilitan cities-center of forest biotope area)' 군집으로 명명하였다. 이상과 같은 본 연구의 결과는 기존 비오톱 지도의 수정 및 보완 그리고 새로운 비오톱 지도 작성 시 표준화된 비오톱 유형 체계를 바탕으로 혼란을 최소화함은 물론, 도시 특성에 맞는 유형의 세분화 및 보전이 가능하도록 하는데, 중요한 역할을 수행할 수 있을 것으로 판단된다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2004년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.161-166
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• 2004

Competitiveness to some countries or cities plays a important role as a determined factor in me recent age of international globalization. In view of tourism studies, the potential to develop some regions depends on its own abilities to use and maintain the economic advantages of cities in providing tourism products and services. In spite of this importance of competitiveness, a few research has been done in Korea. Therefore, the purpose of this study is to analyze the comparative competitiveness between coastal metropolitan cities in Korea- Busan, Ulsan, and Incheon, to develop the tourism index and find out urban differences. As a result, the findings of this study will contribute to implementing the promotion of tourism and the network between other cities and attracting the domestic and international tourists.

• 경영과학
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• 제3권
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• pp.37-57
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• 1986

Due to the gravitation of the population to Metropoleis caused by the radical industrialization and urbanization after the 1960s. most Korean cities not only have shown the deformed urban structure, but also have faced many serious problems in the public transit system. Especially, the medium-sized cities as the center of the local life have been under the low level of public transit service because of their poor transportation facilities and inefficient operations. Under these conditions, this study aims at improving its level and quality in the local midium-sized cities by performing the following; . to suggest the new idea of the public transit policies for the medium-sized cities. . to develop the Bus Transit Management System and its related computer programs. . to apply the design policies and methods to the Suwon life-circle in order to evaluate their performance.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2004년도 추계학술대회 논문집
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• pp.1612-1617
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• 2004

This paper aims to introduce a new type of mass transit system at new cities. A new mass transit system has been analysed in terms of three view points. 1) a new mass transit between a new city and surrounding cities. 2) a new mass transit inside a new capital, and 3) a traffic center connecting a new mass transit and other modes. This paper can be utilized as a guide line in doing the master plan for new mass transit at new cities.

• 환경영향평가
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• 제17권6호
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• pp.335-348
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• 2008

The purpose of this study is to classify the cities on sustainability assessment score studied in advance using cluster analysis, to present efficient management and policy direction based on analysis of sustainability index in 45 cities of all over Gyeongsangnam and Gyeongsangbuk-do. According to the results of cluster analysis, 45 cities were classed into 4 clusters by "livable-welfare city", "environmental -ecological city", "scientific-technological city", and "industrial-economic city". The livable-welfare cities must keep superior environmental sustainability, promote small and medium sized business on regional characteristic. The environmental-ecological cities have to change agriculture into future environmental industry such as ecotourism, bio-industry and landscape agriculture. The scientific-technological cities are going to need support of government scale such as income enlargement of citizen and stable job security. Finally, the industrial-economic cities must increase environmental management plants and improve quality of life through securing green spaces, maintaining public peace and applying UIS because of low quality of environment and life.

• 한국주거학회:학술대회논문집
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• 한국주거학회 2009년 춘계학술발표대회 논문집
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• pp.355-360
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• 2009

Nowadays, the condition of overcrowded cities has raised a question which is insufficient land in cities, and has gotten worse because of the influx of the population continuously. It has rapidly constructed a skyscraper increasingly that the solution to secure a living space against these overcrowded cities until 2000, but these are already positioning itself as one of the new type of residence. The necessity of skyscraper as facilities of residence inside cities has be available both a solution for overcrowded cities and a meaning for a symbol of its represented a landmark. However, constructing skyscrapers indiscreetly can not guarantee dweller's life environment, and it contains risks unless design and facilities criteria are provided. Now, a skyscraper as a new substitute constituting a living space in the future for overcrowded cities deals with a systematic correlation between a city and construction. Therefore the aim of this study were to indicate a method for improvement of dweller's life environment at skyscraper through establishing a point of reference to inculcate them for a sustainable skyscraper from now on.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제23권12호
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• pp.227-232
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• 2018

The purpose of this study is to empirically measure the consumer response to mobile phone price changes in small and medium cities that have been alienated from Chinese marketing research. To do this, we measured price response through consumer survey based on conjoint analysis. The results of this study are as follows. First, it show a typical pattern in which the part-worth decreases as the price increases. This suggests that there is room for improvement in profitability through pricing strategy for small and medium cities. Second, the decrease of the utility value according to the price increase was different for each city. This implies that difference of price response by city should be used strategically when planning price tactics. This study has contributed to understanding the expansion of research subjects from large cities to small cities and the price response phenomenon of small cities. And it will provide basic data on price response to mobile phone marketers of small and medium cities.

• 국토계획
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• 제54권3호
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• pp.63-74
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• 2019

Korean government has implemented policies to strengthen the competitiveness of small and medium sized cities. However, since it is often difficult to enhance the competitiveness through individual projects, many local governments in metropolitan areas are working together to pursue local growth. On the other hand, small and medium sized cities that are not included in metropolitan areas due to their spatial limitations have difficulties in implementing effective growth policies. Given this background, the purpose of this study is to identify the functional correlation based on urban interactions and develop functional econometric model for the economic growth of small and medium sized cities. This study uses spatial econometrics models and functional weight matrix to identify the effects of functional networks on small and medium sized cities. The results show the effect of functional networks on the growth of small and medium sized cities and provide policy implications for regional spatial planning that addresses effective management of small and medium sized cities.

• 국제지역연구
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• 제15권1호
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• pp.585-602
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• 2011

본 논문은 Phillips and Sul(2007)에 의해서 개발된 패널 수렴 테스트 방법을 이용하여 한국 21개 도시의 소비자 물가지수 중 집세 지수를 분석함으로써 지역별 집세의 동태적 수렴화 현상을 분석한 것이다. 분석 결과 한국의 21개 도시의 집세는 4개의 그룹별로 수렴하고 있으며 그 수렴 수준에 따라 수도권을 중심으로 한 제1그룹과 부천 등의 제2그룹 및 부산 대구 등의 제3그룹 그리고 청주 전주 목포 등의 제4그룹으로 나뉘어 수렴한다. 그룹에 소속된 도시들의 수렴 속도는 수도권을 중심으로하는 제1그룹, 제4그룹, 제2그룹 제3그룹의 순서로 나타났는데 이는 집세 수렴수준이 높은 제1그룹과 수렴수준이 낮은 제4그룹간에 집세의 양극화 현상이 빠르게 나타나고 있는 것을 보여주는 것이다. 이처럼 도시별로 집세지수가 수렴하며 지역별로 양극화하고 있다는 결과는 향후 세제 및 주택 정책에 반영하여 지역별 소득 격차 완화에 사용할 수 있음을 제시하였다.