• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2023년도 추계학술발표대회
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• pp.37-39
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• 2023

사용자 응용 프로그램의 특징을 분석하고 효율적인 시스템 운영을 통하여 사용자 프로그램 최적화를 지원하기 위하여 소프트웨어 프로파일링을 수행한다. 특히 국가 슈퍼컴퓨터인 누리온과 같이 8,400대가 넘는 계산노드로 구성된 클러스터 시스템에서 응용 프로그램의 프로파일링 데이터를 사용자의 개입없이 수집하고 데이터를 분석하는 것에는 한계가 있다. 본 연구에서는 배치작업 스케줄러를 활용하여 사용자의 개입 없이 응용 프로그램의 프로파일링 데이터를 수집하기 위한 방법을 제안한다. 그리고 제안한 방법을 누리온에서 구현하고 사용자 응용 프로그램이 실행될 때 프로파일링 데이터가 수집되는 것을 확인한다.

• 디지털산업정보학회논문지
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• 제9권3호
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• pp.107-117
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• 2013

In this paper, we designed the security management system based on IEC 62351-7 in the Smart Grid environment. The scope of IEC 62351-7 focuses on network and system management (NSM) of the information infrastructure as well as end-to-end security through abstract NSM data objects for the power system operational environment. However, it does not exist that security management system based on IEC 62351-7 manages the security of the power system in the Smart Grid environment, because power equipment or SNMP agents providing NSM data do not exist yet. Therefore, we implemented the security management system to manage the information infrastructure as reliably as the power system infrastructure is managed. We expect that this system can perform the security management of IEC 61850 based digital substation and can be a prototype of the security system for the Smart Grid in the future.

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제14권12호
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• pp.1583-1590
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• 2011

A Certificate Revocation List(CRL) should be distributed quickly to all the vehicles for vehicular communications to protect them from malicious users and malfunctioning equipment as well as to increase the overall security and safety of vehicular networks. Thus, a major challenge in vehicular networks is how to efficiently distribute CRLs. This paper proposes a Multimedia Object Transfer(MOT) protocol based on CRL distribution scheme over T-DMB infrastructure. To complete the proposed scheme, a handoff method, CRL encoding rules based on the MOT protocol, and relative comparison are presented. The scheme can broaden breadth of network coverage and can get real-time delivery with enhanced transmission reliability. Even if road side units are sparsely deployed or, even not deployed, vehicles can obtain recent CRLs from T-DMB infrastructure effectively.

• 한국사이버테러정보전학회:학술대회논문집
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• 한국사이버테러정보전학회 2004년도 제1회 춘계학술발표대회
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• pp.187-198
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• 2004

virus방역 체계 관리는 network infra구조관리, traffic소통경로관리. 방역 zone설정, gateway구간 방역관리이다. 본 논문은 일반적인 방역체계 구조의 성격과 취약점을 진단하고 이를 개선할 수 있는 대책으로서 개선된 방역체계를 설계하였다. 또한 설계된 방역체계와 configuration, mechanism하에서는 어느 정도의 개선효과 나타나고 있는지 분석하였다. 개선된 다단계 방역체계 하에서는 gateway 단계에서 불필요한 mail을 걸러주므로서 server에 주는 부하는 감소하며 virus wall상의 CPU부하의 감소와 virus 치료율의 상승으로 송신 적체 건수는 감소하고 시스템 process수는 증대하고있다.

• 한국방재안전학회논문집
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• 제5권2호
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• pp.43-48
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• 2012

주요 정보통신 기반시설의 중요성이 대두되면서 국내에서는 2001년부터 정보통신 기반보호법을 제정하여 주요 통신장비가 집중된 시설 및 정보통신 서비스 전국감시 시설, 국가 행정 운영 및 관리 시설 등을 지정하여 관리하고 있다. 이러한 주요 정보통신 기반시설에 대하여 해당 관리기관은 주요 정보통신 기반시설에 대한 취약점 분석 평가를 실시하고 있으며, 자체 수행이 불가능한 경우 외부 전문기관에 의뢰하여 진행하고 있다. 본 연구에서는 적절한 주요 정보통신 기반시설 취약점 분석 평가가 이루어 질 수 있도록 개선된 취약점 분석 평가 모델을 제시하였고, 주요 정보통신 기반시설에 이를 적용함으로써 검증 하였다. 관계기관은 본 연구를 활용하여 기관에 적합한 취약점 분석 평가를 수행 할 수 있을 것이다.

• 한국IT서비스학회지
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• 제22권2호
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• pp.57-70
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• 2023

In order to establish an autonomous driving environment, it is necessary to study traffic safety and demand prediction by analyzing information generated from the transportation infrastructure beyond relying on sensors by the vehicle itself. In this paper, we propose a real-time traffic information generation method using sensor convergence technology of transportation infrastructure. The proposed method uses sensors such as cameras and radars installed in the transportation infrastructure to generate information such as crosswalk pedestrian presence or absence, crosswalk pause judgment, distance to stop line, queue, head distance, and car distance according to each characteristic. create information An experiment was conducted by comparing the proposed method with the drone measurement result by establishing a demonstration environment. As a result of the experiment, it was confirmed that it was possible to recognize pedestrians at crosswalks and the judgment of a pause in front of a crosswalk, and most data such as distance to the stop line and queues showed more than 95% accuracy, so it was judged to be usable.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제1권1호
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• pp.7-24
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• 1996

오늘날 선진 각국들은 “초고속정보통신망의 구축"이라는 국가차원의 정책을 잇 따라 발표하고 있다. 이것은 단순히 정보통신망의 구축만을 의미하는 것이 아니라 앞으로 도래할 정보사회의 무한경쟁 시대에 대비하기 위한 것이다. 특히 이러한 초고속정보통신망의 구축은 전자문서와 전자결재의 활용을 가능하게 하여 사무관리의 측면에서도 많은 변화를 예고하고 있다. 따라서 우선 선진 각국의 초고속정보통신기반의 구축사례와 우리나라의 추진 정책을 고찰하였다. 이어서 이를 국가정보화추진의 관점에서 법과 제도의 정비 방안의 일환으로 작년에 제정된 정보화촉진기본법의 제정 사례를 중심으로 하여 살펴보았다 우리나가 초고속정보통신망기반의 구축사업은 이제 막 시작되었으므로 앞으로 사무관리의 측면에서 EDI의 적용업무 분야 등 보다 깊은 연구가 뒤따라야 할 것이다. 것이다.

• 통상정보연구
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• 제4권2호
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• pp.131-153
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• 2002

An information technology revolution is sweeping the world driven by digitalization and tremendous popularity of the Internet. Electronic commerce and trade is the mainstream of this trend, and realization of a cyberspace without physical, spatial, and time restraints has led radical structural changes in international trade. Northeast Asia including Korea, China and Japan is becoming more important as a core economic region in terms of economic growth, intra-regional trade in particular. The introduction to electronic trade system and networks would playa vital role in speeding up trade of commodities, service and information etc. Therefore the study aims to examine a scheme to facilitate international trade in Northeast Asia by establishing information infrastructures. The study begins with reviewing current situation in information infrastructure such as the number of PC, utilization ratio of internet, information network, volume of electronic commerce. It is analyzed that what kinds of obstacles to facilitating electronic trade in Northeast Asian countries in terms of physical infrastructure, institutions, regulations, technologies regarding information exchange among countries. Finally this study presents some suggestions in order to remove the problems currently existed in vitalizing electronic trade.

• 지식정보인프라
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• 통권17호
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• pp.102-103
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• 2005

• 지식정보인프라
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• 통권17호
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• pp.108-108
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• 2005