The spreading Cocuoainim polykikoides bloom in the southern coastal waters of Korea was simulated using numerical model including the physical processes of water flow and the chemical processes of increasing cell of C. polykikoides by uptake of dissolved nutrients. The circulation of sea water was simulated by two dimensional tide model reflecting the main four tidal components of $M_2,\;S_2,\;K_1,\;O_1$, and permanent current was driven by inflow/outflow across open boundaries. According to the result of model which tidal and permanent current were reflected simultaneously, eastward flows entering the southern waters from the western waters of Korea are dominant but westward flows are weak relatively. These result suggest that it is difficult for initial C. polykikoides bloom generated in the coastal waters of Goheung to move to the western coast of Korea through Jeju Strait. For spreading model of C. poiyhikoides, the range of generating distribution and the generating time of C. polykikoides bloom in coastal area are similar to those of observation data in the field. Wind is the most important factor in moving and distribution of red tide. Permanent current flowing eastward is also considered to be important factor and tidal current was a little influenced.
X-SAR images taken on the coastal waters of Hwanghe province in Korea during SIR-C/X-SAR campaign in April and October 1994 are analysed. The SAR images show the peculiar signatures like nail marks, curved long string, and vortex streets patterns and they all seem to be produced by strong interactions between the topography in the coastal waters and tidal currents. The nail mark signatures are located at the same position of small scaled sand banks and the curved line patterns are almost identical to the outer boundary of large sand banks. Based on the tidal record, all the three images are taken at the almost same phase of tidal cycles, which are close to the low tide. It seems that bottom shapes are more strongly appeared on the SAR images when the tidal currents are slow. The front between two different current velocities caused by the flows along the steep boundaries of sandbanks is also the main factors imprinting the bottom features to the sea surface SAR images
To understand the oceanographic characteristics of Hupo coastal waters as regards the East Korean Warm Current and the North Korean Cold Current, current direction and velocity were investigated by deploying a current meter in Hupo coastal waters during the summer and fall of 2007. Wind data were obtained from the homepage of the Korea Meteorological Administration. Water temperature was measured using a temperature meter attached to the current meter and a mini log. During summer, a south wind prevailed, while during the fall the wind blew from the north. Cold surface waters occurred on a large scale in summer, while in the fall, warm bottom water occurred frequently. After mid-November, when the surface water was cooler than $15^{\circ}C$, there was no difference in water temperature between the surface and bottom layers.
Proceedings of the Korean Society of Agricultural Engineers Conference
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1999.10c
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pp.169-174
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1999
The reclamation area of Saemangeum (Kunsan) located between 126$^{\circ}$10' -126$^{\circ}$50'E and and 35$^{\circ}$35'N -36$^{\circ}$05'N at the western coast of Korea. The construction of the 33km sea dike is building in the Saemangeum area. When the construction of the sea dike in the coastal region takes plase, there exists a certain amount of soil which is diffused by the tidal current. Behavior of the soil diffusion usually depends on its intrinsic characteristics, bathymetry, construction method and used mchinery. The amount of soil at the construction acts as a pollutant which is the cause of changing the marine environment. When the soil material is diffused , it may form a layer which obstructs the light passing into the sea and causes the extinction or alteration of the living beings on the sea bottom. The settlement of soil material could change the sea bottom deposit. The purpose of MITIGATION is to harmonize the development and the conservation of environment, to restrict environmental destruction and to reproduce the enviroment damaged by the construction in the coastal region. The purpose of this study is to find the method by which we minimize the anti-function of development in the coastal region. Tide and tidal current are calculated using a two-dimensional numerical model before the construction of sea dike in Saemangeum Bay. The numerical results are compared well with field observations. On the basis of these results, we caculated the tide and tidal current after the construction of the sea dike in order to investigate the change of the tide and tidal current after the construction of the sea dike. Moreover, we calculated the tide and tidal current after the construction of submerged breakwater in order to preserve the enviornmental condition of creature habitat . We compared the tide and tidal current before and after the construction of submerbed breakwater, to investigate the possbility of MITIGATION in the fisheries.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.23
no.4
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pp.276-284
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2011
The rip current occurred at Haeundae beach was numerically investigated under directional random wave environment. The numerical simulation was performed using a fully nonlinear Boussinesq equation model, FUNWAVE which is capable of simulating nearshore circulation since it includes the effect of wave-induced momentum flux and horizontal turbulent mixing. The results of numerical simulation show the time-dependent evolution of the wave-induced nearshore circulation system (including rip current) that are caused by nonlinear transformation of directional irregular waves due to unique topography of Haeundae. From the results, it was found that rip current is well generated and developed where relatively lower wave height and relatively deeper water depth along the longshore direction, and sudden and strong events of rip current were observed.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.32
no.6
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pp.411-419
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2020
The experiment of unsteady rip current generated at the successive ends of breaking wave crests of honeycomb pattern waves was conducted in a laboratory wave basin, and its time-varying evolution was observed by using ortho-rectified images. The present experiment utilized the generation of a quasi nodal line of the honeycomb-pattern waves formed by out-of-phase motion of two piston-type wavemakers arranged in the transverse direction, instead of the original honeycomb pattern waves which are generated when two wave trains propagate with slightly different wave directions. The velocities of rip current were measured by using the LSPIV (Large-Scale Particle Image Velocimetry) technique. As a result, the unsteady rip current was generated between successive ends of wave crests, and evolved with its shear fluctuations in this experiment. Also, the time series of LSPIV velocity of the unsteady rip current showd its short component due to waves and its long component due to wave-induced currents.
Field measurements and numerical simulations using EFDC model were performed to quantify the changes of water circulation near Gusipo coast located in the Yellow Sea of Korea to estimate the impact of the construction of the coastal structures (jetty, groin, Gusipo port and bridge). The model predicted tide and tidal currents agreed reasonably well with the measurements. The maximum currents during spring tide near the Gusipo Beach (GB) have the range of 20~40 cm/sec whereas those off the GB range from 60 to 80 cm/sec. The typical patterns of tidal current show parallel with the local isobath. Tidal currents flow northeastward during the flood tide whereas the currents during the ebb tide flow southwestward. The current speeds at shielded waters after the construction of coastal structures strongly decreased as compared with those before the construction. The tidal volume due to the construction of coastal structures was estimated using the depth averaged velocity for 24 hours of spring tide. Tidal volume after construction of coastal structures was compared with initial state (before construction). Tidal volume at present state (after construction of jetty, groin, Gusipo port and bridge) decreased by 28.4% as compared with that of the initial state. The volume after construction of jetty and groin decreased by 21.3%, and the volume after construction of Gusipo port and bridge decreased by 9.8%.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.2
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pp.173-177
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2006
From the viewpoint of coastal hydrodynamics, one of the most important effects of global warming is a sea-level rise in coastal areas. In the present study, impacts on port facilities against sea-level rise were investigated. The sea-level rise causes the increase of the water depth, and it generates variations on the wave height, buoyancy, tidal system and nearshore current system and so on. The increase of water depth gives rise to the decrease of crown height of the structure and it causes increase of wave overtopping quantity. It may flood the port zone and its facilities, and may decrease harbor tranquility. It also leads to difficulties on navigation, mooring and loading/unloading at the port. Increase in water depth also causes increase of wave height in surf zone. This high wave makes structures unstable and may cause them to collapse during storm. In addition, increase in buoyant force due to sea-level rise also makes the gravity type structures unstable. Consequently, theses variations due to sea-level rise will cause functional deterioration of port facilities. In order to protect port facilities from the functional deterioration, reinforcement plan is required such as raising the crown height and increase in block weight and so on. Hence proper estimation method for the protection cost is necessary in order to protect port facilities efficiently. Moreover response strategies and integrated coastal zone management plan is required to maintain the function of port facilities. A simple estimation of cost for breakwaters in Korea was performed in the present study.
In this study, we focused on the improvements in the simulation of sea surface wind over the complex coastal area. MM5 model being currently used to predict sea surface wind at Korea Meteorological Administration, was used to verify the accuracy to estimate the local wind field. A case study was performed on clear days with weak wind speed(4 m/s), chosen by the analysis of observations. The model simulations were conducted in the southeastern area of Korea during the selected periods, and observational data such as AWS, buoy and QuikSCAT were used to compare with the calculated wind components to investigate if simulated wind field could follow the tendency of the real atmospheric wind field. Results showed that current operational model, MM5, does not estimate accurately sea surface wind and the wind over the coastal area. The calculated wind speed was overestimated along the complex coastal regions but it was underestimated in islands and over the sea. The calculated diurnal changes of wind direction could not follow well the tendency of the observed wind, especially at nighttime. In order to exceed the limitations, data assimilation with high resolution data and more specificated geographical information is expected as a next best policy to estimate accurately the environment of local marine wind field.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.2
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pp.885-892
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2012
Coastal zone management indicators are being used as an important means of decision making in the process of policy establishment for integrated coastal management and implementation, and these indicators are very useful tools that enable the evaluation of the coastal zone management from an integrated perspective, the understanding and analysis of interactions according to each department. Accordingly, most of organizations in international society and advanced coastal states tend to develop coastal zone management indicator system in order to check current coastal environment, social and economic status, also to grasp effectiveness of the coastal zone management policy. In this research, therefore, the characteristics of coastal zone management indicator system was drawn through understanding of strength and weakness, and conducting comparative analysis of the coastal zone management indicator system according to each level having classified domestic and international coastal zone management indicator system into three aspects at large: natural and environmental aspect; social and economic aspect; and network aspect. As a result, following features were drawn as the common characteristics among the cases in the advanced coastal states: the management means for realization of sustainable coastal zone management; scientific decision making tools for various stakeholders; evaluation means for effectiveness of coastal zone integrated management; and dualization of coastal zone management indicator system; etc. Lastly, based on these common values revealed in the domestic and international coastal management indicator system, a suggestion for correct establishment of the domestic coastal management indicators was proposed in the regional aspect.
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