• 한국해안·해양공학회논문집
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• 제34권5호
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• pp.144-155
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• 2022

해양경찰청에서는 연안사고를 예방하기 위해 주요 연안활동장소에 대한 위험도를 평가하여 이를 기반으로 순찰·관리하고 있으나, 연안사고 발생 증가 속도에 적절하게 대응하지 못하고 있다. 이는 연안활동 공간이 점차 확장됨에도 불구하고 관리·감독 인력은 확충되지 못하여 생기는 관리 공백으로 인한 안전관리의 사각지대가 발생하기 때문이다. 따라서 이를 해소하기 위해서는 현행 안전관리 체계를 점검.보완한 보다 효율적이고 실효성 있는 방안 마련이 요구된다. 특히 연안사고는 시간에 따른 이용자들의 활동 특성의 차이로 인해 사고요인 및 사고장소가 달리 나타나는 특징을 보인다. 연안사고 통계자료(2017~2021)를 분석한 결과, 주로 가족 단위의 여가활동이 빈번한 갯바위, 해수욕장, 해양의 경우 주간 사고발생 빈도가 높고, 음주, 방향상실, 자살로 인한 사고가 주로 발생하는 항포구, 갯벌, 교량의 경우에는 야간이 높은 것으로 나타났다. 또한 주중에 비해 이용객이 증가하는 주말의 사고빈도가 높았다. 이러한 경향은 연안활동장소의 위험도 평가 시 이용자의 시간적 활동 특성을 반드시 반영해야 함을 시사한다. 따라서 본 연구에서는 연안사고 사례를 기반으로 시간에 따른 연안활동 장소에 대한 사고 특성을 파악하고 이를 등급화하여 위험도를 평가할 수 있는 기준을 제시하였다. 제시된 평가 기준을 활용하여 시간에 따라 연안활동장소를 효율적으로 관리·감독함으로써 연안사고를 줄일 수 있는 기반을 마련할 수 있을 것으로 기대된다.

• 해양환경안전학회지
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• 제1권2호
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• pp.53-60
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• 1995

We measured lagrangian currents in the coastal regions off east coast of Korea. The experiment sites are the Ulijin region where Polar Front of the East Sea is formed and the Ulgi region where coastal upwelling occurs frequently in summer. Each drifters are equipped with GPS receiver, and their trajectories are montiored by receiving the data transmitted from drifters through radio signal. The experiment with 'transmitting' GPS is very useful in monitering flows in coastal regions. Trajectories of drifters in the Uljin Polar Front region in October 1994 showed counterclockwise flow pattern. The flow pattern agrees with the SST distributions obtained from NOAA-11 AVHRR image for the same period. The lagrangian trajectories of drifters at 5m and 15m depths in the Ulgi region for normal period of April 1995 showed that the currents at the top 15m layer are almost uniform and their magnitude is 29cm/s. However, the currents, measured by KORDI, during the upwelling period of June 1994 showed that the currents at 5m depth were 1.2 times stronger than those at 15m depth. The current pattern in the Ulgi upwelling region agrees with the horizontal and vertical distributions of seawater temperature measured by NFRDA at the same period.

• 한국해양환경ㆍ에너지학회지
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• 제10권4호
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• pp.193-200
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• 2007

2006년 건기와 우기로 구분하여 연안개발 공사가 이루어지고 있는 해남군 화원면 주변 해역의 15개 정점과 하천 2개 지점 그리고 공사장 배출구 1개 지점에서 pH, 투명도, 염분, SS, DO, COD, ${NH_4}^+$-N, ${NO_2}^-+{NO_3}^-$-N, TN, TP, ${PO_4}^{3-}$-P을 분석한 결과, pH, 투명도, 염분, SS의 경우, 90 mm이상의 집중 강우가 있었던 8월에는 공사장의 배출구와 하천수의 유입구 인근의 해역의 표층수에서 강우에 의한 담수의 유입과 공사장의 배출수의 유입에 의한 영향이 뚜렷하게 나타났다. 하지만 그 외 지점에서는 정점 간, 수층 간 농도 차이가 나타나지 않았다. 예상과 달리 추계 건기에는 강한 바람에 의해 저층으로부터의 침전물질이 부유되어 SS의 농도가 하계의 강우시보다 더 높은 농도를 보였다. 그 외 COD, ${NH_4}^+$-N, TN, TP, ${PO_4}^{3-}$-P의 농도도 유사한 경향을 보였다. 따라서 공사로 인한 연안해역의 수질변화를 평가하기 위해서는 단순히 표층수의 수평적인 조사만으로 그 영향을 평가하기보다는 집중 강우에 의한 영향과 기상이나 해황특성, 침강특성이나 용출특성의 조사를 포함한 SS의 확산시뮬레이션 등으로부터 평가되어야 하겠다.

• 수산경영론집
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• 제40권2호
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• pp.71-103
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• 2009

This study is designed to propose the ways of the multilateral cooperation system for effective management of fisheries resources in the various overlapping zones established by bilateral fisheries agreements between Korea, China and Japan in North East Asia as semi-enclosed sea. It is necessary to build multilateral fisheries cooperation between Korea, China and Japan in North East Asia because conservation & management of transboundary fish stocks could not be guaranted effectively by the management of fisheries resources in the area where piled up the current-fishing-pattern zone, as white zone and the various grey zone as middle zone, and the interim measures zone of bilateral fisheries agreements between Korea, China and Japan are piled up. Fisheries management in Korea, China and Japan by the bilateral fisheries agreements in North East Asia is faced with difficulties manage fisheries resources. International relationship on fisheries is maintained by bilateral fisheries agreements based on UNCLOS. However fisheries resources are over-exploited and the recovery of the fisheries resources is very slow because proper conservation and management of transboundary fish stocks which article 63(1) of UNCLOS defines have not prepared yet. Thus close cooperation among the coastal States for a proper conservation and management of transboundary fish stocks is necessary. Since the transboundary fish migrate within the EEZs of two or more coastal States, there is a need to manage the fish stocks in the region between Korea, China and Japan through a multi-lateral mechanism at ccircumference area of the current-fishing-pattern zone as white zone. Coastal States must guarantee sustainable maintenance of transboundary fish stocks through the regional cooperation for a proper conservation & management because one coastal State alone could not guarantee conservation and management of fish stocks. Thus there is a need to build multilateral fisheries cooperation between Korea, China and Japan in North East Asia. There are many successful instances including the Barents' sea for a proper conservation & management of transboundary fish stocks. The Barents' sea is one of the best research object to study the regional cooperation for a conservation & management of transboundary fish stocks in North East Asia. In conclusion, it is necessary to build a multilateral fisheries cooperation system between Korea, China and Japan in North East Asia to conserve and manage transboundary fish stocks effectively. It seems desirable that the range of the area to conserve and manage fish stocks should may be any partial area in the current-fishing-pattern zone and interim measures zone between Korea and China, Jeju middle zone between Korea and Japan, interim measures zone of bilateral fisheries agreements between China and Japan.

• 물과 미래
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• 제20권1호
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• pp.63-72
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• 1987

본 연구는 표이동의 예측방법중 이동상수리모형실험방법을 위주로 그 상이예측 및 실험순서의 체계확립에 중점을 두고 실증적인 문제로서 원자력발전소 9,10 기호 해상구조물 주위의 표사이동예측을 시도해 보았으며 아울러 그에 따른 취수구의 매몰방지대책에 관해서도 고찰해 보았다. 실험결과 취수구의 매몰방지대책으로는 이안유장벽, 돌제공법 중 비교적 이안제공법이 취수구매몰방지에 도움을 주고 구조물 안정에도 기여함을 발견하였다.

• 한국해안·해양공학회논문집
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• 제22권6호
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• pp.353-360
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• 2010

경기만은 한강과 임진강 수계의 하구역을 중심으로 황해의 중부해역을 잇는 매우 중요한 해역이다. 특히 경기만 해역의 연안개발로 인한 하구습지와 연안습지의 훼손이 가속화되고 있다. 이러한 갯벌과 해저 퇴적체의 변화에 대한 이해와 원인 규명을 위해서는 조석 잔차류의 역할이 중요함을 제시하였다(Kim et al., 2009). 하지만 경기만에서의 조석 잔차류에 대한 정량적 연구는 잘 이루어져 있지 못하며, 연간 변동성에 대한 연구도 흔하지 않다. 본 연구에서는 경기만 주수로인 석모수로와 장봉수로에서 1년간 연속 관측한 수층별 조류를 이용하여, 조석 잔차류의 특성과 조류분조의 특성을 정밀하게 분석하였다. Kim et al.(2009)이 제안한 이동평균(Moving average) 기법을 이용하여 연간 월별 그리고 수층별 자료로 확대하여 분석하였다. 또한 조류조화분해를 실시하여 이동평균 기법의 잔차류 특성과 비교하였으며 계절별 수층별 조류분조의 특성을 제시하였다. 비조석성분인 잔차류 산정에는 이동평균 기법과 조류조화분해법이 동일한 결과를 보였으나 단주기 변동성 분석에는 이동평균기법이 장점을 가진 것으로 보인다. 석모수로의 잔차류는 연간 낙조류 방향이며, 표층에서 20-40 cm/s, 저층에서 10 cm/s 미만으로 분석되었다. 장봉수로에서는 연간 창조류 방향의 잔차류는 표층에서 15-30 cm/s, 저층에서 20 cm/s 안팎으로써 여름철에는 강한 경압형 구조를 보인다. 본 연구에서는 해저면에 설치된 음파식 유속계 자료의 처리, 조석잔차류의 산정과 경기만 수로에서의 연간 잔차류 수직 구조와 변동성에 대한 결과를 제시함으로써, 경기 일대의 물질이동과 퇴적체 변동성 연구에 기본적 자료로 활용될 것으로 판단된다.

• 한국지구과학회지
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• 제35권6호
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• pp.439-466
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• 2014

다양한 중등학교 과학교과서 동해 해류도의 통일이 최근에 완성됨에 따라 황해와 동중국해의 해류도 제작에 대한 요구가 증대되고 있다. 이 연구는 그 첫 단계로서 과학 논문과 2014년 현행 교과서의 해류도들을 분석하여 향후 황해와 동중국해의 통일된 해류도를 제작하는 과정을 촉진시키고자 하였다. 우선 교과서와 과학 논문의 아날로그 해류도들을 수치화하여 해류도의 특성을 정량적으로 조사하였고 해류도들을 상호 비교하였다. 쿠로시오해류, 대만난류, 대마난류, 황해난류, 중국연안류, 한국연안류, 양쯔강 유출류와 같이 황해와 동중국해의 해류들을 선정하고 정의하였다. 이 해류들의 경로를 조사하기 위하여 18개의 세부 항목을 만들고 이를 분석에 활용하였다. 각 세부항목에 대하여 교과서와 과학 논문 해류도들을 분석한 결과, 교과서 해류도들은 과학 논문으로부터 획득한 해류에 관한 최근의 지식과 상당한 차이를 나타내었다. 또한 황해와 동중국해 해류는 계절에 따라 크게 변화하므로 해류 전문가들의 활발한 토의를 통하여 교과서 해류도를 적어도 여름철과 겨울철로 구분하여 제시해야 할 것이다.

• 한국항해항만학회지
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• 제32권6호
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• pp.489-497
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• 2008

정부는 지역제조산업 육성을 목적으로 기존 부지를 개선 확장하거나 해안지역 매립을 통하여 신설하는 방향으로 산업단지조성을 위한 정책을 펼치고 있다. 따라서, 물리적 환경적인 특성의 관점에서 해안지역매립으로 인한 영향의 분석은 반드시 필요하다. 본 논문도 임해지역 국가산업단지 조성에 따른 영향을 인근 해역의 해양물리적 특성, 퇴적 및 확산 체계 변화, 해양환경 변화 등의 현상을 현장관측조사 및 수치시뮬레이션을 통하여 분석하고자 한다. 적용대상역은 울산광역시의 온산국가산업단지 인근의 해안선경계역이다. 검증을 위해 조석, 조류 및 퇴적에 관한 기존의 관측자료를 확보하였으며 일부 특정지점에서는 현장관측도 수행하였다. 검증한 모델로 실제대상해역에 적용하고 장래변화를 분석하였다.

• 해양환경안전학회:학술대회논문집
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• 해양환경안전학회 2003년도 추계학술발표회
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• pp.167-174
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• 2003

Oceanic conditions of the Tsushirm Wann Current (1WC) region in the southern area if the East Sea (the Japan Sea) are examined using data obtained from a CREAMS (Circulation Research if the East Asian Marginal Seas) cruise in June 1996. In 1990s, a lower temperature appears in $19\%$ and in this period, two branch of the TWC exist and the first branch of the TWC flows inshore if the Japanese coastal region compared to tfr1t in the other years, especially in the sfr1llower water layer at less th:1n about 2mm. The TWC cored with the higher salinity (>34.6 psu) is clearly observed over the continental shelf zone in the Japanese coastal region and offshore and identified by geostrophic calculation Intrusion if the TWC into the East Sea through the Korea Strait (the Tsushima Strait) makes the density structure in the water column change and the water mass in the TWC region is unstable based on Brunt- Vaisala frequency.

• Journal of the korean society of oceanography
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• 제35권4호
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• pp.161-169
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• 2000

A seasonal circulation in the East China Sea and the Yellow Sea and its possible cause have been studied with CSK data during 1965-1989. Water mass distributions are clear in winter, but not in summer because the upper layer waters are quite influenced by atmosphere. To solve the problem, a water mass analysis by mixing ratio is used for the lower layer waters. The results show that the distribution of Tsushima Warm Current Water expands to the Yellow Sea in winter and retreats to the East China Sea in summer. It means that there is a very slow seasonal circulation between the East China Sea and the Yellow Sea: Tsushima Warm Current Water flows into the Yellow Sea in winter and coastal water flows out of the Yellow Sea in summer. By the circulation, the front between Tsushima Warm Current Water and coastal water moves toward the shelf break in summer so that the flow is faster in the deeper region. The process eventually makes the transport in the Korea Strait increase. The Kuroshio does not seem to influence the process. A possible mechanism of the process is the seasonal change of sea surface slope due to different local effects of surface heating and diluting between the East China Sea and the Yellow Sea.