• 제목/요약/키워드: KM12

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유전자 조작기법으로 변형시킨 $Km^{r}$ 유전자의 담수 환경에서의 전이 및 행방 (Conjugal transfer and fate of the genetically engineered $Km^{r}$ gene in freshwater environments)

  • 김치경;이성기
    • 미생물학회지
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    • 제28권3호
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    • pp.219-228
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    • 1990
  • 자연계로부터 분리한 DK1 균주(NI)가 가지고 있는 $Km^r$ plasmid를 유전자조작 기법으로 변형시킨 DKC601 균주 (GEM)를 이용하여 $Km^r$ 유전자의 전이를 무심천의 자연 수계환경에서 실험하였다. $Km^r$ 유전자의 전이 빈도는 NI 균주의 결과와 비교 연구하는 동시에, 전이과정에서 일어나는 plasmid rearrangement를 비교 분석하였다. GEM과 NI의 $Km^r$ 유전자의 전이 빈도는 5-$10^{\circ}C$의 하천수에서는 $9.1\times 10^{-12}~1.8\times 10^{-11}$로 비슷하였으나 20-$30^{\circ}C$에서는 NI 균주가 GEM 균주보다 조금 높았다. 그리고 멸균하천수나 LB broth를 이용한 실험실 환경에서의 $Km^r$ 유전자의 전이 빈도는 하천수에서 보다 다소 높게 나타났다. NI 균주가 가지고 있던 70kb인 $Km^r$ plasmid는 MTl 균주를 recipient로 했을 때에 얻은 transconjugant에서는 수계환경에 관계없이 rearrangement가 많이 일어났으나, GEM 균주에서 얻은 transconJug gant에서는 52 kb인 $Km^r$ plasmid가 안정된 상태로 발견되었다. 그러나 MT2 균주들 recipient로 했을 때에는 NI 뿐만 아니라 GEM 균주로부터 전이된 $Km^r$ plasmid가 모두 rearrangement를 나타냈다. Transconjugant들이 가지고 있는 plasmid의 수는 conjugation의 시간이 길어짐에 따라 사용한 성험균주나 수계환경에 관계없이 감소되었으며, 특히 GEM의 5 52 kb인 $Km^r$ 유전자의 크기는 24시간 후에도 그대로 유지되였다. 이와 같은 결과로 볼 때, $Km^r$ 유전자는 GEM에서나 NI로부터 전이되는 빈도는 recipient 균주에 관계없이 비슷하였으나, conjugation 과정 중 GEM의 $Km^r$ 유전자는 NI의 $Km^r$ 유전자보다 더욱 안정된 상태로 전이되었으며 이 $Km^r$ plasmid의 rearrangement는 수계환경에 관계없이 recipient 균주에 따라 다양하게 나타났다.

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기상청 전지구 수치예보모델을 이용한 전지구 한국형 항공난류 예측시스템(G-KTG) 개발 (Development of the Global-Korean Aviation Turbulence Guidance (Global-KTG) System Using the Global Data Assimilation and Prediction System (GDAPS) of the Korea Meteorological Administration (KMA))

  • 이단비;전혜영
    • 대기
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    • 제28권2호
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    • pp.223-232
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    • 2018
  • The Global-Korean aviation Turbulence Guidance (G-KTG) system is developed using the operational Global Data Assimilation and Prediction System of Korea Meteorological Administration with 17-km horizontal grid spacing. The G-KTG system provides an integrated solution of various clear-air turbulence (CAT) diagnostics and mountain-wave induced turbulence (MWT) diagnostics for low [below 10 kft (3.05 km)], middle [10 kft (3.05 km) - 20 kft (6.10 km)], and upper [20 kft (6.10 km) - 50 kft (15.24 km)] levels. Individual CAT and MWT diagnostics in the G-KTG are converted to a 1/3 power of energy dissipation rate (EDR). 12-h forecast of the G-KTG is evaluated using 6-month period (2016.06~2016.11) of in-situ EDR observation data. The forecast skill is calculated by area under curve (AUC) where the curve is drawn by pairs of probabilities of detection of "yes" for moderate-or-greater-level turbulence events and "no" for null-level turbulence events. The AUCs of G-KTG for the upper, middle, and lower levels are 0.79, 0.69, and 0.63, respectively. Comparison of the upper-level G-KTG with the regional-KTG in East Asia reveals that the forecast skill of the G-KTG (AUC = 0.77) is similar to that of the regional-KTG (AUC = 0.79) using the Regional Data Assimilation and Prediction System with 12-km horizontal grid spacing.

400 km/h 고속철도 환경소음저감을 위한 선로 변 벽체 상단장치개발에 관한 연구 (A Study on the Device Installed on the Barrier for The Environmental Noise Reduction in 400 km/h High Speed Railway)

  • 장강석;김영찬;서효선;최찬용;박준홍
    • 대한환경공학회지
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    • 제39권12호
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    • pp.679-684
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    • 2017
  • 고속열차의 설계 및 운행기술이 발전하면서 고속철도의 운행속도가 빠르게 증속되고 있다. 반면 증속 시 발생하는 소음으로 인해 고속철도 연변의 주거지역 등에서는 많은 소음문제가 발생하고 있으며, 고속철도 소음에 대한 민원도 지속적인 증가추세에 있다. 향후 고속철도가 원활히 설계속도대로 운행되기 위해서는 고속철도의 방사소음특성에 적합한 소음예측기술 및 저감기술이 개발되어야 한다. 이와 같은 요구에 부합하기 위해, 400 km/h 고속철도 인프라 연구가 수년에 걸쳐 진행되었다. 이 연구를 통해 신뢰성을 갖는 고속철도 소음예측평가 기술이 개발되었고, 현재 소음저감기술의 단점을 극복하기 위한 핵심방음장치가 개발되었다. 본 연구의 궁극적인 목적은 고속철도 환경소음을 줄이기 위해 개발된 선로 변 벽체 상단에 설치되는 상단장치의 소음성능평가 및 풍압안전성 검증에 관한 것이다.

한의약에 대한 국내 언론보도 경향 분석 : 2018년~2022년 뉴스 기사 비교 (Comparative analysis of domestic news trends in Korean Medicine from 2018 to 2022)

  • 진나윤;최영선;임병묵
    • 대한예방한의학회지
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    • 제27권3호
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    • pp.1-12
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    • 2023
  • Objectives : The aim of this study is to analyze the news articles related to Korean Medicine(KM) and compare trends in news reports from 2018 to 2022. Method : News articles related to KM were collected through the BigKinds, the news bigdata service of the Korea Press Foundation. News reports from 1 January 2018 to 31 December 2022 were searched. 2,950 news articles out of a total of 12,497 met the inclusion criteria. First, quantitative changes in media coverage were analyzed by year, media outlet, and month. For qualitative analysis, two authors independently coded the content of news articles, discussed them until consensus, and consulted with a third researcher to classify them. In addition, keywords extracted by the BigKind's Topic Rank algorithm were compared and analyzed in each year. Results : The number of news articles on KM decreased by 42% in 2022 compared to 2018. Over a fiveyear period, the Naeil Shinmun reported the most on KM among newspapers, while the Hankyoreh did the least. Among broadcasters, YTN reported the most and SBS did the least. When analyzing the reports by category, the most common was 'treatment', followed by 'prevention' and 'scientification'. As a result of extracting keywords with high weight and frequency, 'immunity' and 'immune system' ranked the first and second in 2018, while 'COVID 19' and 'medical law violation' did in 2022. Conclusion : The decrease in media reports on KM during the COVID-19 epidemic period seems to be due to the limited role of KM in responding to infectious diseases, and efforts to expand the scope of KM can induce increased media reports and social interest.

플라스틱 붕장어 통발의 Ghost Fishing에 관한 연구 - Ghost Fishing의 실태조사 - (A Study on the Ghost Fishing of the Plastic Sea-eel Pot - Investigation of Actual Condition on the Ghost Fishing -)

  • 정순범;김민석;이주희
    • 수산해양기술연구
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    • 제38권1호
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    • pp.36-42
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    • 2002
  • 이 연구는 1996년 8월부터 2002년 1월까지 우리나라에서 붕장어를 어획하는 대표적인 어구인 플라스틱 붕장어 통발이 바다 속에 어느 정도 유실되거나 버려져 있는지를 조사하고, 이들 통발에 의한 Ghost fishing의 실태를 파악하기 위하여 실시되었다. 유실되거나 버려진 통발의 수는 조사가 이루어진 해구에서 평균 34개/$\textrm{km}^2$ 나타났으며, 106해구에서 94개/$\textrm{km}^2$로 가장 많았고, 113해구에서 5개/$\textrm{km}^2$ 가장 적었다 수심에 따른 분포에서는 61~70m의 수심대에서 89개/$\textrm{km}^2$으로 가장 많았고, 130m 이상의 수심에서는 수집되지 않았다. 이들 통발에 의한 Ghost fishing의 평균 어획률은 8.1%였고, 224해구에서 어획률이 25%로서 가장 높았고, 92, 110, 243 및 253해구에서는 어획이 없었다. Ghost fishing을 하고 있는 통발의 수는 99해구에서 14.2개/$\textrm{km}^2$ 추정되어 가장 많았다. 수심에 따른 어획률은 71~80m에서 20%로 가장 높았고, Ghost fishing을 하고 있는 통발의 수는 81~90m에서 12.7개/$\textrm{km}^2$로 가장 높은 것으로 추정되었다. Ghost fishing에 의해 어획된 붕장어의 체장 분포는 25.5cm~66.0cm였다.

한반도 중부지역의 3차원 속도 모델 토모그래피 연구 (3-D Crustal Velocity Tomography in the Central Korean Peninsula)

  • 김소구;이청하
    • 자원환경지질
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    • 제31권3호
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    • pp.235-247
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    • 1998
  • 직접파, 반사파 및 굴절파를 사용해서 3차원 속도 구조를 결정하기 위한 동시역잔 토모그래피 기술을 한반도 중부에 적용하였다. 이곳은 평남 분지, 경기 육괴, 옥천 습곡대, 태백산 습곡대, 영남 육괴, 그리고 경상 분지를 포함한다. 32개 event의 Pg, Sg, PmP, SmS, Pn과 Sn 위상들을 포함한 총 404개 지진파선이 진원 위치와 지각구조 계산을 위해서 역산되었다. 5 (위도 따라 $1^{\circ}$) ${\times}6$ (경도 따라 $0.5^{\circ}$) ${\times}8$ (매 깊이 4km 두께)의 블럭모델이 역산된다. 따라서 표면에서 Moho까지 8개 단면도, 위도 경도를 따라서 8개 측면도, 그리고 Moho갚이 등이 결정된다. 그 결과는 다음과 같다. (1) 퇴적암의 평균속도와 두께는 5.15 km/sec과 3-4 km이다. 기반의 속도는 6.12 km/sec이다. (2) 상부지각에서 속도는 매우 불규칙하나 Conrad 법의 하부지각의 속도 변화는 근본적으로 변화가 없다. (3) Moho의 평균 깊이와 속도는 29.8 km와 7.97 km/sec이다. (4) 퇴적암 깊이와 속도, 기반암 두께와 속도, 상부지각 Moho 깊이의 모양, 평남 분지, 경기 육괴, 옥천대, 영남 육괴, 경상 분지 등의 현저한 속도 변화가 발견된다. (5) 해양과 대륙 지각의 틀린 지각구조가 분명하다. (6) 추가령 지구대의 저속도 심부 대칭모양이 측면도에서 뚜렷하게 발견되었다. (7) 서울 수도권 지역북부와 홍성지역의 상부지각에서 큰 저속도 이방체가 발견되었는데, 이것은 추가령지구대 및 심부 잠복단층과 관계가 있을 수 있는 큰 속도 이방체로 볼 수 있다.

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LUMINOSITY AND MASS FUNCTIONS FOR HALO STARS. I. PROPERTIES OF HALO STARS

  • Lee, Sang-Gak
    • 천문학논총
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    • 제12권1호
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    • pp.197-212
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    • 1997
  • The general photometric, spectroscopic, and kinematic properties of the late type halo stars are investigated from a sample of known true halo stars. Halo stars are distributed in a lower left region of infrared (J-H) vs (H-K) color-color diagram, which is recomfirmed to be useful for selection of halo stars. They move with average velocity components of 9 km/sec, -14 km/sec, and 5 km/sec in U, V, and W directions respectively. They are distributed seperately from disk stars in a diagram of metallicity index, CaH1/TiO5 vs (R-I).

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Semi-Submersible 해양시추선 상세설계 (Detailed Structural Design for Thunder Horse Semi-Submersible PDQ)

  • 김영민;김만수;이영만
    • 전산구조공학
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    • 제17권2호
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    • pp.50-59
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    • 2004
  • The Thunder Horse semi-submersible intended for production of hydrocarbons at Thunder Horse field in the Gulf of Mexico(GOM), Mississippi Canyon Block 778. The field is located in water depth of 1850m, 240km SE of New Orleans.(ref. Fig.1) These areas have estimated 1.5billion barrels reported. Also there are world class subsea hardwares with 15ksi Guideline less Trees, High pressure 8-12" Flow lines, Insulated Steel Catenary Risers with Flexible Connectors, 150km of Flow lines, and 100km Control & Injection Umbilicals(ref. Fig.2). (omitted)

일본 큐슈 구마모토 지역의 지하수 관리 (Groundwater management in the Kumamoto region, Kyushu, Japan)

  • 정상옥
    • 물과 미래
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    • 제37권2호
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    • pp.74-81
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    • 2004
  • 구마모토현은 일본 큐슈지방의 좌측 중앙부에 위치하며, 우측은 남북으로 이어지는 큐슈산맥을 경계로 하고 좌측은 유명해에 접하고 있으며, 면적은 $7,404\textrm{km}^2$ 이고 2000년말 현재 인구는 1,865천명이다. 구마모토지역은 구마모토현에서 지하수자원 관리를 위하여 $1,042.2\textrm{km}^2$ 의 면적에 설정한 구역으로 구마모토현의 중서부 지역에 있으며 16개 시정촌(2개 시, 12개 정, 2개 촌)으로 구성되어 있으며, 구마모토시가 가장 넓은 $226.2\textrm{km}^2$을 차지하고 있다(그림 1).(중략)

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경부고속철도와 기존철도 연결운용 증대방향 (Employment course to broaden in coupling Seoul~Pusan High peed railway with conventional railway system)

  • 신종서
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2000년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.51-54
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    • 2000
  • 우리나라 철도는 1899. 9. 18 노량진~인천간 33.2km를 개통한 이래 100주년을 맞이하는 해 12월 16일(15:00시) 열차운행 최고속도 300km/h인 경부고속철도 천안~대전간 시험선 구간에서 대통령을 모시고 200km/h로 시험운행을 개시하였다. 21세기를 대비하여 철도기술수준을 국제수준으로 향상시켜 국가경쟁력을 강화해야한다고 생각하며 2004년 경부고속철도 개통을 대비하여 고속철도의 운용효율증대와 많은 국민이 이용할 수 있도록 하기 위해 경부고속철도와 기존철도를 서로 연결하여 운용하는 것이 바람직하여 연결운행방향을 간단하게 의견을 설명하고자 합니다. (중략)

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