• Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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• v.47 no.4
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• pp.684-695
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• 2023

The Korean Volunteer Corps (KVC) and the Korean Independence Army (KIA) were Korea's main armed forces that led the independence movement against Japan. KVC members were partly merged into the KIA as the army's first branch in 1942. This study examines two different styles of KVC military uniforms: one that complies with the Uniforms Act of the Army of the Chinese Nationalist government and one that uses the same style without a field cap and a belt. The KIA's first branch had three different uniforms: one similar to that of the KVC, one belonging to the KIA and following the Army Uniform Protocol, and one influenced by the U.S. Army. The KVC and the KIA's first branches had insignias representing their identity. The former wore a distinctive insignia with the corps' name, whereas the latter had a cap badge with Korean national symbols under the Army Insignia Protocol. KVC members who may have initially worn their previous uniform in the early days of joining the KIA later adopted the KIA style. This study is expected to offer basic resources to reproduce KVC and KIA military uniforms and verify the authenticity of related artifacts.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.07b
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• pp.1223-1225
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• 2002

This paper has described in Electric Vehicle Battery Management System(EV BMS). EV BMS manages the input/output energy of the traction battery, and provides the optimum environment condition during charging/ driving through the communication with other controllers. In this paper, we introduce our BMS for Santa Fe EV. Hyundai Motor Company has been developed EV since 1990. Recently, Santa Fe EV has been demonstrating with the environmental friendly technology. Two year real road testing program with electric powered Santa Fe is being undertaken by HMC in Hawaii.

• Proceedings of the Korean Society of Dyers and Finishers Conference
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• 2010.03a
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• pp.187-188
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• 2010

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.10b
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• pp.27-29
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• 2003

최근 자동차시스템의 고품위화에 대한 요구가 지속적으로 증대되어 자동차의 전기시스템화가 급속히 진행되고 있다. 향후 하이브리드 전기자동차 및 연료전지자동차 그리고 차세대 파워트레인의 구동모터에 이르기까지 전기구동모터의 영역은 지속적으로 확대되고 있으며 이러한 움직임은 자동차 전기시스템의 구조자체에 대한 변화를 요구하고 있다. 따라서 본 논문에서는 최근 자동차분야에서의 모터구동시스템의 주요연구 분야에 대해 기술하며 기술발전에 있어서의 문제점 및 극복해야 할 과제에 대해서 논의한다. 차량관점에서의 개선목표를 제시하며 이를 달성하기 위한 핵심기술 및 세부요소기술에 대한 동향을 함께 제시한다. 이를 통하여 모터구동시스템 자체만의 독립적인 기술이 아닌 차량을 고려한 모터 구동시스템의 기술발전에 대한 필요성에 대해 강조한다.

• Korean Management Science Review
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• v.33 no.3
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• pp.31-51
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• 2016

The objective of the study is to propose the catch-up strategy of Hyundai Kia to become the globally leading company in the automobile industry. For this, we try to compare Hyundai Kia with three leading automobile companies: Toyota, VW, and GM by using the Generalized Double Diamond Model. As a result, we present three ways that Hyundai Kia can become a "First Mover." The three strategies are : 1) controlling increase of wage, raising productivity, and increasing R&D investment 2) increasing overseas investment of the small and medium sized automobile factories 3) pursuing the two tracks strategy of a public car and a prestige car more aggressively. This study is significant in the fact that it presents the catch-up strategy of Hyundai Kia in the automobile industry, of which the leaders can not be changed easily, by the Generalized Double Diamond Model approach.

• The Journal of Industrial Distribution & Business
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• v.9 no.9
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• pp.45-52
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• 2018

Purpose - This case study is dedicated to the study of the presence of KIA Motors in the Kingdom of Saudi Arabia (KSA) and its market and entry strategies for strategic globalization that allowed the company to establish itself within a conservative and clustered marketplace dominated by American and Japanese international brands. Research Design, data, and methodology - The main information for the case was gathered through an interview and questionnaire from the executives of the KIA Al Jabr, which got the exclusive dealership in Saudi Arabia. Moreover, secondary data were obtained from reliable and authoritative sources such as the Saudi government agency publications, newspapers, international business journals. Other related periodicals based on the results from previous and current studies on similar topics were critically reviewed as well. Results - The findings of this paper show the different business environments of the Saudi market and the importance of various points regarding the company's global entry strategy even if the host market culture is quite different in many ways from other international markets. Conclusions - This case can provide Korean companies interested in the Middle East with insight into market penetration and global strategy, and present various perspectives and implications for global market access as well.

• Proceedings of the KWS Conference
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• 2010.05a
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• pp.50-50
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• 2010

최근 토요타 자동차의 대량 리콜 사태로 안전과 관련된 자동차 품질에 대한 관심과 중요성이 크게 부각되었다. 본 연구에서는 나날이 높아지고 있는 자동차 품질 기준과 생산 비용 절감, 공정 자동화 요구에 부응하기 위한 차체 저항 점 용접부 품질 검사 자동화 기술 개발을 위해 적용 가능한 센서들을 비교, 검토하였다. 알려진 비파괴 검사 방법은 초음파, 와전류, 방사선 검사법 등 다양한 방법들이 존재하지만, 이 연구에서는 생산 라인 현장 적용이 가능한 소형 센서들을 중심으로 검토 영역을 제한하였다. 검토된 비파괴 검사 방법은 총 5가지 종류로 종래의 수동 초음파 검사법, 집적된 탐촉자를 이용한 3차원 초음파 검사법, NAUT(Non-contact Air-coupled Ultrasonic Test), EMAT(EletroMagnetic Acoustic Test), 그리고 너겟 프로파일러$^{TM}$이다. 이 연구에서는 각 검사법의 원리와 장단점을 설명하고 생산 라인 적용에 필요한 필수 항목들에 대해 고찰하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Rheology Conference
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• 2002.11a
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• pp.139-142
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• 2002

No Abstract, See Full Text

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2010.04a
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• pp.597-600
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• 2010

소프트웨어 재사용(Software Reuse)은 소프트웨어 생산성을 높이는 방법임에도 불구하고 내장형 소프트웨어 개발 분야에서의 적용은 많은 어려움이 있다. 내장형 소프트웨어는 개발된 소프트웨어의 실행환경이 서로 다르고, 하드웨어 의존성이 높기 때문이다. 국방 분야에서의 내장형 소프트웨어는 보안성이라는 특성상 타 프로젝트의 모범사례를 적용하는 데는 정보 공유의 어려움이 있어 왔다. 본 논문에서는 MIL-STD-498에 기반하여 국방 분야의 내장형 소프트웨어 재사용 프로세스에 관해 연구하고 적용 결과를 제시하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2010.11a
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• pp.1540-1542
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• 2010

국방분야의 무인지상무기체계(Unmanned Ground Vehicles)는 소프트웨어 결함 발생시 유인무기체계와 달리 응급 조치를 수행할 수 있는 사람이 탑승하지 않기 때문에 임무 수행에 치명적인 영향을 미칠 수 있다. 따라서, 무인지상무기체계에 탑재되는 내장형 SW의 신뢰성 있는 임무 수행을 위한 방법을 필요로 한다. 본 연구에서는 무선 Ad-hoc 네트워크로 연결된 UGV의 SW 결함을 원격으로 진단하고, 치료하기 위한 방법에 대해 연구하였다. 국방분야의 무인무기체계에 탑재된 내장형 SW의 신뢰성을 높이기 위해 적용가능하다.