Gelatinized rice flours were prepared by drum drying at different moisture contents of slurry made from dry milled and wet milled rice flours. Milled rice samples were prepared from the Chuchung and the Samgang varieties. Degree of gelatinization of drum-dried rice flours revealed over 92% at 60% moisture content of wet milled rice flours and 80% moisture content of dry milled ones. With regards to amylogram and rheological properties, drum-dried rice flours prepared from wet milled raw materials showed higher viscosity than from dry milled ones. Increasing water contents in the slurry increased water absorption index(WAI) and decreased water solubility index(WSI). Hunter's color values of drum-dried rice flour at high moisture contents showed higher L values and lower b values. For the preparation of gelatinized rice flours by drum drying process, the higher water content caused more gelatinized network structure of rice starch in scanning electron micrographs. With regards to farinogram properties of dough with drum-dried rice flours and wheat flours in mixing ratio of 1 to 9 by weight, drum-dried rice flours made from wet milled raw rice flours revealed higher MTI than from dry milled ones.
Kim, Woong;Lee, Seung-Kee;Jo, Hee-Jae;Han, Jae Woong
The Korean Journal of Community Living Science
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v.24
no.2
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pp.187-194
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2013
The purpose of this study was to define the optimal boxthorn berries washing method for developing the boxthorn berries cleaner. We analyzed the rate of removal of residual pesticides according to washing methods; 1st - habitual washing method, 2nd - drum rotation washing method, 3th - drum rotation and air bubble washing method, 4th - drum rotation and nozzle spray washing method, 5th - drum rotation and air bubble and nozzle spray washing method. A rate of removal of residual pesticides of 88% was detected in the drum rotation and air bubble and nozzle spray washing method, and a rate of 82% was detected in the habitual washing method. The drum rotation and air bubble and nozzle spray washing method appeared to be the best good washing effect compared to the habitual washing method(about 6% compared to 82.0% higher). Clothianidin Triadimefon, Triforine ingredients, the drum rotation and air bubble and nozzle spray washing method efficiency was lower compared to the habitual washing method removal efficiency.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.26
no.7
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pp.836-843
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2016
This study investigates the vibro-acoustic characteristics of an automotive brake drum given free boundaries using the hybrid approach combining numerically obtained structural properties with analytical solution for acoustic radiation. Structural vibrations of the drum are investigated with the finite element method, and modal displacements on the outer surfaces of the drum are idealized as simple mathematical expressions. Based on the expressions, modal sound radiations of the drum are calculated using the Rayleigh integral method. Structural and acoustic responses of the drum for a harmonic excitation are obtained from above results using the modal expansion technique. The results are confirmed with numerical analyses using the boundary element method. Based on these results, it can be concluded that the vibro-acoustic characteristics of a brake drum can be accurately investigated with the process used in this study. Also, many noise and vibration problems in drum brake can be addressed using the procedure proposed in this study.
An investigation of the relative velocity of friction surface for the newly developed cone drum twister texturing mechanism is reported. The cone drum twister is one of the outer surface contacting friction-twisting devices in false-twist texturing. In this cone drum twister, a filament yam passes over the surface of the cone drum that rotates by passing the yarn without a special driving device. This research is theoretically composed of the analysis of the false twisting mechanism. The equations were derived by using the conical angle of the cone drum, projected wrapping angle, and yarn helix angle. Theoretical values of the relative velocity of friction surface were calculated and discussed. It is shown that, as the projected wrapping angle increased, the relative velocity of friction surface decreased. But as the conical angle increased the relative velocity of friction surface also increased.
A drum bioreactor was used for the treatment of sandy soil contaminated with three kinds of aromatic compounds (phenol, naphthalene, and phenanthrene), and its performance was evaluated in two different operation modes; intermittent and continuous rotation of drum. When the drum bioreactor was operated with one rotation per day, the microbial growth was relatively low, and most of the compounds remaining in soil, except naphthalene of 90 mg/kg dry soil, disappeared mainly due to volatilization. In contrast, when the drum was continuously rotated at 9 rpm (rotation/min), the number of microorganisms was drastically increased and nitrate was consumed for growth as a nitrogen source. Phenol and phenanthrene were removed at rates of 56.7 mg/kg dry soil/day and 3.2 mg/kg dry soil/day, respectively.
The brake force of drum brakes for commercial vehicles is applied by a s-cam. First of all the influence of the s-cam load angles and elastic modulus of the pad on the contact pressure distribution between pad and drum was checked by using 3 dimensional finite element model. In the second part, temperature and thermal stress analyses were carried out by an axisymmetric model with constant heat flux and pressure-proportional heat flux. In the case of temperature analysis the heat conduction from the interface to the pad and the drum was modeled using a thin soft film element, so artificial division of the generated heat flux between pad and drum is not necessary. The analysis was performed by ABAQUS/Standard code.
A transient heat transfer and thermal stress analysis for a brake drum of commercial vehicles have been performed by ANSYS code in the cases of single braking and the repeated braking condition. The temperature and thermal stress distributions in the brake drum under various braking conditions were obtained using a two-dimensional axisymmetric model. In case of deceleration of 0.3G with an initial vehicle speed of 60km/h, the maximum temperature in the drum was $87.6^{\circ}C$ after braking application. The maximum stress of 78.7MPa in the drum occurred at the intersection between the flange and hat under a condition in which repeated 15 cycles braking with an initial vehicle speed of 60km/h and a deceleration of 0.3G is applied to according to KS R1129. The maximum stress value is much lower than the yield strength of drum material(FC250).
Kim, Hyeon-Sik;Kang, Shin-Uk;Park, In-Hyeok;Hur, Young-Teck;Hwang, Phyil-Sun
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2012.05a
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pp.919-923
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2012
본 연구에서는 K-water에서 자체 개발한 물리적 기반의 격자단위 강우-유출모형(K-DRUM ; K-water Distributed rainfall RUnoff Model)을 일 단위 장기유출 분석에 활용하기 위해서 유역의 증발산량 산정 및 융 적설 등을 모의할 수 있는 기능을 추가로 개발하였고, 재현성 분석을 위하여 남강댐 유역을 대상으로 장기유출모의를 수행하였다. 모의결과 단기 홍수사상의 경우 유출량에서 증발산 효과가 크지 않지만 연간 전체 유출량을 비교할 경우에는 상당한 차이가 발생하는 것을 확인할 수 있었다. 결과적으로 본 연구를 통해 개선된 K-DRUM 모형은 단기 홍수유출 뿐만 아니라 융 적설을 고려한 장기유출 분석에도 활용이 가능할 것으로 판단된다.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.17
no.2
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pp.71-79
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2009
In this study, a distributed rainfall-runoff model, K-DRUM, based on physical kinematic wave was developed to simulate temporal and spatial distribution of flood discharge considering grid rainfall and grid based GIS hydrological parameters. The developed model can simulate temporal and spatial distribution of surface flow and sub-surface flow during flood period, and input parameters of ASCII format as pre-process can be extracted using ArcView. Output results of ASCII format as post-process can be created to express distribution of discharge in the watershed using GIS and express discharge as animation using TecPlot. an auto calibration method for initial soil moisture conditions that have an effect on discharge in the physics based K-DRUM was additionally developed. The baseflow for Namgang Dam Watershed was analysed to review the applicability of the developed auto calibration method. The accuracy of discharge analysis for application of the method was evaluated using RMSE and NRMSE. Problems in running time and inaccuracy setting using the existing trial and error method were solved by applying an auto calibration method in setting initial soil moisture conditions of K-DRUM.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.41
no.3
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pp.199-206
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2005
As the basic study about improvement of yellow croaker drift gill net fishing implement and development of the fishing system, this study drew problem after synthetically analyzing hauling system of yellow croaker drift gill net used in the coast of Chuja Island and tested several characters and analyzed in hauling process with 5 step net hauler model for improving the problem. The analysis results are as follows. When the angle between axises of drum centers was small, it showed the tendency that hauling time was fast. Hauling time was faster when drum was 5 step rather than 3 step. When drum was 5 step, slippery phenomenon was small and hauling was stable. Tension was larger when drum was 5 step rather than 3 step. When drum was 5 step, the range of change of the maximum and minimum value was small and hauling was stable. When drum was 3 step, there was following formula between hauling time ($Ht_3$) and angle between axises of drum centers ($A_g$) $Ht_3$ : ($7.15Hs^{-0.81}$) $A_g^{-0.81}$, when drum was 5 step there was following formula.$Ht_5$ : ($6.45Hs^{-0.75}$) $A_g0.10$, here, Hs is hauling speed. When drum was 3 step and hauling speed was 28cm/sec, tension was $T=0.08A_8^3-1.60A_g^3-0.49A_g+369.56(r=0.99)$, when drum was 5 step, tension was, $T=-0.01A_g^3+1.96A_g^2-34.05A_g+414.58$ (r-0.99), here, T was tension(g).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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