Famous artificial neural network (ANN) is applied to predict proper process window of arc welding. Target weldment is variously combined lap joint fillet welding of automotive steel plates. ANN's system variable such as number of hidden layers, perceptrons and transfer function are carefully selected through case by case test. Input variables are welding condition and steel plate combination, for example, welding machine type, shield gas composition, current, speed and strength, thickness of base material. The number of each input variable referred in welding experiment is counted and provided to make it possible to presume the qualitative precision and limit of prediction. One of experimental process windows is excluded for predictability estimation and the rest are applied for neural network training. As expected from basic ANN theory, experimental condition composed of frequently referred input variables showed relatively more precise prediction while rarely referred set showed poorer result. As conclusion, application of ANN to arc welding process window derivation showed comparatively practical feasibility while it still needs more training for higher precision.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.9
no.2
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pp.49-55
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1972
The temperature distribution and cooling rate play an important role in the investigation of heat affected zone of weldment. All the problems such as metallurgical changes, welding thermal stress, welding residual stress and welding deformation in the heat affected zone of welded joint are due to the temperature distribution and cooling rate. In this paper, one dimensional temperature distribution and cooling rate due to transient arc welding heat in the heat affected zone of the base metal are studied. Heat transfer equation for one dimensional heat flow is formed, and solution is obtained. Weld heat input formula is also formed and used. Computed numerical results show a good agreement with the experimented temper color.
Park Wan-Shin;Yun Hyun-Do;Han Byung-Chan;Hwang Sun-Kyung;Yang Il-Seong;Kim Sun-Woo
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.11a
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pp.113-116
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2004
No specific guidelines are for computing the shear strength of steel coupling beam connections embedded in the reinforced concrete shear wall. In this paper, a theoretical study of the strength of hybrid coupled shear wall connections is achieved. The bearing stress at failure in the concrete below the steel coupling beam section is related to the concrete compressive strength and the ratio of the width of the steel coupling beam section to the thickness of the hybrid coupled shear wall. To revise factor affecting shear transfer strength across connections between coupled shear walls and steel coupling beam, experimental studies are achieved. The main test variables were auxiliary details of stud bolts. In this studies, these proposed equations are shown to be in good agreement with the test results reported in the paper and with other test data in the literature.
The shape of weld nuggest in arc spot welding of 304 stainless steel was found by searching thermal history of a weld joint through a three-dimensional finite element model. The problem consists of one in which the finite element mesh is growing continuously in time in order to accomodate metal transfer in arc spot welding using element rebirth technique. The analysis was performed on the basis of experimental results. The finite element program MARC, along with a few user subroutines, was employed to obtain the numerical results. Temperature-dependent thermal properties, stir effect in weld pool, effect of phase transformation, and the convective and radiative boundary conditions are included in the model. Numerically predicted shape of weld nuggest is compared with the experimentally observed shape.
Steel-concrete composite segments replacing the conventional reinforced concrete segments can provide the rectangular shield tunnel superiorities on bearing capacity, ductility and economy. A simplified model with high-efficiency on computation is proposed for investigating the nonlinear response of the rectangular tunnel lining composed of composite segments. The simulation model is developed by an assembly of nonlinear fiber beam elements and spring elements to express the transfer mechanism of forces through components of composite segments, and radial joints. The simulation is conducted with the considerations of material nonlinearity and geometric nonlinearity associated with the whole loading process. The validity of the model is evaluated through comparison of the proposed nonlinear simulation with results obtained from the full-scale test of the segmental tunnel lining. Furthermore, a parameter study is conducted by means of the simplified model. The results show that the stiffness of the radial joint at haunch of the ling and the thickness of inner steel plate of segments have remarkable influence on the behaviour of the lining.
A weld quality assessment method is proposed in this work, which can be applied to the short-circuit mode in GMAW. Information about the welding signal trajectory, distribution of the signal duration at each sub-regions and short-circuit frequency is used to evaluate the weld quality. The weighted penalty, which is determined experimentally, is imposed for each abnormal signal. Performance of the proposed method is compared with the Simpson's method under the conditions of shielding gas reduction, workpiece surface contamination and joint gap in the butt and fillet welds. Although the proposed method predicts the weld quality with reasonable accuracy, further modification and extension to other metal transfer modes are needed as a further study.
Journal of Dental Rehabilitation and Applied Science
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v.27
no.1
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pp.51-61
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2011
Recently, restoring implants in the esthetically demanding region, zirconia-based materials are widely used due to their superior mechanical properties, accuracies, and esthetics. The purpose of this study was to investigate the load transfer and mechanical stability of zirconia and titanium implant abutments by using the three-dimensional finite element analysis model. The internal conical joint type and external butt joint type implant system was selected as an experimental model. Finite element models of bone/implant/prosthesis complex were constructed. An load of 250N was applied vertically beside 3mm of implant axis. Stress distribution of zirconia and titanium implant abutment is similar. The maximum equivalent stress of titanium implant abutment is lower than zirconia implant abutment about 15%. Howevere considering a high mechanical strength that exceed those of titanium implant abutment, zirconia implant abutment had similar mechanical stability of titanium implant abutment clinically.
By localizing the production of core parts and intermediate goods previously imported from Japan, Korean firms have been striving to increase their market share and profit in the final goods market in which Japanese firms are dominating. Korean producers' efforts, however, have often been thwarted by Japanese suppliers' "strategic" behavior. This competitive strategy involves Japanese exporters supplying parts and intermediate goods at very high prices until Korean firms must locally develop them, and then setting the prices far below the previous level so that the profitability of localization is dramatically reduced, or even means a loss for the Korean manufacturer. This paper intends to explain the strategic behavior of Japanese firms through the concepts of strategic interactions and joint economies. Strategic interactions can be aggressive or accommodating depending on whether competitors are dealing with strategic substitutes or complements. Joint economies exist in multi-stage competition when competition in the previous state favorably influences "profits" of the ensuing stage. Competiton between Korean and Japanese firms (a two-stage game involving production and technology rivalries) can be characterized by joint economies and strategic substitutes: joint economies since technological improvement results in more profits in the production stage; and strategic substitutes since an increase in marginal profits of one firm brings about a decrease in marginal profits of the other in a duopolitic production stage. This implies that the flood of "low price" Japense substitutes is an almost "natural" phenomenon in the context of the duopolistic market described in this paper. In the technology competition stage, on the other hand, technology development and technology transfer can be either strategic complements or substitutes. This implies that, in typical comparative static analyses, the effect of changes in exogenous variables cannot be expected a priori. Thus it becomes very difficult to determine the desirability of applying various policy measures such as countervailing duties, R&D subsidies, and creating demand for localized products. For these reasons, it is indeed likely that the measures suggested as means of circumventing the strategic behavior of Japanese firms (and enhancing technological development of Korean firms) may not work.
The objective of the present study is to evaluate the shear transfer capacity of transverse reinforcement at the concrete interfaces with smooth construction joint. The transverse reinforcing bars were classified into two groups: V-type for the arrangement perpendicular to the interface and X-type for inclined-crossing arrangement. The transverse reinforcement ratio at the interface varied from 0.0045 to 0.0135 for V-type and 0.0064 to 0.0045 for X-type. The mechanism analysis proposed for monolithic concrete interface, derived based on the upper-bound theorem of concrete plasticity, was modified to evaluate the shear friction capacity of concrete interfaces with smooth construction joint. Test results showed that the specimens with X-type reinforcement had lower amount of relative slippage at the interface and higher shear friction capacity than the companion specimens with V-type reinforcement. This observation was independent of the unit weight of concrete. The mean and standard deviation of the ratios between the experimental shear friction strength of smooth construction joints and predictions obtained from the proposed model are 1.07 and 0.14, respectively.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.10
no.1
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pp.227-233
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2024
Korea achieved its highest ever defense export performance in 2022. Defense exports are the most effective way to promote the defense industry by exporting Korea's weapons to foreign countries. In addition, to continuously supply excellent weapon systems, a solid defense industry must be established. So defense industry exports are an important issue at the national level, the Korea government is actively supporting policies for the Presidential office as a control tower. In particular, the topic of entry into the defense industry export big4 is being raised in Korea. As an innovative defense export promotion plan, this paper presents a strategic plan of joint research and development that export customized to the needs of purchasing countries and securing cutting-edge technology that can possess world-class weapon systems. In other words, in order to secure cutting-edge technology, the military must break away from existing methods and boldly select cutting-edge technology, provide sufficient budget support, and grant autonomy to development agencies. A rapid acquisition system must also be introduced so that this technology can be applied to advanced weapons in a timely manner. Export joint research and development is intended to promote flexible technology transfer excluding ultra-sensitive core technologies and to form strategic partnerships, taking into account the purchasing country's willingness to possess cutting-edge technology. Through this, we have helped Korea's defense industry exports enter the world's big4 through groundbreaking new strategy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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