The heavy duty diesel engine must have a large output for maintaining excellent mobility. The compacted graphite iron (CGI) is a material currently under study for the engine demanded for high torque, durability, stiffness and fatigue. In this study, three dimensional finite element model of a heavy-duty diesel engine was developed to conduct the stress analysis by using property of CGI. The FE model of the heavy duty diesel engine section consisting with four half cylinder was selected. The heavy duty diesel engine section include cylinder block, cylinder head, liner, bearing cap, bearing and bolt. The loading conditions of engine are pre-fit load, assembly force and gas force.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.30
no.12
s.255
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pp.1573-1580
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2006
In this study, fatigue tests were carried out under push-pull loading condition using spheroidal graphite cast iron in order to clarify the internal fatigue fracture mechanism in an extremely low cycle fatigue regime. It is found that a successive observation of internal fatigue damage it is found that the fracture processes go through three stages, that is, the generation, growth and coalescence of microvoids originated from debonding of graphite-matrix interface. It is also found that the crack which is initiated from the void propagates by coalescence of neighboring cracks and the fatigue crack growth rate can be expressed in form of the Manson-Coffin rule type. In this paper, quantitative analyses of fatigue properties for realization of simulation about fatigue life evaluation are also presented.
Kang, Min;Yu, Wenjuan;Wang, Zhengyu;Kong, Wubin;Xiao, Ye
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.13
no.1
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pp.315-325
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2018
This paper investigates optimum air-gap flux distribution with third harmonic rotor flux orientation adjustment for five-phase induction motor. The technique of objective is to generate a nearly rectangular air-gap flux, and it improves iron utilization under variation loading conditions. The proportional relations between third harmonic and fundamental plane currents is usually adopted in the conventional method. However, misalignment between fundamental and third harmonic component occurs with variation loading. The iron of stator teeth is saturated due to this misalignment. This problem is solved by third harmonic rotor flux orientation adjustment simultaneously, and direction and amplitude are changed with mechanical load variation. The proposed method ensures that the air-gap flux density is near rectangular for a maximum value from no load to rated load. It is confirmed that the proposed method guarantees complete both planes decoupling with third harmonic flux orientation adjustment. The effectiveness of the proposed technique is validated experimentally.
In this study, the effect of initial nitrate loading on nitrate removal and byproduct selectivity was evaluated in a continuous system. Nitrate removal decreased from 100% to 25% with the increase in nitrate loading from 10 to $300mg/L\;NO_3-N$. Ammonium selectivity decreased and nitrite selectivity increased, while nitrogen selectivity showed a peak shape in the same range of nitrate loading. The nitrate removal was enhanced at low catalyst to nitrate ratios and 100% nitrate removal was achieved at catalyst to nitrate ratio of ${\geq}33mg\;catalyst/mg\;NO_3-N$. Maximum nitrogen selectivity (47%) was observed at $66mg\;catalyst/mg\;NO_3-N$, showing that continuous Cu-Pd-NZVI system has a maximum removal capacity of 37 mg $NO_3{^-}-N/g_{catalyst}/h$. The results from this study emphasize that nitrate reduction in a bimetallic catalytic system could be sensitive to changes in optimized regimes.
Blason, Sergio;Correia, Jose A.F.O.;Jesus, Abilio M.P. De;Calcada, Rui A.B.;Fernandez-Canteli, Alfonso
Structural Engineering and Mechanics
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v.60
no.1
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pp.71-90
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2016
In this paper, the normalized variable V=(log N-B)(log ${\Delta}{\sigma}-C$-C), as derived from the probabilistic S-N field of Castillo and Canteli, is taken as a reference for calculation of damage accumulation and probability of failure using the Miner number in scenarios of variable amplitude loading. Alternative damage measures, such as the classical Miner and logarithmic Miner, are also considered for comparison between theoretical lifetime prediction and experimental data. The suitability of this approach is confirmed for it provides safe lifetime prediction when applied to fatigue data obtained for riveted joints made of a puddle iron original from the Fao bridge, as well as for data from experimental programs published elsewhere carried out for different materials (aluminium and concrete specimens) under distinct variable loading histories.
To remove SO$_2$ from flus gas, cupric oxide, manganese oxide and iron oxide were studied with varying loading value. The experiment was carried out in a flow reactor and the reactants were prepared by impregnation method using alumina. The reaction temperature was varied from 30$0^{\circ}C$ to 45$0^{\circ}C$. Experimental results showed that all of these metal oxides were effective on SO$_2$ removal reaction and cupric oxide was the best reactant. The sample with 10wt% loading value was better reactant than with 20wt% because in case of 20wt% loading, metal dispersion on the alumina surface was not uniform. And the SO$_2$ removal efficiency was increased with the reaction temperature.
Journal of the Korea Organic Resources Recycling Association
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v.23
no.1
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pp.45-51
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2015
In this study, continuous microbial fuel cells (MFCs) were operated using non-precious metal catalysts such as iron(II) phthalocyanine (FePc) and cobalt tetramethoxyphenylporphyrin (CoTMPP)) as alternative cathode catalysts for platinum. To evaluate MFCs performance, operational conditions of organic loading rate (OLR) (0.5~3 g COD/L/d) and hydraulic retention rate (HRT) (0.25~1 day) were changed. Power density of MFCs were determined by cathode electrode performance. The maximum power density was $3.3W/m^3$ with platinum at OLR 3 g COD/L/d. Given each HRTs at 1 g COD/L/d, FePc showed to be a better alternative for platinum than CoTMPP because the power density of MFC with FePc was similar to that of MFC with platinum. CoTMPP catalyst, however, showed the lowest power density due to increase of internal resistance during continuous operation.
This study examined the effect of excess loading of calcium (Ca)and iron(Fe) on the bioavailability of minerals in both normal and Ca-and Fe-deficient rats. Three-week-old male rats were divided into four groups and fed experimental diets for six weeks, containing either normal (0.5%) or high(1.5%) Ca and normal (35ppm) or high (350ppm)Fe. Likewise, three-week-old male rats were first fed a Ca-and Fe-deficient diet for three weeks, and then fed one of four experimental diets for additional three weeks. In both normal and Ca-and Fe-deficient rats, ca contents of serum, liver, kidney and femur were not significantly affected by dietary Ca and Fe levels. Apparent Ca absorption(%) decreased in rats fed a high Ca diet regardless of dietary Fe levels. Magnesium(Mg) contents of serum, liver and femur significantly decreased in rats fed a high Ca diet. Fe contents of serum and liver significantly increased in rats fed a high-Fe diet, but decreased in rats fed a high Ca diet. Fe content of serum and liver significantly increased in rate fed a high-Fe diet, decreased in rats fed a high-Ca diet. Apparent Fe absorption increased in rats fed a high-Fe diet, and decreased in rats fed a high-Ca diet in Ca-and Fe-deficient rats, but dietary Ca did not seem to affect Fe absorption in normal rats. Phosphorus(P) contents of serum and femur were not significantly affected by dietary Ca and Fe levels in both normal and Ca-and Fe-deficient rats. Serum copper(Cu) decreased in rats fed a high-Fe diet, while serum zinc(Zn) decreased in rats fed a high-Ca diet in normal rats. Cu contents of liver, and Zn contents of serum and liver decreased in rats fed a high-Fe diet in Ca-and Fe-deficient rats. There results suggest that a dietary overload of Ca and Fe in both normal and Ca-and Fe-deficient rats may decrease mineral bioavailability leading to potential health problems.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.17
no.1
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pp.85-93
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2013
In order to make a more reasonable evaluation on the stiffness of the high-strength mortar-filled sleeve bar splices under cyclic loading, we investigated and analyzed the existing experiment data of 106 full-sized reinforcing bar splices with test variables such as compressive strength of mortar, development length of reinforcement and sleeve type, etc. The following were found: 1) If mortar and the reinforcement development length with $f_{g^*}$(L/d) of more than 340 is used, the cast iron sleeve bar splices for SD350 and SD400 will have the stiffness of higher than A class of the AIJ code. 2) If mortar and the reinforcement development length with $f_{g^*}$(L/d) of more than 400 is used, the cast iron sleeve splices and pipe sleeve splices for SD500 will have the stiffness of higher than A class of the AIJ code.
Reductive dechlorination of chlorophenols by nickel coated iron was investigated to understand the feasibility of using Ni/Fe for the in situ remediation of contaminated groundwater. Zero valent iron (ZVI) was amended with Ni(II) ions to form bimetal (Ni/Fe). Dechlorination of 4-chlorophenol and formation of intermediates was studied using Ni/Fe. Effects of initial contaminant concentration, bimetal loading, presence of humic acid, and solution chemistry were also evaluated. Experimental results showed that Ni/Fe bimetal was so effective that more than 95% of 4-CP degradation was achieved within 240 minutes. Pseudo first-order rate constant for the dechlorination reaction was well correlated with bimetal loading. Humic acid competed for the reactive sites on the nickel coated iron with chlorophenols, lowering the dechlorination efficiency. No significant changes in solution pH were observed in the dechlorination of chlorophenols with Ni/Fe in the absence of buffer, indicating that reactivity of bimetal (Ni/Fe) could be prolonged. Phenol was found as a dechlorination intermediate of the conversion of 4-chlorophenol compound by Ni/Fe.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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