• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2013년도 춘계학술대회
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• pp.482-485
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• 2013

최근 스마트 시대의 도래와 함께 저출산, 고령화, 노동생산성 저하, 저탄소 녹색성장 등 우리 사회현안을 해결하고, 개인의 일과 삶을 조화시킬 수 있는 스마트워크에 대한 관심이 증가하고 있다. 또한, 미래 경제 성장을 견인할 새로운 스마트워크기술을 선점하려는 기업 및 국가 간 경쟁은 더욱 치열해 지고, 국제표준 선점이 사실상의 시장 지배 전략으로 활용되고 있는 상황에서 글로벌 표준경쟁은 더욱 심화되고 있다. 이러한 환경에서 스마트워크를 조기에 실현하고, 세계 정보통신 시장에서 주도적인 위치를 확보하기 위해서는 스마트워크 시장을 주도할 핵심기술에 대한 표준화 전략 수립 및 체계적인 추진이 필요하다. 따라서 본 논문에서는 스마트워크 도입 현황, 기술 및 표준화 동향 등을 분석하여 우리나라가 선도할 표준화 대상과제를 도출하고 향후 표준화 추진방향을 제시하고자 한다.

• 한국엔터테인먼트산업학회논문지
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• 제15권1호
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• pp.1-12
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• 2021

빅히트 엔터테인먼트는 방탄소년단(BTS)이라는 글로벌 아티스트 뮤지션을 국내에서 처음으로 제작, 혁신적인 가치를 창출하는 국내 최고의 콘텐츠 기업으로 유명하다. 빅히트 엔터테인먼트는 지속적인 혁신을 창출하고 꾸준히 음악적 성과를 만들어냄으로서 가장 경쟁이 극심한 엔터테인먼트 산업에서도 선도적 기업으로 인정받고 있다. 본 연구는 빅히트 엔터테인먼트의 콘텐츠 혁신을 설명하기 위해 해당 기업의 혁신 성과를 추동하는 두 개의 핵심 축인 방시혁 대표의 기업가적 리더십과 플랫폼 전략을 깊이 있게 살펴보고자 한다. 깊이 있는 사례연구를 통해 본 연구는 CEO의 기업가적 리더십이 빅히트 엔터테인먼트의 지속적인 콘텐츠 혁신을 이끌고 핵심 자원을 활용하는데 기여한다는 점을 밝혔다. 또한, 빅히트 엔터테인먼트는 자체 위버스 플랫폼을 통해 다양한 음악과 엔터테인먼트 콘텐츠를 창출함으로써 꾸준히 새로운 가치를 고객에게 제공하는데 성공했다. 연구 결과를 토대로 엔터테인먼트 산업에 필요한 학문적 공헌도와 실무적 시사점을 본 연구는 도출하였다.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제18권3호
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• pp.527-534
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• 2023

삼중구조 시스템에서는 하나의 프로세서에서 고장이 발생해도 여유도 때문에 주어진 임무를 계속 수행할 수 있다. 본 연구에서는 삼중구조 시스템에 체크포인터 기법을 도입한 후 고장 탐지와 체크포인터를 분리하는 새로운 고장 극복 방법을 제안한다. 먼저 한 개 프로세서에서 고장이 발생하면 고장 탐지와 동시에 모든 프로세서의 상태를 동기화함으로써 고장을 복구한다. 또한 두 개 이상의 프로세서에서 동시에 고장이 발생하면 직전의 체크포인터로 회귀하여 태스크를 재실행함으로써 고장을 복구한다. 본 논문에서는 태스크가 데드라인 이내에서 성공적으로 수행될 확률을 최대화하는 고장 탐지 구간과 체크포인터 구간의 선정 방법을 제안한다. 제안된 방식을 탑재한 삼중구조 시스템을 마코프 체인으로 모델링하고 실시간 태스크의 성공적 수행 확률을 도출하는 모의실험을 수행하여 최적의 해를 구하는 과정을 제시한다.

• International Journal of Computer Science & Network Security
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• 제23권12호
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• pp.137-144
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• 2023

The relevance of the research topic lies in the necessity to use social networks as innovative tools of marketing communications. A wide audience and the ability to segment the market for a specific consumer determine the construction of a corporate strategy, which will be based on using the social networking approach. The spread of the global coronavirus pandemic has led to the rapid development of remote communication channels between the company and the customer. The issue of using marketing tools in social networks acquires the most urgent importance in the modern world of the introduction and implementation of the company's marketing strategies. The purpose of the academic paper is to study the use of social networks as features of implementing the marketing campaign. Social networks are the result of the development of digital technologies and the processes of creating an information society involved in the digital space. The objectives of the research are to analyse the opportunity of using social networks as a tool for marketing communications and their implementation at the level of its widespread use by enterprises and establishments. It is significant to create an advertising campaign by defining the target audience and outlining the key aspects, on which the company is focused. The research methodology consists in determining the theoretical and methodological approaches to the essence of introducing social networks and their practical importance in the implementation of marketing activities of companies. The obtained results can significantly improve the quality of functioning of modern enterprises and organizations that plan to master a new market segment or gain competitive advantages in the existing one. The academic paper examines the essence of social networks as a tool of marketing communications. The key principles of the development of digital social platforms were revealed. The quality of implementing the advertising campaign in the social network was studied, and further prospects for the development of using social networks as a component of the marketing strategy were outlined. Therefore, the academic paper analyses the problems of using social networks as a marketing tool.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.1544-1549
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• 2011

Transportation Efficiency Act of 2009 System National Integrated Transportation System Efficiency Act and the revised Road Traffic in the center of the Intelligent Transportation Systems rail, sea and air transport sector is expanding in various areas to promote business and Industry is planning to. Accordingly, the introduction of Intelligent Transportation Systems Outlook and Direction of the railway sector and to provide a comprehensive introduction of Intelligent Transportation Systems rail sector has raised the need. In this paper, the introduction of Intelligent Transportation Systems rail sector strategy is presented as follows. First, the rail users a convenient rail-centric information system used. Second, the reliability and value-added operating system built for the creation of high-tech rail. Third, crime and accidents are implemented in a safe railway. The results of this paper, the railway sector through the national Intelligent Transportation Systems to develop and introduce strategies to provide operational direction is expected to be present.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2005년도 추계종합학술대회
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• pp.19-22
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• 2005

In order to achieve high capacity and reliable link quality in user communication, this paper proposes a new concept of virtual cell: the Dual Virtual Cell(DVC), and DVC employment strategy based on DWCS. The proposed system uses two kinds of virtual cell. One is the AVC(Active Virtual Cell) which exists for actual traffic and the other is the CVC(Candidate Virtual Cell) which contains a set of candidate antennas to protect user's link quality from performance degradation or interruption. And also this system aims to reduce MT's overloads and acheive a prompt link change successfuly by introducing DVC structure which makes it possible for network to monitor real-time channel and to conrol communication links. The proposed system constructs DVC by using antenna selection method and improves frame error performance with employing Space-Time Trellis Code(STTC).

• KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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• 제14권2호
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• pp.562-576
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• 2020

The power allocation optimization problem is investigated for improving the physical-layer security in two-way relaying networks, where a full-duplex relay based half-jamming protocol (HJP-FDR) is considered. Specially, by introducing a power splitter factor, HJP-FDR divides the relay's power into two parts: one for forwarding the sources' signals, the other for jamming. An optimization problem for power split factor is first developed, which is proved to be concave and closed-form solution is achieved. Moreover, we formulate a power allocation problem to determine the sources' power subject to the total power constraint. Applying the achieved closed-form solutions to the above-mentioned problems, a two-stage strategy is proposed to implement the overall power allocation. Simulation results highlight the effectiveness of our proposed algorithm and indicate the necessity of optimal power allocation.

• 한국데이타베이스학회:학술대회논문집
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• 한국데이타베이스학회 1999년도 춘계공동학술대회: 지식경영과 지식공학
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• pp.307-313
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• 1999

This paper reviews and assesses the analogy between the human immune system and network intrusion detection systems. The promising results from a growing number of proposed computer immune models for intrusion detection motivate this work. The paper begins by briefly introducing existing intrusion detection systems (IDS's). A set of general requirements for network-based IDS's and the design goals to satisfy these requirements are identified by a careful examination of the literature. An overview of the human immune system is presented and its salient features that can contribute to the design of competent network-based IDS's are analysed. The analysis shows that the coordinated actions of several sophisticated mechanisms of the human immune system satisfy all the identified design goals. Consequently, the paper concludes that the design of a novel network-based IDS based on the human immune system is promising for future network-based IDS's

• Journal of Information Technology Applications and Management
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• 제10권3호
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• pp.143-162
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• 2003

Today's firm runs on a customer-centric environment. Customers prefer to deal with companies that are accessible at anytime, from anywhere, in any form. Thix trend requires an ever-increasing number of channels to interact with the firm. And these channels ought to be integrated as well. To meet these challenges firms tend to rely on a customer interaction center (CIC) solution, enabling two-way interactions with customers through seamless contact channels. Though many firms these days tend to introduce the CIC into their organization, there is not much empirical research dealing with design elements that have to be fabricated in the CIC. This study is to investigate the relationship between CIC design elements and CIC effectiveness. To meet this objective we have contacted and surveyed a number of firms that are operating some form of CIC. We also describe a few success and failure cases in an effort to deliver issues or insights that should be considered in introducing CIC.

• 한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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• 한국공간정보시스템학회 2007년도 GIS 공동춘계학술대회 논문집
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• pp.453-460
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• 2007

본 연구는 공공부문에서 적용할 수 있는 현실적이고 경제성 있는 USN 서비스 모델을 발굴하고 USN 서비스를 도입하기 위한 방안을 제시하는데 그 목적이 있다. 공공부문 USN 도입 방안에 대한 제시는 서비스의 특성을 충분히 고려하여야 하며, 적절한 서비스 요구사항에 대한 평가를 기반으로 도입되고 추진되어야 한다. 본 연구에서는 이러한 과정을 수행하기 위하여 2차례에 걸친 사용자 분석을 수행하였다. 우선 다양한 서비스 모델의 발굴하기 위한 1차 조사를 수행하여 여러가지 우수한 USN 서비스 모델을 발굴하였고, 이를 바탕으로 사용자를 중심으로 한 2차 조사를 실시하여 서비스의 특성 등을 분석하였다. 이렇게 조사된 자료는 서비스 요구사항 평가 모델 등을 바탕으로 평가되어 USN 서비스를 단계적으로 확산하는 전략에 활용되고 있다.