Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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v.1
no.4
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pp.498-504
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2012
The water-cooled Permanent Magnet Linear Synchronous Motor (PMLSM) has a wide range of applications due to high efficiency, high thrust force density and high acceleration. In order to ensure normal operation and maximum output, both the magnetic and thermal performance are vital to be considered. Based on ANSYS software, electromagnetic and thermal finite-element analysis (FEA) models of a 14-pole, 12-slot water-cooled PMLSM are erected adopting suitable assumptions. Firstly, the thrust force and force ripple with different current densities are calculated. Secondly, the influence of different water flow on the motor heat dissipation and force performance under different operationional conditions are investigated and optimized. Furthermore, for continuous operation, the temperature rise and thrust feature are studied under the rated load 8A, the proper temperature $120^{\circ}C$ and the limited temperature $155^{\circ}C$. Likewise, for short-time operation, the maximum duration is calculated when applied with a certain large current. Similarly, for intermittent operation, load time as well as standstill time are determined with the optimal current to achieve better thrust performance.
Wind tunnel pressure measurements and numerical simulations based on the Reynolds Stress Model (RSM) are compared with full and model scale data in the flow area of impingement, separation and wake for $60^{\circ}$ and $90^{\circ}$ wind azimuth angles. The phase averaged fluctuating pressures simulated by the RSM model are combined with modelling of the small scale, random pressure field to produce the total, instantaneous pressures. Time averaged, rsm and peak pressure coefficients are consequently calculated. This numerical approach predicts slightly better the pressure field on the roof of the TTU (Texas Tech University) building when compared to the wind tunnel experimental results. However, it shows a deviation from both experimental data sets in the impingement and wake regions. The limitations of the RSM model in resolving the intermittent flow field associated with the corner vortex formation are discussed. Also, correlations between the largest roof suctions and the corner vortex "switching phenomena" are observed. It is inferred that the intermittency and short duration of this vortex switching might be related to both the wind tunnel and numerical simulation under-prediction of the peak roof suctions for oblique wind directions.
Cerebral venous sinus thrombosis (CVST) following a closed head injury in pediatric patients is a rare condition, and an early spontaneous recanalization of this condition is extremely rare. A 10-year-old boy was admitted with a mild, intermittent headache and nausea five days after a bicycle accident. The brain computed tomography showed an epidural hematoma at the right occipital area with pneumocephalus due to a fracture of the occipital skull bone. The brain magnetic resonance imaging and the magnetic resonance venography demonstrated a flow signal loss from the right sigmoid sinus to the right jugular vein. The diagnosis was sigmoid sinus thrombosis, so close observations were selected as a treatment for the patient because of his gradually improving symptoms; however, he complained of vomiting 14 days the after conservative treatment. The patient was readmitted for a further examination of his symptoms. The laboratory and the gastroenterological examinations were normal. Due to concern regarding the worsening of the sigmoid sinus thrombosis, the brain magnetic resonance venography was rechecked and it revealed the recanalization of the venous flow in the sigmoid sinus and in the jugular vein.
The therapy of injecting a fixed amount of a prescribed drug for a predetermined time is an effective treatment in relieving pain during anticancer treatments. Due to recent medical technology development, cancer is currently classified as a disease that can be managed in the patient's lifetime. If patients were able to use a drug delivery system that was portable, sustainable and had an accurate flow control, they would be able to inject medication whenever they need. In this study we developed a piezoelectric micropump for a drug delivery system by designing a pump chamber, check valve and diaphragm. We also developed a driving circuit that consumes low power and to which we applied a variety of signals. We fabricated a portable drug delivery system with this piezoelectric micropump and driving circuit. In addition, through a performance test, we confirmed that the system can precisely control the drug flow rate.
The present study was investigated the effects of chlorine dioxide ($CIO_2$) on the rcspimtory metabolism of olive flounder (Parolichlhys olivaceus) imtermittently exposed to seawater chlorinated by $CIO_2$:. Oxygen consumption of flounder before and after once or twice $CIO_2$-treatment with 12 hr- or/and 24 hr-interval were serially measured with automatic intenniteent-flow respirometer system (AIRS). The oxygen consumption rates of flowKier exposed to 0.10 and 0.20 ppm$CIO_2$, were not different from the control fish prior to the once or twice chlorinations . On the other hand, the respiratory metabolic rates of flounder exposed to 0.30 ppm$CIO_2$ were significantly increased 15% and 22 - 23% after the once and twice chlorinations compared to the control fish. respectively. The flounder exposed In 0.40 and 0.50 ppm$CIO_2$: died within 4 hr and I hr. respectively. The elevation( respiratory metabolism in flounder exposed toO.30 ppm$CIO_2$ and above is considered due to physiological stress caused by $CIO_2$ exposure.
Lee, En-Sang;Parks, George K.;Wilber, Mark;Lin, Naiguo;Lee, Dae-Young;Kim, Khan-Hyuk
The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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v.36
no.2
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pp.94.1-94.1
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2011
Recurrent substorms occur when high-speed solar wind streamers pass by Earth's magnetosphere. Most of the previous researches have been done using the observations obtained at the geosynchronous orbit focusing on the relationship between the solar wind disturbances and the occurrence of substorms. However, it is important to investigate the dynamics of the magnetotail because the magnetotail is the place where substorms develop. In this study we investigated the observations of recurrent dipolarizations in the near-Earth magnetotail that occurred during high-speed solar wind streamers. The dipolarizations and subsequent stretchings have occurred for more than three days with the average period of ~2 - 3 hours. The average period of ~2 - 3 hours is consistent with the average occurrence period of recurrent substorms. Also, the observed signatures on the geosynchronous orbit and the ground show recurrent substorms have occurred during the event. These suggest that the recurrent dipolarizations in the near-Earth magnetotail should be closely related to the recurrent substorms. On the other hand, there was no clear flow activities directly associated with the dipolarizations, except for some intermittent bursty flow activities. We will discuss the detailed characteristics of the dipolarizations and the relationship with recurrent substorms.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.29
no.3
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pp.127-133
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2017
Performance analysis has been carried out on a high side scroll compressor that had a fixed scroll equipped with a circular oil groove on its thrust surface. Oil was supplied to the oil groove through an intermittent opening from a high pressure oil reservoir formed inside the orbiting scroll hub. Oil in the groove was then delivered to both suction and back pressure chambers by pressure differentials and viscous pumping action of the orbiting scroll base plate. Mathematical modeling of this oil groove system was incorporated into a main compressor performance simulation program for an optimum oil groove design. The study findings were as follows. Pressure in the oil groove can be controlled by changing its configuration and the oil passage area. With an enlarged oil passage, the pressure in the oil groove heightens due to an increased flow rate, but the pressure elevation in the back pressure chamber is small, resulting in reduced friction loss at the thrust surface between the two scrolls. On the other hand, by increasing the oil passage area, the oil content in the refrigerant flow increases. Considering all these factors, the energy efficiency ratio could be improved by about 3.6% under the ARI condition by an optimal oil groove design.
The complex coupling relationship between liquid sodium and concrete materials affects both the sodium fire characteristics and concrete properties through heat and chemical erosion. In this study, experiments on direct and indirect (separated by a steel plate) contact of the columnar sodium fire with the concrete surface were performed. It was found that the combustion efficiency of liquid sodium in direct contact with concrete was significantly enhanced and accompanied by intermittent explosions and splashing of small concrete fragments. The sodium fire on the surface of the concrete considerably increased the internal temperature, pore size, and distribution density of the concrete. In addition, the depth of influence on the loosening of the concrete structure was also greatly extended. The contact of liquid sodium with the concrete substantially affected its permeability resistance. The water absorption of the concrete surface was increased by more than 70% when liquid sodium directly impacted the bare concrete surface. However, the change in water absorption in the centre of the concrete was primarily affected by the duration of the external heat.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.21
no.4
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pp.473-485
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1997
Detailed experimental study has been made of air blast kerosene spray flames with and without swirl in combustion air flow. Phase-Doppler detect technique is used to measure Sauter mean diameter, axial component mean and rms velocity, size-velocity correlation, and number density. These measurements are obtained for both nonreacting and reacting cases under several stable flame conditions. The results show that the introduction of swirl to the combustion air modifies the spatial distribution of droplet size, velocity, and number density, and thus alters the flame structure. However, due to the weak swirl intensity, the overall structure of swirling flames are essentially same as that of nonswirling flames. Physical model of structure of air blast atomized spray flames is projected to show that spray flames are composed of three distinct regions: the two-phase mixture region, the main reaction and the intermittent combustion region. Near the atomizer, two phase mixture of droplet and air is formed in the core region. This dense spray region is characterized by high droplet number density and the strong convective effect. There follows the main combustion region where the main flame penetrates within the spray boundary. Main reaction region of these flames are governed by internal group combustion mode. Finally there exists the intermittent combustion region where local group burning or isolated droplet burning occurs.
The air injection nozzle tube was inserted inside of the tubular membrane module to reduce membrane fouling and improve the permeate flux. The average pore size of membrane was $0.1\;{\mu}m$ and the yeast was used as a foulant. All of permeate experiments were started without air injection for the module equipped with the nozzle tube, then carried out continuously with air injection. Finally, the nozzle tube was removed from the module and the permeate was measured without air injection. The measured permeate fluxes were compared to examine the effect of air injection. The fluxes for air injection were consistently maintained or increased. The fluxes of no-air injection with the nozzle tube were greater than those of the empty tubular module. As operating pressure decreased to 0.4 bar, the flux enhancement of air injection based on no-nozzle case increased to 21%. Flux enhancements of air injection were above 30% as the gas/liquid two-phase flow was changed from the stratified-smooth to the intermittent pattern due to increase of gas flowrate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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