Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.21
no.6
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pp.767-775
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2018
To develop and check a Radar Processor Unit, checking the function and performance of the requirement is very important factor in developing Radar. General methods for verifying the Radar is simulation test, environment linkage test and field operation test, firstly, in case of requirement analysis phase, verify Radar algorithm and design by using mathematical method based simulation test method, and secondly, in case of unit test and integrated test phase, Test Equipment is set to simulate radar environment in the lab to verify radar function and performance. Lastly, field operation test phase is carried out to confirm the function and performance after it is mounted on the actual equipment. To successfully develop Radar Processor Unit, using the method of field operation test method after sufficient test cases are tested in radar environmental interlocking method in order to save cost and testing period and because of this reason, development of the Radar Processor Unit Test Equipment is becoming very important factor. In this paper, we introduce the concept of test equipment development and important factors in test equipment, which are target simulation, data processing and device interlocking.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.20
no.8
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pp.1-10
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2021
Gears, which rotate and transmit power by interlocking two cogwheels, were invented in BC. They have been used in various systems, including industrial machinery, transportation devices, and living facilities, through the industrial revolution. Regardless of how they are used, gears are a major source of noise and vibration. Many effective measures are being taken to reduce the radiation noise generated from gears, most commonly by lubrication. Lubrication in gear units reduces friction on interlocking gear surfaces, dampening radioactive noise. This can be very useful for quiet gear design if these lubricating damping effects can be reflected in the analytical phase for gear design. This study experimentally confirms the properties of lubricated and non-lubricated radioactive noise by designing a decelerator gearbox and analyzing the radioactive noise characteristics by torque, rotation, and the number of gears using computer analysis.
The Journal of the Korean bone and joint tumor society
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v.9
no.1
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pp.1-11
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2003
Purpose: To analysis of the result of the treatment of metastatic diaphyseal fracture of the humerus with closed interlocking intrameduallry nailing. Materials and Methods: Among surgically treated 29 patients with pathologic or impending fracture of diaphysis of the humeurs, 13 patients (16 cases) treated with closed intramedullary interlocking nail were selected for the study. The final result of pain relief and functional recovery was evaluated by modified rating system of Perez et al. Results: Primary cancer was diagnosed after fracture was developed in 2 patients and pathologic or impending fracture was occurred average period of 28.9 months after primary cancer was diagnosed. The main primary malignancies were multiple myeloma, lung cancer and breast cancer. Mean survival after humeral metastasis was 11.7 months. The final result was superior to fair in 13 of 16 cases, and poor in 3 cases with progression of tumor spread or distant dissemination to the ipsilateral fingers. Except the latter 3 patients and other 3 patients, who died before 3 months postoperatively, bony union was achieved in 10 cases. There were no complications related to surgery. Conclusion: Closed interlocking intrameduallry nailing is accomplished with brief operative time, small amount of bleeding and provides immediate stability with resultant early return of function to the arm. Additionally it allows early postoperative irradiation. However, some of our cases shows that intramedullary nailing can accelerate tumor spread and metastases elsewhere, so that serious consideration must be given in planning this treatment. In conclusion, the functional status before fracture, life expectancy, type of tumor and extent of involvement should be carefully considered to decide operative treatment of metastatic disease.
Interfacial and microfailure properties of the modified steel, carbon and glass fibers/cement composites were investigated using electro-pullout test under tensile and compressive tests with acoustic emission (AE). The hand-sanded steel composite exhibited higher interfacial shear strength (IFSS) than the untreated and even neoalkoxy zirconate (Zr) treated steel fiber composites. This might be due to the enhanced mechanical interlocking, compared to possible hydrogen or covalent bonds. During curing process, the contact resistivity decreased rapidly at the initial stage and then showed a level-off. Comparing to the untreated case, the contact resistivity of either Zr-treated or hand-sanded steel fiber composites increased to the infinity at latter stage. The number of AE signals of hand-sanded steel fiber composite was much more than those of the untreated and Zr-treated cases due to many interlayer failure signals. AE waveforms for pullout and frictional signals of the hand-sanded composite are larger than those of the untreated case. For dual matrix composite (DMC), AE energy and waveform under compressive loading were much higher and larger than those under tensile loading, due to brittle but well-enduring ceramic nature against compressive stress. Vertical multicrack exhibits fur glass fiber composite under tensile test, whereas buckling failure appeared under compressive loading. Electro-micromechanical technique with AE can be used as an efficient nondestructive (NDT) method to evaluate the interfacial and microfailure mechanisms for conductive fibers/brittle and nontransparent cement composites.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.12
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pp.6427-6433
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2013
For trains to run safely and quickly, the train should always follow the preceding train at a proper spacing. For this purpose, a certain distance between the stations is set for each block section. For the safe operation of trains in one block section, only one train service for an automatic block system is needed. The existing block system is composed an ABS, which is a linked track circuit and line sideway system through the interlocking system. The interlocking system is being replaced with a domestic electronic interlocking system. On the other hand, the block system still uses the relay format of an analog system, and is independently installed of the line sideway systems. Therefore, the existing block system has many problems in terms of construction and maintenance. In addition, the existing domestic line is used for ABS and LEU , which is installed separately, despite the train being controlled by the information of the same signal at the same location. This is not efficient in terms of each product price and the maintenance costs. This paper introduces an integrated electronic block system and the field test results. The field test was carried out through a periodic inspection performed eight times from January to late August.
In ultra high strength concrete, when electric arc furnace oxidizing slag is substituted for sea sand as fine aggregate, compressive strength was improved about 15 MPa. To figure out the cause of the improvement in compressive strength, this study considered the dissolution characteristics of Ca component in fine aggregate and examined the microstructure, porosity, microhardness, and Ca/Si mole ratio on the interface of fine aggregate and paste. And to examine the mechanism of strength improvement resulted from the shape of fine aggregate, this study measured the surface roughness of fine aggregate with AFM. According to the result of this experiment, the mechanisms of strength improvement in ultra high strength concrete resulted from the use of electric arc furnace oxidizing slag as fine aggregate can be divided into chemical and physical mechanisms. In the chemical mechanism, the soluble Ca component contained in electric arc furnace oxidizing slag is dissolved and forms a hydrate between fine aggregate and paste to improve the interlocking strength of fine aggregate-paste. Also, it makes the microstructure around the fine aggregate. And in the physical mechanism, electric arc furnace oxidizing slag has a twice greater surface roughness than sea sand, so the interlocking strength between fine aggregate and paste increases, which contributes to the development of compressive strength.
Housing issues such as mushrooming slums remain as chronic in most developing countries. Due to the state's restrained capacity, the housing-vulnerable's self-help approaches have been increasingly inevitable and vital for addressing the housing issues. However, there are still two challenges: securing good quality with economic efficiency, and climate change mitigation and adaptation. This study aims at doing an architectural experiment by developing and educating the production of eco-friendly interlocking stabilized soil bricks (ISSB) by employing vernacular materials and technologies for housing-vulnerable communities in Indonesia. In collaboration with a local architectural NGO, the study features a co-creation workshop in which 40 evicted households participate in the whole process. Soil analysis, mixed design, compression tests, and economic analysis are carried out. This paper illustrates that ISSB also has a high potential as an alternative to a burned brick or a cement block. The application of ISSB to self-help housing is expected to have socioeconomic and environmental effects, thereby facilitating the housing-vulnerable's self-help approaches and contributing to addressing the housing challenges in Indonesia.
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.33
no.6
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pp.226-233
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2023
In this study, the basic physical properties and microstructure of concrete interlocking blocks with amount of different CO2 gas injection were analyzed according to determine the applicability of In-situ carbonation technology to construction secondary products. The amount of carbon dioxide gas injection was selected as 0, 0.1, 0.3, 0.5, 0.7 wt.% compared to cement amount. A lab-scale press equipment was designed to apply developed carbonation technology to real construction site. And mixer for stable CO2 gas injection was designed. Using the designed devices, CO2 gas injected samples were created and physical property of samples were performed. As a result of the physical property test, as the CO2 injection amount increased to 0.3 %, it showed higher strength behavior compared to the original mix. And more than 0.5 % samples showed lower strength behavior than original sample, but they satisfied the standard of concrete interlocking block. This results were determined that CO2 injection contributed to the creation of hydrates such as C-S-H. Therefore, the possibility of applying carbonation technology, which injects CO2 during mixing, to various secondary construction products was confirmed.
This paper considers the design technique of the real-time control algorithm to implement the electronic interlocking system which is the most important station control system in railway signal field. The proposed technique consists of the structure design and the detail design which are based on the ROOM(Real-Time Object-Oriented Modeling) This proposed technique is applied to the typical station model in order to prove the validity as verifying the performance of the modeled station.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1999.10a
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pp.171-174
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1999
The objective of this study is to investigate the properties of fine particles in the process of producing crushed fine aggregates under various fine particle contents. According to the test results, when fine particles are added as substitution of aggregates by about 10%, it shows that the qualities of interlocking block such as compressive strength, flexural strength and absorption ratio are improved. The application of fine particles provide various advantages in the sides of recycling of materials
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