A smart connective control system was invented recently for coupling control of adjacent buildings. Previous studies on this topic focused on development of control algorithm for the smart connective control system and design method of control device. Usually, a smart control devices are applied to building structures after structural design. However, because structural characteristics of building structure with control devices changes, a iterative design is required for optimal design. To defeat this problem, an integrated optimal design method for a smart connective control system and connected buildings was proposed. For this purpose, an artificial seismic load was generated for control performance evaluation of the smart coupling control system. 20-story and 12-story adjacent buildings were used as example structures and an MR (magnetorheological) damper was used as a smart control device to connect adjacent two buildings. NSGA-II was used for multi-objective integrated optimization of structure-smart control device. Numerical simulation results show the integrated optimal design method proposed in this study can provide various optimal designs for smart connective control system and connected buildings presenting good control performance.
망간단괴를 채집하는 심해저 통합 채광시스템은 채광선, 수직양광관, 중간버퍼, 유연관, 채광로봇으로 구성되어 있다. 최근 심해저 통합 채광시스템 연구에서는 생산성을 극대화하기 위한 다수의 채광로봇으로 구성되는 새로운 다중로봇 통합 채광시스템의 개념이 소개되었다. 본 논문에서는 다중로봇 통합 채광시스템 해석의 효율성을 향상시키고, 다중로봇 시스템의 확장이 이하도록 부분시스템 합성방법이 적되었다. 또한 유연 다물체 동역학이 적된 부분구조로 나눔으로써 수직양광관과 유연관의 대변위가 고려되었다. 일반적인 해석방법과 부분시스템 합성방법의 산술 연산 횟수를 비교함으로써 통합 채광시스템의 부분시스템 합성방법의 이론적인 효율성 연구가 수행되었다.
In this study, an offshore process FEED(Front End Engineering Design) method is systematically established to perform integrated process engineering for topsides systems of LNG FPSO(Floating, Production, Storage, and Off-loading unit) based on the concepts and procedures for the process FEED of general offshore production plants. First, various activities of the general process FEED engineering are summarized, and then the offshore process FEED method, which is suitable for application to all types of offshore oil and gas production plants, is proposed. Second, an integrated process engineering environment is built based on the proposed FEED method. Finally, the integrated process engineering environment is applied to topsides systems of an LNG FPSO in order to verify the validity and applicability of the proposed FEED method. As a result, it is shown that the proposed FEED method can be applied to the process FEED engineering of FPSOs and moreover will be able to contribute to perform successful offshore projects in the future.
This present study proposed a newly developed test method to evaluate the dexterity and mobility of a firefighter's protective gloves. The first step evaluated the mobility and dexterity of the current type of fire protective gloves and three new types of protective gloves using Don-doff test, ASTM dexterity, Minnesota dexterity, Bennett hand tool test, and ASTM torque test. Three firefighters ($47.3{\pm}5.0yr$ in age, $178.6{\pm}2.9cm$ in height) participated in a series of experiments. The second step was to design and suggest an integrated test method based on the results of the first experiment. As a result of the first experiment, we concluded that 1) the mobility and dexterity tests for firefighting gloves should include both wet and dry tests, 2) The three kinds of dexterity tests could be integrated into one test, and 3) The don-doff test and the torque test should be independent from the newly developed integrated test. In summary, we suggested a simplified test method that combined ASTM dexterity, Minnesota dexterity, and Bennett hand tool test. The integrated system can reduce total time spent on dexterity tests and improve the validity of the test in terms of firefighters' manual work.
To enhance catalyst activity of the palladium (Pd) towards oxygen reduction reaction (ORR), iridium (Ir) and yttrium (Y) were alloyed by polyol method. Due to the low reduction potential of Y, it is hard to reduce Y ion completely by polyol method. In XPS spectra, the binding energy of the Pd is shifted to a lower value, which indicates the d-electron of Pd is filled by the electron from the Y. And other phases of Y are observed by the XPS. Among the catalysts, the $Pd_4IrY_{0.1}/C$ showed the best activity towards ORR, which indicates the metallic Y is effective for improving the catalytic activity. Thus, for further enhancing ORR activity, the novel method for complete reduction of Y is needed.
지형공간정보체계 중 토지정보체계를 통하여 지형 및 지적자료의 통합활용에 관한 사용자들의 요구는 계속 증가하고 있어 그 해결방안에 대한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 지형 및 지적자료의 통합에 따른 문제점해결을 위하여 자료의 오류유형검출 및 조정기법을 다루었다. 이를 위하여 먼저 도형자료와 속성자료로 나뉘어져 있는 지적자료의 1차 통합자료모형을 구현하였고 다음으로 지적자료 중 도형자료를 지형자료의 도형자료와 일치시키는 개선된 방법으로 지적자료와 지형자료에 대한 2차 통합자료모형을 구현하였다. 이와 같은 연구로부터 도형자료(지적도면)와 속성자료(부동산관리체계)가 이중으로 관리됨으로써 생기는 각종 오류유형 및 원인을 확인하였고, 1차 통합자료모형을 제작하여 이들 오류에 대한 개선 방안을 제시할 수 있었다. 또한 지적도를 지형도에 일치시키기 위하여 일반적인 rubber sheeting, 좌표변환 등 기존의 방법을 이용한 경우보다 본 연구에서 개발한 다중블록조정기법을 적용한 결과, 기준점과 필지 면적에 있어 보다 향상된 정확도를 확보함으로써 2차 통합자료모형을 구현할 수 있었다.
Alcohol-based solvents including ethanol (EtOH) and tert-butyl alcohol (TBA) are investigated instead of isopropanol (IPA), which is a common solvent for polytetrafluoroethylene (PTFE), as an alternative solvent for preparing the catalyst slurry with PTFE binder. As a result, the performance at 0.2 A/㎠ from the single cells from using catalyst slurries based on EtOH and TBA showed very similar value to that from the slurry using IPA, which implies the EtOH and TBA can be used as a solvent for the catalyst slurry. It is also confirmed by the very close values of the total resistance of the membrane electrode assemblies from the slurries using different solvents. In the energy dispersive spectrometry (EDS) image, the shape of crack and dispersion of PTFE are changed according to the vapor pressure of the solvent.
본 논문에서는 대용량 출력에 적합한 Three-Level 컨버터에 대하여 논하였다. 전력 변환 시스템에서 에너지의 저장, 변환, 전기적 절연 및 필터 등을 위한 자성체의 적절한 설계는 매우 중요하다. 제안된 Three-Level 컨버터는 출력단 인덕터와 변압기의 결합을 통하여 자성체의 수를 저감하였다. 본 연구에서는 Three-Level 컨버터에서 자기회로 해석을 기반으로한 릴럭턴스 모델을 제안하고자 한다. 또한, 단일 코어 변압기 결선에 의한 2차측 정류방식에 대하여 논하고자 한다. 본 연구에서는 IGBT를 사용하여 입력 540[V], 출력 48[V], 3[kW]급 시스템을 제작했으며 40[kHz]에서 실험하였다.
Many researches on use of local ground navigation systems can be found to overcome vulnerability of GNSS. Effective use of an altimeter is proposed in GNSS/DME integrated navigation systems. A weighted DOP based on statistics of measurement error is derived for a given vehicle motion trajectory. From the derived DOP, the vertical error is estimated. By comparing the estimated vertical error with error specification of the altimeter, use of the altimeter is determined in the GPS/DME integrated navigation systems. In order to show effectiveness of the proposed method, 50 times Monte-Carlo simulations were performed for a GPS/DME integrated navigation system. The results show that the proposed method gives more accurate navigation outputs when the number of GPS satellites in view varies.
A project constructing sewerage facilities in 9 upstream areas of 7 multi-purpose dams will have been completed by 2011. After all constructing and retrofitting of the new and the existing sewerage facilities, integrated management system with operation and control functions for the each levels of facilities will also be utilized. In this study, we studied how to compose the organization taking responsibility of the integrated management system and analysed human resources saving effect against conventional method of individual management of each sewerage facility. As a result, a method estimating the human resources in employing the integrated management among several sewerage facilities at upstream areas of dams were presented and some 23% of human resources could be saved by integrated management. Commissioning to a specialized public institute showed the highest B/C ratio of 4.5 among commissioning to local public corporations, commissioning to private corporations, and role-sharing partnership, etc.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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