이동 인터넷상에서 단말기의 이동 하에서 서비스 질을 보장하기 위해, 크게 세 방향의 연구가 진행되고 있다. 즉, 서비스 질 보장 단위와 방법에 따라 각 흐름 단위의 제어 방법(IntServ), 몇 가지 서비스 클래스에 의한 방법 (DiffServ) 그리고 흐름들의 군집 방법등이다. UMTS 망의 백본은 IP 망으로 구성되므로 IP망의 서비스 질 보장 방법이 적용되어야 한다. 본 논문에서는 상기의 세 방법 중 UMTS 망의 특성에 가장 부합되는 흐름 군집방법을 기반으로 UMTS 망의 서비스 질 보장을 위한 새로운 방안을 제안한다.
차세대 무선 네트워크 환경에서는 다양한 이기종 무선 엑세스 기술들이 존재하여 서비스 되고 다양한 서비스를 하나의 단말로 지원하는 멀티 인터페이스 시스템의 출현이 예상되고 있다. 이러한 멀티 인터페이스 특성상 많은 연구들이 주로 전력제어 측면에서만 이루어지고 있다. 그러나 통합 우선네트워크 안에서 다양한 서비스가 원활하게 운용되기 위해서는 QoS를 고려한 이기종망간 네트워크접속에 대해서 연구가 필요하다. 본 논문에서는 전력제어 측면 외에 QoS를 고려한 사전인증 및 네트워크 접속 메커니즘을 제안한다.
네트웍이 고속화 됨에 따라 대용량 데이터를 실시간으로 전송/처리/저장하는 응용 분야가 등장하고 있다. 또한 전송 지연을 감소하고 신뢰도를 향상하기 위해서 많은 스토리지(storage) replica들이 네트웍에 설치되었다. 이러한 환경에서 응용 프로그램이 요구하는 성능을 만족하기 위해서는 네트웍 자원 뿐만 아니라 종단간 자원인 저장 매체의 선택/예약/관리를 함께 고려하는 통합적 분산 네트웍 스토리지(DNS: Distributed Network Storage) 시스템이 필요하다. 이러한 DNS에서 QoS를 제공하는 기존의 방식들은 크게 데이터그램(datagram) QoS, 클래스(class)별 차등적인 서비스를 제공하는 DiffServ QoS, 그리고 각 플로우(flow) 별 개별적인 서비스를 제공하는 IntServ QoS로 세분된다. 본 논문에서는 기존에 제안된 방식들을 비교 분석하여 각각의 장단점을 기술하며 향후 연구 문제들을 살펴본다.
본 논문은 이동 통신망 환경에서 사용자들의 다양한 요구사항을 충족시킬 수 있도록 End-to-End QoS를 제공하기 위한 이동 멀티캐스트 기법을 제안하였다. 투명한 이동성 보장을 위해 빠른 핸드오프 기법을 적용하였다. L2 Mobile Trigger를 이용하여 핸드오프 시 발생하는 지연으로 인한 다량의 패킷 손실을 줄일 수 있도록 하였다. Xcast++에 계층적 개념을 도입하여 확장한 HXcast++를 제안하여 멀티캐스트 전송 경로의 최적화를 제공하고, 빈번한 핸드오프로 인한 멀티캐스트 서비스 유지비용을 줄일 수 있도록 하였다. 핸드오프 시 IGMP Membership Query를 기다림 없이 즉각 그룹에 가입할 수 있는 GMA(Group Management Agent) 기반 그룹 관리 메커니즘을 제안하여 그룹 가입 지연을 줄이고, 탈퇴 지연으로 인한 자원의 낭비를 제거하였다. 그리고 멀티캐스트 트리가 생성되는 동안 발생할 수 있는 패킷 손실은 buffering&forwarding 기법을 이용하여 줄였다. End-to-End QoS 제공을 위해 지역 네트워크에서는 IntServ/RSVP를 사용하고 광역 네트워크에서는 DiffServ를 사용하도록 구성하였다. 그리고 핸드오프로 인한 RSVP의 세션 재 설립 지연을 줄이기 위해 HXcast++ 제어 메시지를 확장하여 PATH 메시지를 요구하도록 하였다. 본 논문에서 제안하는 HXcast++는 이동 통신망 환경에서 End-to-End QoS를 제공하는 멀티캐스트 기법으로서 사용자들의 다양한 요구사항을 충족시킬 수 있는 한 가지 방안이 될 것이다.
인터넷 서비스의 급증으로 QoS에 대한 중요성이 증대되고 있는데, 본 논문에서는 IP 네트워크에서 QoS서비스를 제공하기 위한 방안으로 ATM 전송계층을 이용하는 방법에 대해 기술한다. 여기서는 유럽의 BTI 프로젝터에서 수행한 IntServ 구조와 액세스 네트워크 측면에서 통신 인프라 구축에 필요한 소요자원을 줄이고 새로운 서비스 제공을 용이하게 하는 QoS 기반기술에 대해 기술한다. 특히 실제 BTI의 원격학습 응용을 통해 QoS 제어 성능을 분석하고, IP/ATM 통합망에서의 QoS 제어방안에 대해 고찰한다.
인터넷 전화, 인터넷 방송 VPN(Virtual Private Networks), 멀티미디어 서비스 등의 실시간 혹은 대역폭 요구 서비스 등의 실시간 혹은 대역폭 요구 서비스들이 늘어남에 따라 인터넷에서도 서비스 품질(QoS : Quality of Service)에 대한 요구가 중요한 문제가 되었다. 인터넷 응용 서비스의 품질을 보장하기 위하여 통합 서비스, 차등 서비스, 그리고 MIPLS(Multi-Protocol Label Switching) 등의 여러 가지 방안이 강구되고 있다. 본 논문에서는 차등 서비스(DiffServ : Diferentiated Service)를 이용한 QoS 보장 기법의 성능 해석에 대하여 기술하였다. 차등 서비스의 성능이 다양한 입력 트래픽 모델과 WFQ(Weighted Fair Queueing) 가중치에 의하여 어떻게 영향을 받는지 분석하기 위하여, 랜덤, 버스티, 자기유사 입력 트래픽 모델과 다양한 입력 파리미터에 대하여 모의실험과 성능평가를 수행하였다. 성능분석 결과, 사용된 입력 트래픽 모델에 따라 패킷 지연 rqkt과 손실 사이에 상당한 차이가 발생함을 확인할 수 있었다. 그러나, 모든 입력 트래픽 상황에서, EF(Expedited Forwarding)의 성능은 보장이 가능하고, EF와 BE(Best Effort) 클래스의 서비스가 분리가 가능한 것으로 나타났다. 다음으로 성능 합성(Performance Synthesis) 문제에 대하여 기술하였다. 차등 서비스 망에 대한 보존법칙을 유도하고, WFQ 방식에서 자원의 분배(즉, 가중치)에 따른 성능 변화와 동적 행위에 대하여 분석하였다.
모바일 환경에서 현재의 MIP 기반 핸드오버 기법은 여러 문제점을 가지고 있어 끊김 없는 서비스를 제공하는데 한계가 있는 것으로 알려져 있다. 최근 MIP기반 핸드오버 기법에서 좀 더 효과적인 QoS를 제공하기 위해 MRSVP, HMRSVP 등 여러 연구가 진행되었지만 MIP 기반 모바일 환경 자체가 가진 근본적인 여러 문제 때문에 QoS 관련 연구의 한계를 가질 수밖에 없다. 본 논문에서는 모바일 환경에서 이동 중 QoS를 제공하기 위해 이동성 SCTP 기반의 핸드오버 기법에서 종단 간 QoS 제공기법인 IntServ를 도입하는 메커니즘과 효율적인 경로관리를 고려한 QoS 제공 방안을 제안하고자 한다. 제안된 기법은 모바일 노드의 이동으로 빈번히 일어나는 핸드오버 시마다 종 단간 예약을 다시 해야 하는 예약비용을 줄이기 위해 중복되는 경로 지점을 찾아 새로운 부분만 다시 예약하는 기법에 대한 것이다. 또한 SCTP 기반의 RSVP와 MIP 기반의 RSVP에 대한 문제 분석과 해결방안을 제안하고 예약비용 분석을 통해 비용 절감효과의 타당성을 평가검증 한다.
최근 들어 스마트 팩토리, 차량 내 통신망, 광대역 전력망 등 다양한 응용분야에서 단대단 네트워크 지연시간(End-to-end network delay)에 대하여 엄격한 제한(bound)을 요구하고 있다. 이에 따라 기존 Integrated Services (IntServ) 프레임워크에서의 플로우 기반 스케줄러를 바탕으로 하는 해법들이 다시 제안되고 있다. 하지만 많은 수의 플로우를 구분하여 스케줄 하는 것은 복잡도가 커서 구현하기 어렵다. 차선책인 Class기반 스케줄러는 노드를 지나면서 burst가 기하급수적으로 커지기 때문에 지연시간을 제한하기 어렵다. 이에 따라 트래픽 regulator와 class 기반 스케줄러를 앞뒤로 배치하여 burst의 크기를 줄이면서 동시에 스케줄러의 복잡도를 낮추려는 연구가 등장하고 있다. 본 연구에서는 이러한 regulator와 스케줄러가 하나의 서버에서 간단히 구현되는 방안을 제시하고 성능을 분석하여 대규모 네트워크에서도 수 ms 이내의 최대 delay를 보장함을 보였다.
Ko, Nam-Seok;Hong, Sung-Back;Lee, Kyung-Ho;Park, Hong-Shik;Kim, Nam
ETRI Journal
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제30권2호
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pp.183-193
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2008
In this paper, we propose quality of service mechanisms for flow-based routers which have to handle several million flows at wire speed in high-speed networks. Traffic management mechanisms are proposed for guaranteed traffic and non-guaranteed traffic separately, and then the effective harmonization of the two mechanisms is introduced for real networks in which both traffic types are mixed together. A simple non-work-conserving fair queuing algorithm is proposed for guaranteed traffic, and an adaptive flow-based random early drop algorithm is proposed for non-guaranteed traffic. Based on that basic architecture, we propose a dynamic traffic identification method to dynamically prioritize traffic according to the traffic characteristics of applications. In a high-speed router system, the dynamic traffic identification method could be a good alternative to deep packet inspection, which requires handling of the IP packet header and payload. Through numerical analysis, simulation, and a real system experiment, we demonstrate the performance of the proposed mechanisms.
NCW which is shaping favorable conditions with obtaining initiative through superiority in C2 and information sharing is critical to the result of the war in a modern warfare. An important requirement to attain superiority through an effective networking in a war-environment is to apply QoS to ensure priority in supporting critical mission and services. In order to obtain an effective NCOE through JCS-led QoS support, standard doucments have been reviewed and analyzed to understand the current level of technology and development. In addition, QoS-related policy documents which is currently being applied by the ROK armed forces have been analyzed to substantiated the JCS-led QoS model and propose the directions of development and enhancement required in the realm of technology, policy and system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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