In this work, we have developed the off-line diagnostic system for power cable insulation using DC voltage decay method to diagnose the insulation degradation of underground power cables. Measurement errors of diagnostic system are less than 1% for $1T{\Omega}$ internal resistor. We have also developed measurement and diagnostic programs for win95 which is suitable for the database construction and the management of data. We could conclude that it is possible to apply this system to the multi-grounded underground cable systems.
Insulating polymers and their composites have been widely used in various electric apparatus or cables. Recently, the effects of interfaces (metal/insulator or insulator/insulator interfaces) on electrical insulation have attracted much attention. However, interfacial phenomena in actual insulation systems and their physical backgrounds are not well understood yet. In this paper, the behaviour of charge carriers near the metal/polymer interface and its effects on conduction and breakdown phenomena are discussed. The metal/polymer interface strongly affects carrier injection, space charge formation and breakdown phenomena. Based on their experimental results, the physical backgrounds of the interfacial phenomena are explained.
This paper examines the insulation coordination scheme of line and equipment in distribution system when the direct lightning surge strikes. The BIL that is applied in distribution system is not properly considered the performance and operation of arresters. Because of that, the high BIL is being used at partial system. This paper variously analyse the lightning overvoltage of line and equipment with earth of overhead grounding wire and installation types of arrester. Form these result, authors examine the rationality of BIL.
This paper describes that the evaluation on operation practicality of Al conductor cable will be used instead of Cu conductor cable. Analysis is divided into two kinds of cases as transmission and distribution. To evaluate that Al conductor line has the insulation strength indeed safely, various analysis and calculation such as single line-to-ground fault current, lightning surge and allowance current were carried. Model was established based on real combined transmission and distribution is being used in utility with EMTP. The analysis results on Al and Cu conductor line were compared each other. It was proved that Al conductor line can be operated instead of Cu conductor line without special insulation problem in transmission and distribution, in electrical view point such as overvoltage and allowance current.
KIEE International Transactions on Power Engineering
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제5A권1호
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pp.22-30
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2005
The PWM inverter drive may cause an over voltage at the motor terminal, which imposes severe electric stresses on the inter-turn insulation of motor windings. Unlike low-voltage induction motors, high-voltage induction motors have a stator type of form-wound coil for insulation and are insulated to the slot and the coil. So, this paper presents a PWM 3-level inverter, H-Bridge cascaded 7-level inverter and High-voltage induction motor model. It then analyzes the voltage that generates at the input terminal of the high-voltage induction motor fed by each inverter. Also, in order to examine a factor that influences the switching surge voltage, this paper proposes the system equivalent model and performs the case studies using EMTP.
IEC 60364에서 규정하는 접지방식 중 IT접지시스템은 접지극에서의 전식문제가 없으므로 DC배전계통에 가장 적합한 것으로 전망되고 있다. 그러나 IT접지시스템의 장점을 확보하기 위해서는 운전 중인 전력선의 절연상태를 지속적으로 감시할 필요가 있으며, IEC61557은 IT접지환경에서 전력선의 절연상태를 감시하는 활선절연저항감시장치(Insulation Monitoring Device; IMD)를 설치할 것을 규정하고 있다. 본 논문에서는 활선상태인 전력선의 절연 저항을 모니터링 함으로써 IT 접지시스템의 안정성을 증진시킬 수 있는 활선절연저항감시장치를 개발하고 성능을 검증한다.
Journal of information and communication convergence engineering
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제21권3호
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pp.233-238
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2023
This study presents a method for identifying partial discharge defects in an eco-friendly gas insulated system using a backpropagation algorithm. Four partial discharge (PD) electrode systems, namely, a free-moving particle, protrusion on the conductor, protrusion on the enclosure, and voids, were designed to simulate PD defects that can occur during the operation of eco-friendly gas-insulated switchgear. The PD signals were measured using an ultrahigh-frequency sensor as a nonconventional method based on IEC 62478. To identify the types of PD defects, the PD parameters of single PD pulses in the time and frequency domains and the phase-resolved partial discharge patterns were extracted, and a back-propagation algorithm in the artificial neural network was designed using a virtual instrument based on LabVIEW. The backpropagation algorithm proposed in this paper has an accuracy rate of over 90% for identifying the types of PD defects, and the result is expected to be used as a reference database for asset management and maintenance work for eco-friendly gas-insulated power equipment.
In this work, a novel semi-internal type UHF PD sensor has been proposed and related investigations has been performed in order to detect the partial discharges that could be possibly produced at the insulation system of the gas insulated switchgear(GIS). This sensor was designed to mount on the CT terminal hole of GIS using the spiral antenna theory. Therefore this type sensor can be install on GIS during the power apparatus has been operation and better sensitivity compare to the commercial external type UHF PD sensor.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제40권3호
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pp.174-179
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2016
해양의 환경오염을 줄이기 위하여 LNG 운송선박, 벙커링 선박 및 LNG를 연료로 추진되는 선박의 건조가 증가하고 있다. 이러한 LNG 선박의 저장탱크들은 외부로부터의 열유입으로 증발가스가 지속적으로 발생하고 있으며, 최근 국내 조선사들은 이 BOG를 재액화하여 회수하는 장치를 개발하여 보급하고 있다. 본 연구에서는 부분재액화 처리장치들의 이론적 최대 재액화 수율을 분석하고 재액화 수율에 미치는 영향 인자들을 비교하였다. 해석결과, BOG와 플래시 가스가 보유한 냉열을 열교환으로 간접 이용하는 부분재액화 처리장치는 최대 48.7%가 되었으며, BOG와 플래시 가스가 혼합 합체되어 냉열이 직접 이용되는 부분재액화 처리장치는 최대 41%로 해석되었다. 또한 액체 수율에 크게 영향을 미치는 인자로는 열교환기의 효율로 열교환기의 성능과 단열이 매우 중요한 것임을 알 수 있다.
발전소에서 설치 운영 중이 전력 케이블 시스템에서 사고가 발생함으로써 초래되는 경제적 손실은 매우 클 뿐만이 아니라, 원상 복구하는 데 많은 시간과 비용이 필요하다. 이를 대비하기 위하여 사고를 예측하고 방지하는 기술이 필요하다. 우리는 발전소에서 운전 중인 케이블의 절연 저항을 측정하기 위하여 부하 전류와 온도와의 상관 관계를 확인 하였고, 진단 데이터를 분석 평가함으로써 케이블 시스템의 열화 상태를 파악하여 사고가 발생하기 전에 케이블 교체를 할 수 시기를 예측하게 하였다. 이 논문에서 우리는 운전 중인 6.6 kV 케이블에서 부하 전류가 수명에 미치는 영향에 대하여 연구한 결과를 소개한다. 케이블의 부하에 전류가 흐르면, 도체에 열이 발생하게 되고 케이블의 수명이 감소된다. 케이블의 부하 전류가 수명에 미치는 영향을 파악하기 위하여 수명 이론을 적용함으로써 절연저항 및 전류 측정 장치를 개발하여 운전 중인 케이블에 설치하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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