This study suggests that the system improvement priority of the Natural Conservation Zone of the Metropolitan Area Maintenance Planning Law, which was enacted for about 37 years. First of all, through the precedent research and the consultation meeting, the improvement plan was divided into the short term and the mid(or long) term. Important findings and implications are as follows. The short-term priority results were 'Improve water quality regulation', 'Strengthen individual location regulations of factories and induce multi-use plan position', and 'Improvement of waterfront area regulation', which were both critical and urgent. The mid-term(or Long-term) priority results were 'To integrate development and environmental duplication regulations', 'Abolition and unification of environmental laws', and 'Adjustment and resetting of natural conservation areas', which were both critical and urgent. On the other hand, 76.4% of the residents and 64.5% of the experts are concerned about the necessity of improvement of the Natural Conservation Zone system. Both residents and experts seem to be aware of the necessity. Opinions about Improvement and mitigation of regulations on Natural Conservation Zone that were constantly raised. In the past, there was a temporary and fragmented institutional mitigation of the government. However, with the rapid development of eco-friendly technologies since 2010, Our Country Conditions is in a transition period. This study has significant implications for the improvement and mitigation of metropolitan area regulations.
기존의 위성을 활용한 영상과 항공사진은 광활한 지역의 자료를 제공하는 장점이 있지만, 특정 지역의 자료를 원하는 시점에 촬영하여 가공하는 것의 한계와 짧은 주기의 반복적인 촬영이라는 어려운 측면이 있다. 이와 같은 단점을 극복하기 위한 많은 신기술이 개발되면서 지적정보 구축방법은 빠르게 변화하고 있다. 특히 UAV를 이용하여 신속하고 정확하게 지적정보를 구축하는 무인항공측량이 지적정보 취득기술로 관심도가 높아졌다. 따라서 본 연구에서는 UAV를 이용하여 지적측량 대상 지역의 지적측량 업무 적용 방안을 제시하고자 하였다. 이를 위해 관측지역별 제작된 고해상도 영상의 정확도를 비교.분석해 보고, 검증된 영상과 지적 관련 자료를 활용해 기존 지적업무에 적용하고자 하였다. 그리고 지적측량 관련 법률 규정 현황과 UAV의 기술적 특성 등을 분석해 지적측량에 활용 가능성을 분석해 보고 이를 기초로 도입을 위한 기술적, 법제도적 개선 방안을 제시하고자 한다.
기록관리 기관평가제도가 2008년 도입된 이후 대한민국 공공기관의 기록관리는 외적으로 많이 변화하고 발전했다. 하지만 운영과정에서 기관평가의 문제점도 많이 드러났다. 평가제도 자체의 문제, 운영의 문제, 평가지표의 문제, 평가기관인 국가기록원과 피평가기관 간 소통의 문제 등이다. 본 연구에서는 기관평가제도의 현황과 개념, 목적, 지표 등에 대하여 정리하였고, 제도와 지표의 문제점과 개선방안에 대하여 살펴보았다. 연구 방법으로 교육청 기록물관리전문요원과의 면담 및 전화인터뷰를 통하여 교육청 현장에서 느끼는 평가제도의 문제점을 조사하였다. 평가주기, 지표 개수, 평가프로세스, 평가지표, 우수사례 등의 문제점이 드러났다. 그리고 현장에서 일하는 담당자들이 생각하는 개선방안에 대한 의견을 정리하였다. 그 결과 기관평가제도에 대한 구조적이고 근본적인 변화가 필요하다는 것을 확인하였다. 이를 기반으로 대한민국 공공기관의 기록관리 업무의 발전을 바란다.
This research is to investigate the concept of Local Housing Association, and stepwise implementation procedure, through the theoretical consideration, and then to find out overall problems happening in the process of pushing ahead with Local Housing Association, including problems in the corresponding business stage, based on the cases of Local Housing Association that have been appearing in Changwon areas, Gyeongnam, and to present legal and policy directions for solutions to it, based on it. First, regarding improvement measures at the stage of promotion committee, it is necessary to introduce the system to report the establishment of promotion committee to cities, provinces, and districts under the jurisdiction of the location of overall business, for the establishment of association. In order to secure the professionalism of promotion committee, it is necessary to enforce those members to receive education and training for a certain period, and improve the system to post on Website or through public notices. Second, regarding improvement measures at the stage of the approval of establishment, Local Housing Association have difficulties in replacing members and joining new memberships, after getting the approval of the establishment, which can put the brake on business operation. Finally, in order to prevent crime actions, such as embezzlement or breach of duty, in advance, it is necessary to establish the institutional system that allows every member to check details of business fund. It is expected that this research would minimize side effects incurred by Local Housing Association System and help Local Housing Association take full institutional responsibility and play an axis of housing supply policy.
As a result of an increase in population of the Metropolitan area and a steady change of circumstances in many parts, the city is sprawling out into the suburbs. This phenomenon causes the necessity of modification of present urban plan. It is risen as a point of issue that construction systems of new railway routes and underground construction, which should be followed the new urban plan in case of inter-regional railway and regional railway. It is hard to find sufficient financial resources, nevertheless the railway improvement definitely affects regional development and improvement of social environment. Also, there is a limit to government subsidies. In this respect, it is necessary to set up a new idea about movement of existing railway routes and improvement of the equipment. This study examines the present problems of railroad construction system in urban downtown area and introduces a suitable institutional way through referring to the instances of other countries.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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제13권4호
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pp.30-38
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2021
This research explored methods for improvements to be made within the field of drone usage within the construction industry based on an investigation of factors which limit their efficiency and productivity. Limiting factors and improvement measures were presented in terms of technology, service, law and policy for employing drones at construction sites. Our first suggestion is, from a technical point of view, that companies need to expand professional manpower and infrastructure for systematic management. Second, in terms of service expansion, it is necessary to have management capabilities for operation such as the use of drones with enhanced safety and reinforced on-site education and personal information management. Third, in terms of legal and institutional support measures, it is necessary to prepare a plan for reforming the legal system for revitalization and to expand the training of professional manpower. This study may contribute not only to the development of drone technology, but also to effectively respond to various problems that appear at construction sites.
본 연구의 목적은 경기도 공무원들이 체감하고 있는 드론 공간정보 서비스 사업 운영과 실태에 대한 설문조사를 통하여 경기도가 드론 관련 분야 사업의 추진 방향에 대한 정잭적 제언을 수립하는 것이다. 이를 위해 219명의 드론 분야 관련 담당자의 수요조사 설문을 통해 조사한 결과, 기술기반운영지원, 사업발굴과 지원, 법·제도적 지원, 교육 및 홍보인 4가지로 분류하여 분석하였다. 개선방안으로 기술기반 운영지원은 전담인력과 전담조직을 수립하고 드론 관련 전문인력을 확보하여 서비스 운영 효율성을 확보하는 것이다. 사업발굴과 지원의 개선 방안은 다음과 같다. 1) 사업발굴과 지원을 위해 정부가 주도적으로 선행 연구 과제를 발굴하는 것; 2) 법·제도적 지원은 드론 공간정보 촬영스케줄 및 허가 등 행정의 간소화를 위한 지원 서비스가 필요, 3) 드론 공간정보 활용을 위한 활용범위 및 제약사항 개선에 대한 법·제도적 검토가 필요하다. 교육 및 홍보 분야는 드론운영 전반에 대한 교육 프로그램 운영 및 분야별 및 활용세미나가 필요하고 활용 프로세스 및 체계를 위한 실무적용 가이드라인을 통한 활성화 방안 모색이다. 본 연구의 한계는 설문조사 대상자가 경기도와 관련된 부분이며, 향후에는 폭넓은 참여자를 통한 조사 분석이 요구된다.
The Landscape Act was enacted in 2007 introducing a new procedure of the Local Landscape Agreement and the Local Landscape Improvement Projects. The act has granted local governments a legal basis to support residents participation activities in order to create, improve, and maintain the townscape quality of their neighborhood environments. The degree of utilization of this particular process, however, is far below the expectation. Partly, it is due to the lack of field experience and concrete guidelines for preparation and implementation in actual landscape planning process. This study aims to seek for detailed solution to lead the residents participation for local landscape improvement in Korea through consideration for institutional strategies and cases about the local landscape planning and management in Japan. Local landscape improvement projects in Japan are progressing successfully in concurrence with a variety of local participants such as residents participation, administrative supporting and supporting of local company. And it will be possible to support systematically with systematization of participants, such as NPO and a council.
The purpose of this paper is to review critically the validity and relevance of the pan-national language culture improvement movement, Annyeong! Urimal(Hello! Our Language) implemented for the last three years as part of the government-driven projects, and to seek for improvement direction or fundamental reorientation of this movement. In order to accomplish this purpose, this paper firstly points out abstract and conventional aspects of the diagnosis for background and the purpose of projects, and suggests that this movement focuses on verbal abuse rather than language destruction and pays attention to positive aspects of newly rising language use. Then, with reference to main agent, this paper argues that the government must lead actively formation of voluntary nongovernmental agent with indirect financial and institutional support. Thirdly, it is suggested that public language should be the top priority target sphere and the language used by the leaders of society and the older generation should be also included in the target spheres of this movement. Finally, this paper indicates that enlightenment/public relation projects end often in one time events, imposing unilaterally the normative contents, and also emphasizes the importance of survey/research projects and deliberation/evaluation projects.
This study tried to suggest a systematic improvement plan to prepare a civil safety insurance operation and management system by reviewing the operation and management status of civil safety insurance, which is operated and managed by each local government autonomously. In this study, the problems of the current civil safety insurance were analyzed by dividing them into the lack of systematic management of insurance items, overlapping coverage between insurance items, and deviations in compensation limits. As a systematic improvement plan, it was suggested to secure the systemic management of guarantee items, standardize compensation standards, prepare an integrated operation and management system, and provide financial support for local governments with poor financial independence. Since the problems and improvement plans for the civil safety insurance analyzed as described above are formed by exchanging and receiving a complex mutual influence, the institutional improvement plan for the operation and management system of the civil safety insurance is not only a specific part of the study, but also comprehensively current citizens. Based on the results derived from the analysis of safety insurance, it is concluded that alternatives must be found.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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