The IBAC DAB system was interfered by existing FM broadcasting signal as was used guardband within existing FM broadcasting. The FM interference signals are very important parameter in performance evaluation of IBAC DAB system. We got the characteristic of FM PSD in according to instantaneous change and average characteristic of FM broadcasting signal in according to characteristic of FM channel. In this paper, based on proposed IBAC DAB system, we analyze effects of FM interference for occupied bandwidth and performance of IBAC DAB modeling various FM interference signals with sum of sinusoid function using C language, suggest FM interference ratio that can maintain performance. We was know that IBAC DAB system have a great performance variation in according to average characteristic of FM PSD by simulation results, also, FM interference ration that can maintain performance of system is 10dB.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.12
no.6
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pp.906-911
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2001
In this paper, LPI(low probability of intercept) and AJ(anti jamming) performance of the chirped BPSK system are analyzed. In the chirp method the cyclostationary of the signal is eliminated, since the instantaneous frequency is varied randomly within the whole spread bandwidth. Therefore, chirp method is considered for good LPI system against DAM(delay-and-multiplier) or SC (squaring circuit) interceptor which detects the chip rate or carrier frequency. Longer chirp duration makes the LPI performance better. From the simulation results, the chirp method has better AJ performance than DS(direct sequence) system in the PBNJ(partial band noise jammer) channel. At the same JSR(jammer to signal power ratio) level, chirped BPSK system has more robust AJ performance against MTJ(multi-tone jammer) than PBNJ.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.21
no.10
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pp.73-81
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2007
To improve the capability of instantaneous torque control, a design method of an MRAC-based adaptive current controller for a PMSM servo motor is proposed. In the synchronous frame current controller, a new control inputs can be obtained through the decoupling compensation. Using this, a desired controller bandwidth can be assigned However, the control performance may be degraded due to disturbances caused by the parameter variations or dead time of the switch. To improve these drawbacks, an adaptive current controller is proposed and the design method is obtained using the hyperstability theory. The asymptotic stability is proved and the effectiveness is verified through simulations and experiments using DSP TMS320C31.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.5
no.4
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pp.234-242
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2010
Two-way ranging methods such as TWR and SDS-TWR have been considered for many ranging systems because these methods are useful in the absence of synchronization. To estimate the location of a mobile node, complicated ranging procedures consisting of ranging frames between an anchor node and the mobile node are performed. Supporting multiple mobile nodes such as a few hundreds or thousands and several anchor nodes, the ranging procedures have the fatal disadvantage of processing delay and inefficient traffic bandwidth. On the other hand, the one-way ranging method is simple and fast, but susceptible to network synchronization. In this paper, we propose a method to modify asynchronous ranging equations to establish exact frequency or frequency offset, a method to estimate frequencies or frequency offsets, and a method to establish post-facto synchronization with anchor nodes. The synchronization for a node pair is adapted using instantaneous time information and corresponding difference of distances can be determined. We evaluate the performance of TWR, SDS-TWR and proposed ranging algorithms.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.15
no.1
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pp.66-74
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2012
The virtual target signal generator was developed to verify the shipborne tracking radar performance. It was used to DRFM(Digital RF Memory) method to generate the virtual moving targets. The target signal includes Doppler shift and RCS according to the target motion. And the signal generator can make jamming signal and clutter to test shipborne radar performance at real environmental condition. This paper described the functional diagram and the hardware configuration items to meet the test requirements for the tracking radar. And it showed the critical design points for the sub-systems. The signal generator which was developed in this paper shared the operational information of the radar with the radar command and control part. To test the frequency agility of the radar, it had the local oscillator which could do high speed frequency switching according to radar information. By communicating between the signal generator and the radar command and control part, the local oscillator of signal generator could be controlled every pulse. It reduced the instantaneous bandwidth of signal generator and minimized the spurious. So it lowered the probability of generating wrong targets.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.13
no.6
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pp.1058-1063
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2010
In this paper, we designed self-frequency synchronizing circuit using image rejection mixer(IRM) and single-sideband(SSB) up-converter which can effectively eliminate the image frequencies occurred in multi-channel super-heterodyne receivers and help us to match inter-channel phase. Also the self-frequency synchronizing circuit simplifies system because there need no extra devices for making intermediate frequency(IF) by creating the local signal within several nanoseconds by means of generating the same frequency of IF signal and modulating radio frequency(RF) signal. We adopt the limiting amplifier for the purpose of protecting the circuit from spurious signals which come from the front end side having wide instantaneous bandwidth characteristics and constantly injecting same level into the input local signal of IRM. The IRM we fabricated has image rejection ratio of 27dB, which is good over 7dB for foreign company's. Also, the SSB up-converter we fabricated has 1dB compression point of 18dBm, which is good over 16dB for foreign company's. And the size is compact about one-forth.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.51
no.10
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pp.587-594
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2002
A low frequency square wave electronic ballast for the high intensity discharge(HID) lamps using fuzzy logic controller is developed. This electronic ballast consists a buck converter, a low frequency square wave full bridge inverter, a high voltage pulse generator for the HID lamp ignition, an over current protection circuit and an 8-bit microcontroller. The ballast system is operated on the constant current mode during the HID lamp start-up process and the system is operated on the constant power mode during steady state. Experimental results show that the fuzzy logic control operation is carried out successfully by the 8-bit microcontroller PIC16F877 In this electronic ballast system, in spite of the limited control bandwidth caused by low operating speed of the microcontroller, the good performance in the constant lamp current characteristic is obtained. Acoustic resonance of the HID lamps can be effectively avoided because the instantaneous In lamp power is fully constant due to the low frequency square wave drive.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.29
no.12
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pp.986-991
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2018
In this paper, an A/D conversion module was designed and fabricated to improve the dynamic range of wideband digital receivers. The A/D conversion module for expanding the dynamic range converts signals into a digital signal by branching the input signal into the normal path and the amplification path according to the input signal level. Test results of the fabricated module show that the normal path of the A/D conversion module converts an input level of -57 dBm to -12 dBm into a digital signal, and the amplification path converts an input level of -30 dBm to +12 dBm into a digital signal without distortion. This translates to an input dynamic range characteristic of 69 dB. Moreover, it is confirmed that the constant output characteristic is exhibited at an instantaneous bandwidth of 100 MHz.
In this study, a space-time transmission scheme is proposed to tackle the limitations of channel estimation with orthogonal pilot information in colocated multiple-input multiple-output systems with several transmitting and receiving antennas. Channel information is obtained using orthogonal pilots. Channel estimation introduces pilot heads required to estimate a channel. This leads to bandwidth insufficiency. As a result, trade-offs exist between the number of pilots required to estimate a channel versus spectral efficiency. The detection of data symbols is performed using the maximum likelihood decoding method as it provides a consistent approach to parameter estimation problems. The moment-generating function of the instantaneous signal-to-noise ratio is used to drive an approximate expression of the symbol error rate for the proposed scheme. Furthermore, the order of diversity is less by one than the number of receiver antennas used in the proposed scheme. The effect of the length of a pilot sequence on the proposed scheme's performance is also investigated.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.32
no.5A
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pp.433-440
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2007
In this paper, we have proposed WiBro receiver structure employing joint adaptive antenna scheme at the base station (BS) and the mobile station (MS) and evaluated its performance. In WiBro system, the joint use of transmit beamforming at BS and receive beamforming at MS can improve the SINR significantly and increase the capacity compared to the conventional system. Moreover, power allocation level can be decreased because channel variation can be reduced by using the jointly updated weight. However, it needsthe calculation of the antenna weights in every subcarrier for performance improvement. This could imply an enormous computational burden. However, the computational complexity can be reduced significantly by using the same set of the antenna weights for the adjacent subcarriers instead of calculating antenna weights for every subcarrier. We have analyzed the impact of subcarrier grouping for weight calculation on the system performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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