Most of the piles are designed as group piles. In certain geotechnical environments, the installation of group piles causes heaving of the already installed piles. The unfavorable effects of pile heaving on pile bearing capacity have been well known to field engineers. However not many engineers pay enough attention to this subject. According to our recent researches, not only the bearing capacity but also the pile material could be seriously damaged due to the installation of nearby piles, especially with the cases of precast concrete piles. When the pull-out force due to installation of neighboring piles acting on the already installed precast concrete pile exceeds the shaft friction, pile heaving occurs. At the same time, if the pull-out force exceeds the allowable tensile strength of the precast concrete pile, tensile failure is inevitable, which is critical for the pile integrity. In other cases the pile material was not damaged but serious relaxation occurred as the results of pile heaving. In this paper, the pull-out mechanism due to the installation of group piles is explained.
A discontinuity of magnetic circuits according to the end effect is generated in PMLSM. And magnetic state of the 3 phase coils becomes unbalanced. Due to the unbalanced magnetic state, the unbalanced flux linkage, back electro-magnetic force and inductance of the 3 phase coils appear. In result, the circulating current is generated by unbalanced inductance even if the input voltages are in balanced state. Then the thrust and efficiency are decreased because of the circulating current. Therefore, in this paper, the unbalanced inductance and the thrust reduction according to discontinuity of magnetic circuits are analyzed by FEA(2D). To demonstrate the validity of the analysis results, the experiment results are compared with analysis results.
In this paper, when electric train is in dead-section the effect on electric train system was dealt. The feeding system of electrical railway is AC or DC. When the electric train is passed AC feeding system to DC, vice versa or phase is changed in between AC feeding systems, there is a dead section. A dead section usually makes the electrical system complex md may have an adverse effect on the electrical system inside the train. Accordingly, it is important to analyze the effect on trains in dead-section. Modeling an electric train and simulation using PSCAD/EMTDC was accomplished to analyze how power quality problem such as inverter switching surge is propagated to electric train through the feeding line, railway, pantograph.
Error correction effect for maladjusted stereo cameras with calibrated pixel distance parameter is presented. The camera calibration is a necessary procedure for stereo vision-based depth computation. Intra and extra parameters should be obtain to determine the relation between image and world coordination through experiment. One difficulty is in camera alignment for parallel installation: placing two CCD arrays in a plane. No effective methods for such alignment have been presented before. Some amount of depth error caused from such non-parallel installation of cameras is inevitable. If the pixel distance parameter which is one of intra parameter is calibrated with known points, such error can be compensated in some amount. Such error compensation effect with the calibrated pixel distance parameter is demonstrated with some experimental results.
Electronic equipments made from electrical circuits with small-sized semiconductor are very weak against lightning surge. So, electronic equipments is protected by SPD(surge protective devices) such as Zno varistor. The SPD protect electronic circuit in electronic equipments and AC power lines from the lightning surge. Therefore to achieve effective method of surge protection, there are needs for correlation between lightning surge protective effect and installation method of surge protective device. Therefore this paper describes as a result of experiments for correlation between lightning surge protective effect and installation method of surge protective device.
This paper deals with the characteristic analysis of small power brushless DC (BLDC) motor considering the rotor magnet overhang flux. In the driving characteristics analysis using 2D FEA (Finite Element Analysis), the rotor magnet overhang effect can't be considered and it should be neglected. To consider rotor magnet overhang effect, 3D FEA should be required. But 3D FEA requires very long calculation time even though the high specification computer is used. In this paper, the 3D electromagnetic model of BLDC motor is approximated as the 2D electromagnetic model considering overhang effect. In this paper, the concept of overhang coefficient is applied, and the coefficient according to load torque variance is deduced.
Depth error correction effect for maladjusted stereo cameras with calibrated pixel distance parameter is presented. The camera calibration is a necessary procedure for stereo vision-based depth computation. Intra and extra parameters should be obtain to determine the relation between image and world coordination through experiment. One difficulty is in camera alignment for parallel installation: placing two CCD arrays in a plane. No effective methods for such alignment have been presented before. Some amount of depth error caused from such non-parallel installation of cameras is inevitable. If the pixel distance parameter which is one of intra parameter is calibrated with known points, such error can be compensated in some amount. Such error compensation effect with the calibrated pixel distance parameter is demonstrated with various experimental results.
본 논문에서는 배전시스템에서의 재폐로에 의한 수용가측 영향을 정량적으로 평가하는 기법을 제시하였다. 제시한 평가기법은 재폐로시 발생하는 순간정전 및 순간전압강하를 예측하고, 전기적 외란에 대해 각 수용가측 민감 장비의 영향을 분석함으로써 수용가측 영향을 평가하였다. 시뮬레이션 결과에서는 재폐로 시도횟수를 늘릴수록 전력공급 신뢰도는 향상되는 반면, 수용가측의 전력품질은 저하됨을 정량적으로 나타내었다. 제시한 평가기법은 재폐로방식의 설정 및 계획수립에 활용할 수 있다.
In this paper, we analyze on the effect of RC filter to mitigate transient overvoltage on the high voltage induction motor fed by H-bridge cascaded 7-level inverter. The switching surge voltage becomes the major cause to occur the insulation failure by serious voltage stress in the stator winding of high voltage induction motor. The effect of switching surge appears more serious in high voltage induction motor than low voltage induction motor. Consequently, we demonstrated that the RC filter connected to the motor terminals greatly reduces the transient voltage stress md ringing. The results of simulation show the suppression of transient overvoltage at the motor end of a long cable. using EMTP
This paper analyzes the effect of the energy saving and evaluates the economics using High Efficiency lighting. About 18 percent (17,000GWh) of total power demands in Korea m consumed i]l the lighting field. There isa lot of energy potential that can be saved because the power demand isolwer relatively than the others parts. The existing lighting that its length and electric energy are 32[mm] and 40[w] can alternate with high efficiency lighting which its length and electric energy are 26[mm] and 32[w]. Two Lightings is measuring the illumination and the electric energy and then are analyzed into the effect of the lighting saving by measurement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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