The condition assessment of bridges is one of the important procedures in the safety evaluation of the structures. The current inspection guideline is rather ambiguous and vague so that the inspection results based on the existing guidelines are highly subjective and varing from person to person and even day to day for a given person. It is therefore, necessary to improve the current inspection criteria in order to provide consistent results in safety assessment. To circumvent possible inconsistencies in inspection and rating of bridge components, the revised criteria have been proposed in this study. The proposed guideline and criteria may be efficiently used for the realistic and consistent assessment of bridge structures.
The investment of BTL(Build-Transfer-Lease) projects for the educational facilities has been increased since 2005. However, many trial errors and problems have been occurring due to the lack of inspection criteria in maintenance cost for the lift cycle of the facilities. Thus, purpose of this study is to derive regression equation for the daily inspection and the regular inspection through analysis of CAD data in order to set the inspection criteria. It is possible to calculate economical maintenance cost of BTL project in educational facilities using criteria of inspection time through the regression equation developed in this study.
The soundness of honeycomb core sandwich and laminate structure used for commercial aircrafts is generally evaluated with ultrasonic inspection because the inspection is most sensitive to planar surfaces which are perpendicular to sound propagation pass and reflects sound almost 100% to equipment. And most defects inherent in composite material curing process has good reflective surfaces. With all this advantage, unexpected obstruction to product and additional cost could be occurred when inappropriate accept/reject criteria is given. In this study the importance of inspection criteria will be discussed to show how inappropriate criteria cause unexpected results leading to high production cost and how much time must be spent to correct those improper criteria with an actual case occurred in Aerospace Division, Korean Air.
최근 시설물의 안전 및 유지관리에 관심이 증대되고 있으나, 발주처의 저가발주로 인해 안전진단전문기관은 부실화 되고 부실 점검 및 진단으로 인한 많은 문제점들이 야기되고 있다. 따라서 본 연구에서는 실무자들의 인식조사와 사례분석을 통해 실행대가 현황을 고찰하였으며, 그 결과 정밀안전점검은 대가기준 조정보다는 대가기준의 효율성 증대 및 강제성 강화가 필요한 것으로 판단된다. 또한 정밀안전진단은 연면적 $10,000m^2$미만 시설물에 대한 대가기준 설계금액을 현재 기준에서 80%로 하향조정하고, 그 이상의 시설물에 대해서는 현행 대가기준을 적용하되, 대가기준의 강제성 강화가 필요할 것으로 판단된다.
Kim, Hyun-Sook;Lee, Byung-Doo;Kim, In-Cheol;Kim, Hyun-Jo;Jung, Ju-Ang;Lee, Sung-Ho
한국방사성폐기물학회:학술대회논문집
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한국방사성폐기물학회 2016년도 춘계학술논문요약집
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pp.25-26
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2016
In this paper, the major changes of the national inspection in respect of the KAERI nuclear facilities were summarized. The frequency of the national inspection was decreased since the amendment of the Notification of the NSSC on the national inspection. But the national inspection broadened its scope and its implementation procedures and criteria were not clear. So, it is necessary to establish and enhance the national inspection system including the implementing guides and criteria. In addition, the internal regulation of the nuclear material accountancy for the nuclear facilities should be approved from the NSSC and observed by the KAERI in accordance with the national law. As the Notification of the NSSC on the national inspection was amended in Sep. 2014, it need to be revised to reflect the detail accountancy procedures and the preparation of the national inspection. So, KAERI will revise it to meet the international and national requirements as well as to implement the safeguards effectively at facility level.
The maintenance of tunnels is often neglected since tunnels has tendency to become stable with time. The determination of safety of tunnels is a complicated problem. So the role of experienced engineer in the maintenance is very important and development of an expert system which can perform as these engineers has been needed. In this study, an expert system which can determine the safety of tunnels is developed. The developed knowledge base contains the maintenance procedure which is used in KlSTEC(Korea Infrastructure Safety & Technology Corporation). Field test, laboratory test and nondestructive test methods are considered in this knowledge base. Criteria for each item and integrated diagnosis criteria are implemented in the expert system based on literatures and reports. The expert system includes basic inspection. detail inspection and precision inspection. For precision inspection. it has the capacity to exchange the result from numerical analysis by a commercial program FLAC. To verify the expert system. the proposed procedure was compared with an existing tunnel diagnosis report.
During the progression of this study, we visited 17 medical institutions. These medical institutions underwent inspection for facility eligibility of national inpatient isolation units to care for patients. Seventeen consultation meetings were held to gather expert opinions, and conferences were held with the medical institutions and local levels of government. Based on these facts, we established a field application model of the criteria of safety-management and conducted a study on this method in order to create more scientific and systematic safety-management criteria including criteria regarding facilities maintenance and methods of equipment inspection. According to an analysis on the 17 medical institutions examined, facility eligibility of 17 national inpatient isolation units was found to be 78.3% on average. Through analysis of the present domestic and foreign conditions of medical institutions, we proposed improvements for when remodeling becomes necessary and established criteria for safety-management in national inpatient isolation units for the care of patients in accordance with the domestic healthcare system.
We develop an inspection method for bearing faults with a rapid change in the rotation speed and present indexes for the pass/fail inspection. At the end of line, impulse noises generated by the operation of machines and conveyors may distort the inspection results. In this paper, we present robust inspection indexes for bearing faults under impulse noises, by taking into account fault signals having pulse train. Using logistic regression, we optimize the pass/fail criterion for each index and evaluate the performance of the inspection indexes based on the total error rate.
The inspection of bridge condition is of extreme importance. Current inspection codes for bridge inspection are vague and uncertain. So, the results are highly subjective and different from person to person and even day to day for a given person. To circumvent possible inconsistencies in inspection and rating of bridge components, the revised inspection guidelines have been proposed.
In this research, a mathematical programming model is developed for the economic modeling of sampling plans based on two evaluation criteria : the outgoing quality and the average total inspection cost A fuzzy goal programming model and its solution procedure are proposed for the managers whose management objectives on the two evaluation criteria are not rigorous. To study the sensitivity of quality characteristic dependence on the resulting inspection plans, a numerical example is solved several times for a dependent model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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