• 대한원격탐사학회:학술대회논문집
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• 대한원격탐사학회 2005년도 Proceedings of ISRS 2005
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• pp.253-256
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• 2005

The use of satellite remote sensing in maritime safety and security can aid in the detection of illegal fishing activities and provide more efficient use of limited aircraft or patrol craft resources. In the area of vessel traffic monitoring for commercial vessels, Vessel Traffic Service (VTS) which use the ground-based radar system have some difficulties in detecting moving ships due to the limited detection range. A virtual vessel traffic control system is introduced to contribute to prevent a marine accident such as collision and stranding from happening. Existing VTS has its limit. The virtual vessel traffic control system consists of both data acquisition by satellite remote sensing and a simulation of traffic environment stress based on the satellite data, remotely sensed data. And it could be used to provide timely and detailed information about the marine safety, including the location, speed and direction of ships, and help us operate vessels safely and efficiently. If environmental stress values are simulated for the ship information derived from satellite data, proper actions can be taken to prevent accidents. Since optical sensor has a high spatial resolution, JERS satellite data are used to track ships and extract their information. We present an algorithm of automatic identification of ship size and velocity. This paper lastly introduce the field testing results of ship detection by RADARSAT SAR imagery, and propose a new approach for a Vessel Monitoring System(VMS), including VTS, and SAR combination service.

• 지능정보연구
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• 제8권2호
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• pp.91-103
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• 2002

기존의 인터넷 웹사이트에서는 사용자의 만족을 극대화시키기 위하여 사용자별로 개인화 된 서비스를 제공하는 협력적 필터링 방식을 적용하고 있다. 협력적 여과 기술은 비슷한 선호도를 가지는 사용자들과의 상관관계를 기반으로 취향에 맞는 아이템을 예측하여 특정 사용자에게 추천하여준다. 그러나 협력적 필터링은 추천을 받기 위해서 특정 수 이상의 아이템에 대한 평가를 요구하며, 또한 전체 사용자에 대해 단지 비슷한 선호도를 가지는 일부 사용자 정보에 의지하여 추천함으로써 나머지 사용자 정보를 무시하는 경향이 있다. 그러나 나머지 사용자 정보에도 추천을 위한 유용한 정보가 숨겨져 있다. 우리는 이러한 숨겨진 유용한 추천 정보를 발견하기 위하여 본 논문에서는 협력적 여과 방식과 함께 데이터 마이닝(Data Mining)에서 사용되는 연관 규칙(Association Rule)을 추천에 사용한다. 연관 규칙은 한 항목 그룹과 다른 항목 그룹 사이에 존재하는 연관성을 규칙(Rule)의 형태로 표현한 것이다. 이와 같이 생성된 연관 규칙은 개인 구매도 분석, 상품의 교차 매매(Cross-Marketing), 카탈로그 디자인, 염가 매출품(Loss Leader)분석, 상품 진열, 구매 성향에 따른 고객 분류 다양하게 사용되고 있다. 그러나 이런 연관 규칙은 추천 시스템에서 잘 응용되지 못하고 있는 실정이다. 본 논문에서 우리는 연관 규칙을 추천 시스템에 적용해, 항목그룹 사이에 연관성을 유도함으로써 추천에 효율적으로 사용할 수 있음을 보였다 즉 전체 사용자의 히스토리(History) 정보를 기반으로 아이템 사이의 연관 규칙을 유도하고 협력적 여과 방식과 함께 보조적으로 연관 규칙을 추천을 위해 사용함으로써 추천 시스템에 효율성을 높였다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제10권11호
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• pp.1983-1988
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• 2006

산업의 주축이 정보 중심적으로 변화되고 있는 시점에서, 정보 공유에 대한 처리 역시 전자화, 자동화되고, 인터넷을 효율적으로 사용하기 위한 전자상거래 시스템과 비즈니스 정보시스템이 구축되고 있다. 전자상거래 및 비즈니스 정보시스템에서의 비즈니스 문서의 활용은 비약적으로 증가된 상태이며, 기업 내 정보공유에 이르기까지 그 영역이 확대되고 있어 비 즈니스 문서의 전자결재 시스템 개발은 필수적이다. 현재 그룹웨어 기반으로 개발된 전자결재 시스템들은 결재처리에서 서명 이미지를 삽입하는 방식을 사용하고 있다. 이것은 서명 도용, 전자문서의 가로채기 공격 등 많은 보안 취약성을 지닌다. 본 논문에서는 비즈니스 문서 구조를 가지는 DTD를 기반으로 유효한 비즈니스 XML문서 작성을 위한 XML폼 생성 기를 구현하였다. 작성된 XML 비즈니스 문서의 기밀성을 보장하고 신속한 전송처리를 행하기 위하여 서버와 클라이언트의 키 교환에 공개키 교환 방식의 암호 알고리즘의 비밀키를 사용하여 문서를 암호화한 후 전송 가능한 안전한 XML 기반 비즈니스 문서의 전자결재 시스템을 설계하였다.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제9권6호
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• pp.1-12
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• 2010

대중교통 정책 수립에 반영하기 위하여 실시하는 기존 대중교통 관련 이용실태 조사는 설문조사자가 대중교통 이용자를 대상으로 직접조사를 하거나, 특정 교통카드 사업자의 카드 사용 내역 중 특정일에 대한 데이터를 기준으로 분석하여 진행하기 때문에 많은 문제가 있었다. 이를 해결하기 위하여 본 논문에서는 전국호환 교통카드 시스템의 전국호환 교통카드 이용자료를 체계적이고 효율적으로 수집하고, 정확하게 집계하며, 간편한 조회를 가능하게 하는 호환 교통정보집계시스템을 개발하였다. 이 호환 교통정보집계시스템은 교통카드 이용자료를 수집 및 집계하는 연계서버와 이를 저장하는 DB서버 그리고 필요한 정보를 조회할 수 있는 조회 단말로 구성된다. 이렇게 개발한 호환 교통정보집계시스템을 검증하기 위해 금융결제원, 코레일네트웍스, 하이플러스카드가 개발하는 전국호환 교통카드 시스템과 연계하여 테스트베드를 운행하여 성공적으로 마쳤다. 이로써 호환 교통정보집계시스템은 체계적인 정보 수집 및 집계 기능과 정확하고 간편한 조회가 가능함을 증명하였다. 따라서 대중교통정책 수립 시 보다 신뢰성 있는 정보의 효율적인 반영을 기대할 수 있다.

• 디지털산업정보학회논문지
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• 제4권4호
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• pp.63-69
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• 2008

Recently, every student would take lessons without knowing no lecture in campus life. And, If you are a university student, you tired a course to register in a crowded. For solving this problem, we choose the cellular phone. Nowadays peoples have one cellular phone to one person in korea. Using cellular phone, you can use cellular phone anywhere any time. In this paper, we studied mobile synthesis system using mobile cellular phone. According to use mobile campus system, the university and students can use easy an one to one service in ubiquitous.

• 한국정보시스템학회지:정보시스템연구
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• 제21권1호
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• pp.117-152
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• 2012

The purpose of this study was to identify the negative factors affecting personnel u-Learning acceptance and to analyze the interrelation among the factors in this research model. The two independent variables avoidable convenience and reliant convenience, based on pilot test results, and learning performance and perceived interactivity, based on the relevant literature, are used to examine the research model. The research problem was tested with data collected from 577 respondents in 23 universities. This study developed and empirically analyzed a model representing the relationship by using the Structural Equation Model. The major findings of this study are, firstly, that the higher reliant convenience is negatively affecting the degree of system use and learner’s satisfaction, whereas avoidable convenience is only affecting the learner’s satisfaction. Secondly, the higher learning performance and stronger perceived interactivity affects the degree of system use as well as learner’s satisfaction. Finally, the degree of system use affects the learner’s satisfaction.

• 한국IT서비스학회지
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• 제22권6호
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• pp.55-70
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• 2023

This study conducted a fuzzy set qualitative comparative analysis study on culture and arts information portals to ensure practical and universal use and activation of culture and arts information portals. The capabilities and influence of affordances and system literacy according to user experience regarding accessibility to cultural arts information portals are as follows. First, physical affordances in the culture and arts information portal were key conditions for the culture and arts information portal user experience regarding system accessibility, system understandability, system usability, system usability, and system literacy. Second, the functional affordance of the user experience in the cultural arts information portal was relatively low and unimportant, and when the functional affordance was low, the user's system accessibility, system understanding, system usefulness, system usability, and system literacy were increased. Third, if the user's functional affordance and sensory affordance are low in the culture and arts information portal, the system accessibility, system understanding, system usability, and system literacy of the culture and arts information portal users are increased. Fourth, cultural arts information portals must build an innovative system with a systematic approach appropriate for the user base by linking system literacy capabilities with a focus on physical affordances.

• 한국CDE학회논문집
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• 제4권3호
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• pp.210-223
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• 1999

An efficient management of product information is critical to the enhancement of corporate competitiveness. Product information is often distributed in term of organization, geography, and time. With the rapid increase in the use of Internet or its associated Web and intranets, it has been accelerating to integrate the distributed information. In this research, a Distributed, Open, Intelligent Product data Management system, namely DOI-PDM, is developed. This system deals with product information following the STEP standard, and its operation is controlled by a Web-based workflow management system. CORBA is employed to ensure interoperability among distributed objects. It is intended to achieve openness by using various standards, such s STEP, KQML, SGML, and WfMC specifications. One major difficulty in managing it needs also be properly modified according to the dynamics. It however is very hard to have a prior anticipation to the dynamics. It however is very hard to have a prior anticipation to the modification requirements in practice. We introduce a process adaptation model and a use of intelligent agent technology. An agent is delegated to modify process definitions during run-time. A method of agent implementation and a proper communication scheme among te agents are proposed. Also developed in this research is a STEP-based content search system which can co-work with the agents by providing relevant product information that the agents require.

• 컴퓨터교육학회논문지
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• 제14권1호
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• pp.111-122
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• 2011

본 논문에서는 다양한 Open APIs 를 교육적으로 활용할 수 있는 동영상 부가정보 제공 시스템을 개발하였다. 교사들은 이 시스템을 사용하여 기존의 일반적인 동영상을 교육목적에 맞게 재구성할 수 있다. 특히 교사들은 어려운 프로그래밍 작업 없이도, 단순한 키워드 입력만으로 다양한 Open APIs를 손쉽게 가져와 활용할 수 있을 것이다. 또한 동영상 키워드 정보를 적응적으로 관리함으로써 학생들에게 수준에 맞는 내용을 제공할 수도 있다. 학생은 키워드 정보를 적응적으로 제공받음으로써 동영상 내용을 쉽게 이해할 수 있으며 지식의 확장에 도움을 받을 수 있다.

• Journal of Multimedia Information System
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• 제9권1호
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• pp.11-20
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• 2022

In this paper, we have recently created self-driving cars and self-parking systems in human-friendly cars that can provide high safety and high convenience functions by recognizing the internal and external situations of automobiles in real time by incorporating next-generation electronics, information communication, and function control technologies. And with the development of connected cars, the ITS (Intelligent Transportation Systems) market is expected to grow rapidly. Intelligent Transportation System (ITS) is an intelligent transportation system that incorporates technologies such as electronics, information, communication, and control into the transportation system, and aims to implement a next-generation transportation system suitable for the information society. By combining the technologies of connected cars and Internet of Things with software features and operating systems, future cars will serve as a service platform to connect the surrounding infrastructure on their own. This study creates a research methodology based on the Enhanced Security Model in Self-Driving Cars model. As for the types of attacks, Availability Attack, Man in the Middle Attack, Imperial Password Use, and Use Inclusive Access Control attack defense methodology are used. Along with the commercialization of 5G, various service models using advanced technologies such as autonomous vehicles, traffic information sharing systems using IoT, and AI-based mobility services are also appearing, and the growth of smart transportation is accelerating. Therefore, research was conducted to defend against hacking based on vulnerabilities of smart cars based on artificial intelligence blockchain.