Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.11
no.4
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pp.186-189
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2010
Nano-sized MgO single crystal powders have recently been reported to emit ultraviolet by stimulation of electrons in a vacuum. In this study, nanocrystalline MgO powders were applied to a xenon plasma flat fluorescent lamp (FFL) for a liquid crystal display backlight to improve its emission efficiency through the extra ultraviolet from the nano-MgO crystals. For comparison, a MgO nano-thin film was applied directly on the phosphors inside a lamp panel through e-beam evaporation. Adding MgO nano-crystal powders to the phosphors improved the luminance and efficiency of FFLs by around 20% and MgO nano-crystal coverage of 40% of the phosphor provided the best FFL emission characteristics; however, application of MgO thin film to the phosphors degraded the emission characteristics, even compared to FFLs without MgO. This was due to insufficient ultraviolet stimulation of the phosphors and the crystallinity and low secondary electron coefficient of the MgO.
Traffic represents one of the largest sources of primary air pollutants in urban area. As a consequence, numerous abatement strategies are being pursued to decrease the ambient concentration of pollutants. A characteristics of most of the these strategies is a requirement for accurate data on both the quantity and spatial distribution of emissions to air in the form of an atmospheric emission inventory database. In the case of traffic pollution, such an inventory must be compiled using activity statistics and emission factors for vehicle types. The majority of inventories are compiled using passive data from either surveys or transportation models and by their very nature tend to be out-of-date by the time they are compiled. The study of current trends is towards integrating urban traffic control systems and assessments of the environmental effects of motor vehicles. In this study, a model of vehicle emission calculation by using real-time traffic data was studied. Traffic data, which are required on a street-by-street basis, is obtained from induction loops of traffic control system. It is possible that characteristics of hourly air pollutants emission rates is obtained from hourly traffic volume and speed. An emission rates model is allocated with a high resolution space by using geographic information system (GIS). Vehicle emission model was developed with a high resolution spatial, gridded and hourly emission rates.
This paper presents heating process for obtaining standing carbon nanotube emitters to improve field-emission properties from the screen-printed multiwalled carbon nanotube (MWCNT) films. In an atmosphere with optimum combination of nitrogen and air for heat treatment of CNT films, the CNT emitters can be made to protrude from the surface. This allows for high emission current and the formation of very uniform emission sites without special surface treatment. The morphological change of the CNT film by this technique has eliminated additional processing steps, such as surface treatment which may result in secondary contamination and damage to the film. Despite its simplicity the process provides high reproducibility in emission current density which makes the films suitable for practical applications.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.24
no.2
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pp.189-195
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2008
We developed emission factors for alternative fuels used in cement industries in Korea and also estimated reduction in emissions of greenhouse gas (GHG) by the use of alternative fuels. Emission factors for GHG of waste tire, waste plastic, waste oil and RDF were estimated to be about 89, 78, 77 and 95 ton $CO_2$/TJ respectively. When compared with previous studies, most of the results showed similar trends. The calorific value estimation and elemental analysis for energy source were implemented in order to estimate the exact emission factors and the reduction of GHG emissions using alternative fuel. In the case of 'A' company, $CO_2$ emission from alternative fuels was about 4% lower than that of bituminous coal only. Also in case of company 'B', $CO_2$ emission from alternative fuels was about 1.4% lower than that of only bituminous coal. In Germany and Japan, alternative fuel is not regarded to be fuel consumption in cement industry. When applying this rule, the emission reductions were about 4.3% for company 'A' and 6.3% for company 'B'. The results of this study may be considered as a useful information for developing strategies in reducing GHG emissions.
A small number of active galactic nuclei are known to exhibit prominent double peak emission profiles that are well-fitted by a relativistic accretion disk model. We develop a Monte Carlo code to compute the linear polarization of a double peaked broad emission line arising from Thomson scattering. A Keplerian accretion disk is adopted for the double peak emission line region and the geometry is assumed to be Schwarzschild. Far from the accretion disk where flat Minkowski geometry is appropriate, we place an azimuthally symmetric scattering region in the shape of a spherical shell sliced with ${\Delta}{\mu}=0.1$. Adopting a Monte Carlo method we generate line photons in the accretion disk in arbitrary directions in the local rest frame and follow the geodesic paths of the photons until they hit the scattering region. The profile of the polarized flux is mainly determined by the relative location of the scattering region with respect to the emission source. When the scattering region is in the polar direction, the degree of linear polarization also shows a double peak structure. Under favorable conditions we show that up to 0.6% linear polarization may be obtained. We conclude that spectropolarimetry can be a powerful probe to reveal much information regarding the accretion disk geometry of these active galactic nuclei.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.30
no.1
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pp.59-67
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2014
In 1995 Kimchi refrigerator was developed at first, and has used HFC-134a as refrigerant. Kimchi refrigerator has been made 1,044,694 on the basis of 2010, disposed about 160,000 per year. Although mobile air conditioning, commercial refrigerator, general refrigerator is regarded as a major source of HFC-134a, little information is available for its emission characteristics of HFC-134a. This paper addresses the fugitive emission factors of Kimchi refrigerator at use-phase and disposal-phase. The residual quantities of Korean-made fifty three waste Kimchi refrigerators were weighed using a commercial recover of refrigerants to determine the emission factors at the disposal-phase. On the other hand, the emission factors at use-phase were estimated from the residual quantities and operating times. The average residual rate of forty three scarp Kimchi refrigerators is determined to be $74.6{\pm}5.2%$. The emission factor at the use-phase is estimated to be $3.5{\pm}0.8%/yr$ as a result of using average age of 11.7 years and the average residual rate determined here. The emission factor at the disposal-phase is determined to be 31.3% after adopting 58% of the recycling rate of refrigerant reported by Recycling Center. We estimate 3.1 g/yr for the average emission quantity of HFC-134a per operating refrigerator, while 22.5 g for that per waste Kimchi refrigerator. Since the chemical compositions of refrigerant of waste Kimchi refrigerator were the same as those of new refrigerant, it is expected that the HFC-134a recovered from waste Kimchi refrigerator can be reused for refrigerant.
International Journal of Control, Automation, and Systems
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v.5
no.1
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pp.43-50
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2007
Reheating furnace is an essential facility of a rod mill plant where a billet is heated to the required rolling temperature so that it can be milled to produce wire. Although it is very important to obtain information on billet temperatures, it is not feasible during furnace operation. Consequently, a billet temperature profile should be estimated. Moreover, this estimation should be done within an appropriate time interval for an on-line application. In this paper, a billet heat transfer model based on 2D FEM(Finite Element Method) with spatially distributed emission factors is proposed for an on-line billet temperature estimation and also a measurement is carried out for two extremely different furnace operation patterns. Finally, the difference between the model outputs and the measurements is minimized by using a new optimization algorithm named uDEAS(Univariate Dynamic Encoding Algorithm for Searches) with multi-step tuning strategy. The obtained emission factors are applied to a simulation for the data which are not used in the model tuning for validation.
Environmental Sciences Bulletin of The Korean Environmental Sciences Society
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v.3
no.3
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pp.143-150
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1999
Mobile source emissions are important inputs to photochemical air quality models. Since most mobile source emissions are calculated at the county-level, these emission should be geographically allocated to the computational grid cells of a photochemical air quality model prior to running the model. The traditional method for the spatial allocation of these emissions has been to use a "spatial surrogate indicator" such as population, since grid-specific emission calculations are very labor-intensive and expensive, plus the necessary data are often not available for such grid resolutions. Accordingly, new spatial surrogate indicators for mobile source emissions(specifically for highway emissions) were developed using Geographic Information Systems(GIS) tools due to the spatially variable nature of mobile source emissions. These newly developed spatial surrogate indicators appear to be more appropriate for the allocation of highway emissions than the population surrogate indicator. It was also revealed that the conventional spatial allocation method underestimates the maximum levels of air pollutant emmissions.mmissions.
We propose the algorithm for parameters extraction through measured subthreshold amplified spontaneous emission (ASE) spectra for various DFB-type LDs. we compare spectra for extraction parameters through its algorithm with for original parameters.
Amorphous silicon thin-film transistors (a-Si TFTs) were incorporated into Mo-tip-based triode-type field emitters and diode-type ones of carbon nanotubes for an active-matrix cathode (AMC) plate of field emission displays. Also, we developed a novel surface-treatment process for the Mo-tip fabrication, which gleatly enhanced in the stability of field emission. The field emission currents of AMC plates on glass substrate were well controlled by the gate bias of a-Si TFTs. Active-matrix field emission displays (AMFEDs) with these AMC plates were demonstrated in a vacuum chamber, showing low-voltage matrix addressing, good stability and reliability of field emission, and highly uniform light emissions from the anode plate with phosphors. The optimum design of AMFEDs including a-Si TFTs and a new light shield/focusing grid is discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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