• 한국건설관리학회논문집
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• 제20권2호
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• pp.86-94
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• 2019

건설프로젝트가 복잡화, 대형화됨에 따라 사업단계별 참여주체 간 의사소통 및 협업을 위해 BIM기술 도입이 가속화 되고, BIM을 활용한 효율적인 시각화 방식의 도입에 대한 사용자의 요구가 발생하고 있다. 이러한 요구에 따라 BIM과 NUI 융복합 기술의 세계 시장은 지속적으로 성장하고 있지만 국내에서는 전무한 실정이다. 특히 공동주택의 분양단계는 고객의 의사결정을 위해 건축정보를 가장 효과적으로 전달해야 하는 필요가 있다. 본 연구는 공동주택 분양단계 프로세스별 분양마케팅 전략 및 마케팅 사례분석을 통해 공동주택 분양단계의 현황을 분석하고, 분양마케팅 시 건축정보 전달 측면에서 발생하는 문제점에 대해 AHP 기법을 활용하여 중요도 및 우선순위 분석을 진행하였다. 이를 해결하기 위해 BIM 기반의 가상현실 기술을 적용할 수 있는 방안을 제안한다.

• 국제학술발표논문집
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• The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.1022-1027
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• 2005

This research presents a collaborative supply chain management system for curtain walls using Radio Frequency IDentification (RFID) to track the product and information flow among participants in high-rise building construction projects. This resarch developed a process model and a strategy for effective utilization of RFID technology through the curtain wall life-cycle. Then an information management system was developed to support the supply chain management of curtain walls with incorporating RFID into curtain wall products flow throughout the life-cycle. The system has been tested for validation and verification in a real world project.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2005년도 가을 학술발표논문집 Vol.32 No.2 (2)
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• pp.361-363
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• 2005

EPC Network Architecture는 일반적으로 RFID 미들웨어 시스템의 표준안으로 응용되고 있다. RFID 미들웨어 시스템은 그 사용에 있어 서브시스템들의 장애 발생이 예상되지만 이를 탐지하고 복구하는 가용성(Availability)에 대한 지원은 부족하다. 따라서 본 논문은 EPC Network Architecture를 응용한 미들웨어 시스템을 개발함에 있어 가용성을 보장하는 방안을 제시한다. 그리고 가용성의 특성 가운데 장애 복구 기법에 더욱 초점을 두고 일반적인 수준의 가용성 또는 높은 수준의 가용성을 제공하는 다양한 기법들을 제시한다.

• 정보교육학회논문지
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• 제12권3호
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• pp.313-322
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• 2008

e-Learning을 이용한 사이버교육이 확대됨에 따라 학습자들의 수요에 맞춘 다양한 학습콘텐츠(Learning Contents)가 제작되고 있다. 그러나 이런 학습콘텐츠의 제작은 많은 시간과 비용이 소모되어 학습자들의 다양한 수요를 만족시키기 어려운 실정이다. 이를 해결하기 위한 학습콘텐츠의 제작에 대한 표준 및 학습콘텐츠 메타데이터(Learning Contents Metadata)등의 연구는 학습콘텐츠의 재사용성을 높이고 아울러 검색 기능을 높일 수 있다. 따라서 본 논문에서는 학습콘텐츠의 관리와 재사용성을 높이기 위해 기존의 버전관리 및 문서관리 시스템의 장점을 이용하여 자동화된 이력관리 시스템을 설계하고, 이를 학습콘텐츠 관리 시스템에 적용하는 방법 그리고 여러 지역에 분산되어 있는 학습콘텐츠 관리 서버로의 접근이 용이한 SOA 기반의 시스템을 구성하여 손쉬운 학습콘텐츠의 검색, 조회 및 통합 환경을 제공할 수 있는 학습콘텐츠 관리 시스템에 대해 연구하였다.

• 한국통신학회논문지
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• 제19권1호
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• pp.170-182
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• 1994

통신망 진화와 함께 다양하게 변화해가는 통신망 운용환경에 능동적으로 대처하기 위해서는 표준화된 개방형 구조를 지향하는 통신망 관리주고의 설계가 필수적으로 요구된다. 특히, 다양하고 이질저인 통신망 구성요소(NE:Network Element)들로 구성되는 통신망에서는 상호 연동성(interoperability)이 결여되어 통신망 운용관리측면에서 TMN 사용자가 필요로 하는 관리서비스 (MS: Management Service)의 효율적인 지원이 매우 어려원진다. 그러므로, 본 고에서는 국제표준화기구인 ITU-TS(Telecommunication Standardization Sector : CCITT)와 유럽의 RACE(R&D in Advanced Communications and Technologies in Europe) 프로그램 통신망에 취해지는 관리행위에 대한 요구사항을 기술한 서비스구성요소(MSC: Management Service Component)를 TMN 관리계층에 따라 계층화시키고, 관리응용기능 (MAF: Management Application Function)을 기능관점에서 분류한 관리기능영역(FA: Functional Area)들간의 정보흐름을 분석하는 등 Top-Down 접근방법에 의한 통신망 관리구조 설계에 대해서 기술하고자 한다.

• 한국시뮬레이션학회:학술대회논문집
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• 한국시뮬레이션학회 2002년도 춘계학술대회논문집
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• pp.61-65
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• 2002

These days, in order to satisfy the complex and various demands of the customers, the telecommunication networks must provide rapid and flexible services, with the support of efficient service and network management systems. To satisfy these requirements, many objects for management have been released to manage network services and elements. But there are no efficient ways to manage these newly managed objects in object-oriented software. Therefore, we study several problems, when a subsystem using object-oriented technique is implemented. The first problem is that interface works between realized application programs using its technique. The second problem is that reusability of internal managed objects is difficult. In this paper, we will point out some problems and to solve these problems, we have proposed the Object Management System (OMS) architecture, which supports a transparent interface between object-oriented applications and the distributed data repositories. Also in order to manage efficient business objects stored in the different repositories, we suggest a method for integrating dynamic information resources in heterogeneous and distributed network environments. Finally, we applied OMS to TINA(Telecommunication Information Network Architecture) domain, implemented OMS, and verified it with SMV(Symbolic Model Verifier) which is model checking technology.

• 한국디지털건축인테리어학회논문집
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• 제10권3호
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• pp.87-95
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• 2010

The CM(Construction Manager) of D-university has been seeking the advice of my BIM-team to adopt CM(Construction Management) and BIM best practices to improve project delivery results, and has authored best practice reports for spatial validation, BIM, 3D, 4D and 5D performance. Building Information Modeling(BIM) Process, Integration, and Adoption looks at BIM implementation from a company and project level laying out a process for companies to use BIM. Following this studies, participants will be able to: 1. BIM participants has been creating a BIM process diagram for a project, and has been evaluating and selecting process options for a specific BIM project. 2. BIM participants has been describing the roles and responsibilities of participants in the BIM process, and has been communicating the BIM process to management, colleagues, and project stakeholders. 3. BIM participants has been identified consistent factors influencing BIM return on investment at the project level and the company level, and has been outlining a process for BIM adoption on the project level and company level.

• Journal of Construction Engineering and Project Management
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• 제7권3호
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• pp.1-14
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• 2017

Delay claim should actually be supported by a set of proper information so that the contractors could prove their validity. The so-called information should be able to clarify the relationship between delay events and how they impact on the whole project. Therefore, exploiting an integrated system by people who are involved in construction business would certainly prove helpful. In the present study, delay analysis methods have been investigated along with selecting a relatively comprehensive method which has been modified, and eventually, a novel model and its required modules have been proposed for evaluating delay claims. The suggested integrated model is formed to identify delayed events, to classify delays, to measure the impacts of delays on the project scheduling, and finally to estimate the damages which were caused by those so-called delays. A decision support system (DSS) model which is related to the integrated system is actually extracted from Iran's general contract conditions, that is, 4311 magazine (equivalent to red FIDIC book). It is then programmed and coded by C# program. This DSS model can be used as an input of Easy Plan program. In addition, at the end of this research, the coded DSS has been used along with the so-called program so that a modified and developed model could be generated.

• 한국통신학회논문지
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• 제27권12C호
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• pp.1265-1275
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• 2002

네트워크 관리시스템에서는 SNMP를 기반으로 하는 중앙 집중형 방법과 모빌 에이전트를 사용하는 분산형 방법으로 나눌 수 있다. 네트워크 정보가 시간에 따라 변하는 경우 매니저는 실시간으로 이를 관찰할 필요가 있으며, 이 경우 SNMP에서는 매니저가 주기적으로 에이전트에 질의를 보낼 수 있어 주로 폴링을 사용한다. 그러나 폴링에서는 정보 전송을 위해서 매번 요구와 응답의 두 메시지 전송이 필요하여 네트워크 트래픽이 증가한다. 본 논문은 SNMP 기반 네트워크 관리에서 기존의 폴링 방법과 비교하여 트래픽을 줄이면서 여러 에이전트를 충실히 모니터링할 수 있는 적응형 방법을 제안하였다. 제안된 방법에서는 각 에이전트가 정보의 시간적 변화량에 따라 최적의 에이전트 모니터링 주기를 결정하고, 매니저는 이 주기들을 취합하여 모니터링에 의한 부하가 전체 네트워크 트래픽의 일정 부분 이하가 되도록 모니터링 주기를 결정한다. 에이전트는 매니저로부터 받은 모니터링 주기에 따라 스스로 정보를 전송함으로써 기존의 폴링 방법보다 상대적으로 적은 트래픽 부하로 네트워크 관리가 가능하다. 제안된 방법의 성능을 평가하기 위하여 그 기능을 구현하였으며, 모니터링의 충실도와 트래픽 면에서 일반적인 폴링방법과 비교하였다.

• 대한조선학회논문집
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• 제42권6호
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• pp.686-697
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• 2005

The current challenge with which most shipyards are faced is to reduce the design time and the time-to-delivery benefits of new information technologies such as ERP, APS, and SCM system. These technologies should integrate the information that flows in the enterprise wide activities. First of all we should maintain control of ship design and product data such as bill of material, product structure, drawing, 30 modeling and manufacturing information for the integration. The product data management (POM) system copes with these requirements. All the product data is stored in POM database and vaults in a structured manner and all the changes of product data are monitored, controlled and recorded. This study discusses how POM system can be implemented in shipyard. The procedure is surveyed to apply a POM system for the ship design data management. This study also presents several examples in order to make a practical guidance for ship POM implementation. Proposed studies can be useful for shipyards planning to adopt POM systems in enterprise wide manner.