Purpose: As one of the most developed cities in China, the application of e-commerce is more mature, especially the promotion of ecommerce to foreign trade. After the establishment of Shanghai Free Trade Zone (FTZ) in 2013, the government issued a series of policies to promote the application of e-commerce in Shanghai's foreign trade. This paper takes Shanghai FTZ as an example to study how to develop the application of e-commerce in other free trade zones and how to innovate the international trade mode. Research design, data and methodology: This paper selects the latest data from 2010 to 2019, uses econometric correlation analysis and regression analysis to study the impact of e-commerce on the foreign trade of Shanghai FTZ. Results: At last, the conclusion is drawn that the establishment of free trade zone provides many advantages for the development of e-commerce in Shanghai, and the growth of e-commerce in Shanghai FTZ promotes the development of foreign trade of Shanghai FTZ. Conclusions: So as to promote the development of e-commerce in Shanghai Free Trade Zone, some suggestions are put forward, such as increasing network supervision, establishing e-commerce talent training system, logistics management and information management systematization.
Park, Eun-Ok;Rahman, Muhammad Shafiqur;Seo, Min Ho;Kim, Jong Jyu;Soh, Ho Young
Korean Journal of Environmental Biology
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v.31
no.2
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pp.165-171
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2013
The distribution patterns of estuarine copepods were investigated in the Seomjin River estuary of southern Korea after heavy rains in August 2006. Tidal influence extended 16 km from the estuary mouth. Each estuary zone (Oligohaline salinity <5, mesohaline salinity 5~18, polyhaline salinity >18) changed within a range of about 5~6 km between low and high tides. A total of ten species were recorded, of which Pseudodiaptomus koreanus, Sinocalanus tenellus, and Tortanus dextrilobatus were predominant in the oligohaline zone; Acartia ohtsukai and Acartia forticrusa in the mesohaline zone; and A. erythraea, Calanus sinicus, Centropages dorsispinatus, Labidocera rotunda and Paracalanus parvus s. l. in the polyhaline zone. Their density was fastly reduced in the other zones. In particular, the oligohaline species migrated and aggregated into deeper water during ebb tides in order to retain their populations, while the same tendency was weaker for polyhaline species, suggesting that evolutionary traits primarily control population retention behaviors in estuarine environments.
A15052/AFRP laminates were developed principally to obtain a material with good fatigue strength, in which possible cracks would grow very slowly. Weight savings of more than 30% should be attainable in practice. Also, the crack bridging fibers could still was carry a significant part of the load over the crack, thus the COD and stress intensity factor was reduced at the crack tip. A15052/ AFRP laminates consists of three thin sheets of 5052-H34 aluminum alloy and two layers of [0] unidirectional aramid fiber prepreg. The cyclic-bending moment test was investigated based on applying the five kinds of bending moments. The size of the delamination zone produced between 5052-H34 aluminum alloy sheets and fiber-adhesive layers was measured from ultrasonic C-scan pictures taken around the fatigue crack. In addition, the relationship between the cyclic-bending moment and the delamination zone size was studied and the effect of fiber bridging mechanism was also considered.
The objective of this study is to find the optimal set-point of a hybrid Plant, which is combined by renewable energy plant of the GSHP(Ground Source Heat Pump) and the conventional plant(chiller, boiler). The work presented in this study was carried out by using the EnergyPlus(Version 2.0). In order to validate the simulation model, field data were measured from a building. The GSHP was used as a base plant and the conventional plant as the assistant plant. Various temperatures were controlled (zone summer set-point, zone winter set-point, chilled water temperature, hot water temperature) to find the optimal set-point temperature of the system. The influence of the various set-points were analyzed seasonally.
The waterway tunnel zone (length 1,484m) in the Hyeonseo-myeon area that is a part of Yeongcheon dam waterway tunnel has been studied to characterize the relationship between groundwater inflow into the waterway tunnel and hydrogeologic characteristics. The effects of sandstone thickness in the tunnel section. fracture density, fracture aperture and spacing, fault zone width and hydraulic conductivity on the early inflow (inflow prior to the lining and grouting) are investigated. The relationship between fracture density and hydraulic conductivity is also considered. The result of the study suggests that fault zone width has the greatest effect on groundwater inflow into the tunnel, and sandstone thickness, hydraulic conductivity and fracture density in order shows an influence on the inflow.
In this paper, the effects of steel-fiber and rebar reinforcements on the ultimate bearing strength of the local anchorage zone were investigated based on experiments and comparisons between test results and design-equation predictions (AASHTO 2012, NCHRP 1994). Eighteen specimens were fabricated using the same anchorage device, which is one of the conventional anchorage devices, and two transverse ribs were used to secure an additional bearing area for a compact anchorage-zone design. Eight of the specimens were reinforced with only steel fiber and are of two concrete strengths, while six were reinforced with only rebars for two concrete strengths. The other four specimens were reinforced with both rebars and steel fiber for one concrete strength. The test and the comparisons between the design-equation predictions and the test results showed that the ultimate bearing strength and the section efficiency are highly affected by the reinforcement details and the concrete strength; moreover, the NCHRP equation can be conservatively applied to various local anchorage zones for the prediction of the ultimate bearing strength, whereby conditions such as the consideration of the rib area and the calibration factor are changed.
Benthic foraminiferal assemblage and AMS radiocarbon dating of core sediments from the northern shelf of the East China Sea were analyzed in order to understand the paleoenvironment and sedimentary environmental changes around the Korean marginal seas since the last glacial maximum (LGM). The core sediments, containing continuous records of the last 16,000 years, reveal a series of well-defined vertical changes in number of species (S), P/T ratio and species diversity (H) as well as foraminiferal assemblage. Such down-core variations display a sharp change at a core depth of approximately 240 cm, which corresponds to ca. 10,000 year B.P. The sediments of the lower part of the core (240${\sim}$560 cm, Zone I), including the well-developed tide-influenced sedimentary structures, are characterized by high abundances of Ammonia beccarii and Elphidium clavatum (s.l.) and low values in number of species, P/T ratio and diversity. These tide-influenced signatures and foraminiferal assemblage characters suggest that the sediments of Zone I were deposited in a coastal environment (water depths of 20${\sim}$30 m) such as tidal estuary with an influence of the paleo-rivers (e.g., old-Huanghe and Yangtze rivers) during the early phase of the sea-level rise (ca. 16,000 to 10,000 years) since the LGM. In contrast, the upper core sediments (0${\sim}$240 cm, Zone II) are characterized by abundant Eilohedra nipponica and Bolivina robusta with a minor contribution of A. ketienziensis angulata and B. marginata. and high values in number of species, P/T ratio and diversity. Based on relative abundance of these assemblage, Zone II can be divided into two subzones (IIa and IIb). Zone IIa is interpreted to be deposited under the inner-to-middle shelf environment during the marine transgression in the early Holocene (after ca. 9,000 yr B.P.) when sea level rapidly increased. The sediments of zone IIb most likely deposited after 6,000 yr B.P. under the outer shelf environment (80${\sim}$100 m water depth), which is similar to modem depositional environments. The muddy sediments of zone IIb were probably transported from the old-Huanghe and Yangtze Rivers during the late Holocene. We suggest that the present-day oceanographic conditions over the Yellow and the East China Seas have been established after ca. 7,000${\sim}$6,000 yr B.P. when the Kuroshio Current began to influence this area.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.17
no.6
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pp.637-652
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2015
In the present work, a number of three-dimensional (3D) parametric numerical analyses have been carried out to study the influence of tunnelling on the behaviour of adjacent piles considering the transverse distance of the pile tip from the tunnel. Single piles and $5{\times}5$ piles inside a group with a spacing of 2.5d were considered, where d is the pile diameter. In the numerical modelling, several key issues, such as the tunnelling-induced pile settlements, the interface shear stresses, the relative shear displacements, the axial pile forces, the apparent factors of safety and zone of influence have been rigorously analysed. It has been found that when the piles are inside the influence zone, the pile head settlements are increased up to about 111% compared to those computed from the Greenfield condition. Larger pile settlements and smaller axial pile forces are induced on the piles inside the pile groups than those computed from the single piles since the piles responded as a block with the surrounding ground. Also tensile pile forces are induced associated with the upward resisting skin friction at the upper part of pile and the downward acting skin friction at the lower part of pile. On the contrary, when the piles were outside the influence zone, tunnelling-induced compressive pile forces developed. Based on computed load and displacement relation of the pile, the apparent factor of safety of the piles was reduced up to about 45%. Therefore the serviceability of the piles may be substantially reduced. The pile behaviour, when considering the single piles and the pile groups with regards to the influence zone, has been analysed by considering the key features in great details.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.25
no.8
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pp.1277-1286
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2001
Aluminum 5052/Aramid Fiber Reinforced Plastic(Al5052/AFRP) laminates are applied to the fuselage-wing intersection. The Al5052/AFRP laminates suffer from the cyclic bending moment of variable amplitude during the service. Therefore, the influence of cyclic bending moment on the delamination and the fatigue crack propagation behavior in Al5052/AFRP laminate was investigated in this study. Al5052/AFRP laminate composite consists of three thin sheets of Al5052 and two layers of unidirectional aramid fibers. The cyclic bending moment fatigue tests were performed with five different levels of bending moment. The shape and size of the delamination zone formed along the fatigue crack between Al5052 sheet and aramid fiber-adhesive layer were measured by an ultrasonic C-scan. The relationships between da/dN and ΔK, between the cyclic bending moment and the delamination zone size, and between the fiber bridging mechanism and the delamination zone were studied. Fiber failures were not observed in the delamination zone in this study. It represents that the fiber bridging modification factor should turn out to increase and that the fatigue crack growth rate should decrease. The shape of delamination zone turns out to be semi-elliptic with the contour decreased non-linearly toward the crack tip.
The use of welding process has been increased for manufacture of machine, bridges, ships, gas facilities and so on together with development of welding technique. Accordingly, it has been needed to develop the welding methods considering higher productivity and safety design for manufacture of their welding structures. In this study, it was studied basically on characteristics of fatigue strength and fatigue life in full penetrated cruciform fillet weld zone in relation to material thickness, welding passes, loading direction and notch radius of toe zone. Most of fatigue failure occurred in toe zone of cruciform fillet weld joint. Fatigue strength and fatigue life are under the influence of stress concentration due to notch radius and flank angle of toe zone. The metal of toe zone annealed and diffused by multi-layer welding and acicular ferrite structure formed by the result improved fatigue strength and fatigue life.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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