• 한국통신학회논문지
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• 제21권5호
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• pp.1230-1239
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• 1996

This paper analyzes matched-filter acquistion performance of a direct-sequence spread-specturm multiple-access system in a Rayleigh fading channel. For an application of multiple access system, multiple access interference is considered in the performance analysis. A signal flow graph technique is used to derive mean acquisition time in terms of detection and false alarm probabilities. As aresult of performance analysis, it is shown that mean acquisition time increases as fading rate becomes faster andthe numbre of users increases, and it decreases as a matched-filter length becomes logner. The variation of parameter values hs much influence on acquisition performance as SNR/chip becomes smaller.

• Journal of Mechanical Science and Technology
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• 제16권4호
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• pp.492-500
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• 2002

This paper presents a study of the effect of varying the roll gap of oval pass in round-oval-round pass sequence on the interracial slip of workpiece, entrance and exit velocities, stresses and roll load that the workpiece experiences during rolling, by applying analytical method, finite element simulation and verification through hot bar rolling tests. The results have shown that the roll gap variation of oval pass affects the interfacial slip of workpiece along the groove contact and the specific roll pressure. The optimum conditions in terms of minimum interfacial slip and minimum specific roll pressure, which might influence the maximum groove life, is obtained when the subsequent round pass is completely filled.

• 한국해양공학회지
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• 제17권3호
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• pp.27-32
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• 2003

The welding distortion of a hull structure in the shipbuilding industry is inevitable at each assembly stage. The geometric inaccuracy caused by the distortion tends to preclude the introduction of automation and mechanization. Thus, additional man-hours are needed for the adjusting work in the assembly stage. To overcome this problem, a distortion control method should be applied. For this purpose, it is necessary to develop an accurate prediction method that can explicitly account for the influence of various factors on the welding distortion. In order to minimize the weld-induced residual deformation, this paper proposes the optimum welding sequence as a method for distortion control. The validity of this method has been substantiated by a number of numerical simulations and experiments.

• 한국안전학회지
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• 제12권2호
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• pp.133-139
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• 1997

Conventional concrete mixing method is to put all of the materials simultaneously into a mixer and mix for a required time. However, recently concrete researchers have reported that mixing sequence iufluences the properties of concrete. This study discusses the influence of mixing sequence and partitioning addition of mixing water. Concrete, by method of partitioning addition of mixing water, was found to have substantially stronger strength than conventional concrete with the same water-cement ratio. This means that a higher strength concrete could be obtained by using “Sand Enveloped with Cement”(S.E.C) mixing technique. Both a high bond strength between cement paste and aggregate, and elimination of bleeding both contribute to improving the strength of S. E. C concrete.

• Steel and Composite Structures
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• 제38권3호
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• pp.305-317
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• 2021

The mechanical behavior of the outer square inner circular concrete-filled dual steel tubular (SCCFT) stub columns under axial compression is investigated by means of experimental research, numerical analysis and theoretical investigation. Parameters such as diameter ratio, concrete strength and steel ratio were discussed to identify their influence on the mechanical properties of SCCFT short columns on the basis of the experimental investigation of seven SCCFT short columns. By establishing a finite element model, nonlinear analysis was performed to discuss the longitudinal and transverse stress of the dual steel tubes. The longitudinal stress characteristics of the core and sandwich concrete were also analyzed. Furthermore, the failure sequence was illustrated and the reasonable cross-section composition of SCCFT stub column was proposed. A formula to predict the axial load capacity of SCCFT stub column was advanced and verified by the results from experiment and the finite element.

• 한국통신학회논문지
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• 제16권12호
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• pp.1366-1381
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• 1991

톤간섭과 잡음 환경하에서 m-분포 페이딩 채널을 통해 수신되는 DS/QPSK 신호의 오율식을 유도한 후 이를 수치계산하여 그림으로 나타내어 검토했다. 오율식의 유도는 두 가지 경우에 대하여 행했다. 즉, 하나는 신호만 페이딩의 영향을 받는 경우이고 다른 하나는 신호와 간섭이 동시에 페이딩의 영향을 받는 경우이다. 수치 계산하여 얻어진 결과로부터 신호만 페이딩의 영향을 받는 경우보다 신호와 간섭이 동시에 페이딩의 영향을 받는 경웨 오율특성이 더 열화되는데 직접확산을 이용하면 큰 오율개선이 이루어진다는 것을 알수 있었다. 그러나 그 오율의 개선폭은 간섭과 페이딩의 영향이 약해지면 약해질수록 작아진다는 것을 확인할수 있었다.

• 터널과지하공간
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• 제10권1호
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• pp.25-32
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• 2000

본 논문에서는 기존의 불연속 변형 해석(DDA)방법에 대한 두 가지 방향의 새로운 개선 방법들이 제시되었다. 이 개선 방법들은 암반에 연속적인 하중 재하 또는 제하, 그리고 록볼트, 숏크리트와 콘크리트 가이닝에 의한 보강으로 구성되었다. 이 방법들에 의하여 추가로 개선된 새로운 DDA프로그램에 대한 몇 가지 적용 예들이 제시되었다. 또한, 경부고속철도 공사의 일부인 운주 터널의 지하굴착에 대한 시뮬레이션을 통하여 굴착순서, 그리고 록볼트와 숏코리트에 의한 보강이 터널안정에 미치는 영향을 연구하였다. 그 결과 부적절한굴착순서는 터널의 안정성에 악영향을 미치나, 록볼트와 숏크리트에 의한 보강은 터널을 안정화 시킨다는 사실을 밝혀내었다. 그 결과 두 가지 개선방법이 추가된 DDA프로그램은 지하구조물 설계에 있어서 유용한 해석방법으로 사용될 수 있다는 사실을 보여주었다. 특히 시공단계(굴착, 보강)를 보다 사실적으로 시뮬레이션 할 수 있다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제14권6호
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• pp.1429-1434
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• 2010

일반적으로 모바일 단말용 시뮬레이터에서는 이벤트 발생 순서에 따라 로그 파일에 저장된 이벤트를 다시 단말의 응용 SW로 주입하여 자동적으로 응용 SW를 시험하게 된다. 그러나 동일한 이벤트라도 추출 계층에 따라 모바일 단말용 시뮬레이터의 성능이 달라질 수 있다. 그리고, 복수 개의 응용이 동시에 수행하는 환경에서는 응용에서 추출된 이벤트들의 순서가 시스템 상태에 따라 변경될 수 있다. 즉, 동일한 응용들을 동일한 순서로 수행하더라도 시스템의 상태에 따라 이벤트의 발생순서가 변경되어 어떤 경우에는 오류가 발생하고, 어떤 경우에는 정상적으로 동작하는 경우가 발생한다. 이러한 응용 SW 오류는 디버깅하기가 매우 어렵다. 본 논문에서는 응용 및 커널/미들웨어 계층에서 발생하는 이벤트들을 분석하여, 이들 이벤트들을 재편집함으로써 다양한 응용의 실행상태를 확인할 수 있으며, 또한 각 이벤트들이 응용, 커널 및 미들웨어 계층에 미치는 영향을 효율적으로 파악할 수 있는 이벤트 배열/편집기를 설계 및 구현하였다.

• 한국통신학회논문지
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• 제30권12A호
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• pp.1174-1182
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• 2005

본 논문에서는 고속의 데이터 전송률(110Mbps${\~}$480Mbps)을 갖는 WPAN을 위해 IEEE802.15 TG3a의 표준안 중 하나로 제안된 MB-OFDM(Multi-Band OFDM) 시스템을 위한 새로운 채별 추정 기법을 제안한다. 제안한 추정기법은 타이밍 동기 등을 위해서 제시하고 있는 PS(Packet Synchronization)신호의 상관특성을 사용한 것으로 기존 LS(Least Square) 기반의 채널 추정 방법에 비해 잡음의 영향을 줄일 수 있는 장점이 있으며 채널 추정을 위해 만들어진 CE(Channel Estimation)신호를 사용하지 않아도 되기 때문에 프리엠블로 제시된 심볼의 수를 줄일 수 있는 장점이 있다. 성능분석을 위해 IEEE802.15 TG3a에서 제시하고 있는 S-V 채널하에서 기존의 방법과 제안한 채널추정 방법을 컴퓨터 모의실험 하였으며 그 결과 Eb/N0에서 약 1${\~}$1.5dB 정도의 성능을 향상시킬 수 있었다.

• 한국정밀공학회지
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• 제22권2호
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• pp.164-171
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• 2005

This study aims to examine an effect of stacking sequence and curvature on the penetration characteristic of a composite laminated shell. For the purpose, we manufactured specimens with different stacking sequences and curvatures, and conducted a penetration test using an air-gun. To examine an influence according to stacking sequence, as flat plate and curvature specimen had more plies, their critical penetration energy was higher, Critical penetration energies of specimen A and C with less interfaces somewhat higher than those of B and D with more interfaces. The reason that with less interfaces, critical penetration energy was higher is pre-impact bending stiffness of composite laminated shell with less interfaces was lower than that of laminated shell with more interfaces, but bending stiffness after impact was higher. And it is because interface, the weakest part of the composite laminated shell, was influenced by transverse impact. As curvature increases, critical penetration energy increases linearly. It is because as curvature increases, resistance to in-plane deformation as well as bending deformation increases, which need higher critical penetration energy. Patterns of cracks caused by penetration of composite laminated shells include interlaminar crack, intralaminar crack, and laminar fracture. A 0$^{\circ}$ply laminar had a matrix crack, a 90$^{\circ}$ply laminar had intralaminar crack and laminar fracture, and interface between 0$^{\circ}$and 90$^{\circ}$laminar had a interlaminar crack. We examined crack length and delamination area through a penetration test. For the specimen A and C with 2 interface, the longest circumferential direction crack length and largest delamination area were observed on the first interface from the impact point. For the specimen B and D with 4 interface, the longest crack length and largest delamination area were observed on the third interface from the impact point.