Cho, Chu-Hyun;Lee, Hong-Sik;Rim, Geun-Hie;Pavlov, E.
Proceedings of the KIEE Conference
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1999.07e
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pp.2239-2241
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1999
The most important question is how to use which kind of switch in pulsed power generation. There are many kinds of commercial closing switches, which have advantages and disadvantages. The most popular closing switch is the spark gap, but it has a disadvantage in life time, because of erosion of electrodes by arc heating. The Rotary Arc Gap (RAG) switch, especially Walkie-Edgar type RAG switch, was proposed to solve such problems in spark gap. It has a simple and special structure for arc moving caused from self-induced electromagnetic force, because moving arc makes less erosion on the electrodes. In this study we have made an Walkie-Edgar type RAG switch, tested the switching with capacitive energy storage system, and measured rotating arc speed in different peak current.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2003.11a
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pp.50-55
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2003
Tribological testing of DLC films was conducted using a rotating type ball on a disk friction tester in a dry chamber. This study made use of four kinds of mating balls that were made with stainless steel but subjected to diverse annealing conditions in order to achieve different levels of hardness. In all load conditions using martensite mating balls, the test results demonstrated that the friction coefficient was lower when the mating materials were harder. The high friction coefficient found in soft martensite balls appeared to be caused by the larger contact areas. The wear track on the mating balls indicated that a certain amount of material transfer occurs from the DLC film to the mating ball during the high friction process. Raman Spectra analysis showed that the transferred materials were a kind of graphite and that the contact surface of the DLC film seemed to undergo a phase transition from carbon to graphite during the high friction process.
Tour traffic takes largely place at certain limited period of time so that it is desirable to adopt some kind of software-typed approaches like the introduction of a new traffic system rather than hardware-typed ones of extension or construction of roads, and which naturally leads to the need of establishing a new tour traffic policy that makes the most profit at the lowest cost. In this research, I studied cognitive characteristics of traffic congestion of tour traffic and non-tour traffic and constructed a transfer traffic-choice behavior model for the introduction of transfer-traffic system and examined its influence factors. As a result, it is revealed that respondents feel much more the cognitive strength of traffic congestion at tourist resorts than they feel usually at non-tourist sites. That means the necessity of the introduction of the policy that enhances access to tourist resorts. In closing, through the transfer-traffic choice behavior model, I identified the fact that the introduction of transfer-traffic system could convert the trend of highly frequent use of passenger cars on tourism season into public transportation use, which shows that relevant policy-makers ultimately need to make a comprehensive policy considering traffic aspect in revitalizing tour resorts.
We have obtained theoretical calibration curves to convert the amount of polarization into the strength of magnetic field, by a numerical calculation of radiation transfer for the polarized spectral line of FeI $6303{\AA}$. In our calculation, three kinds of atmospheric models (VAL-C, penumbra, umbra) have been used to make a proper calibration for an active region composed of quiet, penumbral and umbral areas. It was found that firstly, the results of our calculation depend highly on a kind of atmospheric model rather than on any other input parameters used in a model. Secondly, observed line profile showed m solar spectrum atlas proved to be very similar to the calculated profiles obtained by using a penumbra model. Finally, another method except this calibration curve should be developed to estimate correctly the distribution of magnetic field in solar active region from the observation of polarized spectral line.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2002.10b
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pp.147-148
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2002
This study made use of four kinds of mating balls that were made with stainless steel but subjected to different annealing conditions in order to achieve different levels of hardness. In all load conditions, testing results demonstrated that the harder the mating materials, the lower the friction coefficient was. Conversely, the high friction coefficient found in soft martensite balls appeared to be caused by the larger contact area between the DLC film and the ball. Raman Spectra analysis showed that the transferred materials were a kind of graphite and that the contact surface of the DLC film seemed to undergo a phase transition from carbon to graphite during the high friction process.
Heat dissipation technology using flow resonant phenomenon is a kind of new concept in heat transfer area. A vibration exciter is needed to generate air turbulence which has the natural shedding frequency of heat system. A mechanical vibrating device for the air flow oscillation is introduced, which is driven by a moving coil actuator. An analytical dynamic model for this mechanical vibration exciter is presented and its' validity is verified by the comparison with experimental data. Values of some unknown system parameters in the analytic model are estimated through the system identification approach. Based on this mathematical model, the vibration exciter using strain displacement estimator is developed. And in the experiment, the feedback control is used. During the experimental verification phase, it turns out the high modal resonant characteristics of vibrating plate are the major barrier against obtaining a high bandwidth vibration exciter.
Transfer RNA (tRNA) is a key molecule to decode the genetic information on mRNA to amino aicds (protein), in a ribosome. For tRNA to fulfill its adopter function, tRNA should be processed into the standard length, and be post-transcriptionally modified. This modification step is essential for the tRNA to maintain the canonical L-shaped structure, which is required for the decoding function of tRNA. Otherwise, it has recently been proposed that modification procedure itself contributes to the RNA (re)folding, where the modification enzymes function as a kind of RNA chaperones. Recent genome analyses and post-genome (proteomics and transcriptomics) analyses have identified genes involved in the tRNA processings and modifications. Furthermore, post-genomic structural analysis has elucidated the structural basis for the tRNA maturation mechanism. In this paper, the recent progress of the structural biology of the tRNA processing and modification is reviewed.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1995.10a
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pp.524-527
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1995
In most cases, a crane is controlled by an open-loop technique. That is, the controller tries to follow a given velocity profile that is designed to minimize the swing of rope and the transfer time. But such a system is not capable of handling various disturbances such as changing rope length and wind effect. In order to overcome this kind of difficulty, this research focuses on the design of a feedback controller using intelligent techniques such as fuzzy logic and neural network. These intelligent techniques has been emplyoyed in order to represent human knowledge and to imitate human learning. The deveped controllers have been evaluated via computer simulation
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2011.06a
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pp.202-202
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2011
Thermal energy storage(TES) cooling system using cheaper electricity of off-peak time has been applied to relief a significant portion of the peak demand of electricity during the daytime in summer. Slurry ice type thermal energy storage cooling system is one kind of more efficient ice-thermal energy storage cooling system than Ice-on-Coil type or Encapsulated type TES cooling system, even though, which are more popular TES system. This study is experimented to observe flow pattern and formation of slurry ice in reversing flow to improve efficiency of heat transfer between fluid and freezing tube.
Evaluation of multilingual translation fundamentally involves measurement of meaning equivalences between the formally mapped discourses/texts of SL(source language) and TL(target language) both represented by a metalanguage called IL(interlingua). Unlike a usaal uni-directional MT(machine translation) model(e.g.:SL $\rightarrow$ analysis $\rightarrow$ transfer $\rightarrow$ generation $\rightarrow$ TL), a bi-directional(by 'negotiation') model(i.e.: SL $\rightarrow$ IL/S $\leftrightarrow$ IL $\leftrightarrow$ IL/T \leftarrow TL) is proposed here for the purpose of evaluating multilingual, not merely bilingual, translation. The IL, as conceived of in this study, is an English-based predicate logic represented in the framework of MRS(minimal recursion semantics), an MT-oriented off-shoot of HPSG(Head-driven Phrase Structure Grammar). In addition, a list of semantic and pragmatic checkpoints are set up, some being optional depending on the kind and use of the translation, so sa to have the evaluation of translation fine-grained by computing matching or mismatching of such checkpoints.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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