The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.65
no.2
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pp.247-252
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2016
The latest offshore wind turbines are easily exposed to lightning strikes because they are designed with longer blades and taller height to satisfy the growing capacity demands. The generation facilities and elements of the offshore wind farm are more vulnerable to lightning damage because of more severe, unpredictable weather conditions. Therefore, this paper presents the analysis of measure for lightning overvoltage mitigation in offshore wind farm planned in South Korea southwest seashore. The sensitivity analysis includes the steady state and transient state characteristics of offshore wind farm and proposes the countermeasure for mitigation of transient overvoltage by considering earth resistivity of the offshore environment.
Not only does it cause damage to individuals and businesses due to the occurrence of large-scale personal information leakage accidents, but it also causes many problems socially. Companies are embodying efforts to deal with the threat of personal information leakage. However, it is difficult to obtain detailed information related to personal information leakage accidents, so there are limitations to research activities related to leakage accidents. This study collects information on personal information leakage incidents reported through the media for 15 years from 2005 to 2019, and analyzes how the personal information leakage incidents occurring to companies are related to the characteristics of the company. Through the research results, it is possible to grasp the general characteristics of personal information leakage accidents, and it may be helpful in decision making for prevention and response to personal information leakage accidents.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.05a
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pp.311-314
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2007
The experimental method of measuring dynamic properties of structures was presented. The method is based on the flexural wave propagation characteristics. Using the method, change in structural dynamic properties due to damage is measured. The crack has much more significant impact on the strain energy than the inertial effects. From this, the sensitivity of the dynamic stiffness on the crack location is estimated by calculating the strain energy. When the wave propagates, the strain and kinetic energies shows cyclic changed over space. The crack that occurred at locations where the wave energy is in the form of the potential energy affected most significantly the wave propagation characteristics. The effects of crack location on the wave propagation were used to determine the crack location.
This paper describes a method for a falling weight impact test to estimate the impact energy absorbing characteristics and impact strength of CFRP laminate plates based on considerations of stress wave propagation theory. The absorbed energy of T300 orthotropic composites is higher than that of quasi-isotropic specimen over impact energy 6.8J, but in case of using T700 fiber, much difference does not show. Also, absorbed energy of T300 orthotropic composites, which are composed of the same stacking number and orientation became more than that of T700 fiber specimen; however there was no big difference in case of quasi-isotropic specimens. The delamination areas of the impacted specimen were measured with the ultrasonic C-scanner to find correlation between impact energy and delamination area. The fracture surfaces were observed by using the SEM (scanning electron microscope) through a low-velocity impact test in order to confirm the fracture mechanism.
Since the crisis at the Fukushima plants, severe accident progression during a station blackout accident in nuclear power plants is recognized as a very important area for accident management and emergency planning. The purpose of this study is to investigate the comparative characteristics of anticipated severe accident progression among the three typical types of nuclear reactors. A station blackout scenario, where all off-site power is lost and the diesel generators fail, is simulated as an initiating event of a severe accident sequence. In this study a comparative analysis was performed for typical pressurized water reactor (PWR), boiling water reactor (BWR), and pressurized heavy water reactor (PHWR). The study includes the summarization of design differences that would impact severe accident progressions, thermal hydraulic/severe accident phenomenological analysis during a station blackout initiated-severe accident; and an investigation of the core damage process, both within the reactor vessel before it fails and in the containment afterwards, and the resultant impact on the containment.
The composition of water-friendly space in the port and harbour developments provides the accessibility to the sea and thus resting & recreational function of the local citizen, which should be treated importantly for the eco-friendly coastal development. However, the high demand on water-friendly space can induce another environmental problem because most port and harbour developments require marine reclamation and the water-friendly space are made up on the reclamation area. The present study analysed the problems and suggested matters to be considered in composing the water-friendly space of port and harbour developments. The study also established the management direction by site characteristics of port and harbour. In addition, we attempt to find a plan to avoid the water-friendly space composition with environmental damage and to secure the environmental and public soundness in site selection, land use and facilities plan based on case studies.
Purpose - The purpose of this study is to examine the possible ways to minimize damage by analyzing the influence that may be exerted upon the business process of the distribution industry by unexpected climate change. Research design, data, and methodology - The optimum business process is to be implemented after dividing the diversified business process of the distribution industry into the four stages of the Business Continuity Plan (BCP). Results - First, the upper-level risks that would be impacted most sensitively by climate change have been selected. Second, the impact and characteristics of the environment have been discovered. Third, weighted values by criteria item of upper-level business risks have been analyzed. Fourth, it was possible to define the business priority order based on the individual and then to adjust the Recovery Time Objective (RTO). Conclusion - In this study, the priority order has been defined quantitatively by calculating the priority order score. Further, the priority order has been determined depending on whether any targeted business unit is applicable to the items of the business nature criteria.
LID facilities do not consider environmental factors, and due to inappropriate vegetation planting causing degradation in efficiency due to plant damage and difficulty in maintenance. Therefore, in this study, assessment of impact environmental factor by seasonal variation of chlorophyll and growth of vegetation planted in LID technologies and change of pollutant reduction were conducted. In the case of B-SJ and B-RI, growth rate decreased after summer (August), and B-MG showed steady growth until autumn (September). Chlorophyll was found to increase during spring season while it decreased during autumn season. The chlorophyll concentration was found to affect the plant growth pattern. TN reduction efficiency was highest with greater than 80% efficiency in summer, and it was analyzed that plants were identified as the main factor affecting the seasonal reduction efficiency of TN. Also, temperature and relative humidity were analyzed to affect plant growth, activity and pollutant removal efficiency. Plant type and growth pattern are considered as factors to be considered in selection of appropriate plant types in LID technologies.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.24
no.5
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pp.566-574
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2016
Fiber metal laminates, which are hybrid materials consisting of metal sheets and composite layers, have contributed to aerospace and automotive industries due to their reduced weight and improved damage tolerance characteristics. In this study, the impact performance of the laminates, which are comprised of a self-reinforced polypropylene and two aluminum sheets, and the pure aluminum alloy sheet material were investigated experimentally via numerical simulation. In order to compare the impact performance, the laminates and aluminum alloy were examined by assessing the impact force, energy time histories, and specific energy absorption. ABAQUS is a commercial software that is used to simulate the actual drop-weight tests. Based on this study, it is noted that the impact performance of the laminates was superior to that of the aluminum alloy. In addition, a good agreement between the experimental and numerical results can be achieved when the impact force and energy time histories from the experiments and the numerical simulations are compared.
Available records of recent earthquakes show that near-field earthquakes have different characteristics than far-field earthquakes. In general, most of these unique characteristics of near-fault records can be attributed to their forward directivity. This phenomenon causes the records of ground motion normal to the fault to entail pulses with long periods in the velocity time history. The energy of the earthquake is almost accumulated in these pulses causing large displacements and, accordingly, severe damages in the building. Damage to structures caused by past earthquakes raises the need to assess the chance of future earthquake damage. There are a variety of methods to evaluate building seismic vulnerabilities with different computational cost and accuracy. In the meantime, fragility curves, which defines the possibility of structural damage as a function of ground motion characteristics and design parameters, are more common. These curves express the percentage of probability that the structural response will exceed the allowable performance limit at different seismic intensities. This study aims to obtain the fragility curve for low- and mid-rise structures of reinforced concrete moment frames by incremental dynamic analysis (IDA). These frames were exposed to an ensemble of 18 ground motions (nine records near-faults and nine records far-faults). Finally, after the analysis, their fragility curves are obtained using the limit states provided by HAZUS-MH 2.1. The result shows the near-fault earthquakes can drastically influence the fragility curves of the 6-story building while it has a minimal impact on those of the 3-story building.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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