A Causal Transition Model of the IT impact on organization is proposed. The model is based upon the premise that the IT impact is a multi-phase, multi-realm phenomenon, and that the IT impact in one organizational realm logically transpires to another realm, thus forming complex causal webs among them. Two exploratory research studies, the one qualitative and the other quantitative, were conductea to validate the model in a setting involving major structural reorganization of the organizations' IT function. The research results provide support for the general theory structure of the model. The findings include: ⅰ) the IT impact manifests on multiple organizational realms, with different degrees of strength, ⅱ) the impact on the realms follow a particular causal transition path among them, and ⅲ) the IT impact manifests on and through the information processing aspect of work. The results, however, indicate that people's perception of the IT impact is strongly mitigated by the IT relevance of work, and that the organization is affected as much by the structural arrangement surrounding and accompanying the IT as by the technology itself, suggesting that the IT impact is an organizational phenomenon as well as a technological phenomenon. The implications of the research results are discussed at the end.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.12
no.2
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pp.123-141
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2009
Interregional migration is viewed as the most important component in regional population change in Korea. The purpose of this study is to analyze the structure of interrelationship among influential factors of interregional migration from the macro-viewpoint. During the period of 2000-05 the correlation between immigration and outmigration among 223 shi gun gu spatial unit was over 0.95, indicating that regions with high outmigration received high immigration. In this study the hypothesized cause-and-effect relationship among six influential factors of total migration flow was analyzed using path analysis. Based on the direct effect culturalwelfare environment has the biggest impact on immigration, while education environment and new housing environment are somewhat less and industrial-job opportunity environment the smallest impact. However based on the indirect effect, fiscal environment has the biggest impact on immigration, while industrial-job opportunity environment and infrastructure environment are somewhat less and new housing environment the smallest impact. If we consider the total effect, fiscal environment and cultural-welfare environment have the most significantly influenced on immigration. In particular, the influence of fiscal environment was remarkable in migration process through nonrecursive path and feedback loop.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.14
no.6
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pp.135-141
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1997
Low velocity impact test and compressive residual strength test after impact were performed by using Hercules AS4/3501-6[45/0/-45/90]$_{2s}$ laminated plate to investigate the low velocity impact damage behavior and the post-impact strength degradation on orthotropic composite laminate plate. Due to the lateral impact losd, the load path showed "" shape according to the laminate central deflection. Damage in a laminate occurs by inclined matrix crack at the damage initiation load stage and vertical matrix crack, occurs on the outer surface. Evaluating the compressive residual strength after the low velocty impact test, it could be found that there is a transient range where the compressive residual strength drop suddenly in the initial damage which is in the matrix crack range and the initial delamination area. is in the matrix crack range and the initial delamination area.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.20
no.2
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pp.172-178
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2010
The multiple regression analysis and path analysis in each dominant area of noise source are conducted to analyze the relationship between dependent variables like annoyance and independent ones such as noise and non-noise factors. The multiple regression analysis shows that impact of noise factors is the highest to annoyance in dominant areas of road traffic and railway noise. Meanwhile, impact of non-noise factors such as sensitivity and satisfaction of environment on annoyance is also high in these areas. The path analysis result for multivariate analysis between various independent and dependent variables is similar to that of the multiple regression analysis. However, noise factor is the greatest factor influent on annoyance in the dominant areas of the combined noise, and relationship between annoyance and sensitivity is the highest in combined area exposed to road traffic noise and railway noise.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.43
no.1
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pp.79-86
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2020
The effects of R&D investment on innovation such as patents and intangible assets, and the effect on the corporate performance such as revenue and profit growth, were analyzed using path analysis. In particular, this study compared and analyzed the performances of non-cooperative R&D and cooperative R&D. The results of this study are summarized as follows. First, R&D investment has a significant impact on innovation performance. This supports the existing research results. Second, patents have a significant impact on intangible asset growth. Third, in the case of corporate groups carrying out cooperative R&D, intangible asset growth forms a significant causal relationship with revenue growth. Fourth, in case of cooperative R&D, intangible asset growth has a significant mediating effect between patent and revenue growth. Like the existing research, the results of this research support the innovation performance of R&D investment. It also supports the existing argument that the results of cooperative R&D are more favorable to increase corporate value. However, unlike the existing research, we found a path leading to increased revenue through patents and intangible assets, and confirmed that such a path is likely to be achieved through cooperative R & D rather than internal R&D.
Both knowledge management and BSC practices are in its inception in the tourism field, and the study explores the relationships between knowledge and BSC perspectives using correlations and path analysis. The purpose of this study was to explore the casual relationships among tourist destination knowledge and BSC performance perspectives. The study model added knowledge perspectives to the usual BSC model (with customer, growth and learning, internal process, and financial perspectives), in addition to the modification of the financial perspectives to economic, socio-cultual and physical impact. The study found out that knowledge supports learning and growth perspectives greatly, and less extent, internal processes and customer perspectives. Learning and growth affects internal processes and customer perspectives. Internal process supports customer perspectives. Both customer and, less extent, internal process have impact on the final results. The final analysis results were different by destination type. The study concludes with recommendations for further studies including rational BSC model for tourist destinations and relationships between BSC performance indicators.
Kim, Dae Ji;Chung, Jintai;Lee, Ho Yeon;Lee, Chang Sun;Song, Chang Heon
Journal of Drive and Control
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v.19
no.4
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pp.77-84
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2022
The aims of this study was to estimate transfer force delivered to cone crusher housing and contribution of force transmission. The rock crushing condition caused vibrations in the cone crusher housing, which were experimentally measured, and frequency response functions (FRF) were also found through modal impact tests. Vibration data and frequency response functions were applied to the transfer path analysis (TPA) model. Next, transfer forces delivered to the cone crusher housing were quantified via the TPA method. Contribution of force transfer was also analyzed based on force estimation results. Finally, this study describes basic concepts and components of the TPA method and reviews its applicability to rotating machinery that experiences impact vibrations and forces.
Objectives : This study looked at the relationship between occupational stress and the Oral Health Impact Profile (OHIP), to evaluate the effect of occupational stress-related factors. Methods : Data was obtained from a cross-sectional survey of 260 local officials in Gangwondo. The research comprised three questions relating to subjective oral symptoms, an occupational stress measurement tool and an oral health impact factor which was composed of questions. The data was analysed using t-test, one-way ANOVA, Pearson correlation and path analysis in Amos. Results : Occupational stress had a positive correlation to drinking frequency, Oral symptoms had a negative correlation. And drinking frequency, smoking amount and occupational stress had a positive correlation to oral symptoms. It denoted that drinking frequency, occupational stress and oral symptoms had a negative correlation to OHIP. The path model had an excellent goodness of fit (p=0.07, namely p>0.05). Five 'goodness-of-fit indices' of the model were all above 0.9: GFI=0.987, AGFI=0.952, NFI=0.902, IFI=0.939, CFI=0.934), and its RMSEA was 0.045. Occupational stress and oral symptoms had a firsthand impact on OHIP. In addition, it affected OHIP through the parameters of oral symptoms. Occupational stress exercised a firsthand influence on drinking frequency, drinking frequency exercised a firsthand influence on smoking amount. Smoking amount had a firsthand impact on oral symptoms. Conclusions: Oral health education programs for the development of an improved oral hygiene environment through reduction in drinking and smoking also need to focus on relieving stress by improving workplace culture. In addition, due to good communication is required to reduce occupational stress caused by interpersonal conflict.
Aircraft noise in the vicinity of Kimpo international airport has damaged to large number of people who live in communities. This paper investigates noise exposed area due to aircraft flight based on prediction modeling program INM and flight path data. Especially effect on route for aircraft has been considered. Ti also examines noise impact for various flight modes, such as a thrust cutback climb method.
Purpose - This study aims to clarify the impact of smart health gadgets (specfically, smart watches/sports wristbands) on promoting healthy behavior. It also aims to understand the use and characteristics of the devices, to explore the relationship between device factors and factors that affect healthy behavior, and to discuss the development of health promotion. Research, design, data, and methodology - Smart device users were investigated through a random sampling method of 185 respondents, including all ages and all levels of occupation, education, and income. The SmartPLS 3.0 software enabled the path analysis and the descriptive statistical analysis; the theoretical model was evaluated for the parameter analysis. Results - The size and path of each factor impacting health promoting behavior were ascertained. The objective factors that attract users to the smart wristband were investigated as well as the methods by which the device and the HPM are bound to each other and the correlation factors to seek out the closest relationship. Conclusions - According to the analysis, the real-time smart watch/sports wristband exerts a positive impact on one's health promoting behavior. Health awareness is increasingly promoted in the process of using the device, and the impact of health awareness and self-efficacy effects on healthy behavior is considerable.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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