Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.3
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pp.1650-1662
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2014
This study aimed to develop smartphone application contents for the medication reconciliation of high-alert medications and to evaluate the satisfaction for this application. The xcode 4.5 and ios 6.1 SDK(software development kit) were used for constructing screen of the system. After implementation during 4 weeks, thirty five ICU(Intensive Care Unit) nurses were asked function related, contents related, and usage related satisfaction using 12 items. And differences of satisfaction according to the number of daily use and the frequency of use were evaluated. Data were analyzed using descriptive analysis, ANOVA with the SPSS 18.0. We developed the formula for drug dosage calculation, the alarming procedure, and the information of the high alert medication. In the satisfaction items, the mean score of 'This application is helpful to perform drug dosage calculation' was 3.14. However, 'I satisfy this application' was relatively low as 2.94. There were no differences in satisfaction according to the daily use and frequency of use. Based on the results of this study, more advanced smartphone application for medication reconciliation of high-alert medications will provide an important platform for patient safety.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2011.10a
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pp.475-478
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2011
driver for safety always check the status of their vehicle, and it is essential to understand. But if you want to know the status of the driver of the vehicle in specialist referral time and money because it costs the operator shall be paid. Today's rapidly changing IT technology with the development of the various features of your phone to check the status of the vehicle was able to do. However, the car's existing phone system, car diagnostic expertise must be learned because it will reveal the status of the vehicle do not have the expertise to not highlight the need for diagnostic. To reflect these points in smartphone users to easily use their own vehicles at a time to determine the status of a system that is required. In this paper, OBD-II protocol conversion WiFi OBD-II connector, retrieving information from the driver of the vehicle replacement cycle of consumables required vehicle inspection, vehicle problems in real-time diagnostic information to the user ease of use shows the IOS implementation in the automotive supply was implemented based on the smartphone.
This paper is about designing and implementing the simulation training equipment (simulator) for the CBRN Reconnaissance Vehicle-II (armor type). The simulation training equipment (simulator) is a military training equipment in a virtual environment that analyzes the training using various CBRN equipment according to the CBRN situation and make a professional report. The controller or training instructor can construct a scenario using the instructor control system for a possible CBRN situation, spread the situation, and observe the process of the trainee performing the propagated situation appropriately. All process can be monitored and analyzed by the system, and it can be recorded, so it is also used for AAR (After Action Review). To implement CBRN situation training in a virtual environment, instructor control (IOS), host (HOS), video (IGS), input/output device (IOC), and sound (ACS) were implemented, a long-range chemical automatic detector (LCA), a combined chemical detector (CAD), a control (MCC) and an operation (OCC) computer were developed as simulators. In this paper, the design and development of simulation training equipment for CBRN Reconnaissance Vehicle-II (armor type) was conducted, and the performance was verified through integrated tests and acceptance tests.
Jae-Hoon Park;Ji-Hyun Kim;Jae-Min Seo;Jung-Jin Lee;Yeon-Hee Park
The Journal of Korean Academy of Prosthodontics
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v.61
no.4
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pp.344-355
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2023
In complete denture fabrication, accurate preliminary impressions are crucial for obtaining an accurate final impression. However, it can be challenging in cases of atypical arch shapes. This case report compares diagnostic casts made with a stock tray and an intraoral scanner (IOS) in a patient with an atypical arch shape. A 58-year-old edentulous male patient with long, narrow, atypical arches was referred to the Oral and Maxillofacial Surgery department for complete denture fabrication. Compared to the diagnostic cast obtained using IOS with adequately captured anatomical parameters, the primary model obtained using a stock tray showed prominent overextended flanges on the labial and buccal sides of the maxillary arch and less prominent overextended flanges in the mandibular arch with pressure spots in the posterior palatal seal area. The custom tray fabricated from such a model required additional adjustment resulting in increased chair time during the final impression procedure.
The computationally simple quantum mechanical method (VSCF-DWB-IOS) has been applied to studying the Ar-$CO_2$ vibrational predissociation phenomenon. The new methodology utilizes the vibrational self-consistent field method to determine the vibrational structure of the van der Waals complex, the distorted-wave Born approximation for dissociating process, and the infinite-order sudden approximation for the continuum dissociating product of $CO_2$. The dissociation due to the coupling of the symmetric stretching vibrational motion of $CO_2$ with the motion of the Ar van der Waals mode has been extensively investigated. The lifetimes of transient excited vibrational states, linewidths of absorption peak, and the rotational state distributions of the product, $CO_2$ have been computed. It has been found that the lifetime of the Ar-$CO_2$ in excited vibrational state is very long compared with that of triatomic van der Waals complexes and the product $CO_2$ carries a major portion of dissociation energy as a rotational energy.
The topic of this study is the control strategy of a mild hybrid electric vehicle (HEV) equipped with a continuously variable transmission (CVT). A brief powertrain and vehicle configuration is introduced followed by the control strategy of the HEV with emphasis on two key parts. One of them is an ideal operating surface (IOS) that operates the CVT powertrain optimally from the viewpoint of the tank-to-wheel efficiency. The other is a charge sustaining energy management to maintain the battery state of charge (SOC) within an appropriate level. The fuel economy simulation results of the HEV over standard driving cycles were compared with those of the baseline vehicle. Depending on the driving cycle, 1.3-20% fuel saving potential is predicted by the mild hybridisation using an integrated starter alternator (ISA). The detailed energy flow analysis shows that the majority of the improvement comes from the idle stop function and the benefits for electrical accessories. Additionally, the differences between the initial and the final SOC are in the range $-1.0{\sim}+3.8%$ in the examined cycle.
Recently, as the importance placed on the design phase of system development has increased, the use of diagrams to design the overall system before implementing the actual program code has seen a proportionate increase. This study focuses on the diverse diagrams depicting organizational processes when integrating multiple processes of individual organizations to form an Inter-Organizational System(IOS). In this study, we attempt to identify the critical representation features of process diagrams that enable the effective integration of Inter-Organizational processes. In particular, the effect of the mapping relationship between the representation features of different diagrams to be integrated was tested empirically in a laboratory setting. The experimental task consisted of integrating the processes of two organization based upon the given process diagrams. Actual business processes were selected from real world cases and process diagrams were formulated based upon existing object-oriented notation. An analysis of the errors committed by the subjects during the integration process indicated that the mapping relationship between the diagram features representing the respective organizational processes had a significant impact upon the final integration outcome. Based upon these results, the present study provides a guideline for process diagrams that are crucial to effective Inter-Organizational process implementation and maintenance.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.19
no.5
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pp.159-167
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2002
In this paper. we present a new method for monitoring of ECU's self diagnostic signals of vehicle without wire. In order to measure the ECU's self diagnostic signals, the interfaced circuit is designed to communicate ECU and designed terminal according to the IOS, SAE regulation of communication protocol standard. Micro-processor 80C196KC is used for communicating ECU's self diagnositc signals and the results are sent to the wireless terminal and PC monitoring system. Wireless terminal is also developed by 80C196KC, LCD, RF module, and keypad. The command from the keypad is sent to ECU through RF module and the result show on the Graphic LCD in real time. Software on PC is developed to monitor the ECU's self diagnostic signals using the Visual C++ complier in which RS232 port is programmed by half duplex method. The algorithms for measuring the ECU's self diagnostic signals are verified to monitor both ECU and portable terminal state. At the same time, the information to fix the vehicle's problem can be shown on the developed software. The possibility for remote measurement of ECU self diagnostic signal is verified through the developed systems and algorithms.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.3
no.2
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pp.106-111
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2008
At the ubiquitous computing, Mobile RFID, which the convergence RFID and mobile device, researches are core method and infra to service B2B, B2C, and B2B2C service domain. We propose the functions of middleware to develop the mobile RFID device. It consists of multi-code integrated recognition module, the reader control module, the module code interpretation, and Dispatcher module. These functions can recognize the tag of EPC/ISO and mCode type. We describe the zone file of local ODS and the implemented module to read the 13.56MHz tag.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.8
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pp.3999-4005
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2013
We forecast that the scale of mobile market will be large scale according to the twenty million times of smart phone's user is arrived. The type of software development is being transferred into mobile-based App. or cloud computing-based service from web-based software. Currently both Google's android and Apple's IOS are known for two prominent platforms. Existing modeling techniques cannot be applied into the case of mobile application which is executed those platforms. Therefore, we suggest a modeling technique that is customized existing modeling techniques into android-based software development. That is, we propose an analysis and design techniques which are needed into android-based mobile smart environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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