• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제34권4호
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• pp.522-531
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• 2010

선박에서 발생되는 다양한 형태의 디지털 정보를 그 특성에 따라 적절하게 처리하기 위해서는 용도에 적합한 네트워크의 구성이 필요하다. 이러한 필요성에 부합하는 표준으로 NMEA 2000과 IEC 61162-4가 있다. NMEA 2000은 실시간 데이터의 처리에 적합한 표준이고, IEC 61162-4는 데이터의 통합 관리에 적합한 표준이다. 따라서, NMEA 2000 데이터를 통합하여 관리하기 위해서는 IEC 61162-4 포맷으로 변환하여야 한다. 본 논문에서는 이러한 변환을 위한 참조화일 및 알고리즘을 제시하고 그 구현 결과를 기술한다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제14권2호
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• pp.351-359
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• 2010

본 논문에서는 선박의 통합정보처리를 위해 표준화된 IEC 61162-4 기반 TLI 프로토콜의 전송 알고리즘을 제안하고, 제안된 알고리즘을 기반으로 프로토콜을 설계 및 구현한다. 구현된 프로토콜은 TCP/IP 기반의 프로토콜로서 IEC 61162-4에서 제안하고 있는 MAU와 LNA의 표준에 따른 통신 프로토콜이며, 클라이언트/서버 모델을 기반으로 한 네트워크 구조에서 데이터 전송이 이루어진다. 개발된 TLI 프로토콜은 하나의 호스트 내에 MAU와 LNA간의 통신과 서로 다른 호스트의 LNA 간 통신이 이루어지며, 하나의 LNA에 대해 다양한 서비스를 제공하기 위해 멀티 MAU 구조로 구현된다. 표준 규격과 제안된 전송 알고리즘에 따라 객체지향 기법을 이용하여 프로토콜 설계 및 구현이 되었으며, 실제 선박에서 사용될 수 있는 간단한 네트워크 환경에서 실험을 하여 성공적으로 데이터 송수신이 됨을 확인할 수 있었다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제34권8호
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• pp.1180-1187
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• 2010

선박 내의 데이터 처리량이 증가하면서 Ethernet 기반 정보 통합 관리를 위한 표준인 IEC 61162-4 시리즈가 발표되었다. 하지만 기존의 표준은 요구하는 기능이 많고 복잡하여 구현이 어려운 문제가 있었기 때문에 보다 Light-Weight Ethernet 표준으로의 대체가 결정되었다. 따라서 이 논문에서는 기존의 표준과 대체될 표준의 시스템 구조 및 특징을 비교 분석하고 서비스 요구사항을 도출한다. 또한 도출된 내용을 바탕으로 적절한 서비스를 제안하며, 제안된 서비스를 위한 모듈의 설계 및 구현에 관한 내용을 다룬다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제40권10호
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• pp.906-915
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• 2016

In this study, a network monitoring system, including a secure 460-Network and a 460-Gateway, is designed and developed according with the requirements of the IEC (International Electro-Technical Commission) 61162-460 network standard for the safety and security of networks on board ships. At present, internal or external unauthorized access to or malicious attack on a ship's on board systems are possible threats to the safe operation of a ship's network. To secure the ship's network, a 460-Network was designed and implemented by using a 460-Switch, 460-Nodes, and a 460-Gateway that contains firewalls and a DMZ (Demilitarized Zone) with various application servers. In addition, a 460-firewall was used to block all traffic from unauthorized networks. 460-NMS (Network Monitoring System) is a network-monitoring software application that was developed by using an simple network management protocol (SNMP) SharpNet library with the .Net 4.5 framework and a backhand SQLite database management system, which is used to manage network information. 460-NMS receives network information from a 460-Switch by utilizing SNMP, SNMP Trap, and Syslog. 460-NMS monitors the 460-Network load, traffic flow, current network status, network failure, and unknown devices connected to the network. It notifies the network administrator via alarms, notifications, or warnings in case any network problem occurs. Once developed, 460-NMS was tested both in a laboratory environment and for a real ship network that had been installed by the manufacturer and was confirmed to comply with the IEC 61162-460 requirements. Network safety and security issues onboard ships could be solved by designing a secure 460-Network along with a 460-Gateway and by constantly monitoring the 460-Network according to the requirements of the IEC 61162-460 network standard.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제16권4호
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• pp.701-712
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• 2012

장애 복구형 백본 네트워크에서 경로의 짧은 거리 및 빠른 전파 지연시간은 주 경로와 백업 경로의 설정시 활용될 수 있는 중요한 성능 인자이기에 이에 $k$-최단 분리 경로 개념은 이러한 백본 네트워크 환경에서 매우 중요하게 고려된다. 이에 본 논문에서는 선박 장비 간의 중복 메시지 전송 기능을 명세하는 IEC61162-410 표준이 적용된 장애 복구형 선박 백본 네트워크에서 $k$-최단 분리 경로 개념의 적합성을 비교 평가하였다. 성능 평가는 링크 용량, 주경로 및 백업 경로의 홉 및 거리, 트래픽 흐름의 균등 분포, 백업 경로의 장애 복구 시간, 그리고 물리 네트워크 토폴로지의 연결성 측면에서 수행되었다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제34권1호
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• pp.141-146
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• 2010

선박 내의 통합 정보 관리를 위한 MiTS 아키텍처는 게이트웨이, 미들웨어 서버 그리고 어플리케이션과 같은 세 개의 구성 요소로 이루어져 있다. 게이트웨이는 선박 내의 여러 장비에서 발생되는 정보를 수집하여 가공하는 기능을 가지고, 미들웨어 서버는 가공된 정보를 통합하여 데이터베이스에 저장하는 기능을 가지며, 어플리케이션은 수집되어 저장된 정보를 사용자에게 시각적으로 표시하는 기능을 가진다. 본 논문에서는 미들웨어 서버의 서비스를 게이트웨이와 어플리케이션이 제공받을 수 있도록 해주는 국제 표준 IEC61162-4 series 기반의 미들웨어 서버의 서비스 모듈을 제안하고 구현 및 검증한다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제34권8호
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• pp.1188-1194
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• 2010

선박에서는 수많은 장비로부터 다양한 형태의 데이터가 발생되고 있다. 이러한 데이터는 주로 선박의 안전한 운항을 위하여 실시간으로 이용되고 있지만, 이를 데이터베이스화 한다면 선박의 각종 이력정보를 검색할 수 있는 등 그 효용성이 증대될 것이다. 하지만, 이러한 데이터는 통일된 포맷이 아니라 장비의 종류에 따라 상이한 포맷을 가지기 때문에 통합된 데이터베이스의 개발이 요구되고 있다. 본 논문에서는 이러한 데이터베이스의 설계 및 구현 결과를 제시한다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제14권2호
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• pp.360-368
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• 2010

MiTS 통신은 선박 내에서 발생하는 다양한 형태의 정보를 시스템 상호 간에 교환하기 위한 프로토콜이다. 또한, 이러한 정보 교환을 위한 약 30여 가지의 특수한 메시지 포맷도 정의되어 있다. 따라서, MiTS 통신 프로토콜을 따르는 시스템의 구축을 위해서는 이러한 메시지를 일관성 있게 처리해야 한다. 본 논문에서는 이를 위한 메시지 처리 모듈의 설계와 구현을 제시한다. 또한, 구현된 모듈의 테스트 결과를 제시한다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제35권2호
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• pp.278-287
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• 2011

본 논문은 IMO에서 선박정보 통합 및 안전 운항을 목적으로 채택한 SOLAS(Safety of Life at Sea) 선박의 표준 프로토콜인 NMEA 2000을 기반으로 한 게이트웨이를 구현하였다. 이를 위해 CAN, RS232, USB, Ethernet을 Xilinx에서 제공되는 MicroBlaze와 FPGA를 이용해 Vertex4기 반 ML401 보드에 포팅하고 NMEA 2000 스택을 탑재하였다. 다양한 프로토콜을 수신하여 변환할 수 있도록 요구되는 통신 속도를 준수하여 설정하였다. 게이트웨이에서 변환된 데이터의 검증을 위해 PC 기 반의 모니터링 프로그램을 제작하고 NMEA 2000 네트워크의 데이터를 PC에서 수신할 수 있도록 네트 워크를 구성하였다. PC에서 수신된 데이터를 모니터링 프로그램을 통해 분석하고 게이트웨이의 성능을 검증하였다.