정부의 친환경, 에너지절감 정책에 따라 누전차단 기능을 갖는 반도체 IC에 있어서도 고감도의 성능을 가지면서도 전력 소모가 적은 IC의 개발이 요구 되고 있다. 본 논문에서는 산업용 누전차단기(Earth Leakage Circuit Breaker)에 사용되는 핵심 반도체로서 고감도이면서도 저전력 소모를 하는 누전전류 검출 IC의 개발을 수행한다.
Purpose - The purpose of this study is to reveal the effect of a High Performance Work System(HWPS) on research performance. In addition, this study examines the mediation effect of Innovation Commitment(IC) and the moderated mediation effect of Perceived Organizational Support(POS), and seeks to reveal the antecedents and boundary variables that affect research performance. Design/methodology/approach - The level of analysis is at the individual level. A survey was collected from researchers at government-funded research institutes in the Daejeon and Sejong areas. 265 questionnaires were used in the final statistical analysis. Confirmatory factor analysis was performed using the AMOS 21. Correlation analysis, regression analysis, and bootstrapping by Process Macro were performed using the SPSS 19. Findings - As a result of the study, HWPS has a positive effect on IC, and IC has a positive effect on research performance. Through this results, it was found that IC mediates the relationship between the HPWS and research performance. In addition, POS positively moderated the mediating effect of HPWS on research performance through IC. Research implications or Originality - First, IC can be increased through a HPWS. Second, the effect of the HWPS on individual research performance through IC provides implications that the HWPS can be effectively applied not only to general companies but also to research organizations. Third, the boundary effect of POS was revealed. Fourth, research performance was measured through objective quantitative indicators rather than subjective.
전자화폐는 금전적 가치 저장매체의 종류에 따라 네트워크형과 IC 카드형으로 구분되며, 네트워크형 전자화폐는 인터넷 소액지불수단으로, IC 카드형 전자화폐는 오프라인 소액지불수단으로 주로 사용된다. IC 카드형 전자화폐는 기존 금융 사업자 주도 하에 연구 및 마케팅을 지속적으로 진행하여 왔고 사용금액 및 이용 건수도 증가하고 있는 추세여서, 이에 대한 동향 및 연구 사례가 꾸준히 발표되어 왔다. 이에 반해, 비 금융 사업자 주도로 서비스를 시작했던 네트워크형 전자화폐는 관심과 투자, 사용률 측면에서 IC 카드형 전자화폐에 비해 적었던 것이 사실이다. 그러나 최근 다양화된 인터넷 서비스와 콘텐츠 유료화 정책에 힘입어 네트워크형 전자화폐의 사용률이 크게 증가하고 있는 추세이고 그에 따른 문제점들이 속속 나타나고 있다. 이에 본 고에서는 네트워크형 전자화폐에 대한 국내 동향을 살펴보고 그 시사하는 바에 대해 논하고자 한다.
본 논문의 목적은 중국 IC 산업의 자원 활용과 전반적인 개발 수준을 반영한 중국 IC 산업의 효율성에 영향을 미치는 다양한 요인을 조사하기 위한 것이다. 본 논문에서는 2018년 영업이익이 10억 미만인 IC산업 상장기업 17개사를 대상으로 3개의 입력지표(R&D 지출, 종업원에게 지급된 비용, 고정자산 총액)와 2개의 출력지표(순이익, 판매수익)를 선정하고 기술효율성 이론과 DEA 분석법을 적용하여 아웃풋 기반 상대적 효율성을 분석하였다. 연구결과, 분석 대상 17개 기업 중 1개사는 효율적이고, 2개사는 부적합한 규모로 비효율적이며, 나머지는 생산기술과 규모, 경영수준이 미흡해 비효율적이라는 것을 파악하였다. 본 연구의 시사점은 중국의 중소 IC기업은 투입 자원을 적절히 축소하고, 기술혁신 관리를 통해 자원 활용의 효율성을 높여야 함을 제시한 것이다. 향후 맘퀴스트 분석을 통해 중국 중소 IC 회사의 동적 효율성 분석을 실시할 필요가 있다.
최근에는 전동 공구(Power tools)와 가전 제품에 있어서 전자적인 전류(Commutation)를 사용하는 새로운 형태의 브러시리스 전동기인 플럭스 스위칭 전동기(Flux switching motor)에 대한 관심이 점차적으로 증가되고 있으며, 특히 팬과 펌프 시장에 있어서는 그린 정책으로 인하여 플럭스 스위칭 전동기에 대한 관심이 급격히 증가되고 있다. 플럭스 스위칭 전동기는 유도전동기에 비해서는 높은 전력 밀도(power density)와 상대적으로 높은 효율, 그리고 브러시리스 DC 전동기에 비해서는 간단한 전동기 구조와 가격 경쟁력이라는 장점을 가지고 있다. 따라서 본 논문에서는 팬 용도로 제작된 12/6 폴을 가지는 플럭스 스위칭 전동기 드라이브 구성을 위해 전용 IC를 사용하여 제작하였으며, 제작된 시스템의 타당성을 검증하기 위해서 실험결과를 제시한다.
IC 산업은 현대 정보기술 산업의 핵심으로 국가의 경제발전을 지원하고, 국가안보를 보장하는 전략적이며 기본적인 선도 산업이다. 따라서 이 분야에 대한 연구는 이론적으로나 현실적으로 매우 중요하다 할 수 있다. 본 연구의 주요목적은 선택된 지표에 대한 관련성분석을 통하여 두 지표 사이의 밀접한 관련정도를 가늠하여 집적회로의 발전추세와 방향을 연구하는 것이다. 본 연구에서는 유도혁신 이론과 비교우위 이론을 바탕으로 차트 분석법, 공분산 분석법, 상관 계수 분석법을 이용하여 중국 IC 산업의 이익과 다음의 3가지 지표 사이의 상관관계를 분석하였다. 분석에 사용된 세 가지 지표는 중국 IC산업의 R&D 지출, 신제품 개발 비용 및 연간 수출량이다. 분석에 사용된 데이터는 "첨단기술 산업에 대한 중국 통계연감" 자료를 사용하였다. 본 연구를 통해, 중국 IC산업의 이익은 R&D 지출비용 및 신제품 개발비와 정의 상관관계를 나타내고, 연간 수출량과 부의 상관관계가 있음을 확인하였다.
본 연구는 IC 칩 기반의 모바일 뱅킹 서비스를 대상으로 기술수용모델에서의 적용을 통해 정책적 시사점을 얻고자 하였다. 따라서 모바일 뱅킹의 현황 및 기술수용모형에 관한 선행 연구를 살펴보고 이를 통해 모바일 뱅킹 서비스의 수용에 영향을 미칠 수 있는 요인들 간의 관계를 구조관계분석을 통해 살펴보았다. 본 연구에서 제시한 모형에서 혁신성이 지각된 유용성에 영향을 미치며, 사용자 친숙성이 지각된 용이성에 영향을 미침을 알 수 있었다. 그리고 이러한 지각된 사용 용이성은 지각된 유용성에 영향을 미치고 이러한 영향은 태도에 영향을 미친다는 것을 알 수 있었다.
본 논문은 지식경제부 한국산업기술평가관리원의 LED시스템조명 기술개발사업(10042947, 멀티센서 기반의 데이터 통신모듈과 드라이버 IC/프로세서 제어부품 등을 탑재한 200cc 이하의 LED 시스템조명 기술개발) 연구사업의 일환으로 작성되었음. 세계 각국은 자국의 안정적인 에너지 공급과 저탄소 녹색성장을 위해 장 단기적인 정책을 다양하게 펼치고 있다. 그 중 고효율, 친환경 광원인 LED는 국가의 에너지 정책 추진의 중요한 부분을 차지하고 있다. LED 조명은 기존 백열등 형광등 할로겐을 대체 할뿐만 아니라 휴대전화, 자동차, BLU(Back Light Unit) 등 다양한 분야에 적용할 수 있기 때문에 시장잠재력이 크다. 본고에서는 미국, 유럽, 중국, 일본의 LED 조명산업 관련 정책을 살펴보고 정책적 시사점을 도출하고자 한다.
교통시설공급정책의 한계를 극복하고자 다양한 교통수요관리 정책이 연구 시행되고 있으며, 본 연구는 이러한 연장선상 에서 현재 국내에 연구된 적이 없는 HOT(High Occupancy Toll) Lane에 대해 국내 도입여부 및 효과분석을 실시하였다. 본 연구에서는 HOT Lane의 국내 도입을 위해 현재 버스전용차로제가 시행되고 있는 경부고속도로 일부구간을 대상으로 IC에서 HOT Lane으로 접근까지의 최소차로변경구간과 HOT Lane으로 진입하려는 차량, 일반차로로 진출하려는 차량들의 엇갈림구간에 대한 교통처리방안을 제시함은 물론, HOT Lane의 효과분석을 수행하였다. 효과는 평소 교통수요가 많아 상습 적인 정체가 발생되는 경부고속도로 기흥IC~수원IC 구간(5.2km)과 서울외곽고속도로 학의JC~판교JC(8.3km) 구간에 대해 1 개 차로가 HOT Lane으로 운영되는 것을 가정하에 차선변경율(5~30%)을 고려하여 시뮬레이션 프로그램(VISSIM)을 사용하여 각 시나리오별로 분석한 결과, 일반차로의 통행속도가 시행 전에 비해 1.57~2.62km/h 향상되는 것으로 나타났다. 통행속도의 향상효과와 더불어 다양한 교통수요정책 연구라는 취지에서 국내에서의 연구가 전무한 환경에서 HOT Lane운영이라는 하나의 교통수요관리 정책분석은 향후 유사 연구의 기초가 될 수 있는 자료로서의 의미가 있다고 할 수 있을 것이다. 향후 버스의 수단분담률이 증가할 것으로 예상되나 버스간의 통행사이에서 여유gap 등이 생기는 버스전용차로에 대한 효율적인 운영방안 중 하나의 대안으로 HOT Lane의 연구가 향후 다른 고속도로 구간에서도 유용한 버스차로 관리정책대안으로서 구체적으로 검토되어야 할 필요성이 있는 것으로 사료된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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