• Journal of Korean Neurosurgical Society
• /
• 제51권5호
• /
• pp.262-267
• /
• 2012

Objective : We aimed to investigate the correlation between the success of recanalization and a modified version of the Qureshi grading system in acute ischemic stroke patients. Methods : We retrospectively analyzed the intra-arterial thrombolysis (IAT) records of 37 patients who were evaluated by Thrombolysis in Myocardial Infarction (TIMI) and a modified version of the Qureshi grading systems as follows : 1) post-IAT Qureshi grade, 2) modified ${\Delta}$ Qureshi grade : pre-IAT group grade - post-IAT group grade (grade 1 : Qureshi grades 0-2 and grade 2 : Qureshi grade 3-5) and 3) ${\Delta}$ Qureshi grade (post-IAT Qureshi grade - pre-IAT Qureshi grade). Successful recanalization was defined as follows : 1) post-IAT TIMI grades 2 and 3, 2) post-IAT Qureshi grade 0-2, 3) modified ${\Delta}$ Qureshi grade=1, and 4) ${\Delta}$ Qureshi grade of ${\geq}2$ and/or post-IAT Qureshi grade=0. We investigated the correlation between the post-IAT TIMI grade and the modified Qureshi grade and also compared the various grading systems with modified Rankin Scale scores for evaluating the clinical outcome at 3 months. Results : The post-IAT Qureshi grade and ${\Delta}$ Qureshi grade and/or post-IAT Qureshi grade were significantly correlated with the TIMI grade (${\gamma}$=0.976 and, 0.942, respectively). Further, post-IAT Qureshi grade and ${\Delta}$ Qureshi grade and/or post-IAT Qureshi grade showed a significantly stronger association with clinical outcome than did the post-IAT TIMI grade (p=0.001 and, 0.000 vs. 0.083, respectively). Conclusion : Our preliminary results suggest that the modified Qureshi grading system is a useful tool for assessing the success of recanalization after IAT.

• 한국심리학회지:법
• /
• 제11권2호
• /
• pp.173-190
• /
• 2020

본 연구는 자서전적 암묵적 연합 검사(aIAT)를 이용하여 범죄 정보에 노출된 무고한 용의자와 유죄 용의자를 변별할 수 있는지 모의 범죄 패러다임을 통해 검증하고자 했다. 총 49명의 대학생을 유죄 집단, 무죄-범죄 정보 노출 집단, 무죄-범죄 정보 비노출 집단에 각각 무선 할당하였다. 참가자는 모의 범죄 또는 통제 과제 수행 후 용의자 색출을 위한 aIAT를 수행하였다. 유죄 및 무죄 문장과 진실 문장 간의 연합의 강도를 환산한 D 점수와 반응 시간을 통해 범죄 정보에 노출된 무고한 용의자와 유죄 용의자를 변별할 수 있는지 검증하였다. 분석 결과, 유죄 집단은 무죄-범죄 정보 노출 집단과 무죄-범죄 정보 비노출 집단보다 유의하게 높은 D 점수를 나타냈으며, 진실-무죄 조건보다 진실-유죄 조건에서 빠른 반응시간을 보였다. 이는 진실-유죄 조건의 연합이 진실-무죄 조건의 연합보다 크다는 것을 보여준다. 반면, 무죄-범죄 정보 노출 집단은 진실-유죄 조건보다 진실-무죄 조건에서 빠른 반응시간을 보였으며, 무죄-범죄 정보 비노출 집단은 두 조건 간 유의한 차이가 없는 것으로 나타났다. 이를 통해, 범죄 정보에 노출된 무고한 용의자가 유죄 집단에 비해 진실과 무죄 연합에서 빠른 반응속도를 보이는 aIAT 패턴에 따라 변별될 수 있음을 확인했다. 본 연구는 범죄 정보에 노출된 용의자를 aIAT를 활용하여 효과적으로 변별할 수 있음을 확인하였으며, 나아가 거짓말 탐지 분야에서 aIAT가 지닌 유용성과 가능성을 제안한다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 A
• /
• pp.238-240
• /
• 2005

This paper presents harmonic evaluation of an IAT(Intra Airport Transit) system in Incheon International Airport. It will be used electric vehicles with 80 kW per car that are produced Mitsubishi Heavy Industries Ltd, and one car is constructed with SIV(Static Inverter), VVVF controller and two induction motor. The operated vehicles in the IAT system are rapidly changing DC load and at a feeding substation, 3-phase electric power is transferred to DC 750 V by rectifier. Since, vehicles are also changing continuously, the voltages for the load fluctuate in the IAT system, and moreover, the fluctuating voltages generate high-order har -monies. This means that there is the difficulty in maintaining power quality in KEPCO systems' side. Therefore, the power quality of the IAT system in Incheon International Airport is evaluated using PSCAD/EMTDC simulator in the paper The THD(Total Harmonic Distortion) of voltages and TDD(Total Demand Distortion) of currents, indices are calculated for the IAT system using the results of PSCAD/EMTDC dynamic simulation.

• 한국철도학회:학술대회논문집
• /
• 한국철도학회 2005년도 춘계학술대회 논문집
• /
• pp.788-793
• /
• 2005

This paper presents harmonic evaluation of an IAT(Intra Airport Transit) system in Incheon International Airport. It will be used electric vehicles with 80 kW per car that are produced Mitsubishi Heavy Industries Ltd, and one car is constructed with SIV(Static Inverter), VVVF(Variable Voltage and Variable Frequency) and two induction motor. The operated vehicles in the IAT system are rapidly changing DC load, and at a feeding substation, 3-phase electric power is transferred to DC 750 V by rectifier. Since, vehicles are also changing continuously, the voltages for the DC load fluctuate in the IAT system, and moreover, the fluctuating voltages generate high-order harmonics. This means that there is the difficulty in maintaining power quality in KEPCO systems' side. Therefore, the power quality of the IAT system in Incheon International Airport is evaluated using PSCAD/EMTDC simulator in the paper. The THD(Total Harmonic Distortion) of voltages and TDD(Total Demand Distortion) of currents, indices are calculated for the IAT system using the results of PSCAD/EMTDC dynamic simulation.

• 한국보건간호학회지
• /
• 제30권1호
• /
• pp.56-69
• /
• 2016

Purpose: The prevalence of problematic internet usage among college students is a cause for concern. There is a lack of study examining influences of cognitive protecting or buffering factors on internet addiction among college students. The purpose of this study was to examine influences of depression, ego-resilience, and active stress coping on internet addiction tendency (IAT) among college students. Methods: A cross-sectional, descriptive design was used. Data were collected between October and December 2013. A convenience sample of 244 students completed self-report questionnaires consisting of Ego-resiliency Scale, Ways of Coping Checklist, Center for Epidemiologic Studies-Depression, and Self-report Scale for Internet Use. Stepwise multiple regression analysis was performed for data analysis. Results: We found that higher levels of depression were associated with higher levels of IAT. However, an inverse association was found between active stress coping and IAT. Students who mainly used the internet for chatting showed lower levels of IAT than those who used the internet for games or blogs. These factors explained 15.1% of the variance in IAT of college students. Conclusion: The study results suggest that stress coping strategies and depression are important factors for evaluation when developing intervention programs targeting college students with problematic internet use.

• 한국철도학회지
• /
• 제7권2호
• /
• pp.53-57
• /
• 2004

인천국제공항공사에서 단계별 건설계획에 의거 추진하고 있는 2단계건설 공항시설공사 실시설계에 포함된 IAT 시스템구축사업을 위한 제안요청서 작성내용을 다음과 같이 소개하고자 한다.(중략)

• 조명전기설비학회논문지
• /
• 제20권1호
• /
• pp.41-47
• /
• 2006

최근 전기철도에 고속화 기술이 적용되고 열차 구동장치 및 제어계통에 전력용 반도체 소자가 사용되고 있으며, 전기철도 구동시스템의 주요 구성장치인 인버터와 컨버터의 동작을 제어하는 전력전자 소자의 이용은 고조파를 발생의 원인이 된다. 이러한 고조파는 통신장해 및 전류, 전압의 전력품질 저하 등 여러 가지 문제를 발생시킨다. 따라서 본 논문에서는 인천 국제공항에 설치되고 있는 경전철 전력설계의 전력시스템 평가 및 개발을 통해 상위 계통에 미치는 영향 및 전력시스템에서 발생할 수 있는 장애 요인을 사전에 예측 계산하여 이에 대한 대책을 마련하여 전력품질 향상에 목적이 있다. 인천 국제공항청사 내의 전력시스템의 전력품질 문제 접근에 있어 경전철이 운행될 경우 발생할 수 있는 여러 문제 중 특히 전압강하 및 전압불평형에 영향을 미치는 고조파 발생에 대해 분석하였다. 고조파 분석은 IEEE 519-1992(IEEE 141-1993과 동일) 기준에 의거하여 행하였다. 또한 인천 공항청사의 운행되는 경전철은 동적 전력시스템 해석 프로그램인 PSCAD/EMTDC 모델링하고 이의 시뮬레이션 결과를 이용하여 고조파 분석을 하였다.

• 한국심리학회지 : 문화 및 사회문제
• /
• 제18권4호
• /
• pp.463-479
• /
• 2012

암묵적 연합검사는 연구참가자의 내면적인 태도를 측정하고, 미래의 행동을 예측하는데 효과적인 방법으로 알려져 있다. 본 연구에서는 암묵적 연합검사를 토대로 한 개인의 창의성에 대한 무의식적인 부정적 태도가 창의적인 과정에 유리하다고 알려져 있는 전체지각과 어떤 관계에 있는지를 분석하고자 하였다. 이를 위해 실험에서는 대학생 참가자에게 창의성/실용성과 긍정/부정단어들을 각각 짝지어 제시한 후, 창의성-긍정단어에 대한 반응시간과 창의성-부정단어에 대한 반응시간의 차이를 통해 암묵적 태도를 측정했다. 그 이후 참가자들은 전체유형 혹은 부분유형으로 나타나는 글자에 대해 신속하게 반응하는 네이본 과제를 수행했다. 그 결과, 창의성에 대한 암묵적 편견이 적은 참가자집단에서 전체지각의 반응시간이 부분지각의 반응시간보다 더 빠르게 나타났으며, 전체지각의 이득이 나타났다. 반면 창의성에 대한 암묵적인 편견이 높은 참가자집단에서는 전체지각과 부분지각의 유의한 차이가 관찰되지 않았으며, 전체지각의 이득이 사라졌다. 이 결과는 한 개인이 갖고 있는 창의성에 대한 암묵적 편견은 자신의 창의적 과정과 부적 관계에 있음을 보여주며, 창의성의 예측에서 암묵적인 태도 측정의 중요성을 시사한다.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
• /
• 한국추진공학회 2008년 영문 학술대회
• /
• pp.407-412
• /
• 2008

"KAGUYA"(SELENE) is a Japanese Lunar Explorer launched by H-IIA rocket from Tanegashima Space Center on 14 September 2007. The dual-mode bipropellant propulsion subsystem of KAGUYA includes two fuel tanks, an oxidizer tank, propellant and pressurant control components, twelve monopropellant 20N thrusters, eight monopropellant 1N thrusters, and a bipropellant 500N Orbit Maneuver Engine(OME). Once the KAGUYA separated from the rocket, it circled the Earth twice and traveled to the Moon, where it entered lunar orbit. All maneuvers were performed through multiple 500N OME/20N thruster firings. This paper describes the in-space performance of KAGUYA Lunar Explorer bipropellant propulsion subsystem.

• 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
• /
• 한국컴퓨터정보학회 2017년도 제55차 동계학술대회논문집 25권1호
• /
• pp.207-208
• /
• 2017

악성코드는 매년 그 수가 증가하고 있으며, 악성코드의 공격기법이 지능적이고 복합적으로 진화함에 따라 이에 대한 분석과 대응이 요구된다. 하지만 일부 악성코드는 감염여부를 숨기기 위하여 분석에 대한 회피방법으로 루트킷을 통하여 방어자에 의한 악성코드의 코드 분석을 우회함으로써 은폐된 상태로 악의적인 공격을 수행한다. 따라서 본 논문에서는 유저레벨에서 IAT(Import Address Table)의 정보를 후킹하여 악성 행위를 수행하는 루트킷을 탐지하는 대응방안을 제안한다.