Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.27
no.5
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pp.789-797
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2003
In the procedure of the hydraulic control system design, a linearized approximate equation described by the first order terms of Taylor series has been widely used. Such a linearized equation is effective just near the operating point, However, pressure and flowrate in actual hydraulic systems are usually not confined near an operating point. This study suggests a new linearized flow equation for a servovalve as a modified form of the conventional linearized flow equation. Subsequently, a procedure to determine effective operating point for the new linearized equation is proposed. From the evaluations of time responses and frequency responses obtained from simulations for a hydraulic control system, the effectiveness of the new linearized equation and the procedure to determine effective operating point is confirmed.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.27
no.5
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pp.779-788
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2003
This study evaluates the approximation errors of the existing linearized equation for a servovalve nonlinear flowrate characteristic. At first, the errors are evaluated on flowrate/pressure characteristics diagrams. Subsequently, they are investigated with time response simulation results for several hydraulic control systems. To enable systematic evaluation of computational error, the authors propose three kinds of equations with restructured forms of the existing linearized equation. As results of the evaluations, it is ascertained that comparatively good computational accuracy can be achieved with the existing linearized equation when both an operating point for the linearized equation and operating range of the hydraulic system stay near the flowrate axis of the flowrate/pressure characteristics diagram. In addition, the results show that comparatively big computational error may occur when operating range of a hydraulic system stay apart from the flowrate axis of the flowrate/pressure characteristics diagram.
In this study, we designed a hydraulic propulsion propeller system that allows dredged materials to be carried out by the dredger to the disposal place. The proposed model equation was used to formulate the screw propeller specifications considering the resistance to the dredger, and the quantitative specifications of the hydraulic propulsion propeller were determined through the numerical analysis programs. In addition, based on the proposed results, we were able to determine the specifications of the hydraulic system that was used for the hydraulic motor in the propulsion propeller device and then manufactured the hydraulic propulsion propeller. To guarantee the reliability of the proposed model equation, an external testing agency was invited and verified that the hydraulic propulsion propeller based on the proposed model equation could achieve the target speed in the dredger.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.13
no.7
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pp.653-665
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2001
The characteristics of the pulsating flow in a hydraulic pipe have been investigated. It is necessary to study the power control of the power transmission system in the landing gear system of aircraft and the design of robots. In this system, the power transmission pipeline is composed of a hydraulic system, and the operating flow is unsteady flow. The wave equation varying with frequency is analyzed in order to investigate the characteristics of unsteady flow in such a pipe. This wave equation involves the propagation coefficient in terns of frequency and viscosity. The theoretical result of this wave equation are compared with experimental result. Each wave equation, varying with the propagation coefficient, is analyzed theoretically. then, a sinusoidal wave generator is built in order to make better sinusoidal waves, and a rectifier is built to eliminate the noise from the hydraulic pump. The theoretical results of the wave equation in the flow of viscous fluid agree well with experimental results.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.03b
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pp.183-190
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2000
Effective range of Hydraulic Hammer Compaction was studied by numerical analysis instead of empirical method. Numerical analyses were carried out with commercial FEM code, ABAQUS, and verified by comparing the numerical results with field tests of Hydraulic Hammer Compaction. Most of material properties were evaluated by data from laboratory and in-situ tests. Vertical effective range was estimated by distribution curve of plastic strain energy dissipated through soil layers under dynamic load and these results were in good agreement with field tests. Based on verification, the effects of governing properties of Hydraulic Hammer Compaction such as number of hit can be determined by numerical analyses. In addition, vertical effective range can also be determined by Menard's empirical equation using the external work at converging time of plastic strain energy in numerical analysis. This implies that the minimum energy of Hydraulic Hammer Compaction for improvement can be determined by Menard's equation.
In this paper, the mathematical model of the hydraulic control valve is formulated, that is, this dynamic modeling which includes the motion equations and continuity equations can analyze the dynamic characteristics of the hydraulic control valve. The control valve for the transmission has the Over Speed Protection to protect a hydraulic travel motor. Therefore, this simulation shows the over speed protection and researches the main design parameters. The results of the computer simulation were assured through the experiment. From the comparison between both results, it is shown that this simulation program is useful and effective.
Ma, Changkun;Zhang, Chao;Chen, Qinglin;Pan, Zhenkai;Ma, Lei
Geomechanics and Engineering
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v.25
no.2
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pp.159-170
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2021
Particle size of tailings in different areas of dams varies due to sedimentation and separation. Saturated hydraulic conductivity of high-stacked talings materials are seriously affected by void ratio and particle breakage. Conjoined consolidation permeability tests were carried out using a self-developed high-stress permeability and consolidation apparatus. The hydraulic conductivity decreases nonlinearly with the increase of consolidation pressure. The seepage pattern of coarse-particle tailings is channel flow, and the seepage pattern of fine-particle tailings is scattered flow. The change rate of hydraulic conductivity of tailings with different particle sizes under high consolidation pressure tends to be identical. A hydraulic conductivity hysteresis is found in coarse-particle tailings. The hydraulic conductivity hysteresis is more obvious when the water head is lower. A new hydraulic conductivity-void ratio equation was derived by introducing the concept of effective void ratio and breakage index. The equation integrated the hydraulic conductivity equation with different particle sizes over a wide range of consolidation pressures.
In the procedure of the hydraulic control system analysis, a linearized approximate equation described by the first order term of Taylor's series has been widely used. Such a linearized equation is effective just near the operating point. In this study, the authors estimate computational errors in the process of applying the existing linearized equation stated above. For evaluating the computational accuracy in practical applications of the linearized equations, dynamic behaviors of hydraulic control systems are investigated through simulations with several kinds of representative hydraulic systems and the linearized equations suggested in this study.
In the early developmental stages of robotics,hydraulics played an important role. As the power-to-weight ratio of electric motors increased, they eventually replaced hydraulic actuators in robot manipulators. Recently, however, task requirements have dictated that the manipulator payload capacity increase to accomodate greater payload, greater length, greater reaction forces, and hydraulic actusators are being studied as an effective form of robot actuation again. For efficient control of hydraulic actuators, the knowledge of its dynamic equation is essential. However, the dynamic equation of hydraulic actuators are nonlinear, and the dynamic coefficients are time varying. In this paper, an estimation algorithm of the dynamic coefficients of the hydraulic piston dynamics are formulated. Simulation results are presented to show the possibility of the parameter estimation.
The existing of developed scour Equation have a very different value by boundary condition, hydraulic condition and bed condition. Therefore it may give rise to a serious trouble if it make a wrong application of the scour Equation. So this research of purpose is the predicting of scour depths, the method is that analysis river of feature and hydrauric feature for river in kangwondo young-seo region. And hydrauric model experiment of Scour phenomenon execute after the existing of calculate scour depths equation analysis sensitivity, assort a practical.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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