Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2000.06a
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pp.106-113
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2000
A pump which is a fundamental device in a hydraulic system affects on overall system performance to a great deal. Such problems as leakage and solid friction loss become important in field applications, especially for the case of operation under high pressure and at high speed. So the research on this kind of subjects is necessary to improve the performance of hydraulic devices. A high pressure radial piston pump is analyzed here, which has a stationary cylinder block. It pumps hydraulic fluid by letting camring push a piston in a cylinder. Fluid leaks between the piston and cylinder so that it deteriorates the pump efficiency. Furthermore, the piston happens to touch the cylinder wall to increase the friction loss and wear. In this research, by means of FDM, volumetric, mechanical and overall efficiencies are observed by varying several design Parameters and operation conditions. Design values or their trends are presented to improve these efficiencies.
The purpose of this numerical study was to investigate performance characteristics for cooling tower axial fans with sweep. Performance data for the fans with various sweep angles were obtained in terms of the setting angle at a constant flow rate. Viscous flow calculations were carried out to obtain Performance data of the total pressure rise and hydraulic efficiency. A solution of the Ffowcs Williams-Hawkings equations was used to calculate the sound pressure level at three times fan diameter away from the fan. The calculated performance data well represented performance characteristics of the cooling tower axial fan. The total pressure rise and hydraulic efficiency at the same setting angle decreased with sweep angle. Sound pressure level slightly decreased for the fan with a sweep angle of 10 degree. No significant effect of the sweep geometry was found on the sound pressure level.
Pump which is the fundamental device in the hydraulic system affects on overall system performance to a great deal. Such problems as leakage and solid friction loss become important in field applications, especially for the case of operation under high pressure and at high speed. So the research on this kind of subjects is necessary to improve the performance of hydraulic devices. A high pressure radial piston pump is analyzed here, which has a stationary cylinder block. It pumps hydraulic fluid by letting camring push a piston in a cylinder. Fluid leaks between the piston and cylinder so that it deteriorates the pump efficiency. Furthermore, the piston happens to touch the cylinder wall to increase the friction loss and wear. In this research, by means of FDA, volumetric, mechanical and overall efficiencies are observed by varying several design parameters and operation conditions. Design values or their trends are presented to improve these effciencies.
The dynamic characteristics of a load-sensing hydraulic servo system are complex and highly unstable. Another property of the system is that the setting value of pump compensator is closely related to energy efficiency as well as control performance of the system. This necessitates the development of an effective control algorithm which guarantees good control performance, stability and energy efficiency. This paper considers a suboptimal PID control for the velocity control problem of the load-sensing hydraulic servo system. The results of simulations studies and experiments show that the proposed suboptimal controller can produce much better control performance than nonoptimal controllers and give effective energy efficiency.
Hydraulic actuator is a primary component of the hydraulic valve systems. In this study, the thrust performance of hydraulic actuator was studied with different values of viscosity of hydraulic oil and rod diameter. Numerical analysis was performed using the commercial CFD code, ANSYS with 2-way FSI(Fluid-Structure Interaction) method and $k-{\varepsilon}$ turbulent model. Results show that increase in viscosity of hydraulic oil reduces the thrust of hydraulic actuator. In order to satisfy the output required of the actuator, it is necessary to compensate for the operating pressure. The results of pressure, velocity and thrust efficiency distributions in the hydraulic actuator were graphically depicted.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.24
no.5
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pp.415-421
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2012
Stirling engine is an external combustion engine, whose efficiency approaches that of Carnot engine with the help of a regenerator. The regenerator is a heat exchanger composed of porous medium, whose performance is dependent on the pore structure. Three types of pore structures are considered in the present study. They are wire screen, random wire and composite structure, i.e. a combination of wire screens with different hydraulic diameters. The porosity more highly affects the performance of a regenerator compared to the hydraulic diameter. The random wire can yield high effectiveness even at a high porosity. The composite mesh gives better performance when the hydraulic diameter decreases in the direction from hot side to cold side.
Stability of reactor and effect on biofilm characteristics were investigated by varying the hydraulic residence time in an inverse fluidized bed biofilm reactor(IFBBR). The SCOD removal efficiency was maintained above 90 % in the HRT range of 12hr to 2hr, but the TCOD removal efficiency was dropped down to 50% because of biomass detachment from overgrown bioparticles. The reactor was stably operated up to the conditions of HRT of 2hr and F/M ratio of 4.5kgCOD/$m^3$/day, but above the range there was an abrupt increase of filamentous microorganisms. The optimum biofilm thickness and the biofilm dry density in this experiment were shown as $200\mu\textrm{m}$ and $0.08 g/cm^3$, respectively. The substrate removal rate of this system was found as 1st order because the biofilm was maintained slightly thin by the increased hydraulic loading rate.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.12
no.3
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pp.27-36
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2004
A Numerical analysis has been used to predict the performance in the automotive water pump with double discharge single suction. The influence of parameters such as coolant flow rate, rotational speed, ratio of blade height and clearance has been investigated. Also, the prediction of hydraulic performances such as static pressure rise, shaft power, hydraulic power and pump efficiency is carried out on the water pump including an impeller and a volute casing. A full size water pump test bench has been developed to validate the CFD flow model. Discharge flow rate, suction pressure, discharge pressure, rotational speed and torque measurements are provided. Coolant temperature is 8$0^{\circ}C$, water tank pressure is 1 kgf/$\textrm{cm}^2$ and flow rates vary.
Transactions of The Korea Fluid Power Systems Society
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v.7
no.3
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pp.13-19
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2010
Hydraulic systems are widely used as a power transfer and/or power control system due to its flexibility, controllability, accuracy and high power density. Valve controlled and/or pump capacity controlled systems are normally adopted as a control device, but nowadays pump speed controlled systems are emerging as a new energy-efficient hydraulic control system. In this paper the pump speed controlled system for the cylinder position control of a counter balance circuit is investigated by simulation study and position control experiments were carried out. As a result, the possibility and efficiency of the pump speed controlled system were verified.
Anaerobic treatment of wastewater of the red- bean processing industry was carried out and discussed an anaerobic sludge bed reactor( ASBR) as a preliminary study to evaluate applicability of given processes. The dimension of reactor were same as 0.09m- ID$\times $1.5m- height. The type of substrate and the hydraulic retention time( HRT) were considered as experimental variables. The synthetic wastewater with glucose in the laboratory, the wastewater from the red bean processing industry mixed with synthetic wastewater with variation of mixing percent were fed as substrate. The hydraulic retention time was changed from one day to five days. The gas production, the methane content in produced gas, efficiencies of COD removal and 55 removal were evaluated as principal characteristics. With synthetic wastewater as a substrate and at a hydraulic retention time of one day, characteristics of ASBR was the gas production(12$\ell$/day ), the methane content of produced gas(60%), the efficiency of COD removal(92%) and 55 removal(30%). With the real wastewater and at a hydraulic retention time of one day, the gas production and the efficiency of COD removal of the ASBR decreased with the proportion of real wastewater. The gas production and the efficiency of COD removal with real wastewater only was decreased to 70% and 87% of those with synthetic wastewater only, respectively. However, the methane content in produced gas and the efficiency of 55 removal with real wastewater only was increased significantly by 1.25 times and two times of those with synthetic wastewater only, respectively. However, the methane content in produced gas and the efficiency of 55 removal with real wastewater only was increased significantly by 1.25 times and two times of those with synthetic wastewater only, respectively. With real wastewater only as a substrate in the ASBR, the gas production was decreased with an increase of HRT, but the efficiency of COD removal increased with HRTI like the usual trend reported. As a conclusion, the wastewater of the red- bean Processing industry could be treated by anaerobic digestion successfully in the ASBR.Anaerobic treatment of wastewater of the red- bean processing industry was carried out and discussed an anaerobic sludge bed reactor( ASBR) as a preliminary study to evaluate applicability of given processes. The dimension of reactor were same as 0.09m- ID$\times $1.5m- height. The type of substrate and the hydraulic retention time( HRT) were considered as experimental variables. The synthetic wastewater with glucose in the laboratory, the wastewater from the red bean processing industry mixed with synthetic wastewater with variation of mixing percent were fed as substrate. The hydraulic retention time was changed from one day to five days. The gas production, the methane content in produced gas, efficiencies of COD removal and 55 removal were evaluated as principal characteristics. With synthetic wastewater as a substrate and at a hydraulic retention time of one day, characteristics of ASBR was the gas production(12$\ell$/day ), the methane content of produced gas(60%), the efficiency of COD removal(92%) and 55 removal(30%). With the real wastewater and at a hydraulic retention time of one day, the gas production and the efficiency of COD removal of the ASBR decreased with the proportion of real wastewater. The gas production and the efficiency of COD removal with real wastewater only was decreased to 70% and 87% of those with synthetic wastewater only, respectively. However, the methane content in produced gas and the efficiency of 55 removal with real wastewater only was increased significantly by 1.25 times and two times of those with synthetic wastewater only, respectively. However, the methane content in produced gas and the efficiency of 55 removal with real wastewater only was increased significantly by 1.25 times and two times of those with synthetic wastewater only, respectively. With real wastewater only as a substrate in the ASBR, the gas production was decreased with an increase of HRT, but the efficiency of COD removal increased with HRTI like the usual trend reported. As a conclusion, the wastewater of the red- bean Processing industry could be treated by anaerobic digestion successfully in the ASBR.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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